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甲醇汽油市場深度調(diào)查報(bào)告書-資料下載頁

2025-02-04 12:19本頁面

【導(dǎo)讀】消費(fèi)量萬t,共有甲醇生產(chǎn)企業(yè)167家,產(chǎn)能合計(jì)為萬t/a。其中,“十一五”期間可以投產(chǎn)。油未來的發(fā)展對甲醇消費(fèi)有所促進(jìn)。在化工領(lǐng)域,甲醇仍主要用于甲醛、醋酸、其中對甲醇消費(fèi)增長推動最大的仍是甲醛和醋。新建的甲醇產(chǎn)能基本平衡。但如果甲醇汽油、二甲醚相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)頒布較晚,市場準(zhǔn)。會落空,則甲醇產(chǎn)能就會過剩。1998—2021年,我國甲醇最低價(jià)格曾到過800-1000元t。甲醇最高價(jià)格一度超過3800元t。年前后」以及甲醇產(chǎn)能的迅速增長,預(yù)計(jì)甲醇價(jià)格將會逐漸回落。甲醇在該領(lǐng)域的前景不容樂觀。醋酸消費(fèi)約占全球甲醇需求的7%,可生產(chǎn)醋酸乙烯,醋酸纖維和醋酸酯等,其需求與涂料、膠粘劑和紡織等方面的需求密切相關(guān)。重要的有機(jī)原料,甲醇衍生物生產(chǎn)仍將占有最大的市場份額。甲醇總量的70%以上。國目前在建的最大甲醇裝置。署研究認(rèn)為,甲醇是最有希望的內(nèi)燃機(jī)替代燃料。甲醇汽油經(jīng)發(fā)動機(jī)燃燒。在4月份,成功站上100美元的平臺,市場信心大增。

  

【正文】 西南地區(qū)首條 占地面積 50 畝,年產(chǎn)達(dá) 10萬噸的醇醚汽油生產(chǎn)線。 主要生產(chǎn) 90 號、 93 號、 97 號甲醇汽油及高清潔汽油燃料。產(chǎn)品在雄厚的研發(fā)實(shí)力和領(lǐng)先技術(shù)以及強(qiáng)大的年生產(chǎn)能力的支持下,自 2021 年 8 月面市以來,累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入 億元。用戶遍及重慶、四川、貴州、湖北等地區(qū),產(chǎn)品供不應(yīng)求,且無質(zhì)量投訴,深得廣大消費(fèi)者好評。 2021 年 12 月,產(chǎn)品 “ 高清潔汽油燃料 ” 申請國家專利,并被受理, 2021 年 6 月該產(chǎn)品被重慶市科委授予 “ 高科技產(chǎn)品 ” 稱號。 二、 20212021 年公司資產(chǎn) /銷售收入 /利潤總額分析 瀘州匯鑫能源有限公司 公司建在四川瀘州市納溪區(qū)新樂鎮(zhèn)隆納高速公路收費(fèi)站旁 50 米處,主要生產(chǎn)甲醇汽油、復(fù)合柴油,目前技術(shù)已完全過關(guān)。本產(chǎn)品是目前國家積極提倡和支持的一種新型替代能源,現(xiàn)全國各地正在普及。該廠建于 2021 年 5 月,占地面積 21 畝,產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)是向河南漯河石化集團(tuán)和北京理工學(xué)院購買的,年生產(chǎn)甲醇汽油 5 萬噸,復(fù)合柴油 3 萬噸,現(xiàn)已總計(jì)投入資金 1050 萬元。生產(chǎn)過程全自動化、油品檢驗(yàn)儀器齊全,并具備 1000 噸油量周轉(zhuǎn)儲備 能力。 九、 國內(nèi)甲醇汽油調(diào)和技術(shù)現(xiàn)狀 甲醇汽油作為汽油的替代品 ,人們希望它能如汽油一樣直接用于汽車內(nèi)燃機(jī)。制備甲醇汽油以摻混方法最為簡單 ,為此 ,世界各國進(jìn)行了廣泛的研究 ,一致認(rèn)為 ,應(yīng)當(dāng)解決的問題有 :穩(wěn)定性差、遇水分層、冷啟動難、熱值低、動力不足、熱氣阻、腐蝕溶脹等。經(jīng)過數(shù)十年的努力 ,甲醇汽油用在汽車上的技術(shù)問題都已得到了較好的解決 ,達(dá)到了實(shí)用水平。 1 增強(qiáng)甲醇汽油的穩(wěn)定性 極性的甲醇 與 非極性的汽油體系是具有上臨界溫度的部分互溶雙液相體系。不含水的甲醇與 70# 汽油在溫度高于 30℃時能完全互溶,低 于此溫度就有可能出現(xiàn)分層現(xiàn)象;當(dāng)甲醇含量小于 5 %和大于 70 %時 ,甲醇與汽油相溶性很好 , 甲醇含量在 5 % 70 %之間時 ,二者會發(fā)生分層現(xiàn)象。 用作汽車 燃料 的甲醇汽油必須均勻而穩(wěn)定 , 要 防止分層, 制成大比例的均勻穩(wěn)定的甲醇汽油,一般 需要 采取添加助溶劑的辦法 。芳烴有顯著的極性和氫鍵親和力 ,汽油中芳烴的存在可以降低甲醇 汽油之間的極性差 ,使其穩(wěn)定性增強(qiáng)。芳烴含量高的油品 ,相分離溫度較低;烷烴的異構(gòu)化程度越高,相分離溫度也越低,穩(wěn)定性也越好。因此 芳烴、 高碳 酮、醚、醇等類化合物,以適當(dāng)比例相混合,便可制得穩(wěn)定均勻 的甲醇汽油。 如 采用二甲氧基甲烷和丁醇以 4:6 的比例構(gòu)成互溶添加劑,加入 3%即可基本解決 甲醇汽油 的分層; (周瑞 ,黃風(fēng)林 ,倪炳華 . 甲醇汽油的穩(wěn)定性能研究 [J]. 西安文理學(xué)院學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版 ), 2021,11(01):6467) 2 改進(jìn)甲醇汽油的動力性 甲醇引入汽油之后,因其熱值 只有 1916MJ/kg,僅為汽油熱值 (43150MJ/kg)的 45% ,因 而動力性能下降,通常采用添置助燃劑的方法,改善其動力性。 目前燃燒促進(jìn)劑主要有以下幾類:一類是金屬化合物如銅、鈷、錳、鉻等 油容性好的有機(jī)金屬鹽和含有羥基的非金屬化合物,這類化合物可降低燃油的著火溫度、促進(jìn)碳粒氧化、提高燃燒速度,促使油料完全燃燒;另一類是一些含氧有機(jī)化合物、 有機(jī)過氧化合物 ,這種化合物在燃燒室內(nèi)能產(chǎn)生更多的自由基,從而縮短燃油的滯燃期,促進(jìn)油料完全燃燒;第三類是其它含氧添加劑,這類添加劑在促進(jìn)燃油燃燒時的作用較為明顯,如向油品中添加一定量碳酸二甲酯時,發(fā)動機(jī)的功率基本不變,熱效率有所提高,煙度也有所下降;此外,一些高碳?xì)浔鹊母弑筋愑袡C(jī)化合物、 硝基化合物等 對燃燒也有促進(jìn)作用。如 公布 的動力增進(jìn)劑按如下方法制得:航空煤油和無水聯(lián)胺( H2NNH2)以 8:2 的重量配比混合, 80℃蒸汽加熱下恒溫反應(yīng) 4 小時,然后在 120140℃、 真空度下精餾,餾出物調(diào)節(jié) PH 值至 ,即得到動力增進(jìn)劑; CN 、 、 、 、 CN 、 等采用二茂鐵和高碳?xì)浔鹊姆紵N、異構(gòu)烷醚等提高甲醇汽油燃燒熱值。 將過氧化物如二特丁基過氧化物以 7% ~25%的比例與甲醇相混合制成混合物,再將此混合物與汽油以 1:1 的比例混合制得的甲醇汽油,具有良好的動力性、穩(wěn)定性,冷啟動的動力不低于單一的汽油;添加一定比例的醚類化合物和少量的防腐蝕劑、清潔劑調(diào)和而成的甲醇汽油,使用時不需 要 改造發(fā)動機(jī)的部件, 也 具有很好的動力性 、 相溶性和冷起動性。其它添加劑如二甲氧基甲烷可以提高甲醇汽油的貯存穩(wěn)定性 (甲醇在汽油中的含量 )。 3 改善甲醇汽油的腐蝕性 甲醇汽油在燃燒過程中會產(chǎn)生有機(jī)酸 (甲酸等 )物質(zhì),對發(fā)動機(jī)燃燒系統(tǒng)造成腐蝕與磨損。 一般采用添加腐蝕抑制劑的方法來抑制甲醇汽油的腐蝕性, 添加劑多為 或含有有機(jī)堿成份的 含氮物質(zhì) ,使其在燃燒中產(chǎn)生與甲酸等物質(zhì)發(fā)生中和反應(yīng),或在燃料高溫燃燒中生成耐高溫油膜保護(hù)氣缸壁 。 如 由苯并三氮唑類、二聚亞油酸抗腐蝕劑及酚類抗氧劑經(jīng)稀釋調(diào)合而成甲醇汽油,可有效地抑制對多種金屬的腐蝕;由馬來酸酐,伯胺和一含氮雜環(huán)化物制得的腐蝕抑制劑,以每千桶燃油添加 (5~ 50)磅,即可達(dá)到良好的抑制腐蝕效果;由琥珀酸酐、脂肪酸、不飽和羧酸及多氨聚烯烴反應(yīng)制成的添加劑,添加量僅 (5~100)mg/kg,即可達(dá)到抑制腐蝕的目的。 由胺類、有機(jī)磷酸酯類、有機(jī)羧酸類、氮雜環(huán)類、屏蔽酚類五種防腐劑復(fù)配制成的甲醇燃料金屬腐蝕抑制劑對銅、鋁、 45 號鋼、鋅、氣化器材質(zhì)等多種金屬具有良好的腐蝕抑制能力,且溶解性能優(yōu)良,滿足甲醇燃料防腐蝕性能的要求。 此外,添加助燃劑促進(jìn)油料燃燒完全,也能起到降低甲醇汽油腐蝕的作用。 4 抑制甲醇汽油的溶脹性 甲醇是一種良好的 極性 溶劑, 汽油 是一種良好的 非極性 溶劑, 它們 對發(fā)動機(jī)的彈性膠體、密封件等有 不同程度的 溶脹作用。 純甲醇中橡膠抗溶脹性大小的順序是: EPDM, 四丙氟橡膠 TP2CR硅橡膠 MVQNBR18NBR26NBR40氯醇橡膠 CHCPU氟橡膠 FPM246丙烯酸酯橡膠 ACMFPM26;純汽油中橡膠抗溶脹性大小的順序是: FPM 24 FPM 26 PU CHC NBR 40 TP 2 ACMCRNBR26NBR18 MVQEPDM。橡膠在甲醇汽油混合燃料中的抗溶脹性能, 并不是甲醇和汽油作用簡單的加合, 而是它們的復(fù)合作用, 只是甲醇和汽油二者哪一個起主要作用而已。所以, 在進(jìn)行橡膠材料的選擇時要根據(jù)不同的配比綜合考慮。在能源短缺的背景下,雖然甲醇作為替代能源有其自身的極大優(yōu)勢, 但是一定要認(rèn)識到甲醇作為燃料的 不利方面。解決好甲醇的不利因素, 才能使甲醇汽油的應(yīng)用發(fā)揮出最大的作用。 解決 甲醇汽油溶脹性 的辦法有兩種:一是改用不被甲醇腐蝕的氟橡膠;二是在燃油中添加溶脹抑制劑,如羧酸或酰氯與芳胺反應(yīng)制得的溶脹抑制劑,添加少量即能達(dá)到要求 ; 的抗溶抗腐劑由二烷基二硫代磷酸鋅和磺酸胺以 6:4 的比例構(gòu)成。 (王殿虎等,車用甲醇汽油的溶脹性研究 ,化學(xué)工業(yè) ,2021,27(12):3133) 5 改進(jìn)甲醇汽油的 高溫 氣阻性 汽車的 氣阻是指輸油管因高溫而使汽油氣化產(chǎn)生氣泡,堵塞油路導(dǎo)致發(fā)動機(jī)供不上油而熄 火 。汽油沸程很寬( 30- 200℃),如果其餾程曲線合理,汽車的 輸油管通風(fēng) 良好 或在輸油管與發(fā)動機(jī)之間 有 隔熱墊片 (板 ), 隔開 了 發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱輻射 ,一般不會產(chǎn)生氣阻 。 甲醇汽油則不能,甲醇沸程單一( ℃),大量加入后, 甲醇汽油 餾程嚴(yán)重偏離原汽油原餾程曲線,因而需要 添加 高 沸點(diǎn)的 組分以調(diào)整餾程曲線,確保甲醇汽油在輸油管中不氣化;另外如果 燃燒不完全,烴類物質(zhì)裂解,氧化聚合而產(chǎn)生碳渣的沉積, 也會 阻塞汽化室噴嘴,發(fā)生氣阻。 因此應(yīng)促進(jìn)甲醇汽油充分燃燒,抑制高溫下的氧化聚合,添加抗阻沉積劑以抑制甲醇汽油的氣阻發(fā)生。 一種添 加劑,其組分和質(zhì)量分?jǐn)?shù)是:有機(jī)胺 9% ~11%,脂肪酸 3%~ 6%,醇類 8% ~12%,溶纖劑 8% ~12%,稀土鹽 8%~ 12%,乳化劑 2% ~4%,烴類42%~ 62%,優(yōu)點(diǎn)是除炭效率高,對金屬無腐蝕現(xiàn)象,在汽油使用中穩(wěn)定可靠。 6 改善甲醇的 低溫 啟動性 汽油沸程很寬,因而即使低溫也易啟動;甲醇沸程單一,摻入汽油中會使汽油餾程嚴(yán)重偏離汽油原餾程曲線,因而需要 添加活性過氧化物或低沸點(diǎn)的醚化物以調(diào)整餾程曲線, 改善甲醇汽油 的 冷啟動性 能 。 如 即加入了乙烷、二甲基丁烷( 沸點(diǎn): ℃ )、二異丙醚等 以調(diào)整餾程曲線, 改善甲醇汽油 的 冷啟動性 能。 7 改進(jìn)甲醇汽油的 溶水 性 甲醇極性很強(qiáng),與水可以無限互溶,水分對甲醇汽油的穩(wěn)定性影響很大,水分的存在會使甲醇與汽油的臨界互溶溫度提高,甚至在某些情況下從空氣中吸收的水分,也會導(dǎo)致穩(wěn)定均一的甲醇汽油重新分層。例如含 5 %(v) 甲醇和 1. 7 %(v) 異丁醇的甲醇汽油,水分含量為 0. 02 %(v) 時,相分離溫度為 40 ℃,水分含量增加到 0. 1 %(v) 時,相分離溫度升高為 5℃。改進(jìn)甲醇汽油的溶水性,其本質(zhì)還在增加甲醇與汽油的相容穩(wěn)定性。目前,改善甲醇汽 油穩(wěn)定性所用的助溶劑有醚類、高級醇及脂肪烴、低碳雜醇、芳香族化合物等,例如 MTBE、異丁醇、叔丁醇等。 MTBE 的加入改善了甲醇與汽油的互溶性,但其助溶效果不如異丁醇等醇類,這是因?yàn)?MTBE 分子極性較醇類小,叔丁基的存在又對氧原子與水、甲醇形成氫鍵有一定的阻礙作用,而異丁醇中的親水基 OH 能與水和甲醇中的 OH 以氫鍵有效連接。因此 添加 4%的正丁醇或 %的正辛醇可以制得含甲醇21%,對水容忍度達(dá) 1%~ %的甲醇汽油。 下面列舉中國專利中甲醇汽油的一些制備方法或配方: 一種車用甲醇汽油 (四川省綿陽市 向勝樹 ): 由甲醇 10%- 80%、汽油 10%- 80%、叔丁醇 1%- %、吐溫- 20 或吐溫- 80 %-%、硝酸亞鈰或硫酸亞鈰 %- %、以及磺化油 1%- %組成 (重量% )。 一種甲醇汽油 (黑龍江省牡丹江市 張柏義 ) : 由重量配比為50~ 65%的甲醇、 35~ 45%的汽油、 1~ 3%的乙醇、 ~ 的二甲苯和 ~ 的二環(huán)戊二烯基合鐵 (橙色固體 , 不溶于水,溶于醚、 苯 、甲醇等有機(jī)溶劑 ;可作為燃料的消煙節(jié)能添加劑、汽油的抗震劑、硅樹脂和橡膠的熟化劑、紫外線的吸收劑等。 )均勻混合而成。 車用甲醇汽油 (四川省綿陽江油市 段玉榮 ): 甲醇與汽油的重量比即醇油比為 3/7~ 7/3;在甲醇汽油中加入助溶劑 TB(烷基磷酸酯 )和 IBA(異構(gòu)醇 )中的任意一種,其加入量為總量的 ~ %;在甲醇汽油中加入助燃劑,助燃劑為有機(jī)金屬化合物,其加入量為總量的 ~ %,產(chǎn)品甲醇含量大,辛烷值高,長期存放不分層,燃燒完全,發(fā)動機(jī)在加大油門時可快捷強(qiáng)勁提速,且排放尾氣污染少,易于完全燃燒生成 CO2 和 H2O,而氮化物、硫化物等有毒有害物質(zhì)少 。 高適應(yīng)性車用環(huán)保甲醇汽油 (長春 張勁松 ): 產(chǎn)品中甲醇占燃料的百分比為 5% 30%,添加劑占 %,助溶劑占 08%。上述添加劑由甲醇改性劑和甲醇汽油復(fù)合添加劑兩部分組成。甲醇改性劑的組成為:正丁醇 4555%; UOP4 510%;氯化石蠟 715%;乙二醇 1015%; PPG1015%;炔丙醇 512%。甲醇汽油復(fù)合添加劑的組成為:甲苯或二甲苯 (包括鄰二甲苯、間二甲苯、對二甲苯 )3550%;羥基二苯胺 210%;苯三唑脂肪酸銨鹽 515%;N, N1二亞水楊丙二胺 %;二聚酸 38%;烷基水楊酸鉻 %;丁二酸二異辛酯磺酸鈣 %;異丁醇 2545%。 一種車用系列甲醇汽油及其制備方法 (山西華頓實(shí)業(yè)有限公司 ) : 甲醇汽油的配比 (重量份 )為:催化裂化汽油 50~ 80、變性甲醇 3~ 120 號溶劑油 5~ 20;其中變性甲醇的配比 (重量份 )為:低聚活性聚異丁烯基丁二酰亞胺 (PIBA) 70、乙基六硝基苯胺酸鹽 (EHN)無水雜醇油 乙醇 甲醇 900。甲醇汽油的制備方法是 A 按配比將無水雜醇油投入到混合罐中,然后依序分別加入乙醇,低聚活性聚異丁烯基丁二酰亞胺,乙基六硝基苯胺酸鹽,甲醇混合均勻得變性甲醇; B 按配比將變性甲醇投入到混合罐中,然后分別加入120 號溶劑油,催化裂化汽油混合均勻。 甲醇汽油添加劑 (哈爾濱 劉振和 ): 甲醇 2530 份,異丁醇 510 份,油酸 1015 份,碳酸二甲酯 13 份,二甲醚 13 份,吐溫 80, 份,司盤 80, 份,甲基叔丁基醚 份,二甲氧基甲烷 份,丙酮 12 份,叔丁醇 份,六亞甲基四胺 份, 102TB 腐蝕抑制劑 份;將上述原料加入反應(yīng)釜中,將其加熱至 5055℃ ,反應(yīng) 3045 分鐘后即為成品。 一種高清潔甲醇汽油及其配制方法 (北京華陽禾生能源技術(shù)發(fā)展有限公司 ): 甲醇 2535%, 90汽油 4050%,石腦油 1525%,異 丙醇%,混合苯 12%、石油醚 %,正丁醇 %和調(diào)節(jié)輔劑 %。 甲醇汽油核心劑母液及其制備方法以及將該母液配制成為甲醇汽油的方法 (深圳 陳茂高 ): 一種甲醇汽油核心劑母液,包括六甲基磷酰三胺,異丙
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