【導(dǎo)讀】的現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程和有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制的。程施工的順利進(jìn)行。建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)施工圖?！冻绦蛭募芳啊顿|(zhì)量手冊》。１.堅(jiān)持質(zhì)量第一，用戶至上的宗旨，全面執(zhí)行我公司質(zhì)量方針，科學(xué)管理，加快施工進(jìn)度，確甲方投資盡快產(chǎn)生效益。污染，降低噪音。，做好消防工作。本工程施工我公司將貫徹現(xiàn)行建筑施工規(guī)范要求。污水處理廠建設(shè)地址位于高梁鎮(zhèn)，高梁鎮(zhèn)位于萬州區(qū)主城區(qū)西部，合并設(shè)立了高梁鎮(zhèn)。高梁鎮(zhèn)靠山面水，現(xiàn)轄37個(gè)行政村，現(xiàn)有城鎮(zhèn)人。高梁鎮(zhèn)是萬州區(qū)西部的典型城郊型農(nóng)副產(chǎn)品供給基地。市場供應(yīng)狀況等項(xiàng)調(diào)查，為總平面布置和施工組織設(shè)計(jì)提供依據(jù)。算，進(jìn)行兩算對比。段的施工組織設(shè)計(jì)，做到質(zhì)量優(yōu)、工期短、無重大事故。的原則，組織高效率的施工組織班子。和遵紀(jì)守法教育，使職工嚴(yán)格遵守上級頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度。，無上崗證者嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場施工。，認(rèn)真進(jìn)行成本控制。計(jì)劃，合理使用資金。

　　

【正文】 施工時(shí)，可采用真空吸水法施工。其特點(diǎn)是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大 5%～ 10%，可易于攤鋪、振搗，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，縮短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。 施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn) : 1) 真空吸水深度不可超過 30cm。 2) 真空吸水時(shí)間宜為混凝土路面板厚度的 倍 (吸水時(shí)間以 min計(jì)，板厚以 cm 計(jì) )。 3) 吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般 控制 真空表 lmin 內(nèi)逐步升高到 400～ 500mmHg，最高值不宜大于 650～700mgHg，計(jì)量出水量達(dá)到要求。關(guān)泵時(shí)，亦逐漸減少真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸 10～ 15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。 4) 真空吸水后，可用滾杠或振動(dòng)梁以及抹石機(jī)進(jìn)行復(fù)平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面強(qiáng)度的均勻性。 接縫施工 ：縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工，一般縱縫為縱向施工縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱向施工縫的拉桿則穿過模板 的拉桿孔安設(shè)，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機(jī)鋸切；也可以在澆筑過程中埋人接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。 鋸縫時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到 5～ 10Mpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場試鋸確定。 橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備的情 44 況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成。鋸縫必須及時(shí)，在夏季施工時(shí)，宜每隔 3～ 4塊板先鋸一條，然后補(bǔ)齊；也允許每隔 3～ 4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。 橫脹縫應(yīng)與路中心線成90176。，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。脹縫板應(yīng)事先預(yù)制，常用的 有油浸纖維板(或軟木板 )、海綿橡膠泡沫板等。預(yù)制脹縫板嵌大前，應(yīng)使縫壁潔凈干燥，脹縫板與經(jīng)壁緊密結(jié)合。 表面修整和防滑措施 ：水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械將其表面抹平。當(dāng)采用人工抹光時(shí)，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，還會(huì)把水分、水泥和細(xì)砂帶到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強(qiáng)度。當(dāng)采用機(jī)械抹光時(shí)，其機(jī)械上安裝圓盤，即可進(jìn)行粗光 。安裝細(xì)抹葉片，即可進(jìn)行精光。 為了保證行車 安全 ，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。而抗滑標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)國際 道路 會(huì)議路面防滑委員會(huì)建議，新鋪混凝土路面當(dāng)車速為 45km/h 時(shí)，摩擦系數(shù)最低值為 ；車速為50km/h 時(shí)，摩擦系數(shù)最低值為 。 其施工時(shí)，可用棕刷順橫向在抹平后的表面輕輕刷 毛，也可用金屬絲梳子梳成深 1～ 2mm的橫槽；目前，常用在已硬結(jié)的路面上，用鋸槽機(jī)將路面鋸成深 5～ 6mm、寬 2～ 3mm、間距 2Omm的小橫槽。 養(yǎng)護(hù)和填縫 :混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約為 14～ 2ld?；炷烈诉_(dá)到設(shè)計(jì)要求，且在養(yǎng) 45 護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 40 說后，方可允許行人通行。 采用 濕治養(yǎng)生法，這是最為常用的一種養(yǎng)護(hù)方法。即是在混凝土抹面 2h 后，表面有一定強(qiáng)度，用濕麻袋或草墊，或者 20～ 3Omm 厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)。 第十章 質(zhì)量保證措施 10 .1 保證工程質(zhì)量措施 “優(yōu)良工程”的質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：確保工程優(yōu)良。 我公司將把本工程列為我公司的重點(diǎn)工程，充分調(diào)動(dòng)本公司的施工力量，確保工程施工質(zhì)量。 建立本工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組（附表 2 擬投入本工程的主要 管理人員中“總部欄”）公司總經(jīng)理任工程總負(fù)責(zé)人，副總經(jīng)理任施工總指揮，總工程師任工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人，公司、分公司主要業(yè)務(wù)部門均派出業(yè)務(wù)骨干分別負(fù)責(zé)相應(yīng)的業(yè)務(wù)工作，各司其職，使工程施工始終有序進(jìn)行。 分解工程質(zhì)量目標(biāo)，各具體目標(biāo)落實(shí)到個(gè)人身上，確保質(zhì)量保證資 46 料應(yīng)基本齊全，觀感得分率 85%以上。 （ 1）單位工程質(zhì)量控制目標(biāo)： 確保單位工程創(chuàng)優(yōu)良工程。 （ 2）分部工程質(zhì)量控制目標(biāo)： 確保地基與基礎(chǔ)、 水池 主體、 設(shè)備 安裝等 三 個(gè)分部工程優(yōu)良， 其余分部工程合格以上。各分部均明確質(zhì)量控制的負(fù)責(zé)人。 （ 3）分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)： 施工前，質(zhì)量控制目標(biāo)分解到分項(xiàng)工程。并明確分項(xiàng)工程質(zhì)量控制的負(fù)責(zé)人。 建立和健全質(zhì)量保證體系 加強(qiáng)質(zhì)量體系的建設(shè)，使之能有效地正常運(yùn)轉(zhuǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作；施工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)全隊(duì)的質(zhì)量檢測工作，從上到下形成了一個(gè)質(zhì)量管理體系。對質(zhì)量管理人員我司將對他們進(jìn)行定期培訓(xùn)和考核，做到持證上崗。施工隊(duì)長是隊(duì)組里質(zhì)量管理工作的第一責(zé)任者，對施工隊(duì)組質(zhì)量負(fù)有全部責(zé)任，必須經(jīng)常會(huì)同隊(duì)組質(zhì)檢員，帶班師傅，組成檢查小組對全隊(duì)施工的工程質(zhì)量 進(jìn)行全過程的和全數(shù)的、反復(fù)的檢測及進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，做到從嚴(yán)要求，項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃要求達(dá)到優(yōu)良的分部分項(xiàng)工程凡自檢質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的要及時(shí)進(jìn)行返工修整，直至達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。分部分項(xiàng)工程進(jìn)行全數(shù)的、細(xì)致的復(fù)檢，核實(shí)施工隊(duì)組自檢情況，以確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 47 . 2 確保進(jìn)場物資的質(zhì)量 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，物質(zhì)供應(yīng)質(zhì)量是基礎(chǔ)，在材料采購上，我司實(shí)行分公司與項(xiàng)目的雙重把關(guān)制度，工程上的大宗材料，成品、半成品，構(gòu)配件及設(shè)備，必須要求供方提供產(chǎn)品樣本及出廠合格證，試驗(yàn)室按規(guī)范抽樣試驗(yàn)，對特殊材料必須送到市檢測中心進(jìn)行試驗(yàn)，通 過試驗(yàn)數(shù)據(jù)及上述提供的資料，選擇最佳的供貨單位。 進(jìn)入現(xiàn)場的材料，項(xiàng)目部人員必須配合分公司技術(shù)質(zhì)安科按照分部分項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格進(jìn)行檢測試驗(yàn)并加強(qiáng)材料進(jìn)場驗(yàn)收工作，凡進(jìn)場的產(chǎn)品質(zhì)量不符合者一概拒絕驗(yàn)收。 . 3 嚴(yán)格工序管理 對于每道工序施工，都要進(jìn)行技術(shù)交底工作，堅(jiān)持“自檢”、“專檢”、“交接檢”三檢制度，堅(jiān)持上道工序施工質(zhì)量達(dá)不優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，下道工序不得施工的原則，凡是在交接程序上出現(xiàn)了質(zhì)量通病，項(xiàng)目經(jīng)理必須對交接人員進(jìn)行追查，項(xiàng)目經(jīng)理不追查責(zé)任的，分公司立即追查項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任。 . 4 明確責(zé)任，提高管理、操作人員素質(zhì) 為了提高項(xiàng)目管理的整體水平，不斷提高施工人員的素質(zhì)，使質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處，我們擬采取如下措施： 每星期開一次“質(zhì)量例會(huì)”，組織各有關(guān)管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法令、法規(guī)、條例、規(guī)定及上級有關(guān)質(zhì)量文件，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際學(xué)習(xí)有關(guān)圖紙及規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，匯報(bào)施工質(zhì)量情況及布置今后工作等。 48 項(xiàng)目開工前，由分公司技術(shù)質(zhì)安科人員對現(xiàn)場管理人員進(jìn)行技術(shù)交底及各種資料收集交底，使每個(gè)工長對自己的責(zé)任、任務(wù)有清晰的認(rèn)識。 項(xiàng)目經(jīng)理要安排時(shí)間讓工長、項(xiàng)目技術(shù)主管組織人員學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等，分項(xiàng)分 部開工前，工長要對作業(yè)人員詳細(xì)清楚地進(jìn)行書面的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作，無交底者不準(zhǔn)進(jìn)行施工。 技術(shù)、質(zhì)量、安全管理資料與現(xiàn)場工程質(zhì)量有同等到重要的影響，必須做到收集管理工程技術(shù)資料與施工同步進(jìn)行。 . 5 推行樣板制 積極開展樣板引路，提高工程的一次成優(yōu)率，提高整體質(zhì)量水平，創(chuàng)出建設(shè)單位滿意的優(yōu)質(zhì)工程?，F(xiàn)場施工的分部分項(xiàng)工程通過抓樣板，以設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位共同確認(rèn)的“樣板”作為大面積施工和日后驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，減少施工的盲目性。 本工程以創(chuàng)區(qū)優(yōu)工程為目標(biāo)，針對工程的具體情 況，認(rèn)真做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備工作，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖并做好圖紙會(huì)審工作。 貫徹執(zhí)行國家頒布的現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范，操作規(guī)程，以科學(xué)指導(dǎo)施工。 對于現(xiàn)澆 池體 砼結(jié)構(gòu)，應(yīng)優(yōu)化砼配合比設(shè)計(jì)，采用早強(qiáng)型減水劑，減少用水量達(dá)到降低水泥用量，改善和易性。土建和 設(shè)備 安裝施工互相配合，預(yù)留孔洞、預(yù)埋管線按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行設(shè)置并做好施工記錄，避免疏漏返工現(xiàn)象，減少事后鑿洞，提高施工質(zhì)量。 49 ： 為了施工過程中有效、準(zhǔn)確地控制 構(gòu) 筑物的軸線、標(biāo)高、垂直度情況，確保 構(gòu) 筑物的垂直度、標(biāo)高、幾 何尺寸符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。 ： （ 1）測量過程中提供的各項(xiàng)數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確。 （ 2）測量的全過程必須如實(shí)記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù)。 （ 3）測量誤差必須控制在以下范圍內(nèi)： 標(biāo)高： 層高：177。 3mm； 全高：177。 15mm 垂直度： 層高：177。 3mm； 全高：177。 15mm ： （ 1）施測標(biāo)高時(shí)，應(yīng)盡量做到前后視等長，以減少誤差。 （ 2）所用鋼尺必須經(jīng)過檢定，量高差時(shí)，尺身應(yīng)鉛直并用標(biāo)準(zhǔn)拉力。 （ 3）后視點(diǎn)和校核點(diǎn)的誤差值應(yīng)控制在 2mm 以內(nèi)，并進(jìn)行平差取中數(shù)。各抄平點(diǎn)的最大誤差不大于 3mm。 （ 4）當(dāng)高差超過一整鋼尺時(shí)，應(yīng)精確測定出第二條起始標(biāo)高引測線，作為向上引測的依據(jù)，防止誤差積累。 4..軸線測設(shè)中的注意事項(xiàng)： （ 1）各主控軸線點(diǎn)或各主控軸線或借線點(diǎn)的兩對應(yīng)點(diǎn)應(yīng)可通視， 50 減少后視過近和仰角過大而造成的引測誤差。 （ 2）各主控線和校核線應(yīng)閉合，或誤差在允許范圍內(nèi)，否則應(yīng)重新復(fù)核，查明原因。 （ 3）所用經(jīng)偉儀等儀器要定期檢驗(yàn)校正，架設(shè)儀器時(shí)一定要嚴(yán)格對中、水平，儀器投測者和定點(diǎn)者用對講機(jī)聯(lián)系。 5．公司設(shè)專職測量員，負(fù)責(zé)工程的測量工作，專職測量員在現(xiàn)場各分項(xiàng)工長的領(lǐng)導(dǎo)安排下進(jìn)行測量 工作，測量前，各分項(xiàng)工長必須對測量員進(jìn)行技術(shù)交底，提出測量的目的和要求，使測量員弄清圖紙的標(biāo)高和測量，了解和弄清有關(guān)標(biāo)點(diǎn)、墨線的意義，并對測量員的測量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，測量完成后，測量工要向工長說明清楚測量結(jié)果。嚴(yán)格控制標(biāo)高、軸線。 開挖基坑應(yīng)注意不得超過基底標(biāo)高。如個(gè)別地方超挖時(shí)，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意，不得私自處理。 基坑開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動(dòng)。 土方開挖宜先從低處進(jìn)行，分層、分段依次進(jìn)行，形成一定坡度，以利于排水。 土方回填前應(yīng)清除坑內(nèi)的雜物和積水，土方回 填要分層進(jìn)行，要求采用普通粘土或砂土分層夯實(shí)，每層都要夯實(shí)達(dá)到所要求的密實(shí)度 ，分層厚度以 200mm 為宜，松鋪厚度通過試驗(yàn)確定。 51 第十 一 章 安全生產(chǎn)保證措施 11. 1 安全管理 11.. 公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任，主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，工程項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、工長負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全員對安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任。 公司與項(xiàng)目、項(xiàng)目與各種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有安全承包條款，安全承包條款必須與獎(jiǎng)金、工資含量掛鉤。 項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)方針、政策、法規(guī)、 法令、規(guī)章制度及企業(yè)的決策等，對新進(jìn)場工人進(jìn)行安全教育，對特殊工種作業(yè)人員按規(guī)定選送去培訓(xùn)，堅(jiān)持有證操作的規(guī)定，有權(quán)拒絕上級不符合安全的指令和意見，發(fā)生事故后應(yīng)立即采取措施，及時(shí)向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門報(bào)告，并進(jìn)行傷亡事故調(diào)查取證，堅(jiān)持“四不放過”原則，擬定整改措施，督促貫徹執(zhí)行。 項(xiàng)目經(jīng)理部參加單位工程施工方案的編制，貫徹計(jì)劃實(shí)施，制定單位工程技術(shù)安全措施，組織各班組做好安全檢查工作，及時(shí)整改安全隱患，寫好安全日記，負(fù)責(zé)當(dāng)月的安全傷亡事故分析上報(bào)給公司。 安全事故的責(zé)任者，除必須受經(jīng)濟(jì)處罰外，視責(zé)任輕重還要對 其處以警告、嚴(yán)重警告、記過、記大過、開除留用、撤除等行政處分，情節(jié)特別嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。 52 工人進(jìn)場必須進(jìn)行崗位安全三級教育，即必須進(jìn)行分公司一級、項(xiàng)目一級、班組一級安全教育。 新進(jìn)場的工人隊(duì)組，首先由項(xiàng)目管理科牽頭，技術(shù)質(zhì)安科講授安全生產(chǎn)常識和技術(shù)要求，治安由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)，道德教育由工會(huì)負(fù)責(zé)，教育后辦理簽字手續(xù)。 新進(jìn)場的工人隊(duì)組到施工項(xiàng)目部施工前，由項(xiàng)目部進(jìn)行安全技術(shù)教育具體由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，教育后辦理簽字手續(xù)。 班組一級教育，由主管工長具體負(fù)責(zé)，教育內(nèi)容為事故教訓(xùn)及本工種的工作環(huán)境 等，教育后辦理簽字手續(xù)。 安全生產(chǎn)知識，每年每個(gè)工種上一次安全課，由項(xiàng)目管理科安排時(shí)間，由技術(shù)質(zhì)安科授課，經(jīng)考試合格后，方可上崗。每年安全知識學(xué)習(xí)時(shí)間，專職安全員不少于 40 小時(shí)，其他管理人員不少于 20小時(shí)。 安全技術(shù)交底的安全技術(shù)措施要全面，要有針對性，并經(jīng)技術(shù)質(zhì)安部門及分管經(jīng)理簽字及蓋章后，方可實(shí)施。 各分項(xiàng)施工前，由工長對操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容要全面，結(jié)合本工種及施工環(huán)境針對性要強(qiáng)，與操作人員辦理簽字手續(xù)。無安全技術(shù)交底就進(jìn)行施工，要追究工長的責(zé)任。 開工前分公 司技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及施工員進(jìn)行詳細(xì)交底。分部分項(xiàng)工種由施工員向各工種班組長進(jìn)行安全交底。班組長要對工人進(jìn)行施工要求作業(yè)環(huán)境的 53 安全交底。 安全技術(shù)交底的簽字手續(xù)必須由交底者和接受交底者本人進(jìn)行簽字，絕對不允許代簽。 分公司對施工項(xiàng)目每月進(jìn)行一次安全檢查，公司每季檢查一次，檢查標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)部頒安全評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并進(jìn)行復(fù)檢制度。 項(xiàng)目進(jìn)行日、旬檢查，并有記錄，整改應(yīng)做到“三定一落實(shí)”，即定人，定時(shí)間、定措施、落實(shí)整改回訪。 每次安全檢查，施工項(xiàng)目經(jīng) 理部必須及時(shí)整改安全隱患，并作出書面報(bào)告送回分公司技術(shù)質(zhì)安科。 在上級部門的安全檢查中，分公司將根據(jù)各施工項(xiàng)目的檢查情況分別給予獎(jiǎng)勵(lì)或處罰。 班組的周安全活動(dòng)日，由工長組