經濟欠發(fā)達地區(qū)的汽車消費行為淺析畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-02-04 16:00本頁面
【導讀】次、立體化、智能化的交通體系，將是城市建設發(fā)展中普遍追求的目標。景目標的一項重大技術決策措施。流頻繁，使城市交通面臨著嚴峻的局勢。而在這一現(xiàn)象背后卻是一些欠發(fā)達達地。區(qū)的相反現(xiàn)象的揭露。的差距正在縮小，但東西部差距仍然在繼續(xù)擴大）。究其原因，體制環(huán)境、鎮(zhèn)府。東部沿海地區(qū)的市場化程度遠遠超過中西部地區(qū)。中西部省區(qū)市場化程序。首先，政府規(guī)模龐大，運行費用長期偏高。胡鞍鋼提出了“知識貧困”的概念，他認為知識貧。欠發(fā)達地區(qū)廣大干部和普通勞動者觀念轉變滯后。建設，以盡快形成市場主導資源配置的局面。通過明確立法權、明。市場經濟轉變，從而降低欠發(fā)達地區(qū)經濟發(fā)展的交易成本和市場準入條件。的教育，從而提高人民素質，促進欠發(fā)達地區(qū)內生技術資源的形成。隨著市場經濟的發(fā)展，發(fā)達地區(qū)和欠發(fā)達地區(qū)在正
【正文】 低，僅僅靠降價來提高銷量再難成功，廠家和汽車經銷商們必需加強其他各方面的綜合實力。 （三）擴大規(guī)模 ，樹立品牌，提高服務水平 首先，作為一個有實力的轎車制造廠商，必須達到產業(yè)規(guī)模經濟，只有這樣，才能降低生產單位轎車的成本，使制造商的利潤空間和降價空間加大。其次，良好的轎車品牌和服務水平也是增強轎車消費的一個關鍵因素。 （四）改善轎車消費環(huán)境 黃岡師范學院交通學院畢業(yè)論文 8 限制欠發(fā)達地區(qū)汽車市場發(fā)展的因素是資金，“汽車金融”的引入將有利于緩解這一矛盾。第一、必須建立完善的個人信用系統(tǒng)，以便于展開資金融通；第二、要進一步激活轎車貸款消費，加強轎車消費中的金融融通，加強國有銀行作為轎車消費市場的信貸主體作用。 （五） 提高滿足客戶個 性化要求的能力 隨著消費者的要求的逐步提高，將來最有競爭力的品牌將是那些質量可靠，可以快速滿足消費者的個性化要求的品牌。 （六）開發(fā)女性汽車消費市場 首先，要依據女性消費則的特點和習慣，對于女性汽車進行專門生產設計；其次，抓住女性消費者獨特的心理，通過強化概念的宣傳、靈活運用廣告、豐富促銷手段，以促銷致勝。 黃岡師范學院交通學院畢業(yè)論文 9 第三章 總結 一、改進和完善地方政府對企業(yè)的業(yè)績考核體系，支持企業(yè)轉變發(fā)展思路，由片面追求產出增長轉向企業(yè)競爭核心競爭力的提升，重點解決研發(fā)能力不強、關鍵零部件技術 落后、品牌建設意識薄弱和售后服務不完善等問題。 二、加快汽車產業(yè)布局調整，促進區(qū)域資源整合，堅持企業(yè)主導、市場化運作和國家宏觀調控相結合的原則，優(yōu)化產能分布與產業(yè)分工，實現(xiàn)東中西地區(qū)良性互動，新增的汽車產能要與新能源汽車發(fā)展相結合，全面提升汽車產業(yè)節(jié)能減排水平，要優(yōu)化產業(yè)空間布局，引導產業(yè)積聚，推動重點地區(qū)加快發(fā)展。 三、要引導國內市場消費，優(yōu)化產品結構，全面提升汽車產品節(jié)能環(huán)保安全技術水平，積極推動新能源汽車產業(yè)化，促進節(jié)能和新能源汽車私人消費，充分利用國際國內兩個市場，大力發(fā)展具有國際市場競爭優(yōu)勢的產品 ， 差評 1. 論文封面沒有 2. 論文格式標題、正文字體不符合要求 3. 抄襲嚴重，根本沒自己的見解 只有 20分左右 黃岡師范學院交通學院畢業(yè)論文 10 致 謝 本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的 感謝所有授我以業(yè)的老師， 沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。 謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。
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