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礦井采區(qū)劃分調整方案設計-資料下載頁

2025-02-04 15:35本頁面

【導讀】山東魯能菏澤煤電開發(fā)有限公司**煤礦。礦井采區(qū)劃分調整方案設計。二〇一三年十月二十九日。第八節(jié)安全避險“六大系統(tǒng)

  

【正文】 1/3JM: 萬噸 ] ; 3.邊界煤柱 萬噸 [其中, QM: 萬噸 , QF: 萬噸 , 1/3JM: 萬噸 , BN: 萬噸 ] ; 4.防水煤柱 萬噸 [其中, QM: 萬噸 , 1/3JM: 萬噸 ] ; 5.斷層煤柱 萬噸 [其中, QM: 萬噸 , 另有,天然焦資源儲量: 萬噸 ;高硫煤資源量為: 萬噸 。 三、礦井設計生產 能力及服務年限 ㈠ 礦井工作制度 礦井年工作日 330d, 井下實行“四六制”, 每天 四 班作業(yè),其中 三 班生產,一班檢修,每日凈提升時間為 16h。 地面實行“三八制”, 每天三班作業(yè),其中兩班生產,一班檢修 。 ㈡ 礦井設計生產能力及服務年限 設計礦井 生產能力為 240 萬噸, 服務年限為 四、設計及建井情況 2021 年 3 月, 中煤國際科工集團南京設計研究院 編制了《山東省巨野礦區(qū)郭屯礦井礦井采區(qū)劃分調整方案設計 25 初步設計說明書》, 2021 年 11 月 23 日,山東省發(fā)展和改革委員會以 “《關于魯能菏澤煤電開發(fā)有限公司郭屯礦井初步設計的批復》[ 2021] 585 號 ”予以批復。 2021 年 11 月 中煤國際科工集團南京設計研究院 又編制了《山東省巨野礦區(qū)郭屯礦井初步設計 變更 說明書》。 礦井 2021 年 2 月開始前期工程施工, 2021 年 10 月 16 日正式開工建設, 2021 年 2月 26 日三個井筒全部到底, 2021 年 9 月 28 日成功實現(xiàn)聯(lián)合試運轉,建設工期 個月。2021 年 3 月 25 日,“五證一照”全部辦理齊全,礦井正式投產。 五、礦井開拓 開拓方式 礦井采用立井開拓方式,走向長壁綜采一次采全高開采,全部垮落法管理頂板。初期設主、副、中央風井三個井筒,主井凈直徑 ,副 井凈直徑 ,中央風井凈直徑 。主井井筒設計凈直徑 5m,裝備一對 25t 提煤箕斗,擔負全礦井的提煤任務。副井井筒設計凈直徑 ,裝備一對一寬一窄 礦車雙層四車罐籠,擔負全礦井的人員、矸石、上下材料的任務。 水平劃分及標高 礦井設一個水平,上、下山開采,水平標高 808m。 大巷布置 大巷布置主要以石門、集中大巷結合上(下)山的布置方式 。 現(xiàn)有集中大巷(石門)有: 808m 水平集中軌道石門、 808m 水平集中運輸石門、808m 水平集中回風石門,目前正在施工 808m 水平進風石門,下 一步擬掘 808m 水平南翼軌道大巷、 808m 水平南翼運輸大巷、 808m 水平南翼回風大巷、北翼軌道大巷、北翼運輸大巷、北翼回風大巷。 原 采區(qū)的劃分及開采順序 整個井田共劃分為 7 個采區(qū),分別為 9 采區(qū),其中一采區(qū)為首采區(qū), 采區(qū)接續(xù)安排為一采區(qū)、四采區(qū)→五采區(qū)、三采區(qū)→二采區(qū)→ 七 采區(qū)→ 九 采區(qū) 。 采區(qū)重新劃分及開采順序 礦井采區(qū)劃分調整方案設計 26 整個井田重新劃分為 8 個采區(qū),分別為 9 采區(qū), 采區(qū)接續(xù)安排為一采區(qū)、 二 采區(qū)→ 四 采區(qū)、 五 采區(qū)→ 六 采區(qū) 、三 采區(qū)→ 七 采區(qū) 、九 采區(qū) 。 六、主要生產系 統(tǒng) 主井提升設備 主井裝備 JKMD- 4179。 落地多繩摩擦式提升機一套,裝備一對 25t 多繩箕斗,配套主電動機為低速同步電動機 IDM56406XT 08Z 10KV 4200KW 58r/min,電控為交 直 交變頻技術。提升主鋼絲繩為引進 48 6179。 28TS+ FC1770- ZZ( SS)各兩根,平衡尾繩為 177179。 28- ZBB- P8179。 4179。 19- 1370- 2110- 1510-( GB/T8918- 1996)兩根, 139179。 23-ZBB- P8179。 4179。 9- 1370- 1000- 820( GB/T8918- 1996)一根,共三根。最大提升速度為,年提升量為 396 萬 t/a。井筒罐道采用鋼性組合罐道,型號: 180179。 180179。 10。主井井架采用金屬鋼結構井架,高度 60m。 副井提升設備 副井裝備 JKMD- 4179。 4( GB/T105991998)落地多繩摩擦式提升機一臺,提升容器為一對 礦車雙層四車寬窄罐籠,配套主電動機為直流 ZKTD250/71, 10KV, 1300KW 38r/min,電控設備為西門子全數(shù)字控制直流成套設備,為了提高提升系統(tǒng)的安全,可靠性,鋼絲繩、液壓、電控系統(tǒng)均引進國外設備。提 升主鋼絲繩為 44 6179。 28TS+FC 1770ZZ( SS)各兩根,平衡尾繩為 163179。 27- ZBB- P8179。 4179。 9- 1120- GB/T8918- 1996 兩根, 155179。 26- ZBB- P8179。 4179。 19- 1050- GB/T8918- 1996 一根,為平衡提升系統(tǒng)。雙層裝車乘人,采用沉罐方式進出車輛。 運輸系統(tǒng) a、 原煤運輸系統(tǒng):采煤工作面使用的 MG550/1220WD 型新采煤機 → SGZ900/1050 刮板運輸機 → PLM2200 輪式破碎機及 SZZ900/315 轉載機 → DSJ100/120/2*185 皮帶輸送機 →DTL140/200/3179。 500s 型強力膠帶機 →主井底煤倉 →主井箕斗 →洗煤廠 101 皮帶 →地面煤倉。 b、軌道運輸系統(tǒng):采區(qū)各采掘工作面所需的材料、設備經(jīng)井底車場 → 808 集中 軌道大巷 →工作面軌道順槽,綜掘工作面出矸沿相反方向運至井底車場, 808 集中 軌道礦井采區(qū)劃分調整方案設計 27 大巷使用四臺 CTY8/6GB 型蓄電池電機車,采掘順槽使用無極繩絞車或調度絞車,鋼軌為 30kg/m。 c、運送人員系統(tǒng): 808 集中 軌道大巷運送人員使用 PRC126/3 型平巷人行車,共裝備了 32 套信集閉系統(tǒng),并和安全生產指揮中心監(jiān)測系統(tǒng)連接,該 系統(tǒng)從安裝成功至今,運行穩(wěn)定可靠,對于井下車輛調度起到很大的作用。 礦井通風 礦井初期設主、副、風井三個井筒,主、副井進風,中央風井回風,為中央并列式通風方式;后期在礦井的北部及南部設置邊界風井,構成混合式通風方式。 總進風量: 170m3/s。 礦井負壓:礦井達到設計產量時的通風阻力為 ,中后期最大通風負壓為。 主扇風機選用 FBCDZ 8 NO28B 型風機 2 臺, 1 臺工作, 1 臺備用。配配 YBF630M18。 型防爆電機,每臺風機配 2 臺, 2179。 450KW, 10KV, 741r/min 的電機。 ( 5)礦井排水 - 808m 水平 井底車 場北側設內、外主副水倉,水倉總容積為 8720m3。共有 2 個排水泵房,其中 1泵房配備 6 臺 PJ200AB179。 10 型高揚程多級離心泵及 YKKY6304 10KV 1600KW 電動機、三趟Φ 325179。 14mm 管路;采用雙回路供電,正常情況下 3 臺工作、 2 臺備用、 1 臺檢修,最大排水能力 1600m3/h; 礦井二期擴排工程 2泵房 已施工完成 ,增加PJ200AB179。 10 型排水泵 5 臺,增設 2 路Φ 620179。 14mm 排水管,預計增加排水能力1600m3/h,目前已有 2 臺水泵及 一路排水管 投入運行,另外 3 臺正在 調試 ,第三環(huán)水倉計劃下半年開始施工。 ( 6)礦井供電:分別接自鄆城水滸變電所和巨野三里廟變電所,工業(yè)場地設 110/10KV變電所。 ( 7)壓風系統(tǒng) 地面 設 集中供氣 站,采用 SA250A 型空壓機 五 臺,三臺工作,一臺備用,一臺 檢修 ,每臺排氣量 m3/min, 排氣壓力 。配套電機為 250KW, 10KV, 1480r/min??諌簷C采用風冷。 礦井采區(qū)劃分調整方案設計 28 七、生產現(xiàn)狀 **煤礦 3( 3 下 )煤層為主采煤層,礦井自投產以來,已回采 130 130 1301308 工作面, 現(xiàn)正在 回采 1303 工作面,準備工作面為 1305 工作面和 1312 工作面?;夭晒ぷ髅?選擇長壁式采煤法,后退式綜采采煤工藝,全部冒落法管理頂板。 目前共有 5 個掘進頭,分別為 集中 軌道上山、 集中 回風上山、 1307 第二聯(lián)絡巷、1312 軌道順槽和 1312 膠帶順槽 。掘進工作面臨時支護采用吊掛式前探梁做為臨時支護,回采巷道采用錨網(wǎng)索 +w 鋼帶聯(lián)合支護做為永久支護,開拓巷道和準備巷道采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護做為永久支護。目前礦用錨桿有ф 20179。 2200 螺紋鋼錨桿、ф 20179。 2400 的超強螺紋鋼錨桿,錨索有ф 179。 6000 鋼絞線錨索和ф 179。 8000 鋼絞線錨索,錨網(wǎng)有10鐵絲編制的菱形網(wǎng)和聚丙烯制成的塑料網(wǎng)。 礦井采區(qū)劃分調整方案設計 29 第二章 礦井采區(qū)重新劃分 第一節(jié) 礦井采區(qū)劃分原則 依照 《煤礦安全規(guī)程》、 《煤炭工業(yè)礦井設計規(guī)范》、《采礦工程設計手冊》 等國家、地方和行業(yè)的有關規(guī)定及標準。 綜合考慮井田地質條件、煤層賦存條件、開采技術條件、礦井目前生產狀況及裝備水平,對 **煤礦 采區(qū)進行重新劃分。 依斷層和褶皺構造軸部做為采區(qū)劃分的自然邊界。 按照煤層組與儲量分布情況重新劃分采區(qū)。 按照煤種(煤焦分 界 線)、煤質分布規(guī)律、煤層分叉合并線 重新劃分采區(qū)。 適應礦井現(xiàn)有開拓布局和有利于組織正常生產。 適應礦井管理水平,有利于礦井穩(wěn)產高產。 第 二 節(jié) 礦井采區(qū)劃分 方案 綜合考慮井田地質條件、煤層賦存條件、開采技術條件、礦井目前生產狀況及裝備水平,對 **煤礦 采區(qū) 進行重新劃分,共 四 個方案。 一、 采區(qū)劃分方案 將原一采區(qū)大巷保護煤柱線為邊界劃 分 為一采區(qū)和二采區(qū), 新劃 一采區(qū)位于 礦井 大巷北部,東至井田邊界和五采區(qū) 邊界線 、 西至煤層露頭 、 北至 3 煤合并分 叉 線、南至 回風大巷保護煤柱線 ; 新劃 二采區(qū) 位于井田大巷南部,東至井田邊界和四采區(qū) 邊界線 、西至煤層露頭、北至軌 道大巷保護煤柱線 、 南至 130 130 1305 工作面切眼。原一采區(qū)南部部分塊段和原二采區(qū)劃分為六采區(qū) (新增加采區(qū)) ,三采區(qū)南至 3 煤層合并分叉線、北至井田邊界、東至五采區(qū)、西至煤層露頭,四、五、七、九采區(qū)不變。 ( 各個采區(qū)范圍 見圖 221) 將原一采區(qū) 1311 和 1312 工作面為邊界劃 分為一采區(qū)和二采區(qū) ,東部為 一采區(qū) ,西部為 二采區(qū) 。新劃 一采區(qū)位于井田東部,東至井田邊界和四、五采區(qū)邊界線、西至1311 和 1312 工作面、北至 3 煤合并分 叉 線、南至 130 130 1305 工作面切眼; 新礦井采區(qū)劃分調整方案設計 30 劃 二采區(qū)位于井田西部, 東至 1311 和 1312 工作面、西至煤層露頭、北至 3 煤合并分叉線、南至 130 130 1305 工作面切眼。原一采區(qū)南部部分塊段和原二采區(qū)劃分為六采區(qū) (新增加采區(qū)) ,三采區(qū)南至 3 煤層合并分叉線、北至井田邊界、東至五采區(qū)邊界線、西至煤層露頭,四、五、七、九采區(qū)不變。 (各個采區(qū)范圍見圖 222) 將原一采區(qū)大巷保護煤柱線為邊界劃分為一采區(qū)和二采區(qū), 新劃 一采區(qū)位于井田大巷北部,東至井田邊界和五采區(qū)邊界線、西至煤層露頭、北至 3 煤合并分叉線、南至回風大巷保護煤柱線; 新劃 二采區(qū)位于井田大巷南部,東至井田邊界和四采 區(qū)邊界線、西至煤層露頭、北至軌道大巷保護煤柱線、南至井田邊界和原二采區(qū)邊界線。三采區(qū)南至 3 煤層合并分叉線、北至井田邊界、東至五采區(qū)、西至煤層露頭, 原 二 區(qū)改為六采區(qū),四、五、七、九采區(qū)不變。 (各個采區(qū)范圍見圖 223) 將原一采區(qū)大巷保護煤柱線和 F7 斷層為邊界劃分為一采區(qū)和二采區(qū) 。新劃 一采區(qū)包括原一采區(qū)北翼和 F7 斷層以東部分,東至井田邊界和四、五采區(qū)邊界線、西至煤層露頭 和 F7 斷層 、北至 3 煤合并分叉線 和軌道大巷保護煤柱線 、南至回風大巷保護煤柱 線以及井田邊界和原二采區(qū)邊界線 ; 新劃 二采區(qū)位于井田大巷南部,東至 F7 斷層 、西至煤層露頭、北至軌道大巷保護煤柱線、南至井田邊界和原二采區(qū)邊界線。三采區(qū)南至 3 煤層合并分叉線、北至井田邊界、東至五采區(qū)、西至煤層露頭, 原二區(qū)改為六采區(qū),四、五、七、九采區(qū)不變。 (各個采區(qū)范圍見圖 224) 礦井采區(qū)劃分調整方案設計 31 二、 方案比較 方案 優(yōu)缺點 優(yōu)點 缺點 方案一 有利于礦井采掘接續(xù),井田大巷掘進到煤層露頭位置后可實現(xiàn)對向開采。 開拓巷道工程量大 。 采區(qū)保護煤柱 多 ,資源損失量大。 方案二 3 上 煤層開采區(qū)域和 3 下 煤層開采區(qū)域分開,有利于頂板管理和沖擊地壓 管理。 開拓巷道工程量大。 采區(qū)保護煤柱多,資源
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