【導(dǎo)讀】圾中轉(zhuǎn)問題，****城市管理大隊擬在****鎮(zhèn)蔡橋村建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)場。地面積，建筑面701m2，日中轉(zhuǎn)垃圾300噸。根據(jù)《城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計規(guī)。范》對垃圾中轉(zhuǎn)場規(guī)模的劃分規(guī)定，本項目屬中型規(guī)模。壓縮房、環(huán)衛(wèi)工人宿舍、車輛修理間等。項目總投資300萬元。共和國環(huán)境影響評價法》的規(guī)定，本項目應(yīng)開展環(huán)境影響評價工作。受項目業(yè)主單位—。我院接受委托后，在現(xiàn)場踏勘、資料收集和。初步調(diào)查研究的基礎(chǔ)上編寫了本項目環(huán)境影響報告表。本項目屬新建項目，因此，不存在原有污染情況與環(huán)境問題。南部是甌江和楠溪江沖積平原。平均最高氣溫℃，年平均最低氣溫℃。水量；最大日降水量。降雨主要集中在每年5-6月的梅雨季節(jié)和7-9月的臺風(fēng)

　　

【正文】 聲影響，運(yùn)輸車輛噪 聲 主要為垃圾外運(yùn)的垃圾運(yùn)輸車輛，其運(yùn)行噪聲為 75~85dB。擬建垃圾中轉(zhuǎn)場垃圾中轉(zhuǎn)量 為 300t/d，垃圾中轉(zhuǎn)場的垃圾收集箱容量為 12t，裝滿后，由垃圾運(yùn)輸車外運(yùn)，一天運(yùn)輸次數(shù)為 25 車次，交通量很小。應(yīng)選擇合適垃圾外運(yùn)路線，避開人口密集的住宅區(qū)，將運(yùn)輸車輛噪聲對居民的影響降至最低。本項目垃圾外運(yùn)線路為經(jīng)東側(cè)道路再轉(zhuǎn)向南由富強(qiáng)街進(jìn)入雙塔路，從中轉(zhuǎn)場至雙塔路的運(yùn)輸距離約 150m。沿途經(jīng)過的單位依次為 ****縣 ****脊柱病研究所、 ****縣佳誠典當(dāng)行、 ****廣播電視站。本項目運(yùn)輸頻次為 25 車次 /日，交通量較 小，且垃圾均在晝間外運(yùn)，夜間無運(yùn)輸，故運(yùn)輸車輛交通噪聲不會對沿途上述單位造成大的影響。進(jìn)入雙塔路后，由于雙塔路為 ****鎮(zhèn)城市主干道，交通量大，沿途各單位的主要噪聲源為雙塔路的交通噪聲，以本項目 25 車次 /日的運(yùn)輸量，對交通噪聲的貢獻(xiàn)值極小，運(yùn)輸車輛交通噪聲對沿途單位影響不大。 固體廢棄物影響分析 本項目固體廢物主要為職工生活活動產(chǎn)生的生活垃圾和垃圾收集過程中掉落于地面的垃圾，生活垃圾產(chǎn)生量為 22t/a。加強(qiáng)垃圾車的管理，嚴(yán)禁有破漏的垃圾車上路，可以減少或避免垃圾在收集過程由于掉落而產(chǎn)生的固廢。職工產(chǎn)生的 生活垃圾及收集過程中掉落于地面的固體廢物可與其它待處理的垃圾合并處理。 環(huán)保投資 ****縣 ****鎮(zhèn)蔡橋垃圾中轉(zhuǎn)場建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 32 表 29 環(huán)保投資估算 污染物 治理內(nèi)容 環(huán)保投資（萬元） 廢水 生化 +物化 +深層過濾消殺 20 廢氣 自動噴霧除臭裝置 2 噪聲 垃圾壓縮房隔聲 8 合 計 30 環(huán)評審批原則相符性分析 （ 1）與城市總體規(guī)劃相符性 ****鎮(zhèn)現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)站 3座。 根據(jù)《 ****縣 ****鎮(zhèn)總體規(guī)劃》，規(guī)劃 ****鎮(zhèn)垃圾收集處理采用桶裝分散收集－垃圾中轉(zhuǎn)站－運(yùn)輸車輛運(yùn)輸－垃圾焚燒發(fā)電廠的收集處理模式。按照城鎮(zhèn)用地發(fā) 展和垃圾量預(yù)測，規(guī)劃近期新建垃圾中轉(zhuǎn)站 8座，遠(yuǎn)期再新建 4座，使垃圾中轉(zhuǎn)站總數(shù)達(dá)到 15座。詳見表 30。 表 30 ****鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站一覽表 序號 區(qū)域位置 地理位置 面積（ ha） 1 中心組團(tuán) 林浦北路與礁頭路交叉口北側(cè) 2 ****大道與舟山路交叉口東北側(cè) 3 東甌商業(yè)街與河濱東路交叉口東南側(cè) 4 浦西街與橋東支路交叉口東北側(cè) 5 三岙路與新橋路交叉口東側(cè) 6 雙塔路與富強(qiáng)街交叉口西北側(cè) 7 繁華東路與羅西街交叉口東北側(cè) 8 烏山路以西、烏山路至花岙村道路以東 9 黃田組團(tuán) 金林路與金田路交叉口東北側(cè) 10 黃田路與金田路交叉口西南側(cè) 11 黃巖洞路與楓東路交叉口西北側(cè) 12 羅東組團(tuán) 蘆北路與江東大道交叉口東南側(cè) 13 北岙路以南繞城高速公路以東 14 三江組團(tuán) 浦東路與楠溪江大道交叉口東南側(cè) 15 三江聯(lián)中 本項目 ****鎮(zhèn)蔡橋垃圾中轉(zhuǎn)場位于蔡橋村，雙塔路與富強(qiáng)街交叉口的西北側(cè)，占地面積 （ ），屬《 ****縣 ****鎮(zhèn)總體規(guī)劃》中規(guī)劃新建的垃圾中轉(zhuǎn)之一。因此，本項目的建設(shè)符合 ****鎮(zhèn) 城市總體規(guī)劃 。 （ 2）與產(chǎn)業(yè)政策的相符性 ****縣 ****鎮(zhèn)蔡橋垃圾中轉(zhuǎn)場建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 33 本項目為垃圾中轉(zhuǎn)場，不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2020 年本）》規(guī)定的 “ 限制類 ” 和 “ 淘汰類 ” 產(chǎn)業(yè)， 符合國家及地方的產(chǎn)業(yè)政策。 （ 3）清潔生產(chǎn)水平 項目廢水、噪聲、廢氣進(jìn)行有效治理；生活垃圾收集后進(jìn)行衛(wèi)生填埋；采用節(jié)能節(jié)水設(shè)施；排水采取雨污分流、清污分流方式，基本符合清潔生產(chǎn)的基本原則。 （ 4）達(dá)標(biāo)排放 項目各類廢水只要認(rèn)真落實(shí)本環(huán)評報告提出的各項污染 防治對策，污染物排放均能達(dá)標(biāo)。 （ 5）能否滿足總量控制要求 項目納入總量控制的污染物主要為 CODCr。 由于屬新建項目，污染物排放量即為增加量，可通過區(qū)域總量控制來平衡。 （ 6） 環(huán)境功能區(qū) 項目“三廢”及噪聲達(dá)標(biāo)排放情況下，對周邊環(huán)境影響較小，不會引起當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量的明顯下降，區(qū)域水環(huán)境質(zhì)量、環(huán)境空氣質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量能滿足相應(yīng)區(qū)域環(huán)境功能標(biāo)準(zhǔn)。 ****縣 ****鎮(zhèn)蔡橋垃圾中轉(zhuǎn)場建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 34 建設(shè)項目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果 內(nèi)容 類型 排放源 (編號 ) 污染物 名 稱 防治措施 預(yù)期治理效果 大 氣 污 染 物 垃圾 壓縮間 臭氣（ H3N、H2S） 采用微生物除臭劑對壓縮站進(jìn)行空氣除臭。 ①在壓縮槽上方安裝自動噴霧除臭裝置，保證每次有垃圾進(jìn)入壓縮槽時均有除臭劑噴灑；②在天花板上方布置一定數(shù)量噴霧頭，定時噴灑除臭劑，將逸散到空氣中的臭氣進(jìn)一步消除；③加強(qiáng)地面沖洗工作，保持地面潔凈，同時保證滲濾液及沖洗水能夠及時排入相應(yīng)預(yù)處理池，減少在空氣中暴露的時間；④加強(qiáng)廠區(qū)的四周的綠化，植物對臭氣也有一定的吸收作用。 臭氣處理率可達(dá)60%以上，廠界臭氣濃度《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB1455493）二級標(biāo)準(zhǔn)，東側(cè)敏感點(diǎn)處臭氣濃度符合 符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（ TJ3679）居住區(qū)最高容許濃度限值要求 水 污 染 物 壓縮過程 滲濾液 生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后和地面沖洗水、垃圾滲濾液一起進(jìn)行生化 +物化 +深層過濾消殺（加入二氧化氯殺菌）法處理后，經(jīng)市政污水管網(wǎng)進(jìn) ****污水處理廠處理，最后排入甌江 污水排入污水管網(wǎng)符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB89781996)三級標(biāo)準(zhǔn)，排入甌江符合《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB189182020）一級B 標(biāo)準(zhǔn)；對甌江水環(huán)境影響不大 地面沖洗 沖洗廢水 日常生活 生活污水 固 體 廢 物 日常生活 生活垃圾 加強(qiáng)垃圾車的管理，嚴(yán)禁有破漏的垃圾車上路；職工產(chǎn)生的生活垃圾及收集過程中掉落于地面的固體廢物可與其它待處理的垃圾合并處理。 衛(wèi)生填埋，影響不大 噪 聲 工作間噪聲源為 75～ 84dB， 垃圾運(yùn)輸車輛噪聲為 75~85dB。 優(yōu)化布局，將噪聲大的設(shè)備布置在西側(cè)；操作間的門窗和墻壁進(jìn)行隔聲降噪處理，如采用隔聲門窗，加厚東側(cè)墻體等；操作間內(nèi)所需所有通風(fēng)、排風(fēng)用的風(fēng)機(jī)，均選用低噪聲設(shè)備，為減少振動和降低噪聲，安裝采用減振器，若噪聲強(qiáng)度超過 80dB，應(yīng)設(shè)風(fēng)機(jī)隔聲罩，并在進(jìn)風(fēng)口設(shè)消聲器 ； 選擇合適垃圾外運(yùn)路線，將運(yùn)輸車輛的噪聲影響降至最低。中轉(zhuǎn)場四周多種高大的灌木，以減少噪聲對環(huán)境的影響。 其 他 夏季垃圾易腐敗，因此應(yīng)增加除臭劑的噴灑頻率，將臭氣及時清除 ****縣 ****鎮(zhèn)蔡橋垃圾中轉(zhuǎn)場建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 35 生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果： 加強(qiáng)整個 酒店 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，注重上、下水管網(wǎng)的建立，廢水 經(jīng)凈化沼氣池處理后接管甌江排放 。 搞好綠化建設(shè)，保護(hù)好自然環(huán)境。 施工期水土流失防治措施。 （ 1）工程措施 1）施工場地的布置應(yīng)有利于控制工地內(nèi)徑流泥沙； 2）為阻止工地內(nèi)的徑流泥沙向四周隨意漫流，整個工地四周應(yīng)布置臨時排水溝，使場內(nèi)的徑流泥 沙從排水溝匯聚到沉砂池集中沉淀后再排放，為了減少水土流失，在沉砂池口設(shè)土工布反濾； 3）施工用地四周布置磚砌圍墻； 4）工地內(nèi)設(shè)置堆放建筑材料用地和臨時堆土場各一處，臨時堆土場四周用裝土編織袋防護(hù)并設(shè)計排水裝置； 6）主體工程完工后，及時拆除臨時建筑物，清除建筑垃圾，做好清場掃尾工作。 （ 2）管理措施 1）施工單位應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，減少征地范圍以外地區(qū)地表的損壞； 2）禁止將建筑棄渣倒入河道或亂堆亂放，棄渣應(yīng)及時清運(yùn)； 3）盡量減少運(yùn)輸中土石方灑落在道路上，裝車后要加帆布覆蓋，散落在道路中的土石方應(yīng)定期打掃， 保持路面清潔。 ****縣 ****鎮(zhèn)蔡橋垃圾中轉(zhuǎn)場建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 36 結(jié)論與建議 結(jié)論 （ 1）項目概況 本 項目 為 ****縣 ****鎮(zhèn)蔡橋垃圾中轉(zhuǎn)場 ， 擬建于 ****縣 ****鎮(zhèn)蔡橋村，征地面積為 ，總建筑面積為 701m2，垃圾中轉(zhuǎn)量為 300t/d。項目總投資 300 萬元，其中環(huán)保投資 30 萬元。 項目東側(cè)為 ****縣 ****脊柱病研究所，南側(cè)為寺廟清音堂，西側(cè)為臨時建筑，北側(cè)為綠化用地。 （ 2） 環(huán)境現(xiàn)狀結(jié)論 ① 項目納污水體 甌江 為地表水 III 類水質(zhì)功能區(qū)，評價采用《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382020) 中的 III 類 水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) ，監(jiān)測結(jié)果表明 ，甌江水質(zhì)良好 ， 水質(zhì) 現(xiàn)狀 達(dá)到了II 類標(biāo)準(zhǔn)，符合 III 類水功能區(qū)要求 。 ② ****鎮(zhèn)為二類大氣功能區(qū)，據(jù)監(jiān)測， SO NO TSP 平均濃度符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3095－ 1996）二級標(biāo)準(zhǔn)限值，大氣環(huán)境質(zhì)量良好 ， 符合功能區(qū)要求 。 ③ 項目 聲環(huán)境質(zhì)量 采用 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 3096－ 2020） 2 類標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)監(jiān)測，西側(cè)、北側(cè)環(huán)境噪聲超出了 1 類標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3）建設(shè) 項目污染物發(fā)生情況見表 31。 表 31 建設(shè) 項目污染物發(fā)生情況匯總 (單位： t/a) 污染物 產(chǎn)生量 排放量 排入污水管 排入甌江 廢 水 生活污水 廢水量 1752 COD 為、氨氮 COD 為、氨氮 為 CODCr 氨氮 滲濾液 廢水量 6975 CODCr 氨氮 地面沖洗水 廢水量 18250 CODCr 氨氮 廢 氣 臭氣 NH3 H2S 固 體 廢 棄物 生活垃圾 22 0 ****縣 ****鎮(zhèn)蔡橋垃圾中轉(zhuǎn)場建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 37 （ 4） 影響評價結(jié)論 ① 擬建 項目 廢水包括生垃圾滲濾液、地面沖洗水和生活污水，廢水中主要含CODCr、氨氮等污染物。 生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后和地面沖洗水、垃圾滲濾液一起進(jìn)行生化 +物化 +深層過濾消殺（加入二氧化氯殺菌）法處理后，經(jīng)市政污水管網(wǎng)進(jìn) ****污水處理廠處理，最后排入甌江 ，經(jīng)定性分析，項目所排廢水對甌江水質(zhì)影響不大 。 ② 擬建項目廢氣主要為垃圾腐敗發(fā)酵產(chǎn)生的臭氣， 在操作間天花板上安裝噴霧裝置，定期噴灑除臭劑后，臭氣處理率可達(dá) 60%以上； H2S、 NH3廠界濃度符合《惡臭污染物排放標(biāo) 準(zhǔn)》（ GB1455493）二級標(biāo)準(zhǔn)，東側(cè) ****甌江口腔門診部、 ****縣 ****脊柱病研究所處濃度符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（ TJ3679）居住區(qū)最高容許濃度限值。 ③ 對垃圾壓縮房進(jìn)行隔聲降噪處理后，預(yù)計正常情況下，垃圾的裝卸、壓縮作業(yè)產(chǎn)生的噪聲對周圍環(huán)境影響不大； 本項目垃圾外運(yùn)線路為經(jīng)東側(cè)道路再轉(zhuǎn)向南由富強(qiáng)路進(jìn)入雙塔路。本項目運(yùn)輸車輛交通量較小，且垃圾均在晝間外運(yùn)，夜間無運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛交通噪聲不會對沿途單位造成大的影響；進(jìn)入雙塔路后，沿途各單位的主要噪聲源為雙塔路的交通噪聲，本項目對交通噪聲的貢獻(xiàn) 值極小，運(yùn)輸車輛交通噪聲對沿途單位影響不大。 ④ 擬建項目固體廢物主要為職工生活活動產(chǎn)生的生活垃圾和垃圾收集過程中掉落于地面的垃圾。加強(qiáng)垃圾車的管理，嚴(yán)禁有破漏的垃圾車上路，可以減少或避免垃圾在收集過程由于掉落而產(chǎn)生的固廢。職工產(chǎn)生的生活垃圾及收集過程中掉落于地面的固體廢物可與其它待處理的垃圾合并處理后，固廢對環(huán)境影響不大。 （ 5） 污染防治措施結(jié)論 ① 水污染防治 生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后和地面沖洗水、垃圾滲濾液一起進(jìn)行生化 +物化 +深層過濾消殺（加入二氧化氯殺菌）法處理后，經(jīng)市政污水管網(wǎng)進(jìn) ****污水處理廠處理 ，最后排入甌江。 ② 大氣污染防治 在操作間天花板上安裝噴霧裝置，定期噴灑除臭劑。 加強(qiáng)地面沖洗工作，保持地面潔凈，同時保證滲濾液及沖洗水能夠及時排入相應(yīng)預(yù)處理池，減少在空氣中暴露的時間。 ****縣 ****鎮(zhèn)蔡橋垃圾中轉(zhuǎn)場建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 38 加強(qiáng)廠區(qū)的四周的綠化，使植物吸收部分臭氣。 ③ 噪聲治理 優(yōu)化布局，將噪聲大的設(shè)備布置在西側(cè)；操作間門窗和墻壁進(jìn)行隔聲降噪處理，如采用隔聲門窗，加厚東側(cè)墻體等；操作間內(nèi)所需所有通風(fēng)、排風(fēng)用的風(fēng)機(jī)，均選用低噪聲設(shè)備，為減少振動和降低噪聲，安裝采用減振器，若噪聲強(qiáng)度超過 80dB，應(yīng)設(shè)風(fēng)機(jī)隔聲罩，并在進(jìn)風(fēng)口設(shè)消聲器； 選擇合適垃圾 外運(yùn)路線，避開人口密集的住宅區(qū)。 加強(qiáng) 車輛 的維護(hù)，確保良好 車況 ，杜絕因 車輛 不正常運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的高噪聲現(xiàn)象。 ④ 固體廢棄物處置 加強(qiáng)垃圾車的管理，嚴(yán)禁有破漏的垃圾車上路，減少或避免垃圾在收集過程由于掉落而產(chǎn)生的固廢。 職工產(chǎn)生的生活垃圾及收集過程中掉落于地面的固體廢物與其它待處理的垃圾合并處理 。 污染物總