【導(dǎo)讀】部,φ18(+~0)mm孔裝搖臂軸,軸上兩端各裝一進(jìn)排氣門搖桿,氣門,實(shí)現(xiàn)減壓。該零件通過φ11mm孔用M10螺桿與汽缸蓋相連。由圖可知,其材料為HT200。該材料具有較高的強(qiáng)度,耐磨性,耐熱性及減震性,適用于承受較大應(yīng)力,但是塑性較差,脆性較高,不適合磨削,而且加工主要集中在平面加工與孔加工上。下:22外圓的上端面以及與次孔相通的11通孔,粗糙度均為;軸線與36mm下端面的平行度為;通過對(duì)零件圖的分析可知,粗糙度,則可選擇為砂型鑄造法。件,但是砂型鑄造法可以為大批量生產(chǎn)提供效率保證。殘余應(yīng)力,鑄造后還應(yīng)安排人工時(shí)效處理。通過計(jì)算零件的長度寬度。要求較高時(shí),可采用“互為基準(zhǔn)”方法,反復(fù)加工。所選的精基準(zhǔn)應(yīng)能保證定位準(zhǔn)確、夾緊可靠、夾具簡單、操作方便。