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道路工程施工組織畢業(yè)設(shè)計(jì)書(shū)-資料下載頁(yè)

2025-08-16 16:31本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】表或撰寫(xiě)的成果作品。本人完全意識(shí)到本聲明法律后果由本人承擔(dān)。施工組織設(shè)計(jì)的目的···························································3. 施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)·······················································3. 施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)方案·······················································4

  

【正文】 輸路線路線是否暢通、材料價(jià)格、供應(yīng)能力等因素,選取最佳供料商,提前簽定供料合同,以確保施工過(guò)程中的材料供應(yīng)。 ① 材料供應(yīng)保證措施 材料的供應(yīng)本著“廣泛調(diào)查、及時(shí)定貨、快捷運(yùn)輸、充分儲(chǔ)備”的原則進(jìn)行。材料從采購(gòu)到運(yùn)輸進(jìn)行系統(tǒng)的管理,首先通過(guò)事先大范圍的調(diào)查篩選,包括材料質(zhì)量、運(yùn)輸路途、供應(yīng)能力等諸多因素要全面考慮,確定各種材料的供應(yīng)廠商,并及時(shí)簽定供應(yīng)合同要明確規(guī)定供應(yīng)計(jì)劃,并突出規(guī)定違反合同的懲罰 措施,同時(shí)多方調(diào)查類似廠商,作到有備無(wú)患,確保材料供應(yīng)的數(shù)量和質(zhì)量。按照材料需求計(jì)劃,通過(guò)擬定運(yùn)輸路線,采用最佳運(yùn)輸方式將材料安全運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。 本工程需要大量的材料,除部分鋼筋、瀝青等主要外購(gòu)材料外,還有水泥、砂、石、石灰等大宗的地方材料。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)之一。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是:品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格適中、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下,本著就地取材的原則,廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M(fèi)用等,做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,擇優(yōu)選用,同時(shí)根據(jù)使用 計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng),力爭(zhēng)節(jié)省投資。 水泥、砂、規(guī)格石料等材料要視存料場(chǎng)的大小和材料需求的周期提前儲(chǔ)備,并時(shí)刻調(diào)查市場(chǎng)的供應(yīng)能力來(lái)調(diào)節(jié)材料儲(chǔ)備量,避免出現(xiàn)材料供應(yīng)緊張。 ② 主要材料的運(yùn)輸方法 工程所需材料主要靠汽車運(yùn)輸,其中石料的用量最大,于是將組織 3個(gè)運(yùn)輸車隊(duì)來(lái)負(fù)責(zé)砂石料的供應(yīng)。 技術(shù)準(zhǔn)備 ① 熟悉圖紙資料和有關(guān)文件 接受工程任務(wù)后,組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加工程主管部 門組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。 設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù),全體施工人員必須按圖施工,未經(jīng)業(yè)主 和監(jiān)理工程師同意,無(wú)權(quán)修改設(shè)計(jì)圖 17 紙,更不能沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。 組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,做到心中有數(shù),如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出,請(qǐng)上級(jí)給予解答。 設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中,著重要解決以下幾個(gè)問(wèn)題: a 設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。 b 設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,能否實(shí)現(xiàn)和解決。 c 設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求,是否符合國(guó)家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 d 施工圖紙中土建及其它專業(yè)(水、電、通信、供油等)的相互之間有無(wú)矛盾,圖紙及說(shuō)明是否齊全。 e 圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔(洞)、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、遺漏和矛盾。 ② 施工組織設(shè)計(jì) 根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件、各單位工程的施工程序及相互關(guān)系、工期要求、合同要求及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)。 ③ 技術(shù)交底 及時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì),逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。 技術(shù)交底是將設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場(chǎng)工作人員的有效方法,是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。 施工組織設(shè)計(jì)先由總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交 底,最后由技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長(zhǎng)和作業(yè)人員交底,并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。 ④ 技術(shù)保障 對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合本工程的技術(shù)狀況,制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施,做好技術(shù)培訓(xùn)工作,必要時(shí)先行試點(diǎn),取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后推廣。 本工程機(jī)械設(shè)備配置原則 1) 根據(jù)本工程特點(diǎn), 按各單項(xiàng)工程工作面,單項(xiàng)施工強(qiáng)度、施工方法等進(jìn)行施工機(jī)械的 配套選擇 ,再根據(jù)各單項(xiàng)工程在整個(gè)施工期間的時(shí)間段分布 綜合調(diào)整 ,重點(diǎn)施工部位優(yōu)先配置,確保工程所需設(shè)備及 時(shí)進(jìn)場(chǎng),滿足施工組織設(shè)計(jì),機(jī)械配置先進(jìn)合理。 2)考慮必要的施工機(jī)械能力 儲(chǔ)備系數(shù) ,使其既能充分發(fā)揮生產(chǎn)效率,又能滿足 工程質(zhì)量 與 施工強(qiáng)度 的要求。 3)選用的施工機(jī)械 機(jī)動(dòng)靈活 、 高效低耗 、 環(huán)保 、 運(yùn)行安全可靠 。其性能及工作參數(shù)滿足工程設(shè)計(jì)、施工條件、施工方案、工藝流程等要求。 4)選用的施工機(jī)械類型不宜太多,以利 維修 、 保養(yǎng) 、 管理 。實(shí)行所有設(shè)備統(tǒng)一調(diào)撥,優(yōu)化組合,保證機(jī)械的配套使用,充分發(fā)揮機(jī)械性能,提高機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率。 18 人員配置原則 將根據(jù)本工程特點(diǎn),以科學(xué)、先進(jìn)、高效的組織原則進(jìn)行周密﹑完善的施工組 織。 1)選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理班子,組成公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部。 2)選派土建工程業(yè)績(jī)最好的施工隊(duì)伍,參與本工程施工。 3)實(shí)行項(xiàng)目法施工,以安全、質(zhì)量為中心,按進(jìn)度計(jì)劃完成各項(xiàng)工作。 4)在業(yè)主及監(jiān)理工程師的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)調(diào)好與各單位的關(guān)系,做到讓業(yè)主滿意,協(xié)作單位滿意,當(dāng)?shù)厝嗣駶M意。 勞務(wù)管理措施 人力資源為實(shí)施本合同工程建設(shè)的主體。為增強(qiáng) 項(xiàng)目經(jīng)理部 的體制管理,提高項(xiàng)目經(jīng)理部的競(jìng)爭(zhēng)力,根據(jù)工程的實(shí)際需要,結(jié)合自身實(shí)際情況,制定基本的人力資源制度。 1)項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)決策層, 由公司選派具有豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工和管理的專業(yè)技術(shù)人員組成;項(xiàng)目經(jīng)理短期離開(kāi)工地,委派代表代行其職,并得到監(jiān)理工程師和業(yè)主的批準(zhǔn); 2)管理層人員、技術(shù)人員和技術(shù)工人,由項(xiàng)目經(jīng)理提出計(jì)劃交公司管委會(huì),根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)擇優(yōu)調(diào)配,具有相應(yīng)崗位資格的管理人員和技術(shù)人員; 3)普通工人由項(xiàng)目經(jīng)理部綜合部,通過(guò)公司所屬勞務(wù)中心選聘,一部分從長(zhǎng)期從事水電施工的專業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍中擇優(yōu)招聘。綜合部根據(jù)年度、季度和各月生產(chǎn)任務(wù)需要,提出勞務(wù)需求或富余用工計(jì)劃,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)勝劣汰。勞務(wù)人員因施工任務(wù)結(jié)束、設(shè)備退 場(chǎng)、崗位撤銷、身體不適安排退場(chǎng); 4)向社會(huì)雇用勞務(wù)人員時(shí),事先將所有雇用人員的資料報(bào)監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn),并向業(yè)主備案。雇用社會(huì)勞務(wù)人員由項(xiàng)目經(jīng)理部綜合部負(fù)責(zé),從德、能、勤、技等方面對(duì)勞務(wù)人員實(shí)行全面考核,考核合格者,正式聘用,并與其簽定勞務(wù)合同; 5)進(jìn)場(chǎng)勞務(wù)人員遵守國(guó)家法律法規(guī)、工程的管理規(guī)定以及項(xiàng)目經(jīng)理部的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從管理,并接受監(jiān)督。對(duì)違紀(jì)勞務(wù)人員實(shí)行警告、停工、退場(chǎng)制度; 6)施工過(guò)程中,根據(jù)各施工階段的施工內(nèi)容和施工強(qiáng)度,因地制宜,合理使用人力資源;鼓勵(lì)員工繼續(xù)深造,自學(xué)成才,加大培訓(xùn)力 度,提高員工素質(zhì);技術(shù)崗位和特殊工種的工人,應(yīng)持有通過(guò)國(guó)家統(tǒng)一考試或考核的資格證明; 7)針對(duì)人才管理,建立競(jìng)爭(zhēng)、聘用機(jī)制,提出“不拘一格”的用人理念。 8)對(duì)外聘勞務(wù)人員的管理設(shè)立專門的機(jī)構(gòu),并制定相關(guān)制度; 9)外聘勞務(wù)人員要進(jìn)行注冊(cè)登記,并簽訂勞動(dòng)合同,明確雙方的權(quán)利義務(wù),報(bào)監(jiān)理工程師備案。實(shí)行“準(zhǔn)入”和“清退”制度; 10)給予外聘勞務(wù)人員必要的生活設(shè)施,并采取合理的衛(wèi)生防護(hù)措施和勞動(dòng)保護(hù)措施,以保護(hù)其健康和安全。 11)對(duì)外聘勞務(wù)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和施工安全教育。 12)按期結(jié)算勞務(wù)費(fèi),不得發(fā)生因承 包人的過(guò)失引起的勞資糾紛和拖欠勞務(wù)費(fèi)。若發(fā)生糾紛或拖欠勞務(wù)費(fèi),發(fā)包人和監(jiān)理工程師有權(quán)扣留承包人的部分工程結(jié)算款,強(qiáng)制性先行支付給外聘勞務(wù)人員。 13)將民工納入職工范疇進(jìn)行統(tǒng)一管理。要確保工資發(fā)放及時(shí),經(jīng)常進(jìn)行施工安全培訓(xùn)與教育。 19 4 施工總體方案及施工準(zhǔn)備 施工指導(dǎo)思想 根據(jù)本工程的地理位置、環(huán)境、工程地質(zhì)、水文、氣象條件。以及本工程的特(難)點(diǎn),采取有針對(duì)性和有效的保證工期、安全和技術(shù)質(zhì)量措施,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真履行其職責(zé)。積極推廣貫徹 GBT9000質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的管理,本著縮 短工期,確?!熬贰保档统杀镜脑瓌t,并按工程的輕、重、緩、急、和他們所在的位置以及工序間的工藝關(guān)系,合理的組織平行、立體、交叉、流水作業(yè)。 施工總體目標(biāo) 工程建設(shè)總體目標(biāo)就是優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保、廉潔,實(shí)現(xiàn)同時(shí)期一流工程。 1) 質(zhì)量目標(biāo): ① 分項(xiàng)工程檢查符合基本要求規(guī)定 ② 分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格率 100% ③ 分項(xiàng)工程外觀狀況逐項(xiàng)全面檢查,消滅外觀缺陷 ④ 分項(xiàng)工程施工資料和圖標(biāo)無(wú)殘缺、無(wú)偽造涂改現(xiàn)象 2) 工期目標(biāo): 2020年 3月 1日 2020年 6月 28日,施工總工期大 約 120天控制。 3) 安全目標(biāo): 杜絕重大事故和人身傷亡責(zé)任事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)行。 4) 廉政建設(shè)目標(biāo):創(chuàng)廉潔高效工程。 施工展開(kāi)順序 首先搭建臨時(shí)設(shè)施,修筑臨設(shè)工程。準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備,施工隊(duì)伍按計(jì)劃進(jìn)度要求分批進(jìn)場(chǎng)。先破除砼路面,外運(yùn)建渣,復(fù)核測(cè)量圖表、樁(網(wǎng))開(kāi)展正常施工。 如何組織好大型管溝開(kāi)挖、回填、管道敷設(shè)、安裝、路基施工以及其它專業(yè)管道的協(xié)調(diào)配合,是本工程“至關(guān)重要”的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié),就其管線(排水)工程的施工以屬“重中之重”,應(yīng)做好全方 位、科學(xué)合理的安排。以該項(xiàng)施工進(jìn)度、質(zhì)量為龍頭,帶動(dòng)其它工作面的全面展開(kāi)。 主要施工順序?yàn)椋? 搭建臨時(shí)設(shè)施 ,修筑臨時(shí)工程 改溝 排水工程施工 路基施工 施工測(cè)量 外運(yùn)建渣 管溝開(kāi)挖(支擋) 復(fù)核測(cè)量數(shù)據(jù)、樁(網(wǎng)) 交通標(biāo)志、標(biāo)線施工 護(hù)坡、邊溝施工 橋涵施工 20 工程進(jìn)度安排 工期要求:本段工程開(kāi)工時(shí)間為 2020年 3月 1日,竣工時(shí)間為 2020年 6月 28日,要求 120天內(nèi)完成。 具體工程進(jìn)度安排見(jiàn)附圖一 圖 《施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》 施工任務(wù)的劃分 本工程整個(gè)施工過(guò)程實(shí)行平行、立體、交叉、流水作業(yè)的施工方式。 任務(wù)劃分如下: 1)邊溝、管溝開(kāi)挖、回填、路 基施工由土方施工隊(duì)完成; 2)管道敷設(shè)、安裝由管道安裝隊(duì)完成; 3) 路面基層、路面、標(biāo)志標(biāo)線、橋涵由場(chǎng)道工程隊(duì)完成,支擋、邊溝、護(hù)坡、檢查井、連接井等由綜合施工隊(duì)完成。 臨時(shí)設(shè)施工程 臨時(shí)道路 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解,在修長(zhǎng)道路期間需修筑臨時(shí)道路一條,即解決來(lái)往車輛和行人的需要,又便于土方、原材料、成品、半成品能夠順利快捷地調(diào)運(yùn)到各個(gè)施工區(qū)(點(diǎn))。臨時(shí)道路基底采用建渣填,面層用砂礫石碾壓成形。行人及零星便道在施工期間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況考慮。 臨設(shè)工程 包括庫(kù)房,辦公室, 工人宿舍,食堂,廁所浴室,發(fā)電機(jī)房,水泥庫(kù)房,攪拌機(jī)棚,實(shí)驗(yàn)室。 具體布置見(jiàn)附圖二 圖 《施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖》 臨時(shí)供水、供電及通訊 1) 施工用水 按照施工要求和需求,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提供足夠的生產(chǎn)和生活用水。用水質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)用水指標(biāo)要求,保證水的質(zhì)量符合生產(chǎn)和生活要求。 2) 施工用電 按照施工要求和需要,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提供電源一處,能夠解決現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)用電和職工日常的生活用電,如施工另外需要用電,可考慮與沿線單位協(xié)商有償用電,以保證正常的施工需要。 3) 通訊 如有條件施工基地安裝有線電話,否則配備移動(dòng)電話,滿足適應(yīng)對(duì)外聯(lián)系及施工活動(dòng)的需要。 臨時(shí)交通標(biāo)線 需設(shè)置中央隔離設(shè)施,同時(shí)設(shè)置臨時(shí)標(biāo)線,包括車道邊緣線、車道分界線,用以渠化通向交通、分離對(duì)象交通;標(biāo)線采用溶劑型反光標(biāo)線。 在一般路段上,根據(jù)路面寬度設(shè)計(jì)一般標(biāo)準(zhǔn)路段標(biāo)線;車行道邊緣線線寬 20cm,車行道分界線為虛線( 6m實(shí), 9m虛)線寬 15cm。車行道分界線在隧道路段采用白色實(shí)線。 臨時(shí)隔離設(shè)施 包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。 21 在路基等施工時(shí) ,拆除施工路段(填方段)原有隔離柵,并利用其在原路土路肩處設(shè)置臨時(shí)隔離柵:立柱固定于原有鋼護(hù)欄立柱上或者埋置于土路肩上;將挖方段上邊坡坡頂?shù)母綦x柵外移至拓寬后的紅線處,作為臨時(shí)隔離柵。臨時(shí)隔離柵要和原有未拆除的隔離柵連接,保證隔離柵完整性,有效防止非法進(jìn)入。 錐形路標(biāo)、防撞桶配合施工標(biāo)志使用,或作為簡(jiǎn)易隔離設(shè)施單獨(dú)使用。 各類標(biāo)志,均應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》( GB 5768— 1999)的規(guī)范要求,并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標(biāo)記;防撞標(biāo)志桶內(nèi)要適當(dāng)填充,防止倒伏 ;錐型交通標(biāo)必須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏,嚴(yán)禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制,以免引發(fā)交通事故;警示標(biāo)志牌除支架底部采用鑄鐵支座外,可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專人負(fù)責(zé),必要時(shí)要采用信號(hào)或旗手管制指揮交通,嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。 當(dāng)兩公里路段內(nèi)安排兩處或以上施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),可按一處施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)標(biāo)志,中間采用錐型交通標(biāo)連接。 主要施工機(jī)械 主要包括施工機(jī)械和實(shí)驗(yàn)機(jī)械 詳見(jiàn)附表二 表 《道路主要施工機(jī)械設(shè)施》 22 5 目標(biāo)與管理手段 圍繞達(dá)一流建設(shè)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo),對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工與管理,成立項(xiàng)目經(jīng)理部,推行全面質(zhì)量管理。在施工過(guò)程中對(duì)施工進(jìn)度、工程成本、質(zhì)量、安全實(shí)行控制與管理。 目標(biāo) 1) 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量等級(jí)“優(yōu)良”,實(shí)現(xiàn)“過(guò)程精品”,同時(shí)按湖北省優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量要求組織實(shí)施,將該工程建成讓業(yè)主完全滿意的精品工程。 2) 工期目標(biāo) 結(jié)合本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)的詳細(xì)編制,對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的可靠性進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的深入確定,對(duì)工程施工組織、管理進(jìn)行了細(xì)致地部署、安排和籌劃,對(duì)每一道工序的 安排做到科學(xué)合理、高效緊湊、銜接緊密,在確保施工質(zhì)量目標(biāo)的前提下,對(duì)工期提出了如下目標(biāo):路基部份采取兩個(gè)施工段進(jìn)行分段流水作業(yè),工期控制在 120天。 3) 工程成本造價(jià)控制目標(biāo) 將始終站在為業(yè)主服務(wù)的角度,樹(shù)立工程全局觀念,通過(guò)優(yōu)秀的人才、科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和系統(tǒng)的策劃和部署、有效的組織、管理、協(xié)調(diào)和控制,使該工程成本和造價(jià)得到最為有效的措施;同業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司和工程相關(guān)各方共同努力,優(yōu)化施工組織和安排,使工程各個(gè)環(huán)節(jié)銜接緊密,高效順利地向前推進(jìn);從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、材料設(shè)備造型 、現(xiàn)場(chǎng)施工組織、管理、協(xié)調(diào)與控制等各個(gè)方面,提出行之有效的合理化建議和方案,加強(qiáng)“過(guò)程”、“程序”和“環(huán)節(jié)”控制追求“過(guò)程精品”,避免不必要的拆改、浪費(fèi),盡量減少和節(jié)省工程成本和造價(jià),使業(yè)主的每一筆基礎(chǔ)建設(shè)投資資金發(fā)揮最佳的效益和效果。 4) 安全目標(biāo) 將采取切實(shí)可行的安全措施和充足的安全經(jīng)費(fèi)投入,通過(guò)嚴(yán)密的安全管理,確保施工現(xiàn)場(chǎng)不發(fā)生重大傷亡事故、火災(zāi)事故和惡性中毒事件,輕傷發(fā)生頻率控制在 5‰以內(nèi)。 5) 環(huán)境保護(hù)文明施工目標(biāo) 嚴(yán)格按照湖北省特別是武漢市關(guān)于建筑工程施工的各項(xiàng)管理制度執(zhí)行,加強(qiáng)施工組織和現(xiàn) 場(chǎng)安全文明施工管理,使本工程成為我公司的“企業(yè)形象示范工程”和武漢市“最佳標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”。 6) 技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo) 雖然本工程技術(shù)含量高,施工難度不是很大,把本工程作為科技示范工程的重點(diǎn),并確定科技創(chuàng)新目標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃,使技術(shù)創(chuàng)新建立在實(shí)施、科學(xué)、先進(jìn)、合理和高效的水準(zhǔn)之上,使之真正成為支撐工程項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效、完善和提高項(xiàng)目管理水平、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和工期目標(biāo)的有效手段。 7) 培訓(xùn)和教育目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)百分之百的全員培訓(xùn)教育,不僅包括管理層的培訓(xùn)教育,尤其是施工作業(yè)層的進(jìn)一步強(qiáng)化培訓(xùn)和教育,使全員樹(shù)立牢固的質(zhì) 量意識(shí)、安全意識(shí)、環(huán)境保護(hù)和文明施工的意識(shí)、成品保護(hù)意識(shí)、為業(yè)主服務(wù)的意識(shí)以及相互合作協(xié)調(diào)的意識(shí)是,強(qiáng)化施工管理和工程技術(shù)水平。 8) 團(tuán)結(jié)合作目標(biāo) 23 積極、主動(dòng)、高效為業(yè)主服務(wù),急業(yè)主所急,想業(yè)主所想,處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)以及相關(guān)政府部門的關(guān)系,使工程各方形式一個(gè)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、高產(chǎn)、和諧和健康的有機(jī)整體,形成全力共同促進(jìn)項(xiàng)目總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 。 管理手段 工程進(jìn)度管理 根據(jù)指揮部規(guī)定的工期和要求提前完成的工程項(xiàng)目,結(jié)合施工地段的具體情況、材料供應(yīng)條件以及優(yōu)化后的施工要求(合理的班級(jí)人 員組合和配套設(shè)備)確定施工方案。合理安排各單項(xiàng)工程的施工順序搭接關(guān)系和在規(guī)定工期內(nèi)完成的可能性,編制總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和單項(xiàng)計(jì)劃與工程管理曲線,并利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和工程管理曲線控制工程進(jìn)度和施工要素的安排,使工程按計(jì)劃工期提前完成。 成本控制與管理 利用自身的優(yōu)勢(shì)挖掘內(nèi)部潛力使成本降到最低點(diǎn),從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益??刂剖侄尾捎脮r(shí)間費(fèi)用曲線法,制定成本控制的制度和標(biāo)準(zhǔn),緊密結(jié)合各崗位人員成本控制的責(zé)、權(quán)、利。編制各階段詳細(xì)工作流程圖并作為控制成本工作程序標(biāo)準(zhǔn),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低成本,實(shí)行全項(xiàng)目的管 理。 3 質(zhì) 量控制與管理 我們的質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)良工程,各分項(xiàng)質(zhì)量必須達(dá)到合格以上,即合格品率 100%,單位工程質(zhì)量總評(píng)指標(biāo)為優(yōu)良,具體做法是開(kāi)展全面質(zhì)量管理,利用“三圖二表”使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理,使管理由經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)型轉(zhuǎn)變。以技術(shù)規(guī)范和施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范作為依據(jù),制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和要求下達(dá)至施工班組,施工中對(duì)照檢查落實(shí),不斷提高工程質(zhì)量。 施工技術(shù)管理 科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施是保工期、保質(zhì)量、求效益的重要條件,我們要做到: 建立技術(shù)管理合格率和崗位責(zé)任制 。實(shí)行以項(xiàng)目總工程師為主的項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制,同時(shí)建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制,逐級(jí)簽訂技術(shù)包保責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人,遵守基建施工程序,堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。 我們將挑選具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀隊(duì)伍,精良的設(shè)備投入本工程施工。同時(shí)先派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工,以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。設(shè)立工地試驗(yàn)室,配備符合任職資格的試驗(yàn)人員和經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定的儀器設(shè)備,確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 安全管理 根據(jù)文明施工的要求和本工程的特點(diǎn),經(jīng)理部指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、 文明施工的工作。定期走訪附近居民,注意傾聽(tīng)群眾的意見(jiàn)及建議。在施工中各綜合施工隊(duì)設(shè)專職安全員,上下組成安全體系,按現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定擬定防火、防盜、防食物中毒等措施。制定施工和生活安全規(guī)定,做到平時(shí)有人檢查落實(shí),施工中有人監(jiān)督管理。 24 6 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 施工準(zhǔn)備工作 確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn) 1) 瀝青材料 在全面了解各種瀝青料源、質(zhì)量及價(jià)格的基礎(chǔ)上,無(wú)論是進(jìn)口瀝青還是國(guó)產(chǎn)瀝青,均應(yīng)從質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)兩方面綜合考慮選用。對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青,每批到貨均應(yīng)檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告 ,檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果等。對(duì)每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測(cè),試驗(yàn)中如有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí),應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn),如仍不合格,則退貨并索賠。瀝青材料的試驗(yàn)項(xiàng)目有:針入度、延度、軟化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有時(shí)根據(jù)合同要求,可增加其它非常規(guī)測(cè)試項(xiàng)目。 瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求 ①瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后,應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求,不同種類和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存,并應(yīng)加以標(biāo)記。 ②臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂,并應(yīng)疏通周圍排水渠道,防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。 2) 集料 集料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求: ①不同規(guī)格的集料應(yīng)分別堆放,不得混雜,在有條件時(shí)宜加蓋防雨頂棚。 ②各種規(guī)格的集料到達(dá)工地后,對(duì)其強(qiáng)度、形狀、尺寸、級(jí)配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時(shí),應(yīng)重新過(guò)篩,若有污染時(shí),應(yīng)用水沖選干凈,
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