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正文內(nèi)容

浙江省高三上學(xué)期期中考試英語(yǔ)試題-資料下載頁(yè)

2025-08-14 20:18本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】本試題卷分第I卷和第II卷兩部分。滿分120分,考試時(shí)間120分鐘。出最佳選項(xiàng),并在答題紙上將該選項(xiàng)標(biāo)號(hào)涂黑。

  

【正文】 你的建議,遇到這種情況應(yīng)該如何處理。題目自擬。 注意: 1.短文 應(yīng)包括圖中所提供的主要信息,可做適當(dāng)發(fā)揮,使短文內(nèi)容連貫、完整; 2.詞數(shù): 120 左右。 3.參考詞匯: 文科 art 理科 science 答案 非選擇題部分 短文改錯(cuò) 1. about→ with 2. view 前加 the 3. fully→ full 4. me→ her 前加 be 6. eye→ eyes 7. watch→ watching →Besides 9. had→ has 10.刪去 at 書面表達(dá) 一、單項(xiàng)選擇題(本題共 8 個(gè)小題,每個(gè)小題只有一個(gè)正確選項(xiàng),每小題 3 分,共 24 分) 1.某平行板電容器的電容等于 C,帶電量為 Q,相距為 d,今在板間中點(diǎn)放一個(gè)電量為 q的點(diǎn)電荷,則它受到的電場(chǎng)力大小為( ) A.22dkqQ B.24dkqQ C.CdqQ D.CdqQ2 2.某人劃船橫渡一條河,河水流速處處相同且恒定,船的劃行速率恒定。已知此人過(guò)河最短時(shí)間為 T1;若此人用最短的位移過(guò)河,則需時(shí)間為 T2;已知船的劃行速度大于水速。則船的滑行速率與水流速率之比為 ( ) A.21222 TTT? B.12TT C.22211 TTT? D.21TT 3. 如圖甲,在圓柱體 側(cè)面 放一物塊 P,圓柱體 繞其水平中心 軸O 按圖示方向 緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),物塊 P 在由 A 轉(zhuǎn)至 A′的過(guò)程 的過(guò)程中始終 與圓柱 面 保持相對(duì)靜止 。 則圖乙反映的是 上述 過(guò)程中 哪個(gè)物理量的大小隨轉(zhuǎn)過(guò)角度變化的規(guī)律( ) A.物塊 P 所受 重力 B.物塊 P 所受 支持力 C.物塊 P 所受 摩擦力 D.物塊 P 所 合外力 4.質(zhì)量為 的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),物體受水平拉力和不 受水平拉力的速度 —時(shí)間圖象如圖所示,則物體 ( ) A.不受水平拉力時(shí)的速度圖象一定 a B.不受水平拉力時(shí)的速度圖象一定是 b C.所受的摩擦力大小一定等于 D.所受的水平拉力大小一定等于 5.在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為 r 和 R( Rr)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道 CD 相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過(guò)粗糙的 CD 段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說(shuō)法正確的是( ) A.小球在 CD 間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng) B.小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過(guò)乙軌道最 高點(diǎn)時(shí)速度大 C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn) D.小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大于經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力 6. 一個(gè)小球在豎直環(huán)內(nèi)至少做 N 次圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)它第( N- 2)次經(jīng)過(guò)環(huán)的最低點(diǎn)時(shí) 的 速度是 7m/s;第( N- 1)次經(jīng)過(guò)環(huán)的最低點(diǎn)時(shí) 的 速度是 5m/s,則小球在第 N 次經(jīng)過(guò)環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)的速度 v 一定滿足( ) A. v1m/s B. v=1m/s C. v1m/s D. 前面三種情況都有可能 7. 如圖,將質(zhì)量為 m 的物體 B 輕放于 斜 劈 A 表面,發(fā)現(xiàn)它由靜止沿斜面下滑,而斜劈 A 始終靜止在水平地面上?,F(xiàn)在物體 B 下滑過(guò)程中,對(duì) B 施加另外 兩個(gè)外力 F1 和 F2, F1 和 F2 大小之和小于 物體 B 的重力。 在物體B 仍然沿原方向運(yùn)動(dòng)的階段,關(guān)于斜劈 A 受到地面的摩擦力,以下正確的是( ) A.為零 B.方向向右 C.方向向左 D.以上三種情況均有可能 8.如圖所示, A、 B 是系在絕緣細(xì)線兩端 、 帶有同種電荷的小球,現(xiàn)將絕緣細(xì)線繞過(guò)光滑 輕質(zhì) 定滑輪,將兩球懸掛起來(lái) ?;喒潭ㄓ谟矖U的一端,滑輪很小,可將滑輪看作 O 點(diǎn)。 兩球平衡時(shí), OA 的線長(zhǎng)等于 OB 的 線長(zhǎng), A 球靠在光滑絕緣豎直墻上, 懸線 OA 豎直, 懸線OB 偏離豎直方向 60176。 。則 ( ) A.硬桿對(duì)滑輪的作用力沿桿的方向 B.滑輪對(duì)的硬桿作用力沿∠ AOB 平分線方向 C.細(xì)線拉力與 A 球所受重力一樣大 D. A、 B 兩球分別受到的庫(kù)侖斥力大小可能不同 二、不定項(xiàng)選擇題(本題共 6 小題,每個(gè)小題都有一個(gè)或多個(gè)正確選項(xiàng),選出全部正確選項(xiàng)得 3 分,有漏選的得 1 分,有錯(cuò)選或不選的得 0 分,本大題共 24 分) 9.汽車沿平直公路做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到 v0 后,保持牽引功率不變,經(jīng)過(guò)時(shí)間 t,前進(jìn)了距離 l,達(dá)到最大速度 vm,設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)輸 出的牽引功率為 P,汽車前進(jìn)時(shí)受到的阻力大小為 f,則此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能為( ) A. fvmaxt B. Pt C. f 2max0 vv ?t D. 20m ax 2121 mvftmv ?? 10.如圖所示, 沿 水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率 v1 沿順時(shí)針?lè)较騻鲃?dòng), 在 右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物體以恒定的速率 v2 沿直線向左滑向傳送帶后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間返回 到 光滑水平面,速率為 /2v 。用 L 表示物塊向左減速運(yùn)動(dòng)的最大位移。 下列說(shuō)法正確的是( ) A.若 v1> v2,則 /2v 隨 v1 增大而增大 B.若 v1> v2, 則 L 隨 v1 增大而減小 C.若 v1< v2,則 /2v 隨 v1 增大而增大 D.若 v1< v2, 則 L 隨 v1 增大而減小 11. 20xx 年 9 月 29 日 21 時(shí) 16 分 ,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 我國(guó)首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室“天宮一號(hào)”順利發(fā)射升空, 衛(wèi)星的發(fā)射軌道為一 橢圓 ,如圖甲所示, 地球的球心位于該橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上, A、 B 兩點(diǎn)分別是衛(wèi)星運(yùn)行軌道上的近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)。若 A 點(diǎn)在地面附近,且衛(wèi)星所受阻力可以忽略不計(jì)。 “天宮一號(hào) ”目標(biāo)飛行器 將和 11 月發(fā)射的 “神舟八號(hào) ”飛船 實(shí)現(xiàn) 對(duì)接 ,如乙圖所示 , A代表 “天宮一號(hào) ”, B 代表 “神舟八號(hào) ”,虛線為各自的軌道 。 由 以上信息 ,可以判定 ( ) A. 圖甲中運(yùn)動(dòng)到 A 點(diǎn)時(shí)其速率一定大于 B. 圖甲中若要衛(wèi)星在 B 點(diǎn)所在的高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),需在 A 點(diǎn)加速 C. 圖乙中“ 天宮一號(hào) ” 的 向心加速度 大于 “ 神舟八號(hào) ” 的 向心加速度 D. 圖乙中“ 神舟八號(hào) ” 加速有可能與 “ 天宮一號(hào) ” 實(shí)現(xiàn)對(duì)接 12. 在光滑的絕緣水平面上,有一個(gè)正 方形 abcd,在 頂點(diǎn) a、 b、 c、 d 處分別固定一個(gè)正點(diǎn)電荷,電荷量相等,如圖所示 , O 點(diǎn)為 正 方形 abcd 兩個(gè)對(duì)角線的交點(diǎn), E、 F、 G、 H 點(diǎn)分別為 ab、 bc、 cd、 ad 的中點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是( ) A. O 點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零 B. E、 F、 G、 H 各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同 C. E、 F、 G、 H 各點(diǎn)的 電勢(shì)相等 D.若釋放 c 處的電荷,它將沿 ac 所在直線來(lái)回運(yùn)動(dòng) 13.某學(xué)習(xí)小組在研究作用力和反作用力做功的關(guān)系時(shí),分析了這樣一個(gè)過(guò)程:如圖,水平支持面上靜止一輛平板車,一個(gè)兒童站在平板車的一端。某一時(shí)刻起,兒童加速向另一端跑去,平板車因此加速后退,假設(shè)在上述過(guò)程中,兒童的腳與平板車之間從未出現(xiàn)打滑。對(duì)于上述過(guò)程,以下分析正確的是( ) A.平板車對(duì)兒童做正功 B.平板車對(duì)兒童做負(fù)功 C.平板車對(duì)兒童沒(méi)有做功 D.無(wú)論什么情況,作 用力與反作用力做功的代數(shù)和一定等于零 14.如圖所示,圖甲中一個(gè)物體連接一個(gè)輕彈簧,在水平恒力 F 的作用下:當(dāng)水平地面光滑而物體勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為 l1;當(dāng)水平地面粗糙而物體正好做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為 l2。圖乙中,彈簧測(cè)力計(jì)外殼質(zhì)量為 m0,所用彈簧與圖甲中的相同,掛鉤的質(zhì)量忽略不計(jì),掛鉤吊著一個(gè)重物(圖中用 m 表示),現(xiàn)用一豎直向上的恒力F/拉彈簧:如果向上勻加速運(yùn)動(dòng),彈簧長(zhǎng)度為 l3;如果向下勻加速運(yùn)動(dòng),彈簧長(zhǎng)度為 l4。已知 F 與 F/大小相同。下列說(shuō)法正確的是( ) A. l1l2 B . l2l3 C. l3l4 D. l1l4 第Ⅱ卷 非選擇題( 共 2 道實(shí)驗(yàn)題 4 道計(jì)算題) 三、實(shí)驗(yàn)題( 16 分) 本題共 2 個(gè)小題,作圖要求正確、規(guī)范。 15( 8 分) .某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行 。 ( 1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做 ________________; A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑 B.是為了增大小車下滑的加速度 C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功 D.可 使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng) ( 2)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)分別用 1 根、 2 根、?、 5 根相同橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度分別為 0. 52 m/s、 、 m/s、 m/s、 m/s。請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙中畫出 W— v 的圖線。 ( 3)根據(jù)圖線可知,對(duì) W 與 v 的關(guān)系的猜想肯定不正確的 一項(xiàng) 是 _。 A. W∝ v B.vW 1? C. W∝ v2 D. W∝ v3 16( 8 分). 圖 甲是 某同學(xué)探究小車加速度與 力的 關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置 。 他 利用 光電門 測(cè)出長(zhǎng)方形遮光條通過(guò) B 點(diǎn)位置所需的時(shí)間,從而算出小車此時(shí)的速度。遮光條固定在小車上,它沿小車運(yùn)動(dòng)方向的寬度為 d。 用不同重物 通過(guò)細(xì)線 拉同一小車,每次小車都從同一位置 A 由靜止釋放 。 ( 1)若用刻度尺測(cè)出遮光條的寬度 d 如圖乙所示,則 d= cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò) B 點(diǎn)位置所用的時(shí)間 Δt= 102s,則小車此時(shí)的速度大小為 v= m/s; ( 2)實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等,則重物的質(zhì)量 m 與小車的質(zhì)量 M 間應(yīng)滿足的關(guān)系為 ; ( 3)測(cè)出多組重物的質(zhì)量 m 和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò) B 點(diǎn)的時(shí)間 Δt,并算出遮光條通過(guò) B 點(diǎn)位置時(shí)小車的速度 v,通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象, 研究小車加速度與 力的 關(guān)系 。 處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出 (選填“ vm”或“ v2m”)圖象,圖線斜率 k= ( 用重力加速度 g、小車質(zhì)量 M、 AB 間距離 LAB 表示)。 三、計(jì)算題( 42 分)本題共 4 個(gè)小題 17( 8 分).利用水滴下落可以測(cè)出重力加速度 g:調(diào)節(jié)水龍頭,讓水一滴一滴地流出;在水龍頭的正下方放一個(gè)盤子,調(diào)節(jié)盤子的高度,使一個(gè)水滴碰到盤子時(shí),恰好有一個(gè)水 滴從水龍頭開始下落,而空中還有兩個(gè)正在下落中的水滴;用秒表測(cè)得,從第一滴水離開水龍頭開始到第 N 個(gè)水滴落至盤中,共用時(shí)間 T;再測(cè)出水龍頭到盤子間的距離為 h。 ( 1)相鄰兩個(gè)水滴離開水龍頭的時(shí)間間隔為多少? ( 2)根據(jù)該實(shí)驗(yàn)測(cè)得的量,求出實(shí)驗(yàn)地重力加速度的大小。 18( 12 分).如圖為一固定在豎直平面內(nèi)的絕緣軌道, AB 部分為豎直, CD 部分為水平, BC為與它們相切的四分之一圓弧,半徑為 R。空間存在水平方向勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)方向與 ABCD所在平面平行。有一小物塊,質(zhì)量為 m、電量為 q,自 AB 上離 B 點(diǎn)距離 R 處自由 釋放后沿軌道運(yùn)動(dòng)到 CD 上離 C 點(diǎn)距離 R 處并返回??已知物塊與軌道的豎直、水平部分的摩擦因數(shù)均為 μ =,軌道的圓弧部分為光滑。 ( 1)求勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng) E 多大? ( 2)求上述過(guò)程中物塊第一次向左經(jīng)過(guò)圓弧上 C 點(diǎn)時(shí),對(duì)于軌道的壓力; ( 3)計(jì)算物塊第一、二兩次經(jīng)過(guò) C 點(diǎn)所間隔的時(shí)間; ( 4)物塊最終將在哪個(gè)范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)(要求寫出邊界位置與 O 點(diǎn)的連線跟 OC 所成夾角 ? 的余弦)。 19( 12 分). 如圖所示,水平支持面上靜止疊放長(zhǎng)方體物塊 A 和 B, A 的長(zhǎng)度為 L=2m、高度h=, B 的大小可以忽略,并置于 A 的左端 。在距離 A 的右端一定距離(用 S 表示)的地方固定另一個(gè)長(zhǎng)方體物體 C,它的高度為 A 高的四分之三、長(zhǎng)度為 A 長(zhǎng)的五分之一?,F(xiàn)對(duì) A作用一個(gè) 水平 恒力 F, 使 A、 B 一起向 C 運(yùn)動(dòng)。 已知A、 B 之間的最大靜摩擦力為 25?mf N, A、 B 以及 A與地面間的 動(dòng)摩擦因數(shù) 均 為 ?? , A、 B 的質(zhì)量分別為 10?Am kg、 5?Bm kg。 如果 A 在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與 C 發(fā)生碰撞,它將在碰撞后立即停止運(yùn)動(dòng)。 ( 1) 為了保證 B 物體能在 A、 C 發(fā)生碰撞后離開 A 的上表面,應(yīng)使 A、 C 之間的距離 S 至少
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