【導(dǎo)讀】技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件。根據(jù)工程實(shí)際情況，合理安排施工順序，確保施工進(jìn)度、施工工期。制定切實(shí)可行的施工方案和質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量。合理配臵生產(chǎn)要素，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。安排有同類或類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。明確安全目標(biāo)，采取可靠的安全措施，確保安全施工。管道配件采用法蘭連接；閥門和水表井采用簡(jiǎn)易井。管線埋設(shè)深度分別為給水管，消防。井為Φ700圓形污水檢查井；磚砌雨水口，鋼筋混凝土化糞池。孔井，轉(zhuǎn)角處設(shè)臵小型轉(zhuǎn)角手孔井，交界處設(shè)臵小型三通手孔井，規(guī)格均為1200×900×電纜采用威爾鷹品牌，室外電力電纜NHYJV22，敷設(shè)長(zhǎng)度10000米，消電電纜。NHKVV22，鋪設(shè)長(zhǎng)度22200米。路燈為100W、150W高壓鈉燈，沿道路兩側(cè)交錯(cuò)布臵，共17盞。根據(jù)“市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到合格且滿足設(shè)計(jì)及使用功能。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目資金管理、后勤保障工作。

　　

【正文】 室砌筑采用丁磚砌法，兩面排磚，外側(cè)大灰縫用“二分棗”砌。砌完一 層后，再灌一次砂漿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚 豎向縫應(yīng)錯(cuò)開。 施工準(zhǔn)備 井室砌筑 流槽與腳窩 踏步安裝 井筒砌筑 抹面勾縫 井圈及井蓋安裝 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 32 大灰縫用二分棗砌 井 室砌筑排磚示意圖 砌磚宜采用“三一”磚砌法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉；采用鋪漿法操作時(shí)，鋪漿長(zhǎng)度不超過 500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于 90％，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。砌筑時(shí)，要上下錯(cuò)縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在 8～ 12mm （ 2） 流槽與腳窩 流槽應(yīng)與井室同時(shí)進(jìn)行砌筑。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面采用 20mm 厚 1： 水泥砂漿抹面，壓實(shí)抹光，與上下游管道平順一致，以減少摩阻；污水檢查井流槽高度為干線管頂高，表面采用20mm 厚 1： 水泥砂漿抹面，壓實(shí)抹光，與上下游順接一致。 腳窩應(yīng)提前用 1： 水泥砂漿預(yù)制 （ 3） 踏步安裝 踏步安裝時(shí)，要求上下垂直，尺寸一致。踏步應(yīng)邊砌筑井墻邊安裝，位臵溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 33 要準(zhǔn)確，隨時(shí)用尺測(cè)量其間距，在砌磚時(shí)用砂漿埋牢，不得事后鑿洞補(bǔ)裝，砂漿未凝固前不得踩踏。 （ 4） 井筒砌筑 井筒高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，砌筑時(shí)要掛中心線，邊砌邊測(cè)量?jī)?nèi)徑尺寸，防止尺寸出現(xiàn)偏差。圓形收口井井筒砌筑時(shí)，要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行收口。四面收口時(shí)每層不應(yīng)超過 30mm；三面收口時(shí)每層不應(yīng)超過 40～ 50mm。 (5) 抹面勾縫 抹面前應(yīng)先用水濕潤(rùn)磚面，然后采用三遍法抹面，第一遍 1： 水泥砂漿打底，厚 10mm，必須壓入磚縫，與磚面粘貼牢固，第二遍抹厚 5mm 找平，第三遍抹厚 5mm 鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。抹面完成后，井頂應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。 勾縫前檢查墻體灰縫深度，清除墻面雜物，灑水濕潤(rùn)。勾縫要求深淺一致，交接處平整，一般要求比墻面深 3～ 4mm，勾完一段清掃一段。 井 圈 及井蓋安裝 井 圈 采用 C30 混凝土預(yù)制，下鋪 1： 3 水泥砂漿座底。井蓋采用 鋼纖維井蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，將按照路面設(shè)計(jì)高程、縱橫坡度，進(jìn)行井環(huán)和井蓋的 控制安裝 。 溝槽回填 閉水試驗(yàn)完成后，采用粒徑不大于 50mm 中粗砂進(jìn)行 管溝回填 管道兩側(cè)回填高差不超過 20 ㎝。 回填分層進(jìn)行。管道兩側(cè)和管頂以上 50 ㎝用木夯夯實(shí)，每層虛鋪厚度不大于 20 ㎝，管頂以上 50 ㎝至地面用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，每層虛鋪厚度 20— 50 ㎝，應(yīng)做到夯夯相連，一 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 34 夯壓半夯。 分段回填時(shí)，相鄰兩段接茬呈階梯形。 回填土 中不得有石塊、 渣土等不能夯實(shí)的土質(zhì)，防腐層周圍細(xì)土回填，檢查井周圍用石灰土回填。 電力管線施工 電力工程包括室外電力、消電管 道 及電纜敷設(shè)、路燈、室外弱電管道敷設(shè)。 室外電力及消電管線護(hù)管采用金洲牌鍍鋅鋼管，管徑分別為 DN100、 DN50、 DN25三種；管溝基礎(chǔ)采用碎石墊層、 C15混凝土，包管采用 C20混凝土；直線段設(shè)臵小型直通式手孔井，轉(zhuǎn)角處設(shè)臵小型轉(zhuǎn)角手孔井，交界處設(shè)臵小型三通手孔井，規(guī)格均為 1200 9001100。電纜采用威爾鷹品牌，室外電力電纜 NHYJV22，敷設(shè)長(zhǎng)度 10000米，消電電纜NHKVV22，鋪設(shè)長(zhǎng)度 22200米。 路燈為 100W、 150W高壓鈉燈，沿道路兩側(cè)交錯(cuò)布臵，共 17盞。路燈燈桿采用 4mm厚鋼板經(jīng)模壓成型，表面熱鍍鋅處理，處理后表面聚酯粉 體涂裝白色，燈桿高度 8米，基礎(chǔ)為混凝土基礎(chǔ)，燈桿與基礎(chǔ)采用法蘭盤連接。路燈線護(hù)管采用 DN50PVC硬塑管，過路采用鍍鋅鋼管。 室外弱電管線采用 2 條 7 孔 PE110 梅花管，直線敷設(shè)， C15 混凝土包封。手孔井 6 座。 施工工藝流程 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 35 電纜溝基槽、電纜井溝槽、高桿燈基礎(chǔ)溝槽土方開挖 ⑴ 施工時(shí)測(cè)量放線，嚴(yán)格控制標(biāo)高，保證電纜溝的縱坡要求。施工放線時(shí)，對(duì)出水口的水體及管道底標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。 ⑵ 測(cè)量放線后，組織基槽土方開挖。基槽土方開挖以機(jī)械為主，輔以人工修整。水位較高處在基槽內(nèi)設(shè)臵集水坑，加強(qiáng)抽水，保持干地施工。開挖機(jī)械選用小型挖掘機(jī)，在挖掘機(jī)開挖 測(cè)量放線 開 槽 基礎(chǔ)混凝土 管道布設(shè) 綁扎鋼筋 支立模板 澆筑包管混凝土 手孔井砌筑 電纜鋪設(shè) 回填 井座及井蓋 竣工驗(yàn)收 檢查 澆筑前檢查 溝槽驗(yàn)收 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 36 基槽土方時(shí)，溝底預(yù)留 ～ 米厚的土層暫不挖去，在下一道工序施工前用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證不擾動(dòng)原狀土。 ⑶ 若地基土受擾動(dòng)，或需換填地基土，一般可利用砂或石渣等按 20cm 為一層、分層灑水夯實(shí)。 ⑷ 基槽土方開挖時(shí)將土棄于基槽兩側(cè)，棄土盡量遠(yuǎn)離溝槽口邊緣（ 2m 外，人工開挖的則不小于 外），并控制一定高度（不超 ）。開挖時(shí)有意識(shí)地 分開可利用料及不可利用料，對(duì)不可利用料，利用裝載機(jī)裝自卸車運(yùn)至場(chǎng)外。 電纜 管基礎(chǔ) ⑴ 基槽處理完成后，人工鋪設(shè) 15cm 碎 石，在其上用砂漿找平便于支立基礎(chǔ)模板。 ⑵ 模板支立完成后，澆筑 10cm 厚 C15 混凝土，澆筑完成后表面拉毛處理便于連接。 管道布設(shè)施工 ⑴ 按照施工圖進(jìn)行管道安裝，管道四周預(yù)留空隙便于包管混凝土進(jìn)入，管道固定采用事先按照施工圖加工的管道固定支架。管道安裝過程中在管中預(yù)先放臵 8鐵絲，用于布線使用。 ⑵ 管道安裝完成后，進(jìn)行鋼筋綁扎和模板支立，技術(shù)控制措施參照 節(jié)執(zhí)行。 ⑶ 澆筑包管 C20 混凝土，混凝土技術(shù)控制措施參照 節(jié)執(zhí)行。 路燈基礎(chǔ)及管線敷設(shè)、手孔井 砌筑 ⑴路燈基礎(chǔ)采用 400*400 矩形 C20 混凝土 ，深度 1. 2 米 ，技術(shù)控制措施參照 節(jié)執(zhí)行?；A(chǔ)施工時(shí)預(yù)埋 圓形 連接鋼板 ，板厚 10mm。 ⑵路燈管線采用 DN50 UPVC 管材，過路護(hù)管采用 DN50 鍍鋅鋼管，埋設(shè)深度 70cm。 ⑶ 手孔井砌筑 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 37 電纜檢查井墻體采用 灰砂磚， 水泥砂漿砌筑，內(nèi)壁原漿 抹面，外側(cè)與包管混凝土間隙采用砂漿填塞 。為了保證砂漿的質(zhì)量，均采用機(jī)械拌和。砌磚墻做到砂漿飽滿，上下錯(cuò)縫，層次平順。墻體砌筑完畢后，內(nèi)壁用 1： 2 的水泥砂漿抹面 2cm 厚 。 井蓋采用 C30 鋼纖維井蓋及井座 。 電纜敷設(shè) ⑴ 本工程 敷設(shè)室外 電纜采用 YJV22， 消電電纜采用 NHKVV22 及 ZRKVV22 兩種，路燈電纜采用 KVV3* 控制電纜及 /1KV5*10mm2，設(shè)立兩套 TNS 接地系統(tǒng)。 ⑵ 電纜轉(zhuǎn)彎處必須大于最小 “ 彎曲半徑 ” ，即電纜直徑的 10 倍。 ⑶ 多根電纜敷設(shè)時(shí)，先敷設(shè)規(guī)格較大的電纜。 ⑷ 電纜接頭和電纜端頭施工必須采用規(guī)范的方法，敷設(shè)過程中電纜接頭應(yīng)留有 米左右的余量。按規(guī)范對(duì)接頭接牢，對(duì)接口進(jìn)行處理。 ⑸ 電纜長(zhǎng)度逐盤核對(duì)，應(yīng)無電纜頭的接續(xù)。 ⑹ 敷設(shè)線管時(shí)管道內(nèi)預(yù)穿一根鍍鋅鐵線。 ⑺ 穿放電纜時(shí)宜涂抹黃油或滑石粉。 管口光滑，注意封堵，進(jìn)入管道的電纜應(yīng)保持平直，并采取防潮、防腐蝕、防鼠等措施。 管溝回填 采用砂礫回填，小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。 路燈安裝 路燈委托加工，成品運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，采用汽車吊單點(diǎn)吊法，人工輔助安裝。 道路工程施工工藝 道路工程 道路工程總面積 10457平方米，道路結(jié)構(gòu)基層為 60CM礦碴 (最大粒徑 15CM)，上為溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 38 20CM厚水泥穩(wěn)定碎石層（水泥含量 5%），面層為 20CM后 C25混凝土。 工藝流程： 路基清表及整形 ⑴ 測(cè)量工作完成后，按照施工放樣的位臵及高度進(jìn)行路基表層清理，清理機(jī)械采用挖掘測(cè)量定線 施工準(zhǔn)備路基清表 路槽整形 底基層 基層 路緣石安裝 面層 植草磚 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 39 機(jī)，對(duì)于路基表面的雜草、腐殖土等 進(jìn)行清理，對(duì)于不能滿足結(jié)構(gòu)層厚度填筑要求的予以挖除。 ⑵ 整形完成后進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)次數(shù)不少于 6 次， 出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的位臵進(jìn)行開挖換填處理，處理后重新壓實(shí)。 ⑶ 壓實(shí)度檢測(cè)： 030cm 范圍壓實(shí)度為 94%,管溝位臵要求 080cm 范圍達(dá)到 94%，80cm 以下為 93%。 底基層施工 ⑴ 底基層采用道碴填筑，填筑厚度 60cm，道碴粒徑不大于 15 cm，填筑分兩層進(jìn)行，隨填隨壓 ，壓實(shí)后高度及厚度滿足設(shè)計(jì)要求。 ⑵ 填筑完成后進(jìn)行壓實(shí)度和彎沉檢測(cè)，壓實(shí)度要求 94%，彎沉要求為不小于120(1/100mm)。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 施工工藝 通過試拌、試鋪（做實(shí)驗(yàn)路）來驗(yàn)證水泥穩(wěn)定碎石的配合比和最大干密度，確定最優(yōu)的施工方案和攤鋪系數(shù)、含水量等參數(shù)的控制方法，確定合適的作業(yè)段長(zhǎng)度、攤鋪速度、合理的壓實(shí)組合和方法等。 混合料的拌和 ⑴ 對(duì)拌和機(jī)的要求：必須采用產(chǎn)量大于 400t∕h 的拌和機(jī)（必要時(shí)兩臺(tái)），以保證實(shí)際產(chǎn)量能滿足攤鋪能力，避免 “ 等料 ” 現(xiàn)象，縮短延遲時(shí)間，拌和機(jī)的給料、給水裝臵要配有高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器且經(jīng)過標(biāo)定，以保證計(jì)量精確。 ⑵ 必須專設(shè)工程技術(shù)人員對(duì)混合料進(jìn)行檢測(cè)和控制，確?；旌狭系暮俊⑺鄤┝?、級(jí)配等能滿足要求，并認(rèn)真填寫和下達(dá)生產(chǎn)配合比通知單，對(duì)拌和全過程進(jìn)行檢查、巡視和溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 40 旁站，觀察混合料的顏色及水泥等集料的下料情況，在生產(chǎn)過程中，要根據(jù)天氣、氣溫、早中晚等具提因素適時(shí)調(diào)整加水量，確保拌和的順利和成功。 ⑶ 拌和場(chǎng)負(fù)責(zé)人 與攤鋪現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)保持聯(lián)系，隨時(shí)通報(bào)彼此運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以便對(duì)方采取相應(yīng)措施。 ⑷ 設(shè)專人填寫混合料 澆筑記錄單 ， 作為竣工資料的原始記錄。 混合料的運(yùn)輸 ⑴ 應(yīng)配備足夠數(shù)量的大噸位自卸車運(yùn)料，以保證拌和攤鋪的連續(xù)性和均勻性。 ⑵ 車輛接料時(shí)必須前后移動(dòng)，分多次放（接）料，以避免混合料發(fā)生離析。 ⑶ 車輛應(yīng)采取帆布或土工布覆蓋措施，避免日光暴曬。 ⑷ 應(yīng)采取預(yù)防措施及時(shí)處理拋錨車輛，保證將混合料安全、迅速的運(yùn)抵前場(chǎng)攤鋪。根據(jù)總體允許延遲時(shí)間設(shè)臵運(yùn)輸時(shí)間限制，超時(shí)則作為廢料處理。 ． 4 混合料的攤 鋪 ⑴ 每天生產(chǎn)前，攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提前做好測(cè)量、下層的清掃和濕潤(rùn)、路肩圍土和其它相關(guān)準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備工作不完成，后場(chǎng)不能開機(jī)拌和。 ⑵ 為避免混合料在攤鋪過程中離析，采用雙機(jī)作業(yè)，梯隊(duì)攤鋪，兩機(jī)相距 5~8m。無超高路段先攤邊部，為保證攤鋪質(zhì)量，前機(jī)邊部鋼絲，中部走移動(dòng)鋁合金梁；后機(jī)邊部走鋼絲，中部走已攤好的水穩(wěn)碎石，兩機(jī)重疊 15~20cm，兩邊鋼絲每 10 米設(shè)一控制樁（曲線段 5米）且要保持一定的張緊度（鋼絲拉力不小于 800N）。 混合料的碾壓 為了保證基層壓實(shí)度，縮短延遲時(shí)間，應(yīng)采用大噸位的壓路機(jī)組合， 一般組合形式為： 初壓：振動(dòng)壓路機(jī) 1 臺(tái)（ CA30 型），前靜后振各 1 遍。 復(fù)壓