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ga747型劍桿織機(jī)的分析畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-05-12 18:47本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】“摘要”中國(guó)紡織業(yè)的發(fā)展。在織機(jī)行業(yè)中,劍桿織機(jī)是目前應(yīng)用最為廣泛的無(wú)梭織機(jī),它。以生產(chǎn)多達(dá)16色緯紗的色織產(chǎn)品。隨著無(wú)梭織機(jī)取代有梭織機(jī),劍桿織機(jī)將成為機(jī)織物的。分成上下兩層,形成供載緯器通過(guò)的梭口通道。態(tài),經(jīng)紗張力由小到大逐漸增加;織機(jī)各機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間配合關(guān)系,此時(shí)的圓圖稱為織機(jī)工作圓圖。為了保證交接緯紗運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性,靜止角應(yīng)適當(dāng)加大,在噴氣織機(jī)上如采用六連桿開(kāi)口機(jī)構(gòu),稱,經(jīng)紗上下作等速運(yùn)動(dòng),開(kāi)口三階段的時(shí)間各相當(dāng)于120°??谶^(guò)程中各階段梭口變化的示意曲線。對(duì)稱梭口,m大于或小于1時(shí)稱為不對(duì)稱梭口。稱為梭口前角,在停經(jīng)架中導(dǎo)棒D處形成的夾角稱為梭口后角。延長(zhǎng)線上,則經(jīng)位置線成為一條直線,成為經(jīng)直線。觀質(zhì)量等都有顯著影響,應(yīng)予以調(diào)節(jié)控制。織造生產(chǎn)中所進(jìn)行的經(jīng)位置線調(diào)整一般是指后梁。容易糾纏,后綜框動(dòng)程大,易造成經(jīng)紗斷頭。若梭口前部上下層經(jīng)紗不處于同一平面就稱為

  

【正文】 整,下回綜機(jī)構(gòu)的工作也較容易。但在織制較緊密的緞紋織物時(shí),后梁亦略為提高。 開(kāi)口時(shí)間(綜平時(shí)間)的早遲,決定著打緯時(shí)梭口高度的大小,而梭口高度的大小,又決定著打緯瞬間織口處經(jīng)紗張力的大小。開(kāi)口時(shí)間早,打緯時(shí)織口處經(jīng)紗張力大,反之則小。在采用高后梁工作的情況下,打緯時(shí)梭口高度的大小,還決定著打緯時(shí)上下層經(jīng)紗張力的差異。因此,在一定范圍內(nèi)提早開(kāi)口時(shí)間,打緯時(shí)織口處上下層經(jīng)紗張力差會(huì)較大;反之則小。所以,開(kāi)口時(shí)間與織物形成的關(guān)系,基本上與前面上機(jī)張力和后梁高低與 織物形成的關(guān)系一樣。但是應(yīng)該指出,開(kāi)口時(shí)間對(duì)織造工藝能否順利進(jìn)行,有著獨(dú)特的影響。由于打緯時(shí)梭口高度不同,織口處上下層經(jīng)紗的傾斜程度也不同,因此,雖鋼筘?cái)[動(dòng)的動(dòng)程不變,但經(jīng)紗層受到的摩擦長(zhǎng)度卻不一樣。開(kāi)口時(shí)間越早,摩擦長(zhǎng)度越大,加上張力也越大,便容易使紗線結(jié)構(gòu) 18 遭到破壞而產(chǎn)生斷頭,所以隨著開(kāi)口時(shí)間的或早或遲,經(jīng)紗將有不同的斷頭率變化。同時(shí),由于梭口開(kāi)啟程度的不同,打緯時(shí)兩層經(jīng)紗的交叉角也不同,因而經(jīng)紗對(duì)緯紗的包圍角有所變化,其結(jié)果,打緯阻力和鋼筘回退時(shí)的緯紗反撥量也將隨之發(fā)生變化。開(kāi)口時(shí)間早,打緯阻力大,緯紗 反撥量小,易織成緊密厚實(shí)的積物。反之,則相反。此外,開(kāi)口時(shí)間的早遲,還影響到梭口中的緯紗被經(jīng)紗夾住的早遲,以及梭子進(jìn)出梭口時(shí)經(jīng)紗對(duì)梭子的擠壓程度,前者關(guān)系到是否出現(xiàn)緯縮,而后者關(guān)系到是否出現(xiàn)錯(cuò)紋和軋梭。因此,在確定開(kāi)口時(shí)間時(shí),應(yīng)兼顧與引緯時(shí)間的配合。在實(shí)際生產(chǎn)中,當(dāng)織制平紋織物時(shí),根據(jù)不同品種的要求,選用不同的開(kāi)口時(shí)間,一般采用較早的開(kāi)口時(shí)間。在織制斜紋和緞紋織物時(shí),遇到經(jīng)紗密度大的,則必須采用遲的開(kāi)口時(shí)間,以減少經(jīng)紗的張力和摩擦長(zhǎng)度,防止過(guò)多的經(jīng)紗斷頭。另外從紋路清晰和花紋勻整考慮,通常在織制斜紋和緞紋織 物時(shí),宜采用遲開(kāi)口。在織制緯密較大的織物時(shí),為防止鋼筘對(duì)經(jīng)紗摩擦過(guò)分而引起斷頭,在不影響堅(jiān)實(shí)打緯條件下,應(yīng)采用較遲的開(kāi)口時(shí)間。 織物的橫檔疵點(diǎn)是指織物表面因織機(jī)性能不佳、操作不當(dāng)?shù)仍蛞鸬木暭喤帕胁粍虻拇命c(diǎn),在高密和低密織物上反映較多。隨著織機(jī)技術(shù)和機(jī)電一體化程度的不斷提高,織物橫檔疵點(diǎn)已有大幅度降低。橫檔疵點(diǎn)是一種嚴(yán)重的織物疵點(diǎn),對(duì)織物的實(shí)物質(zhì)量影響極大。 3.. 打緯過(guò)程中,緯紗在鋼筘作用下克服經(jīng)緯紗之間的摩擦阻力 F1,沿經(jīng)紗向機(jī)前移動(dòng)。當(dāng) 打緯到前止點(diǎn)附近時(shí),經(jīng)紗張力與織物張力之差 ΔF 相對(duì)于摩擦阻力 F1 的大小,決定了緯紗向機(jī)前移動(dòng)的本質(zhì)是相對(duì)經(jīng)紗滑移、還是與經(jīng)紗共同移動(dòng)。前者發(fā)生在 ΔFF1 ,它使織物的緯密增長(zhǎng),后者發(fā)生在 ΔFF1 ,對(duì)織物緯密的增加不產(chǎn)生貢獻(xiàn)??棛C(jī)正?;剞D(zhuǎn)時(shí),織物形成過(guò)程中緯紗相對(duì)經(jīng)紗滑移量和兩者共同移動(dòng)量是成一定比例的,形成基本恒定的織物緯密。一旦織機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)發(fā)生變化,相對(duì)滑移與共同移動(dòng)的比例可能發(fā)生變化,相應(yīng)地引起織物緯密改變。 每次打緯運(yùn)動(dòng)開(kāi)始時(shí),織口位置的前后對(duì)織物形成也有較大影響??棛C(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),織口位于一定的位置 上,能織成緯密合格的織物。一旦因某種原因織口位置向機(jī)后偏移,鋼筘對(duì)織口的打擊程度會(huì)加強(qiáng),緯紗相對(duì)經(jīng)紗的滑移量增長(zhǎng),由此形成的織物緯密將增加;反之則緯密減小。因此,經(jīng)紗張力和織口位置相對(duì)織機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的情況發(fā)生變化,就有可能引起織物的緯密改變(相對(duì)于其他織物區(qū)域緯紗排列發(fā)生不勻)。當(dāng)改變到某一程度時(shí),可能被檢測(cè)儀器或肉眼檢出,確定為織物橫檔疵點(diǎn)??椢餀M檔疵點(diǎn)的種類和成因很多,主要有下述幾種。圍繞著減少和預(yù)防織物橫檔疵點(diǎn),現(xiàn)代無(wú)梭織機(jī)技術(shù)作出了一系列改進(jìn)。 織機(jī)開(kāi)關(guān)車時(shí), 織機(jī)的轉(zhuǎn)速明顯低于正常轉(zhuǎn)速,由此引起了 1.經(jīng)紗開(kāi)口過(guò)程的變形速率乃至經(jīng)紗剛度下降,雖然轉(zhuǎn)速降低時(shí)經(jīng)紗開(kāi)口的變形量未發(fā)生變化,但經(jīng)紗剛度下降,于是鋼筘打緯到前止點(diǎn)附近的經(jīng)紗張力降低,進(jìn)而 ΔF 減小,緯紗與經(jīng)紗共同移動(dòng)量增加、相對(duì)滑移減少,織物緯密下降,可能引起橫檔疵點(diǎn),即開(kāi)關(guān)車橫檔疵點(diǎn)。 2.在慣性打緯的織機(jī)(如有梭織機(jī))上,筘座打緯運(yùn)動(dòng)慣性力正比于織機(jī)轉(zhuǎn)速的平方??棛C(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),打緯力主要由筘座慣性打緯力提供;織機(jī)轉(zhuǎn)速的下降導(dǎo)致慣性打緯力下降,打緯力主要從電動(dòng)機(jī)通過(guò)主軸曲柄、牽手獲得。由于牽手和牽手栓之間存在間 隙,兩種不同的轉(zhuǎn)速使得間隙 e位置及筘座達(dá)到最前方的位置 ,種情況下鋼筘達(dá)到最前方的位置產(chǎn)生一定距離差。當(dāng)間隙較大,這距離差比較明顯時(shí),形成了織物中緯紗排列的不勻,即開(kāi)關(guān)車橫檔疵點(diǎn)。 3.大量研究指出, 19 打緯過(guò)程中經(jīng)緯紗線之間的摩擦因數(shù)和兩者之間的滑移速度有關(guān)。因纖維和紗線結(jié)構(gòu)不同,兩者之間成正相關(guān)或負(fù)相關(guān)。打緯時(shí)經(jīng)緯紗線的摩擦因數(shù)變化導(dǎo)致緯紗相對(duì)經(jīng)紗滑移量和共同移動(dòng)量的增減,引起織物緯密變化。因此,織機(jī)開(kāi)關(guān)車可能通過(guò)織機(jī)轉(zhuǎn)速下降造成紗線摩擦因素的改變,最后導(dǎo)致織物緯密改變,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生織物橫檔疵點(diǎn)。無(wú)梭織機(jī)在開(kāi)車時(shí) 讓織軸倒卷一定量的經(jīng)紗,這倒卷產(chǎn)生的經(jīng)紗張力增量正是補(bǔ)償了前述的 ΔF 減小的數(shù)量,使ΔF 補(bǔ)償?shù)揭欢ǖ恼?shù)值,避免織物開(kāi)車橫檔疵點(diǎn)的形成。部分無(wú)梭織機(jī)裝有反沖后梁,織機(jī)開(kāi)車時(shí)后梁反沖,以提高經(jīng)紗張力,起到補(bǔ)償 ΔF 的作用??朔_(kāi)關(guān)車橫檔疵點(diǎn)比較積極的方法是使用超啟動(dòng)力矩電動(dòng)機(jī),該電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的 12 倍,讓織機(jī)起動(dòng)后第一轉(zhuǎn)內(nèi)轉(zhuǎn)速即達(dá)到正常轉(zhuǎn)速的 80% ~90%,從根本上避免打緯時(shí)經(jīng)紗剛度乃至經(jīng)紗張力的下降。在慣性打緯的織機(jī)上,減少機(jī)構(gòu)的間隙(有梭織機(jī)牽手和牽手栓之間的間隙 e)或采用非慣性打緯,對(duì)減少開(kāi)關(guān) 車橫檔疵點(diǎn)有一定作用。 織機(jī)送經(jīng)不良的后果是逐次打緯時(shí)經(jīng)紗的張力不勻。打緯時(shí)經(jīng)紗張力過(guò)大,打緯時(shí)緯紗相對(duì)經(jīng)紗滑移量多,而共同移動(dòng)量少,織物緯密高。反之,則共同移動(dòng)量多而相對(duì)滑移量少,織物緯密低。隨著織機(jī)送經(jīng)技術(shù)進(jìn)步的歷程,送經(jīng)機(jī)構(gòu)由簡(jiǎn)單的機(jī)械式送經(jīng)發(fā)展為機(jī)械式無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)送經(jīng)、接近開(kāi)關(guān)式電子送經(jīng)直至先進(jìn)的傳感器式電子送經(jīng)。由送經(jīng)不良引起的織物橫檔疵點(diǎn)已經(jīng)大大減少。傳感器式電子送經(jīng)機(jī)構(gòu)能滿足經(jīng)紗張力細(xì)微調(diào)節(jié)的要求,由于革除了繁復(fù)的機(jī)械調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),使整個(gè)調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)的慣性減小,同時(shí) 采取經(jīng)紗張力傳感器,使經(jīng)紗張力的微小變化得到快速檢測(cè)和及時(shí)反饋調(diào)節(jié),讓經(jīng)紗張力的波動(dòng)得到迅速抑制,保證歷次打緯的經(jīng)紗張力恒定,防止送經(jīng)不良引起的橫檔疵點(diǎn)。 3.. 織機(jī)卷取機(jī)構(gòu)對(duì)織物的握持力影響到能否穩(wěn)定地控制織口位置。特別是織機(jī)關(guān)車后,由于卷取機(jī)構(gòu)對(duì)織物握持不力,織口會(huì)緩慢地向機(jī)后方向移動(dòng),造成下一次開(kāi)車時(shí)的織物密路疵點(diǎn),經(jīng)紗高張力織造時(shí)尤甚。為此,織機(jī)的卷取機(jī)構(gòu)作出了相應(yīng)的改進(jìn),如增加糙面卷取輥的直徑,選用優(yōu)良的包覆材料,提高加壓輥的加壓力,改變加壓方式等。全幅邊撐對(duì)織 物的握持能力極強(qiáng),在織制非涂層型高密安全氣囊織物時(shí)得到使用。 3.. 織機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間停車,經(jīng)紗和織物仍處在一定張力的拉伸條件下,他們會(huì)發(fā)生蠕變。蠕變的結(jié)果使織口位置相對(duì)于正常的位置發(fā)生前移或后移。盡管織機(jī)操作法規(guī)定操作工在織機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)要放松經(jīng)紗,但經(jīng)紗張力仍然是存在的,蠕變不可避免。當(dāng)織機(jī)開(kāi)車時(shí),如果織口位置和經(jīng)紗張力未被精確調(diào)整,則織物上會(huì)產(chǎn)生緯密不勻的橫檔疵點(diǎn)。紗線和織物的蠕變特性不同,但共同點(diǎn)是隨著時(shí)間的推延,他們的變形量成負(fù)指數(shù)函數(shù)增加,其增長(zhǎng)速率迅速減小。新 型無(wú)梭織機(jī)在開(kāi)車調(diào)整織口位置和經(jīng)紗張力時(shí),也考慮了這一因素,調(diào)整量因停車時(shí)間而異。紗線蠕變引起的橫檔疵點(diǎn)發(fā)生在織機(jī)開(kāi)關(guān)車的過(guò)程中,因此也可以歸入織機(jī)開(kāi)關(guān)車橫檔疵點(diǎn)。 . GA747 劍桿織機(jī)的保養(yǎng) 新的傳劍箱在運(yùn)轉(zhuǎn) 3個(gè)月后,要拆開(kāi)來(lái)檢查,齒輪間隙大要進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整方法如下: 從接縫處拿掉薄的銅片,調(diào)整好,使轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活,同時(shí)要換油,因?yàn)檫@運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間是,新的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有粉末出現(xiàn),會(huì)合半流油污一起研磨,直接侵害齒輪本身,用柴油清洗后重新組裝,可延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命,還要調(diào)換齒輪的角度,一般每 3個(gè) 月要按 90176。 角調(diào)換 1次,一年 4次,這樣可大大延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命。 剪刀、邊剪、絞邊器要進(jìn)行定期保養(yǎng),要經(jīng)常檢查小偏心里面軸承是否缺油,扇形板下面的偏心軸是否失油,大皮帶盤中銅套不能缺油 。 20 劍桿織機(jī)的品種適應(yīng)性 GA747 型劍桿織機(jī)是在 1515 型或 GA615 型有梭織機(jī)基礎(chǔ)上改造成的一種簡(jiǎn)易撓性劍桿織機(jī)。由于它具有原有織機(jī)相近的框架結(jié)構(gòu)和一些技術(shù)特征 ,所以制造簡(jiǎn)便 ,造價(jià)低廉 ,技術(shù)上容易掌握。近年來(lái) ,各地紡織廠廣泛采用 ,成為老廠技改的一個(gè)重要目標(biāo)。 其種類型可以生產(chǎn)各式各樣的工業(yè)用織 物,如服裝類織物和牛仔布等等。 總結(jié),本文主要介紹了 GA7劍桿織機(jī)名稱和一些故障和故障類的排除,和機(jī)器的適應(yīng)行,相信我通過(guò)這段文章,對(duì)這 GA7劍桿織機(jī)了解的更多,在平時(shí)的工作中,我會(huì)更了解他,找出問(wèn)題解決問(wèn)題,在完成畢業(yè)論文的過(guò)程中,謝謝指導(dǎo)老師專業(yè)老師給于我強(qiáng)有力的幫助,讓我順利的寫好這篇論文, 參考文獻(xiàn) 王鴻博 鄧炳耀 高衛(wèi)東 主編 劍桿織機(jī)實(shí)用技術(shù) 中國(guó)紡織出版社 2020年 9月 陳革主編 織造機(jī)械 中國(guó)紡織出版社 202051 孔慶福 主編 中國(guó)紡織機(jī)械選用指南 中國(guó)紡織出版社
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