【導(dǎo)讀】備的利用率，并限制著生產(chǎn)線生產(chǎn)能力的提高。善工作和取得的實際成效，為企業(yè)實施5S管理提供借鑒。直方圖；因素分析法，5S管理理論；等等。通過分析工具和對專業(yè)知識的綜合運(yùn)用，提高了自己的問題研究解決問題和動手操作等各方面的能力。本表一式二份，一份院系留存，一份發(fā)給學(xué)生，最后裝訂在畢業(yè)論文中。主要應(yīng)用裝配線平衡和應(yīng)用統(tǒng)計學(xué)得相關(guān)知識。在現(xiàn)有情況基礎(chǔ)上，于理論層面相。應(yīng)地提出一定的意見、建議和改進(jìn)措施。數(shù)據(jù)真實，方法合理；論點明確，論據(jù)充分，立意。杜絕剽竊、抄襲等行為；要求在充分資料調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行有針對性地分析與研究，避免假、大、空現(xiàn)象；狀，找出了問題所在：作業(yè)工序安排不當(dāng)；機(jī)械化程度不高；現(xiàn)場規(guī)劃不合理。傳統(tǒng)的裝配線理論主要把注意力放在勞動力的有效利用上，對設(shè)備及設(shè)施。的利用不充分，且通常把問題看成靜態(tài)并尋找最優(yōu)的解決方案。展，工業(yè)化的內(nèi)涵和外延都發(fā)生了很大變化。工業(yè)工程是在人們。生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益的目的。

　　

【正文】 屆本科畢業(yè)論文 14 也存在一些不利的方面，如由于設(shè)備高度專用化，對產(chǎn)品的變化缺少適應(yīng)性，一旦流水線上的某臺設(shè)備發(fā)生故障，就可能導(dǎo)致整條線停工，系統(tǒng)的可靠性較差；還有，從社會心理 角度來看，流水線上的操作工人長時間重復(fù)簡單而單調(diào)的操作，容易感到疲勞，對工作缺少滿足感。所以如何充分發(fā)揮流水線的優(yōu)越性和克服其缺陷，將是提升生產(chǎn)效率，增強(qiáng)管理效果需面對的主要問題。 K10 機(jī)型組裝測試段分為：內(nèi)裝線、外裝線及總裝段三大塊。由于 K10 機(jī)型在內(nèi)裝和外裝段裝配少，如下圖，所以主要工作就分布在試機(jī)線（發(fā)動機(jī)試機(jī)前的準(zhǔn)備工序）。 裝 氣缸 蓋裝 噴油 器線 束裝 前蓋 板裝進(jìn) 、排 氣門 橋擰 螺絲擰 螺栓裝 凸輪 軸裝 氣缸 蓋罩裝 搖臂 軸裝 氣缸 蓋裝 噴油 器線 束裝 前蓋 板裝進(jìn) 、排 氣門 橋擰 螺絲擰 螺栓裝 凸輪 軸裝 氣缸 蓋罩裝 搖臂 軸1 2 43 765 8 91 2 43 765 8 9 圖 Assembly line plane flow diagram K10 裝配線主要存在的問題 公司自 2020 年 10 份投產(chǎn)以來，應(yīng)市場需求，架設(shè)了 YC6K 系列發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備，新的生產(chǎn)線假設(shè)之后，生產(chǎn)線平衡問題就產(chǎn)生了 [18]。隨著生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行，經(jīng)觀測發(fā)現(xiàn)公司 K10 生產(chǎn)線存在以下問題： 1. 裝配線工序節(jié)拍不平衡 K10 機(jī)型進(jìn)入產(chǎn)量階段后，經(jīng)過幾個月的邊生產(chǎn)，邊調(diào)適，盡管大多數(shù)工序的節(jié)拍已非常接近，但仍有一些工序的節(jié)拍與生產(chǎn)線節(jié)拍相差較大，在產(chǎn)量不高時，這種問題還不很明顯，但當(dāng)接到大批訂單時，有些工序無法完 成訂單計劃，有的工序則生產(chǎn)能力相對富余，由于工序節(jié)拍不平衡，使得整體產(chǎn)能沒辦法提升，必須要延長生產(chǎn)線工作時間或是加班才能彌補(bǔ)。下表是 K10 裝配工序統(tǒng)計資料， 天津理工大學(xué) 2020 屆本科畢業(yè)論文 15 表 Table density and equilibrium analysis 工序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 工序名稱 裝氣缸蓋 裝凸輪軸 裝前蓋板 裝進(jìn)、排氣門橋 裝搖臂軸 裝噴油器線束 擰螺絲 裝氣缸蓋罩 擰螺栓 作業(yè)時間（秒） 140 100 50 60 80 70 40 30 150 操作人數(shù) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 根據(jù)上表確認(rèn)生產(chǎn)節(jié)拍與生產(chǎn)線平衡率，根據(jù)公式： %1 00?? ??? CN tCNBd 總 式中， N 為工位數(shù)， C 為理論節(jié)拍， t 總 為總工作時間 工位數(shù)由上表可知為 N=9，理論節(jié)拍 ?? ScycleC 150time ? 工序的人數(shù)）第（總 it i ??t 加總，故 S720t ?總 故 %%1 001 509 7 201 509 ??? ???Bd 則可求得平衡率 η=1Bd=% 依照裝配線平衡效果優(yōu)劣的評判標(biāo)準(zhǔn)，此結(jié)果應(yīng)屬于差，故有很大改善余地。將工序工時按此順序以柱狀圖表示如以圖，各站位的工序與最大工時站位 (即瓶頸站 )相比，差次不齊，有較明顯的落差 。 天津理工大學(xué) 2020 屆本科畢業(yè)論文 16 圖 analysis diagram 其中擰螺栓為工時最長工序，也是瓶頸工序，生產(chǎn)線的節(jié)拍即為該工序的工時，C=150 秒，根據(jù)瓶頸站位的工時，并以一天正常生產(chǎn) 8 小時來算，可得出 產(chǎn)能 =60 秒 /分 60 分 /小時 8 小時 /150 秒 =192 臺 發(fā)動機(jī)在出廠之前需要經(jīng)過一個階段的試機(jī)時間，在進(jìn)行時間之前要經(jīng)過試機(jī)前的裝配準(zhǔn)備工作。在幾個月的生產(chǎn)過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，裝配線（如下圖）現(xiàn)場很混亂，生產(chǎn)現(xiàn)場臟亂差的現(xiàn)象已成為很多企業(yè)的共識。工人隨手 擺放工具、生產(chǎn)車間隨處可見的暫存區(qū)、以及半成品的隨意堆放等都是造成現(xiàn)場環(huán)境差的原因 [19]，存在以下問題： 發(fā) 動 機(jī)試 機(jī) 裝 配線發(fā) 動 機(jī)臨 時 庫 存 區(qū)發(fā) 動 機(jī)返 修 區(qū)待 上 線 區(qū) 域休 息 區(qū)過 道發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)工 具 箱試 機(jī) 臺 架工 具 箱程 序 控 制 車3 0 0 0 . 0 07700.00發(fā)動機(jī)試機(jī)區(qū)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)叉 車 臨 時停 放 區(qū) 圖 Improving the spot before the sketch map 1）空間的浪費(fèi)，現(xiàn)場的零件沒有經(jīng)過整理，存在許多不必要的或是使用頻率不高天津理工大學(xué) 2020 屆本科畢業(yè)論文 17 的零件，占用現(xiàn)場空間；現(xiàn)場沒有進(jìn)行合理規(guī)劃，使原本可以用來做其他用途的空間被浪費(fèi)掉。 2）動作的浪費(fèi)，現(xiàn)場發(fā)動機(jī)待檢區(qū)域沒有進(jìn)行合理規(guī)劃，存在合格在制品與需返修的混放在一起，工人尋找所需物品困難，降低工作效率，浪費(fèi)大量時間，同時占用大量空間，機(jī)械化操作無法有效進(jìn)行，也降低設(shè)備的效用。 3）環(huán)境臟亂，存在安全隱患，同時不利于員工生產(chǎn)積極性，由于物品擺放的無規(guī)律，且存在無用零件（雜物）的堆放，使得現(xiàn)場環(huán)境不好，沒有達(dá)到干凈整潔的標(biāo)準(zhǔn)，這樣既存在安全隱患，又降低員工的工作熱情 。 4）信息交換不通暢，現(xiàn)場物品擺放混亂，沒有進(jìn)行可視化標(biāo)識，導(dǎo)致生產(chǎn)出現(xiàn)錯誤，增加生產(chǎn)成本。 天津理工大學(xué) 2020 屆本科畢業(yè)論文 18 第四章 K10 裝配線 改善方案及效果 改善思路 根據(jù)上一章對 K10發(fā)動機(jī)裝配線生產(chǎn)現(xiàn)狀的分析，可以看出 K10發(fā)動機(jī)裝配線是一個比較典型的單產(chǎn)品裝配線。由于 K10發(fā)動機(jī)裝配線在設(shè)計時已確定了工作站的數(shù)量，而且經(jīng)過半年的邊生產(chǎn)、邊調(diào)整，各工作站的作業(yè)內(nèi)容已分配完畢，比較并考慮操作人員的熟練程度，可以說大部分的作業(yè)內(nèi)容分配是合理的，能夠滿足當(dāng)前生產(chǎn)線節(jié)拍的要求。但由于沒有對各工序的作業(yè)時間進(jìn)行測定，無法評定當(dāng)前生產(chǎn)線的效率，而且隨著班產(chǎn)量的提高，工序節(jié)拍不均衡的矛盾越來越突出，因此，需要按新的生產(chǎn)線節(jié)拍對 K10發(fā)動機(jī)裝配線重新進(jìn) 行平衡，并實現(xiàn)高的生產(chǎn)線效率。按照生產(chǎn)線平衡理論并結(jié)合 K10發(fā)動機(jī)裝配線的實際情況，在裝配線改善思路如下： 在不違反工藝流程的要求下，根據(jù)工業(yè)工程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實際，設(shè)定約束條件，對各工序的分布進(jìn)行變更。對于連續(xù)性較高且工序時間并不太長的工位，考慮將部分站位重新細(xì)分，并進(jìn)行刪減合并。 對于一些需要多次操作、動作基本一致的工序，人工來操作這些工作，即枯燥，也有可能存在漏做或是達(dá)不到技術(shù)要求的情況出現(xiàn)，所以可以考慮用機(jī)械化手段解決，這樣既能能夠大大縮短生產(chǎn)線節(jié)拍，又能 夠節(jié)約勞動力，降低生產(chǎn)成本。 對企業(yè)的現(xiàn)場進(jìn)行診斷，從對裝配現(xiàn)場的分析診斷，我們可以了解裝配現(xiàn)場管理的狀況，使 5S 的實施有的放矢，并起到與實施后的成果對比的作用。了解各部分區(qū)域現(xiàn)場管理做的好的方面及現(xiàn)場管理的薄弱環(huán)節(jié)。這樣我們在試點和推廣的過程中，做到心中有數(shù)針對薄弱環(huán)節(jié)實施切實有效的措施加以改進(jìn) 4. 實施效果評價 1）測試改善后的生產(chǎn)線平衡率 ,及生產(chǎn)效率。 2）比較改善前后的產(chǎn)能狀況。 3）產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益。 4）需持續(xù)改善的項目。 天津理工大學(xué) 2020 屆本科畢業(yè)論文 19 改善方案 裝配線現(xiàn)場布局 優(yōu)化 針對裝配線現(xiàn)場混亂的情況，運(yùn)用 5S 理論和看板管理方法，提出以下方案： 1.“定置、定量、定容”原則 1）按照整理的工作要求，在工作現(xiàn)場， a）區(qū)分需要和不需要的工具及工位器具箱和其它雜物等物品； b）將用的零件與不用的零件分開； c）適用于檢查工具、設(shè)備、輔具、缺陷件、料架、輸送帶、夾具、工作臺、資料、運(yùn)輸車、應(yīng)急件； d）將員工分出來的東西在一個獨(dú)立區(qū)域集中放置； e）無法確認(rèn)的情況下允許將這些物品存放在一個多用途箱內(nèi)，只有需要時才送到生產(chǎn)線。重點在于堅決地把現(xiàn)場不需要的東西清理掉。f）對現(xiàn)場里各個工位或設(shè)備 的前后，通道左右廠房上下工具箱內(nèi)外，以及現(xiàn)場的各個死角，都要徹底搜尋和清理，達(dá)到現(xiàn)場無不用之物。 根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的要求和公司制定的相關(guān)制度，明確生產(chǎn)現(xiàn)場中那些事不重要的，那些是不用的物品，由車間主任或段長班長決定去留；大的重要物品由車間向公司打報告，讓公司處理。車間根據(jù)車間要求和公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，以各班組為單位，按要求將各班組作業(yè)區(qū)、生活休息場所的所有物品進(jìn)行統(tǒng)計列表，并由車間統(tǒng)計、確認(rèn)、分析。最終根據(jù)整理工作的流程、原則、要點對現(xiàn)場的物品進(jìn)行整理，實施改善方案。 2）整頓現(xiàn)場，對各工位的實際情況進(jìn)行診斷，并對 情況進(jìn)行分析，針對工作場所擺放區(qū)域混亂，擺放不符合要求，物品擺放數(shù)量不確定，物品擺放沒有實現(xiàn)目視化管理，在組織生產(chǎn)時可能帶來許多頭痛的現(xiàn)場管理問題等現(xiàn)象。對各工位提出了整頓的工作要求： a）根據(jù)定置原則，把需要的事、物加以定位，將現(xiàn)場根據(jù)需要劃分為若干個區(qū)域，物品擺放在固定的地點和區(qū)域，放置場所明確，以便于尋找，如下圖，消除因混放而造成的差錯。 天津理工大學(xué) 2020 屆本科畢業(yè)論文 20 試 機(jī) 裝 配線臨 時 庫 存 區(qū)發(fā) 動 機(jī)返 修 區(qū)待 上 線 區(qū)域休 息 區(qū)過 道叉 車 臨 時停 放 區(qū)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)工 具 箱試 機(jī) 臺 架工 具 箱程 序 控 制 車3 0 0 0 . 0 07700.00發(fā)動機(jī)試機(jī)區(qū)發(fā) 動 機(jī) 發(fā) 動 機(jī) 發(fā) 動 機(jī) 發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī) 發(fā) 動 機(jī) 發(fā) 動 機(jī) 發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī) 發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī) 發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī) 發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)發(fā) 動 機(jī)圖 the improvement of site plan b）根據(jù)定量、定容原則，制定出各零件在現(xiàn)場 所需數(shù)量，使物品數(shù)量和擺放地點科學(xué)合理。例如，根據(jù)物品的使用頻率和需求，經(jīng)常使用的東西和需求量大的放置在較近的地方 (如放在作業(yè)區(qū)內(nèi) )，偶爾使用或不常用或需求少的則應(yīng)放在較遠(yuǎn)些 (如集中在車間某處 )。 c）物品擺放目視化管理，盡量使物品做到過目知數(shù)。擺放不同物品的區(qū)域采用不同的色彩和標(biāo)記加以區(qū)別，如上圖是藍(lán)色代表待檢驗發(fā)動機(jī)，黃色代表需返修的發(fā)動機(jī)，綠色代表可上線試機(jī)的發(fā)動機(jī)等。 整頓 ——定置管理。定置管理，是根據(jù)物品的使用頻率和使用便利性，決定物品所放置的場所。一般說來，使用頻率越低的物品，應(yīng)該放置在離工作場 地越遠(yuǎn)的地方。通過對物品的定點，能夠維持現(xiàn)場的整齊，提高工作效率。生產(chǎn)現(xiàn)場根據(jù)實際的情況，分別重新規(guī)劃了物流通道、返修發(fā)動機(jī)、半成品、成品的定置擺放和其他用品的定置擺放。 整頓 ——定量管理。定量就是確定保留在工作場所或其附近的物品的數(shù)量。按照市場經(jīng)營的觀點，在必要的時候提供必要的數(shù)量，這才是正確的。因此，物品數(shù)量的確定應(yīng)該以不影響工作為前提，數(shù)量越少越好。通過定量控制，能夠使裝配車間生產(chǎn)有序，明顯降低浪費(fèi)。規(guī)定合適的數(shù)量。在生產(chǎn)處和物流處的配合下，經(jīng)過大量的現(xiàn)場確認(rèn)工作，對每個工位需要零件的必要數(shù)量進(jìn)行核定 ，最終確定車間、生產(chǎn)處和物流處共同認(rèn)可的每個工位的零件的必要數(shù)量和每天的搬運(yùn)頻次，對物流處送料一覽表進(jìn)行了改善。 整頓 ——定容管理。定容是為了解決用什么容器與顏色的問題。在生產(chǎn)現(xiàn)場中，器具的變化往往能使現(xiàn)場發(fā)生較大的變化，通過采用合適的器具，并在器具上加相應(yīng)的標(biāo)識，不但能使雜亂的現(xiàn)場變得有條不紊，還有助于公司管理人員樹立科學(xué)的管理意識。 天津理工大學(xué) 2020 屆本科畢業(yè)論文 21 用 5S 中清掃清潔的方法，組織員工將現(xiàn)場看得見和看不見的地方打掃干凈，使現(xiàn)場呈現(xiàn)沒有垃圾、沒有污臟的狀態(tài)。 除了打掃以外，還需要公司和員工從以下方面改善： 1） 公司領(lǐng)導(dǎo)和部門要制定出相關(guān)政策，實行清掃規(guī)范化，明確員工個人或班組清掃責(zé)任區(qū)，監(jiān)督員工執(zhí)行和保持生產(chǎn)現(xiàn)場的干凈整潔。 2）員工個人要遵守公司部門制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，把設(shè)備的清掃與點檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來，讓清掃成為工作的一部分。 3）公司制定有效的管理和監(jiān)督制度，定期進(jìn)行檢查，根據(jù)部門、崗位、班組、個人的表現(xiàn)，實行一定的獎懲措施，提高大家的意識和積極性。 4）素養(yǎng)培養(yǎng)，就是部門通過各種手段，提高全員文明禮貌水準(zhǔn)，促使每位成員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，遵守規(guī)則，并按規(guī)則去執(zhí)行： a）培訓(xùn)員工遵守規(guī)定、養(yǎng)成習(xí)慣，并不斷改 進(jìn)。 b）制定合理規(guī)定，讓員工發(fā)自內(nèi)心樂于接受和遵守的。 c）工長定期檢查（如下班后），并在需要時抓典型，樹立模范。 d）每個員工每天都應(yīng)該完成“ 五分鐘／十分鐘 5S 活動（如下