【導(dǎo)讀】1．屬于支護(hù)材料檢測(cè)的是。2．穿越煤系地層的隧道其施工環(huán)境檢測(cè)的主要任務(wù)是檢測(cè)。3．一種理想的注漿材料應(yīng)滿足。④漿液粘度低，滲透力弱，流動(dòng)性差；4．高分子防水卷材要進(jìn)行拉伸強(qiáng)度，斷裂伸長(zhǎng)率和定伸強(qiáng)度的試驗(yàn)。5．用來(lái)檢驗(yàn)合成高分子防水卷材耐寒性能的有。6．石油瀝青油氈一般是地面建筑常用的防水材料，在隧道工程中，它主要用于的外防水。7．土工織物是柔性材料，主要通過(guò)來(lái)承受荷載以發(fā)揮工程作用。砌穩(wěn)定時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分欠挖，但其隆起量不得大于。11．在檢查錨桿安裝尺寸時(shí)，孔徑大于桿體直徑時(shí)，可認(rèn)為孔徑符合要求。20．照度檢測(cè)時(shí)通常將光檢測(cè)器和電流表連接起來(lái)，并且表頭以為單位進(jìn)行分度而構(gòu)成照度計(jì)。3．熱空氣老化試驗(yàn)可用來(lái)測(cè)定合成高分子防水卷材的熱穩(wěn)定性和抗老化性。6．隧道開(kāi)挖質(zhì)量是以某一個(gè)開(kāi)挖斷面為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)的。3．隧道內(nèi)最大風(fēng)速不宜超過(guò)。

　　

【正文】 水管→洞外出水口 ② 圍巖→環(huán)向排水管→縱向排水管→橫向排水盲管→中央排水管→洞外出水口 ③ 圍巖→縱向排水管→環(huán)向排水 管→橫向排水盲管→中央排水管→洞外出水口 ④ 圍巖→環(huán)向排水管→橫向排水盲管→中央排水管→縱向排水管→洞外出水口 10．隧道施工監(jiān)控量測(cè)中， 的主要目的是了解隧道圍巖的徑向位移分布和松馳范圍，優(yōu)化錨桿參數(shù)，指導(dǎo)施工。 ①圍巖周邊位移量測(cè) ②拱頂下沉量測(cè) ③地表下沉量測(cè) ④圍巖內(nèi)部位移量測(cè) 11．施工規(guī)范規(guī)定，承受圍巖壓力較小的拱、墻、封頂和封口的混凝土應(yīng)達(dá)到 ，才可拆除拱架、墻架和模板。 ① 5Mpa ②設(shè)計(jì)強(qiáng) 度的 50% ③設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70% ④設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100% 12．回彈值測(cè)量完畢后，應(yīng)選擇不少于襯砌的 測(cè)區(qū)數(shù)在有代表性的位置上測(cè)量碳化深度值。 ① 30% ② 20% ③ 100% ④ 5% 13．公路隧道運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，為保證行車安全和人員身體健康，必須對(duì) 進(jìn)行測(cè)試 ① CO 濃度和 VI 濃度 ② CO2 濃度和 H2S ③ SO2 濃度和鉛 ④ H2S 濃度和鉛 14．車輛在白天接近并通過(guò)短公路隧道時(shí)，司機(jī)的視覺(jué) 會(huì)出現(xiàn) 。 ①白洞現(xiàn)象 ②黑框現(xiàn)象 ③黑洞現(xiàn)象 ④白框現(xiàn)象 15．形狀扁平的隧道容易在拱頂出現(xiàn) 。 ①壓縮區(qū) ②拉伸區(qū) ③剪切區(qū) ④變形區(qū) 16．水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法采用篩析法，篩網(wǎng)的孔徑為 。 ① 40μ m ② 80μ m ③ 40mm ④ 80mm 17．合成高分子防水卷材應(yīng)成批提交驗(yàn)收，同一生產(chǎn)廠、同一品種、規(guī)格的產(chǎn)品 為一批進(jìn)行驗(yàn)收，不足 也作為一批。 ① 5000m ② 4000m ③ 3000m ④ 2020m 18．對(duì)于埋深較淺，固結(jié)程度低的地層，水平成層的場(chǎng)合 更為重要。 23 ①圍巖周邊位移量測(cè) ②拱頂下沉量測(cè) ③地面下沉量測(cè) ④圍巖內(nèi)部位移量測(cè) 19．回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，每一測(cè)區(qū)應(yīng)記取 個(gè)回彈值，每一側(cè)點(diǎn)的回彈值讀數(shù)精確至 1。 ① 3 ② 9 ③ 12 ④ 16 20．測(cè)量碳化深度時(shí)，用濃度為 1%的 滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，觀察孔洞內(nèi)壁的顏色變化，再用深度測(cè)量工具測(cè)量碳化深度。 ①高錳酸鉀溶液 ②硫酸溶液 ③酚酞酒精溶液 ④氯化鈉溶液 三、多項(xiàng)選擇題 1．注漿材料的主要性質(zhì)有 。 ①粘度 ②滲透能力 ③凝膠時(shí)間 ④滲透系數(shù) ⑤抗壓強(qiáng)度 2．合成高分子防水卷材用作試驗(yàn)的項(xiàng)目有 。 ①扯斷強(qiáng)度 ②扯斷伸長(zhǎng)率 ③ 300%定伸強(qiáng)度 ④撕裂強(qiáng)度 ⑤熱空氣老化降低率 ⑥脆性溫度 3．反映土工織物力學(xué)特性的指標(biāo)主要有 。 ①抗壓強(qiáng)度 ②抗拉強(qiáng)度 ③撕裂強(qiáng)度 ④頂破強(qiáng)度 ⑤刺破強(qiáng)度 4．隧道襯砌常用外加劑防水混凝土有 。 ①引氣劑防水混凝土 ②減水劑防水混凝土 ③密實(shí)劑防水混凝土 ④膨脹水泥防水混凝土 5．噴射混凝土的支護(hù)作用有 。 ①支撐作用 ②填補(bǔ)作用 ③粘接作用 ④封閉作用 6．隧道施工監(jiān)控量測(cè)的任務(wù)有 。 ①確保安全 ②指導(dǎo)施工 ③修正設(shè)計(jì) ④積累資料 7．聲波探測(cè)混凝土強(qiáng)度，填充在探頭和結(jié)構(gòu)表面之間的耦合劑有 。 ①機(jī)油 ②黃油 ③橡皮泥 ④或其它無(wú)機(jī)油類 8．“回彈一超聲”綜合法測(cè)定混凝土強(qiáng)度的影響因素有 。 ①水泥品種和用量 ②集料性質(zhì) ③最大集料粒徑 ④細(xì)集料（ 0～ 10mm）所占比例等 9．公路隧道常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有 。 ①隧道滲漏水 ②襯砌背部存在空洞 ③襯砌開(kāi)裂 ④限界受侵 10．錨桿的支護(hù)作用有 。 ①懸吊作用 ②組合梁作用 ③加固拱作用 ④支掌作用 四、判斷題（對(duì)打“√”錯(cuò)打“” ） 24 1．一種理想的注漿材料，漿液粘度高、滲透力強(qiáng)、流動(dòng)性好。 2．合成高分子防水卷材要做 200%定伸強(qiáng)度試驗(yàn)。 3．土工織物是柔性材料，大多通過(guò)其抗壓強(qiáng)度來(lái)承受荷載以發(fā)揮工程作用。 4．條帶拉伸試驗(yàn)方法能完全反映土工織物的現(xiàn)場(chǎng)工程特性。 5． 噴射混凝土潮噴工藝與干噴工藝相近，在干噴的拌料中適量加水即為潮噴。 6．適宜的鉆孔深度是保證錨桿質(zhì)量的前提。對(duì)于水泥砂漿錨桿，允許孔深偏差為177。 50mm。 7．影響噴射混凝土厚度的因素主要有：爆破效果、回彈率、施工管理、噴射參數(shù)等。 8．噴射混凝土所采用的速凝劑應(yīng)保證初凝時(shí)間不大于 5min，終凝時(shí)間不大于 10min。 9．任意一組噴射混凝土試塊抗壓強(qiáng)度平均值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 10．噴射混凝土與巖石的粘結(jié)力， IV類以上巖不低于 ， III 類圍巖不低于 。 11．經(jīng)監(jiān)控量測(cè)或觀察，確認(rèn)圍巖初期 支護(hù)基本穩(wěn)定后，再鋪設(shè)防水層。 12．防水卷材不僅起到防水作用，而且對(duì)初期噴射混凝土及二次襯砌混凝土來(lái)說(shuō)，還起到隔離與潤(rùn)滑作用。 13．圍巖收劍量測(cè)的儀器常用多點(diǎn)位移計(jì)。 14．回彈法是根據(jù)彈性能量與線性回彈值成一定比例的原理，以線性回彈值反映混凝土表面的硬度，根據(jù)混凝土表面硬度來(lái)推求混凝土抗壓強(qiáng)度的一種檢測(cè)方法。 15．對(duì)于濕混凝土，表面硬度降低，回彈值明顯偏低。 16．對(duì)于濕混凝土，聲波的傳播速度要比干燥混凝土中快得多。 17．空氣在隧道及管道中流動(dòng)時(shí)，由于與流道壁面摩擦以及空氣的粘性，同一橫斷面上各點(diǎn) 風(fēng)流的速度是不相同的。 18．車輛在白天駛出公路隧道時(shí)，司機(jī)的視覺(jué)會(huì)出現(xiàn)白洞現(xiàn)象。 19．硒光電池的照度一光電流特性與外電阻（負(fù)載電阻）對(duì)內(nèi)阻之比值有關(guān)，比值越小直線性越好，比值越大直線性越差。 20．失能眩光表示照明設(shè)施造成的能見(jiàn)度損失，用被試對(duì)象的亮度對(duì)比的閾值增量（ TI）表示。 五、簡(jiǎn)答題 1．隧道開(kāi)挖采用控制爆破有哪幾種方法，它們之間有何區(qū)別？ 2．目前隧道排水作法有哪些？ 3．隧道施工監(jiān)控量測(cè)，位移量測(cè)有哪些項(xiàng)目？ 4．簡(jiǎn)述隧道風(fēng)速測(cè)試方法？ 5．簡(jiǎn)述隧道路面照度測(cè)試方法？ 25 《隧道工程 試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》試題答案 （第 01 卷） 二、單項(xiàng)選擇題 1．② 2．④ 3．① 4．② 5．② 6．④ 7．④ 8．① 9．① 10．② 11．② 12．③ 13．④ 14．① 15．② 16．② 17．③ 18．③ 19．① 20．④ 三、多項(xiàng)選擇題 1．① ② ④ 2．① ② ③ ④ 3．① ③ 4．① ② ③ ④ ⑤ 5．① ② ④ ⑤ 6．② ⑤ 7．① ② ③ ④ 8．① ② ③ ④ ⑤ 9．① ③ ④ ⑤ 10．① ② ③ 四、判斷題（對(duì)打“√”，錯(cuò)打“” ） 1．√ 2．√ 3．√ 4．179。 5．√ 6．179。 7．179。 8．√ 9．√ 10．179。 11．179。 12．√ 13．√ 14．√ 15．179。 16．179。 17．179。 18．179。 19．179。 20．179。 五、簡(jiǎn)答題 1．主要有抗拉強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和刺破強(qiáng)度 2．以某物理方向?yàn)槠鹗挤较?，按一定角度間隔依次一一測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心到實(shí)際開(kāi)挖輪廓線的矢徑；將這些矢徑依次相連即得實(shí)際開(kāi)挖的輪廓線；將實(shí)際開(kāi)挖輪廓與設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓比較，即可知該斷面的超欠挖情況。 3．①地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察 ②周邊位移 ③拱頂下沉 ④錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力 4．檢查項(xiàng)目包括：①開(kāi)挖輪廓檢查；②基礎(chǔ)檢查；③模板檢查； ④澆注檢查；⑤拆模檢查；⑥外觀檢查； ⑦養(yǎng)護(hù)檢查。 5．用軸氣裝置抽取一定量的含塵空氣，使其通過(guò)裝有濾膜的采 樣器，濾膜將粉塵截留，然后根據(jù)濾膜所增加的質(zhì)量和通過(guò)的空氣量計(jì)算粉塵的濃度。 《隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》試題答案 26 （第 02 卷） 二、單項(xiàng)選擇題 1．③ 2．① 3． ② 4． ② 5． ③ 6． ④ 7． ① 8． ② 9． ① 10． ② 11． ③ 12． ③ 13． ③ 14． ① 15． ① 16． ④ 17． ③ 18． ④ 19． ① 20． ③ 三、多項(xiàng)選擇題 1．① ② ③ 2．① ③ ④ 3．① ② ③ 4． ① ② ④ 5． ① ③ 6． ① ③ ④ 7． ① ③ ④ ⑤ 8． ① ② ③ 9． ① ③ 10． ① ③ ④ 四、判斷題（對(duì)打“√”錯(cuò)打“” ） 1． 179。 2．179。 3．√ 4．179。 5．√ 6．179。 7．√ 8．179。 9．√ 10．√ 11．179。 12．179。 13．√ 14．179。 15．√ 16．√ 17．179。 18．179。 19．179。 20．179。 五、簡(jiǎn)答題 1．隧道滲漏、襯砌開(kāi)裂、限 界受侵、通風(fēng)照明不良 2．①卷材長(zhǎng)度、寬度及厚度的測(cè)量 ②拉伸強(qiáng)度，扯斷伸長(zhǎng)率及 300%定伸強(qiáng)度的試驗(yàn) ③撕裂強(qiáng)度試驗(yàn) ④熱空氣老化試驗(yàn) ⑤耐臭氧試驗(yàn) ⑥脆性溫度試驗(yàn) ⑦柔度試驗(yàn) 3．①噴射混凝土強(qiáng)度的勻質(zhì)性；②噴射混凝土的抗壓強(qiáng)度。 4．①了解地表下沉范圍及量值； ②了解地表及地中下沉隨工作面推進(jìn)的規(guī)律； ③地表及地中下沉穩(wěn)定的時(shí)間 5．光譜光效率、光通量、光強(qiáng)、照度、亮度 27 《隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》試題答案 （第 03 卷） 二、單項(xiàng)選擇題 1．③ 2．④ 3．② 4．③ 5．③ 6．④ 7．① 8．② 9．④ 10．② 11．① 12．① 13．② 14．③ 15．② 16．③ 17．④ 18．② 19．③ 20．② 三、多項(xiàng)選擇題 1．① ② ③ ⑤ 2．① ② ③ ⑤ 3．① ② ④ 4．① ③ ④ 5．② ④ 6．① ③ ④ 7．① ② ③ ④ 8．① ④ ⑤ 9．① ② ④ 10．① ④ 四、判斷題（對(duì)打“√”錯(cuò) 打“” ） 1．179。 2．√ 3．179。 4．√ 5．179。 6．√ 7．√ 8．√ 9．√ 10．179。 11．√ 12．179。 13．√ 14．√ 15．√ 16．179。 17．179。 18．179。 19．√ 20．179。 五、簡(jiǎn)答題 1．公路隧道的主要特點(diǎn)有：①斷面大 ②形狀扁平 ③需要通風(fēng)、照明 ④防水要求高 2．以某物理方向（如水平方向）為起算方向，按一定間隔（角度或距離）依次一一測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開(kāi)挖輪廓線的交點(diǎn)之間的矢徑及該矢徑 與水平方向的夾角，將這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可獲得實(shí)際開(kāi)挖的輪廓線。 3．①噴層厚度可用鑿孔或激光斷面儀、光帶攝影等方法檢查； ②檢查斷面數(shù)量，每 10 延米至少檢查一個(gè)斷面，再?gòu)墓绊斨芯€起每隔 2m 鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。