【導(dǎo)讀】工序的夾具設(shè)計(jì)。首先由加工零件的分析到確定加工零件的毛坯，再到擬定加工工藝路。特制Φ19的鉸刀進(jìn)行鉸孔，直到達(dá)到精度要求Φ19?為止，最后是锪孔Φ19mm兩端?？鬃隽嗽敿?xì)的切削用量、時(shí)間定額的計(jì)算。題目所給定的零件是CA10B解放牌汽車第四速及第五速變速叉，它位于變速箱中，主要作用是撥動(dòng)變速箱中的齒輪，使汽車達(dá)到變速的目的。變速叉的形狀特殊、結(jié)構(gòu)簡單，是屬于典型的叉桿類零件。為實(shí)現(xiàn)換檔、變速的功。叉腳兩端面在工作中需。mm孔及其倒角，孔上端尺寸為16?側(cè)厚度為的兩個(gè)側(cè)面，Φ19?孔下端M10的螺紋孔。這組加工表面包括:Φ?mm的孔的側(cè)面，距M10. 其外端面垂直度公差為。零件材料為20鋼，零件經(jīng)常撥動(dòng)齒輪承受變載荷和沖擊性載荷，因此應(yīng)選用鍛件，以使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件工作可靠。因?yàn)闉榇笈可a(chǎn)，且零件的輪廓尺。寸不大，故采用模鍛成型。

　　

【正文】 械加工 工序卡中 。 4 夾具設(shè)計(jì) 為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 ，保證加工質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，需要設(shè)計(jì)專用夾具。 提出問題 本夾具要用于粗鉆，鉸孔Φ 19，對孔的要求有：粗糙度等級(jí)為 級(jí)，有很高的垂直度要求，此孔將 作 為加工其他各工作面的基準(zhǔn)。因此，在本道工序加工時(shí)，我們應(yīng)首先考慮保證孔的各加工精度，如何提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 定位基準(zhǔn)的選擇 擬定加工路線的第一步是選擇定位基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)的選擇必須合理，否則將直接影響所制定的零件加工工藝規(guī)程和最終加工出的零件質(zhì)量。基準(zhǔn)選擇不當(dāng)往往會(huì)增加工序或使工藝路線不合理，或是使夾具設(shè)計(jì)更加困難甚至達(dá)不到零件的加工精度（特別是位置精度）要求。因此應(yīng)該根據(jù)零件圖的技術(shù)要求，從保證零件的加工精度要求出發(fā)，合理選擇定位基準(zhǔn)。此零件圖沒有較高的技術(shù)要求，也沒有較高的平行度和對稱度要求，所以應(yīng)考慮如何提高勞動(dòng)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高加工精度。 在本設(shè)計(jì)中，加工 Φ 19 的孔是比較重要的一步，因?yàn)?該孔 是后續(xù)加工過程中所要用到的重要基準(zhǔn)。所以，加工這個(gè) 孔 一定要保證精度，由于其他基準(zhǔn)都不存在，此孔只能運(yùn)用毛坯的外輪廓定位來設(shè)計(jì)夾具 ， 工件 是 以 ?28 外圓及端面和叉口外側(cè)為定位基準(zhǔn)，用 V 形塊、支承板和擋銷 來 實(shí)現(xiàn)完全定位 。 XXX 大學(xué) 20xx 屆課程設(shè)計(jì) 14 為了提高加工效率，縮短輔助時(shí)間，決 定用簡單的螺旋壓板來作為夾緊機(jī)構(gòu)。 切削力和夾緊力計(jì)算 切削力的計(jì)算 刀具 ： 根據(jù)表 34 可得，采用 高速鋼 直 柄 麻花鉆頭（ GB/T — 20xx） 其中： d=， l=233， l1=135, Z=1 機(jī)床： 采用 Z525 型立式鉆床 由《金屬切削機(jī)床夾具手設(shè)計(jì)冊》所列公式 可 得 ： pZF B Z KDStCF ?? 查表 356 得其中： 修正系數(shù) ?vk ? mm1?t ?ZS 100D? 80B mm? ? 1?Z 代入上式 ， 可得 F=1509N 因在計(jì)算切削力時(shí)，須把安全系數(shù)考慮在內(nèi)。 安全系數(shù) K= 4321 KKKK 其中： 1K 為基本 安全系數(shù) ； 2K 為加工性質(zhì)系數(shù) ； 3K 為刀具鈍化系數(shù) ； 4K 為斷續(xù)切削系數(shù) ； 所以 可得切削力為： 3 0 1 2 .7 1F KF N??? 夾緊力的計(jì)算 選用鉤形壓板夾緊機(jī)構(gòu) 查《 課程設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教程》 表 102 得31J FF LfH? ? 取 f=1， 則 3 62 0. 11 18JFN????? 夾緊螺母： 公稱直徑 d=12mm，材料 Q235 性能級(jí)數(shù)為 8 級(jí) XXX 大學(xué) 20xx 屆課程設(shè)計(jì) 15 M P aB 1 0 06 ??? MPaBs 480108 ??? ?? 螺母疲勞極限： M P aB 1 9 26 0 ????? ?? 極限應(yīng)力幅： M P ak kk ma ?? ???? ? ? 許用應(yīng)力幅： ? ? ? ? M P aS aaa ?? ?? 螺母的強(qiáng)度校核：螺母的許用切應(yīng)力為 ? ? ? ?ss?? ? [s]=~4 取 [s]=4 得 ? ? MPa120?? ? ??? ??? 2cHdF 滿足要求 ? ??? ???? M P ad Nc 2 經(jīng)校核： 滿足強(qiáng)度要求， 該夾具安全可靠。 使用快速螺旋定位機(jī)構(gòu)快速人工夾緊，調(diào)節(jié)夾緊力調(diào)節(jié)裝置，即可指定可靠的夾緊力 。 定位誤差分析 本 工序的定位誤差基本有毛坯而產(chǎn)生，加工孔的時(shí)候工件還只是毛坯，沒有任何的基準(zhǔn)，只有依靠毛坯輪廓來定位，但由于毛坯留有較大的加 工余量，在保證此工序加工精度后，以 此孔作 為基準(zhǔn)然后加工輪廓或其他工作部位，仍然能保證整個(gè)工件的精度。 夾具設(shè)計(jì)及操作的簡要說明 如前所述，在設(shè)計(jì)夾具時(shí)，應(yīng)該注意提高勞動(dòng)生產(chǎn)率避免干涉。應(yīng)使夾具結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，降低成本。提高夾具性價(jià)比。本道工序?yàn)殂@床夾具選擇了螺旋型壓板夾緊方式。本工序?yàn)榇帚@削余量大，鉆削力大，所以需要一定的夾緊才能達(dá)到本工序的要求。 本夾具的最大優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單緊湊 。 5 設(shè)計(jì)小結(jié) 為期 二 個(gè)星期的課程設(shè)計(jì)已經(jīng)結(jié)束了，在這段時(shí)間里，通過本次設(shè)計(jì)，使我了解了XXX 大學(xué) 20xx 屆課程設(shè)計(jì) 16 從事設(shè)計(jì)的基本過程，進(jìn)一步鞏固了我的 專業(yè)知識(shí)和鍛煉了我獨(dú)立思考問題的能力。在這次課程設(shè)計(jì)進(jìn)行過程中，我有很深的體會(huì)和學(xué)習(xí)到很多東西。首先，我學(xué)會(huì)了查閱資料和獨(dú)立思考。我設(shè)計(jì)的題目是《 CA10B 解放牌汽車的第四速及第五速變速叉》零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) ，其中主要涉及夾具設(shè)計(jì)，由于平時(shí)所學(xué)知識(shí)有限，所以設(shè)計(jì)過程中必須查閱其他相關(guān)的書籍或資料。其次，我體會(huì)到了做任何事都要有耐心。二 個(gè)星期時(shí)間說長也不長，但每天都要重復(fù)查資料、計(jì)算、畫圖這些工作，久之也覺得非?？菰餆o味。特別是畫圖的時(shí)候，有時(shí)候一天就畫了那么一小部分，一條條的線讓人眼花繚亂。 因此，要順利完成任務(wù)，必須要有耐心和韌性，還要細(xì)心。我想這些在以后工作中也是必不可少的。 由于本人缺少經(jīng)驗(yàn)，知識(shí)水平所限，在處理實(shí)際問題時(shí)考慮不夠全面，在查閱有關(guān)資料時(shí)往往花很多的時(shí)間也找不到需要的資料，這在一定程度上也約束了設(shè)計(jì)的進(jìn)度和質(zhì)量。設(shè)計(jì)中存在的不足之處，希望老師給予批評指正 ! 6 參考文獻(xiàn) 1.《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》鄒青主編，機(jī)械 工業(yè)出版社； 2.《機(jī)械工藝手冊》，孟少農(nóng)主編，機(jī)械工業(yè)出版社； 3．《機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)手冊》，楊耀宸主編，航空工業(yè)出版社； 4．《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) 》，華楚生主編，重慶大學(xué)出版社； 5．《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》，李益民主編，機(jī)械工業(yè)出版社 ； 6.《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊》，東北重型機(jī)械學(xué)院、洛陽工學(xué)院、第一汽車制造廠職工大學(xué)編， 上海科學(xué)技術(shù)出版社。