【導(dǎo)讀】DN600管、南側(cè)為DN1000管。路：DN1000管位于道路南側(cè)側(cè)石邊向北米，DN1000管，位于路中心線向北米。難按期保質(zhì)保量地完成工程。及和市政方的配合協(xié)調(diào)。結(jié)合，以確保關(guān)鍵線路按時(shí)完成來促進(jìn)施工工期縮短。①干將西路：本段工期從3月10日至5月25日，合計(jì)75天。干將中路：干將橋-樂橋（北側(cè)）7月15日-8月15日；樂橋-相門橋（南側(cè)）7月15日-9月5日；管）5月20日-7月31日。好施工質(zhì)量管理。參加工程人員的移動(dòng)電話號(hào)碼以書面的形式交給建設(shè)方和監(jiān)理。DN1000鋼管約2020米，DN600鋼管約1180米。a、成立精干高效的施工組織機(jī)構(gòu)，實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制。劃策，提高經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)行獎(jiǎng)勤罰懶，體現(xiàn)多勞多得的分配原則。h、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工，樹立良好企業(yè)形象，文明施工要具體化，,摸清地下資料的情況確定施工方式，有計(jì)劃﹑合理安排施工工序，盡可能避免交叉作業(yè)。，我公司將組織強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，總量，每周發(fā)給供貨商發(fā)貨計(jì)劃，以保證材料能夠滿足施工進(jìn)度計(jì)劃。

　　

【正文】 檢測(cè)和質(zhì)量檢驗(yàn)過程負(fù)責(zé)； e、對(duì) 原材料和成品入庫(kù)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)。 物質(zhì)材料負(fù)責(zé)人 a、對(duì)形成產(chǎn)品實(shí)體的物資質(zhì)量符合規(guī)定要求負(fù)責(zé)； b、負(fù)責(zé)自供材料與分供方評(píng)審； 施工隊(duì)施工員 29 a、對(duì)組織人員執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖負(fù)責(zé)； b、對(duì)組織施工班組執(zhí)行施工方案等操作性技術(shù)文件、遵守文明施工紀(jì)律和工藝紀(jì)律負(fù)責(zé)。 質(zhì)量控制指標(biāo) 單位工程合格率 100％； 重大質(zhì)量事故為零。 質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量監(jiān)督 工程質(zhì)量監(jiān)督及工程質(zhì)量有關(guān)的所有工作，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，并由質(zhì)量員具體實(shí)施，各專業(yè)質(zhì)量檢查員行使日 常質(zhì)量監(jiān)督和檢驗(yàn)工作職權(quán)。 保證工程質(zhì)量的措施 a、開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部組織全體員工學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)技術(shù)條件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工工藝及質(zhì)檢細(xì)則，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識(shí)，從而為施工質(zhì)量夯實(shí)基礎(chǔ)； b、建立完善的班組自檢、互檢及質(zhì)量檢查員檢查驗(yàn)收、報(bào)檢 (包括工序交接報(bào)檢及工程最終報(bào)檢 )、共檢制度，施工班組和檢查部門嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，并及時(shí)作好數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、簽字齊全的檢驗(yàn)記錄，做到有章可循，有據(jù)可查； c、建立完善的工序交接制度，各工序作業(yè)人員在本工序檢查驗(yàn)收合格，做好工序檢查狀態(tài)標(biāo)識(shí)，在得到下道工序作業(yè)人員及檢查部門簽證后方 可將工程轉(zhuǎn)交下道工序； d、認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，確保測(cè)量數(shù)據(jù)封閉并在允許偏差范圍內(nèi)。采取可靠措施，切實(shí)做好測(cè)量標(biāo)志樁保護(hù)，為工程質(zhì)量提供保障； e、加強(qiáng)同設(shè)計(jì)單位的聯(lián)絡(luò)，虛心接受設(shè)計(jì)人員指導(dǎo)。在相互理解 30 和支持的基礎(chǔ)上，妥善處理施工中各種不可預(yù)見的問題，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)意圖和要求； f、認(rèn)真詳細(xì)地做好工程原始資料的記錄，正確、及時(shí)編寫整理竣工圖和交工資料，確保工程質(zhì)量跟蹤有據(jù)可查。 工程質(zhì)量的組織與實(shí)施 a、分項(xiàng)工程質(zhì)量在班組自檢合格的基礎(chǔ)上，由質(zhì)量檢查員組織檢驗(yàn)和評(píng)定。凡班組沒有進(jìn)行自檢或自檢不合格 的分項(xiàng)工程不得組織評(píng)定，質(zhì)量檢查員對(duì)該分項(xiàng)工程拒絕簽收； b、工程質(zhì)量總評(píng)由業(yè)主負(fù)責(zé)組織，項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目組所屬質(zhì)量負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人等有關(guān)人員參加。工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料由項(xiàng)目部統(tǒng)一提交業(yè)主核定； c、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料由質(zhì)量員組織整理，施工員協(xié)助。所有分項(xiàng)、分部工程檢驗(yàn)評(píng)定資料簽證齊全后，按單位工程建立資料，歸檔管理。 工程質(zhì)量的共檢及組織實(shí)施 參加共檢的人員按共檢通知單規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)參加共檢，其質(zhì)量等級(jí)以共檢后確定的質(zhì)量等級(jí)為準(zhǔn)。 質(zhì)量保證體系 分項(xiàng)工程（工序）完工 項(xiàng)目部專職檢 不合格 合 格 班 組 自 檢 監(jiān)理工程師驗(yàn)收 合 格 不合格 31 質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)立 下管工序之前，以管道防腐層質(zhì)量為質(zhì)量控制點(diǎn)；接口工序之后以焊縫質(zhì)量為質(zhì)量控制點(diǎn)。控制點(diǎn)質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，即自動(dòng)停工，決不允許進(jìn)行下道工序施工。 十一、安全管理體系 安全管理網(wǎng)絡(luò) 安全施工保證措施 （ 1）本工程在施工時(shí)，務(wù)必要把安全放在首位，應(yīng)嚴(yán)格遵守《建筑安裝安全技術(shù)操作規(guī)范》，全面貫徹落實(shí)我公司安全手同。 （ 2）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的《建筑安裝安全技術(shù)操作規(guī)范》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》等有關(guān) 規(guī)定。實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。重點(diǎn)做好防止物體打擊、防止觸電、雷擊事件發(fā)生。 （ 3）建立健全現(xiàn)場(chǎng)安全管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全責(zé)任制。本貫徹實(shí)行進(jìn)入下道工序施工 合 格 不合格 項(xiàng)目經(jīng)理 張 群 專職安全員 張 建榮 機(jī)電設(shè)備安全負(fù)責(zé)人 江順民 施工隊(duì)安全負(fù)責(zé)人 卞國(guó)平 32 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作全面負(fù)責(zé)，分管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持日常安全管理工作，項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)安全技術(shù)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部配備專職安全員，各班組設(shè)兼職安全員。 （ 4）完善和 健全安全管理各種臺(tái)帳，強(qiáng)化安全管理軟件資料工作；開展安全教育工作，做好分部（分項(xiàng)）工程技術(shù)安全交底工作；特殊工種必須持證上崗。 （ 5）項(xiàng)目部設(shè)專人開展對(duì)項(xiàng)目成員的消防安全的教育工作。實(shí)施對(duì)施工全過程的 安全監(jiān)控，參與工地的安全檢查工作，并落實(shí)整改事宜。 （ 6）認(rèn)真安全教育制度、安全會(huì)議制度及安全值班巡視制度。 a. 工人入場(chǎng)前必須經(jīng)過安全教育。 b. 布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)進(jìn)行安全交底。 c. 項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次安全會(huì)議，布置總結(jié)安全工作。班組上班前召開碰頭會(huì)，安全任務(wù)同時(shí)交待安全注意事項(xiàng)。 d. 每日設(shè)安全值班員，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)生問題立即處理。 e. 嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種持證上崗制度，未經(jīng)培訓(xùn)領(lǐng)證不得上崗。 f. 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽。登高作業(yè)系好安全帶。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按要求設(shè)置各種安全標(biāo)志牌。 g. 要協(xié)調(diào)好基坑土方開挖作業(yè)面及運(yùn)輸?shù)缆分g的關(guān) 系，避免相互影響。 h. 本工程拆除加固施工時(shí)，對(duì)拆與不拆分界處的原結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行支撐加固，拆除區(qū)域范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)行安全圍護(hù)，并懸掛醒目安全警示牌，派專職安全員巡視。 （ 7）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工用電 管理 33 a. 現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力電源及照明線路應(yīng)按建設(shè)部《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》文件就施工組織設(shè)計(jì)中有關(guān)規(guī)定架設(shè)。電源線路必須集中于管井內(nèi)，穿管敷設(shè)。每層設(shè)一處分電箱，各層操作使用的手持電動(dòng)工具均由分電箱內(nèi)接出?，F(xiàn)場(chǎng)不得亂拉亂接電線。 b. 夜間施工應(yīng)有足夠的照明，并派電工跟班作業(yè)。 c. 現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)具必須按規(guī)定設(shè)置保護(hù)接地或接零，并必須 安裝觸電保護(hù)器，現(xiàn)場(chǎng)使用的電箱、閘刀、觸保器必須編號(hào)，嚴(yán)格按三級(jí)保護(hù)用電，做到單機(jī)，單閘，單觸保器，防止觸電事故發(fā)生。 d. 現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)具設(shè)備一律應(yīng)設(shè)安全防護(hù)罩。機(jī)具操作應(yīng)用專人負(fù)責(zé)。對(duì)井架等大型設(shè)備的架設(shè)、升節(jié)、拆除等工作，事先應(yīng)編制好拆、裝方案及安全措施，經(jīng)公司安全部門批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。所有工作必須由有資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行。安裝后必須經(jīng)過公司的安全部門驗(yàn)收合格后方可使用。使用中要定期維修保養(yǎng)，經(jīng)常檢查各附著裝置節(jié)點(diǎn)、吊索、卡環(huán)、起吊設(shè)備、剎車等是否完好，使用是否安全可靠。 十二、文明施工、環(huán)境保護(hù)管理體 系 文明施工、環(huán)境保護(hù)管理網(wǎng)絡(luò) 文明施工保證措施 專職安全員 張建榮 機(jī)電設(shè)備管理員 江順民 施工隊(duì)施工員 卞國(guó)平 項(xiàng)目經(jīng)理 張 群 34 、 施工人員 統(tǒng)一著裝 和安全帽。 、 做好施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)和地面排水工作。 、 施工現(xiàn)場(chǎng)必須保持清潔，消除工地臟、亂現(xiàn)象，工地施工機(jī)械停放要規(guī)范、材料堆放要整齊、電纜電線應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)劃，按施工組織設(shè)計(jì)布設(shè)。 、 生活用污水、垃圾應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，以免影響環(huán)境衛(wèi)生。 、 嚴(yán)格執(zhí)行蘇州市建筑工程文明施工管理暫行規(guī)定和工地衛(wèi)生管理若干規(guī)定，創(chuàng)建文明工地。 、 加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的管理，防止運(yùn)輸車輛沿途灑漏，運(yùn)土車輛 要及時(shí)清洗，避免泥土污染城市道路。 、 施工中應(yīng)注意不損傷綠帶樹木，如有損壞必須報(bào)有關(guān)部門備案并在工程完工后補(bǔ)償培載。 環(huán)境保護(hù)措施 、 古樹古木，要采取保護(hù)措施，嚴(yán)禁破壞。 、 對(duì)國(guó)家設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)，坐標(biāo)點(diǎn)要嚴(yán)加保護(hù)，嚴(yán)防因土建施工或車輛行駛而損壞。 、 施工時(shí)，破壞的溝堤，坎渠等地貌，施工結(jié)束后，要立即恢復(fù)到施工前地貌，防止水土流失和土壤污染，并符合業(yè)主的要求。 、 并維護(hù)施工車輛使用道路的清潔，定期對(duì)公路及施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，保證現(xiàn)場(chǎng)的良好衛(wèi)生狀況。 、 噪音控制在國(guó)家規(guī)定范圍 內(nèi)。對(duì)噪音超標(biāo)的設(shè)備和工序，要適當(dāng)處理，并選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)行，保證施工區(qū)域附近的居民不受影響。 、 施工中，對(duì)現(xiàn)有路面要加強(qiáng)保護(hù)。施工結(jié)束時(shí)，要給予恢復(fù)，達(dá)到施工前標(biāo)準(zhǔn)，或比施工前更好。 35 十 三 、 需要協(xié)調(diào)解決的施工問題 1． 管道 圍擋內(nèi) 施工時(shí) 溝槽 回填請(qǐng)道路方面配合給予及時(shí)回填，防止因回填 不 到位導(dǎo)致 浮管事故，出現(xiàn)管道質(zhì)量問題，影響工期 。 在圍護(hù)范圍外的過路 管 施工， 由于 在夜間進(jìn)行 施工，需要請(qǐng)道路部門配合在早高峰前及時(shí)回填 。 2． 西環(huán)路 閶胥路以西的南北向支管過路時(shí)， 擬利用道路中間封閉的 14 米圍擋范圍，進(jìn)行交通疏 導(dǎo)，對(duì)南側(cè)支管施工時(shí)，可以將南側(cè)交通流量疏導(dǎo)至圍擋內(nèi)；對(duì)北側(cè)支管施工時(shí)，可以將北側(cè)交通流量疏導(dǎo)至圍擋內(nèi)。以上施工的前提需要由道路施工部門配合完成溝槽回填，因此在我們 14 米圍擋內(nèi)管道施工完成后，需要及時(shí)對(duì)道路硬化處理 。 3． 另外余土外運(yùn)及材料進(jìn)場(chǎng)需要辦理車輛行駛通行證，請(qǐng)各方面給予配合。 4．圍擋需要預(yù)留進(jìn)出口，便于我 方車輛 進(jìn)出施工。 5． 各地下管線所屬單位，必須提供相應(yīng)管線資料 ，指明管線埋深以及走向，并派人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù) 。 6．過路 （ 閶胥路、學(xué)士街、養(yǎng)育巷、 邵磨針巷、宮巷、闊巷、 鳳凰街、五卅路、公園路、錦帆 路 等 ） 施工手續(xù)問題。 7．干將西路三座橋管人行道需要占用人行道 ， 橋管上方管線需要遷移。