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經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的汽車消費(fèi)行為淺析畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-02-04 16:00本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】次、立體化、智能化的交通體系,將是城市建設(shè)發(fā)展中普遍追求的目標(biāo)。景目標(biāo)的一項(xiàng)重大技術(shù)決策措施。流頻繁,使城市交通面臨著嚴(yán)峻的局勢(shì)。而在這一現(xiàn)象背后卻是一些欠發(fā)達(dá)達(dá)地。區(qū)的相反現(xiàn)象的揭露。的差距正在縮小,但東西部差距仍然在繼續(xù)擴(kuò)大)。究其原因,體制環(huán)境、鎮(zhèn)府。東部沿海地區(qū)的市場(chǎng)化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中西部地區(qū)。中西部省區(qū)市場(chǎng)化程序。首先,政府規(guī)模龐大,運(yùn)行費(fèi)用長(zhǎng)期偏高。胡鞍鋼提出了“知識(shí)貧困”的概念,他認(rèn)為知識(shí)貧。欠發(fā)達(dá)地區(qū)廣大干部和普通勞動(dòng)者觀念轉(zhuǎn)變滯后。建設(shè),以盡快形成市場(chǎng)主導(dǎo)資源配置的局面。通過(guò)明確立法權(quán)、明。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,從而降低欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交易成本和市場(chǎng)準(zhǔn)入條件。的教育,從而提高人民素質(zhì),促進(jìn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)內(nèi)生技術(shù)資源的形成。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)在正

  

【正文】 低,僅僅靠降價(jià)來(lái)提高銷量再難成功,廠家和汽車經(jīng)銷商們必需加強(qiáng)其他各方面的綜合實(shí)力。 (三)擴(kuò)大規(guī)模 ,樹(shù)立品牌,提高服務(wù)水平 首先,作為一個(gè)有實(shí)力的轎車制造廠商,必須達(dá)到產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì),只有這樣,才能降低生產(chǎn)單位轎車的成本,使制造商的利潤(rùn)空間和降價(jià)空間加大。其次,良好的轎車品牌和服務(wù)水平也是增強(qiáng)轎車消費(fèi)的一個(gè)關(guān)鍵因素。 (四)改善轎車消費(fèi)環(huán)境 黃岡師范學(xué)院交通學(xué)院畢業(yè)論文 8 限制欠發(fā)達(dá)地區(qū)汽車市場(chǎng)發(fā)展的因素是資金,“汽車金融”的引入將有利于緩解這一矛盾。第一、必須建立完善的個(gè)人信用系統(tǒng),以便于展開(kāi)資金融通;第二、要進(jìn)一步激活轎車貸款消費(fèi),加強(qiáng)轎車消費(fèi)中的金融融通,加強(qiáng)國(guó)有銀行作為轎車消費(fèi)市場(chǎng)的信貸主體作用。 (五) 提高滿足客戶個(gè) 性化要求的能力 隨著消費(fèi)者的要求的逐步提高,將來(lái)最有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌將是那些質(zhì)量可靠,可以快速滿足消費(fèi)者的個(gè)性化要求的品牌。 (六)開(kāi)發(fā)女性汽車消費(fèi)市場(chǎng) 首先,要依據(jù)女性消費(fèi)則的特點(diǎn)和習(xí)慣,對(duì)于女性汽車進(jìn)行專門(mén)生產(chǎn)設(shè)計(jì);其次,抓住女性消費(fèi)者獨(dú)特的心理,通過(guò)強(qiáng)化概念的宣傳、靈活運(yùn)用廣告、豐富促銷手段,以促銷致勝。 黃岡師范學(xué)院交通學(xué)院畢業(yè)論文 9 第三章 總結(jié) 一、改進(jìn)和完善地方政府對(duì)企業(yè)的業(yè)績(jī)考核體系,支持企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,由片面追求產(chǎn)出增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升,重點(diǎn)解決研發(fā)能力不強(qiáng)、關(guān)鍵零部件技術(shù) 落后、品牌建設(shè)意識(shí)薄弱和售后服務(wù)不完善等問(wèn)題。 二、加快汽車產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,促進(jìn)區(qū)域資源整合,堅(jiān)持企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作和國(guó)家宏觀調(diào)控相結(jié)合的原則,優(yōu)化產(chǎn)能分布與產(chǎn)業(yè)分工,實(shí)現(xiàn)東中西地區(qū)良性互動(dòng),新增的汽車產(chǎn)能要與新能源汽車發(fā)展相結(jié)合,全面提升汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排水平,要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)積聚,推動(dòng)重點(diǎn)地區(qū)加快發(fā)展。 三、要引導(dǎo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),全面提升汽車產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保安全技術(shù)水平,積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,促進(jìn)節(jié)能和新能源汽車私人消費(fèi),充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),大力發(fā)展具有國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品 , 差評(píng) 1. 論文封面沒(méi)有 2. 論文格式標(biāo)題、正文字體不符合要求 3. 抄襲嚴(yán)重,根本沒(méi)自己的見(jiàn)解 只有 20分左右 黃岡師范學(xué)院交通學(xué)院畢業(yè)論文 10 致 謝 本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的 感謝所有授我以業(yè)的老師, 沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀,我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。 謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。
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