【導讀】法規(guī)文件及河北省地方制定的相關法規(guī)、標準、規(guī)范文件。應等方面的情況。程施工組織設計。按期完成施工任務。杜絕一切質(zhì)量事故，消除一切質(zhì)量隱患。量均達到相應標準規(guī)定的合格等級，單位工程一次驗收合格率100%，工程鑒定面100%?，F(xiàn)場不發(fā)生重大傷亡事故、火災事故和惡性中毒事件，輕傷發(fā)生率控制在千分之三以內(nèi)。施工現(xiàn)場達到河北省、廊坊市關于建筑工程施工的各項環(huán)保及文明施工管理規(guī)定，環(huán)保體系實施的重點工程，將制定多項環(huán)境保護、文明施工實施方案。松花江道及珠江道紅線范圍內(nèi)。東至規(guī)劃平香路，道路為一直線。因地制宜，使道路運行條件達到安全、暢通、經(jīng)濟、舒適、美觀。人行步道坡度為2%，向道路內(nèi)側傾斜。三通四通、閥門處設置管道支墩。

　　

【正文】 段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后，用切割機將撒砂的部分切割整齊后取走，清除廢料后，在接茬上涂刷粘層油以便于新舊瀝青混合料的粘結， 注意不要污染 已鋪油 面。 ③ 從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料，攤鋪時仔細調(diào)整好預留高度，再用 3 米直尺檢查平 整度，符合要求。 ④ 橫縫的碾壓方法是：先采用 45o斜向碾壓，再采用橫向碾壓，最后采用縱向碾壓。 ⑤ 縱縫：攤鋪時梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫，在第一板邊緣留下 100～ 200mm 寬暫不碾壓，作為后機攤鋪時的高程基準面，在接縫搭接后再整體碾壓，減少接縫痕跡，保證接縫壓實質(zhì)量。 （ 4） 碾壓（關鍵工序） 按照試驗段確定的碾壓方式及機械進行碾壓施工。 ① 碾壓機械設備 BW202AD2(11t)4 臺 、 BW202AHD2（ 13t） 2臺 、 YL－ 18 膠輪壓路機 1 臺、 BW80AD（壓邊） 2臺、灑水車一輛 ② 碾壓方式 碾壓分初壓、 復壓和終壓。碾壓原則為：“高頻、低幅、高溫、重壓”。 初壓采用 2 臺 BW202AD2(11t)振動壓路機靜壓 1 遍（表面層瀝青砼采用 2 臺壓路機靜壓 12遍），初壓溫度 125℃ ~130℃，不得低于 125℃，碾壓速度控制在 2～ 3Km/h，碾壓從低到高碾壓，疊輪不小于 1/3 輪寬，壓路機主動輪朝向攤鋪機方向， BW202AD2壓路機輪寬，能取得好的路面平整度。 復壓采用 2 臺 BW202AHD2(13t) 振動壓路機和 1 臺 YL18 膠輪壓路機進行碾壓，開始采用 BW202AHD2振動壓路機加振碾壓 2遍，碾壓溫度不低于 110℃。碾壓速度控制在～ 4Km/h 之間；雙鋼輪壓路機碾壓 2 遍之后采用 YL18 膠輪壓路機進行追密碾壓，控制好碾壓速度，采用膠輪輪胎的揉、搓、擠、壓方式保證瀝青砼 下 面層的密實度。碾壓時要從低到高碾壓，疊輪不大于 20cm，壓路機主動輪朝向攤鋪機方向。碾壓時質(zhì)檢人員采用核子密度儀檢測碾壓密實度，測溫員檢測碾壓溫度并做好記錄，核子密度儀檢測混合料密實度沒明顯變化時，說明混合料已碾壓密實。（表面層瀝青砼復壓采用 2臺 BW202AHD2潮東新村項目大市政工程 施工組織設計 26 壓路機進行碾壓，萬萬不可采用膠輪壓路機進行施工，以免影響面層的平整度） 終壓 ：終壓緊接在復壓后進行，用 2 臺寶馬 BW202AD2（ 11t）振動碾靜壓 2 遍，直至消除輪跡為止，但保證碾壓終了的表面溫度不低于 70℃。 （ 5） 特殊部位的施工 在遇到路口、雨水口、檢查井周圍進行瀝青 混合料 攤鋪時，首先用人工將瀝青 混合料攤鋪在結構物的周圍，雨水口使用 木板 蓋住，防止瀝青 混合料 污染。人工使用竹耙子將瀝青 混合料 攤平，然后使用小型壓邊機進行碾壓，壓路機碾壓不到的地方使用小型壓路機配合墩錘進行夯實。 施工 人行道鋪裝采用 6cm 厚的 水泥砼方磚 ， 3cm 厚的 1:5 干硬性 水泥砂漿找平層， 30cm厚的 級配 碎石 作為基層。方磚表面不得有峰窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。 測量放樣 根據(jù)路面中心線放出人行道鋪裝線，根據(jù)水準點放出各結構層標高。 參照路基施工方法掛線找平，然后碾壓達到要求密實度。具體施工在路基施工階段同步進行，工藝方法與路基相同。 路基碾壓密實后進行 30cm厚 級配碎石 基層鋪筑。同樣，采用掛線、設指標樁等方法控制高程。 人行道 級配碎石 基層檢測合格后，掛線、用 1:5 干硬性水泥砂漿 找平（厚 3cm）。 人行道水穩(wěn) 基層、水泥砂漿找平層的厚度、強度、配合比等均應嚴格控制。 找平時采用人工 攤鋪、 2m長鋁合金杠尺 趕平，注意控制找平層的平整度、橫坡度。 找平層施工完畢，隨后進行 步道磚 面板鋪裝。 人行道面板鋪裝應以緣石、路邊石頂面為基準，按設計橫坡和寬度、定出邊界及高 度 。 面板鋪裝時應分條塊拉線，注意控制平整度、橫坡度 及直順度 ，并用木錘等輕擊敲實，使面板穩(wěn)定。 最后， 用干砂摻入 1/10 水泥 (體積 )拌合均勻?qū)⒋u縫灌注飽滿 。 鋪設完的步道磚必須表面平整，色彩均勻線路清晰、棱角整齊，鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫飽滿，不得有翹動現(xiàn)象，不得有積水現(xiàn)象。 、污水 管道施工 雨、污水管線形式為：鋼筋混凝土（ II 級）承插口管，采用 180 度砂 基礎及 360 度鋼筋混凝土滿包加固 。 工藝流程 測量放線→溝槽開挖→釬探→驗槽→砂墊層→開挖承口工作坑→下管→撞口→回填潮東新村項目大市政工程 施工組織設計 27 砂三角→檢查井砌筑 → 閉水試驗 →溝槽回填→驗收。 （詳見附件 14： 雨、污水 管線施工工藝流程圖） 測量放線 對于給定的樁位首先進行線路閉合及高程的校核與拴樁，在確認無誤后方可按施工各部位要求進行測量放線。施工時加強測點的保護和測量復檢工作。 管線檢查井等主要控制標志，施工前均測定其坐標，編號繪于標志總圖上，并注明各有關標志坐標，相互的距離、角度、 高程等，以避免出錯，并便于尋找。 開槽前先清除地表渣土、腐植土。測量放線報監(jiān)理驗線合格后，寫出書面開工報告，報駐地監(jiān)理，監(jiān)理審批后，方可開槽。開槽時施工員向挖鏟司機、測量員、施工人員進行技術、安全交底，對地下障礙物細心核查，必要時人工挖探坑，探明各種障礙物的走向、管徑、結構尺寸、高程等項，距障礙物 處，由人工開挖，并采取必要的保護措施。 槽邊堆土：不適宜回填的土隨挖隨棄?？梢杂糜诨靥畹耐?，在現(xiàn)場允許的情況下盡量在槽邊堆土，堆土距槽邊不小于 ，高度不大于 。在適當距離 留出工程材料運輸通道。 機械開挖時，有測量人員跟鏟，隨挖隨測，防止出現(xiàn)槽底超挖。槽底留 15cm 人工清槽。人工清槽自檢合格后，首段報甲方、設計、監(jiān)理、地質(zhì)勘察部門、質(zhì)量監(jiān)督站聯(lián)合驗槽。如遇地基承載力不夠時，請有關各方協(xié)商解決處理辦法。 溝槽邊坡：測量放線后進行開槽，采用機械開槽，槽深小于 3m時，邊坡為 1∶ ，槽深大于 3m 時，邊坡為 1： ；機械開挖時，由測量人員跟鏟，隨挖隨測，以保證不出現(xiàn)槽底超挖。槽底留 20cm 人工清槽。 溝槽開挖完畢之后進行釬探，測地基承載力，圓形管道地基承載力特征 值 fak 不小于設計規(guī)定。首先由測量人員放出溝槽中線，在中線兩側，在管道的正下方布設梅花樁，縱向距離為 5米一組，在井室周圍布點按照正六邊形形式進行布點，來測槽底的承載力。如果地基承載力不夠則通知設計、地勘、業(yè)主及監(jiān)理確定處理方式，直到承載力合格為止。 管道施工 砂 石 墊層 管道基礎采用 180 度砂 石 墊層，按設計要求的厚度鋪設砂 石 墊層并使用 沖擊夯 密實，修整墊層的高程符合設計要求（在根據(jù)砂 石 墊層預沉量的前提下適當提高預留量），同時要保證砂 石 墊層的密實度。砂 石 墊層厚度應該視管徑不同而不同。 承口工作坑 潮東新村項目大市政工程 施工組織設計 28 承插口混凝土管施工時的工作坑尺寸視管徑大小而定，一般按承口前大于 600mm、承口后超過斜面長、左右大于管徑，深度大于 200mm。 下管、排管 管材進場嚴格執(zhí)行驗收與檢測程序，確保管材外觀與內(nèi)含質(zhì)量合格，并且按管材規(guī)格類型分別碼放整齊，對不合格的管材堅決執(zhí)行“退場”處理。 本工程全部采用吊車下管，吊裝使用尼龍吊帶或橡膠套包鋼絲繩作為吊索具，防止管材損壞，吊裝之前，事先與起重機人員、吊裝司機一起勘察現(xiàn)場，根據(jù)溝槽深度、土質(zhì)條件，確定吊車距離槽邊的距離、管材排放位置，吊車進出場地要事先進行平整。 吊車下管 必須有專人指揮。指揮人員要熟悉機械吊裝的有關安全操作規(guī)程、指揮信號及所要吊裝的管材對吊裝工藝的要求。在作業(yè)過程中，指揮人員要精神集中；吊車司機和槽下工作人員要聽從指揮。 吊索要準確置于吊點，吊具要安裝牢固，管子起吊應平穩(wěn)，吊裝速度應均勻，回轉平穩(wěn)，下落速度要慢且輕放，不得突然制動。 承口朝向：承口朝向水流來的方向，并且盡量與管道鋪設方向一致。 管道安裝 （ 1） 安裝管道對口機軌道，吊裝對口機入軌。 （ 2） 清理、上膠圈：用棉絲和毛刷將管內(nèi)、插口端外表面、承口內(nèi)表面、膠圈表面清理干凈。膠圈安裝前要逐個檢查，不 得有割裂、破損、氣泡、飛邊等現(xiàn)象。在承口工作面上涂抹非油質(zhì)的潤滑液，將膠圈套在插口工作面上，距管端 15mm 處。檢查膠圈是否平直、無扭曲現(xiàn)象。 （ 3） 承插口混凝土管道安裝施工方法：本工程采用吊鏈對口施工。其工作原理是利用四組吊鏈，每兩組吊鏈吊起一片二連桿式鉗固管體裝置。它可以使管體在被吊起行走時，通過調(diào)節(jié)兩側吊鏈的高度來保證承插對接時兩管同心，順利對口。 在對口時，對口機前端可翻轉的蟹爪鎖住已就位的管材的頸部，兩邊用對稱的強力絲杠徐徐將后一根管材插口拉入前一根管的承口內(nèi)。 安裝接口時，旋拉速度要緩慢，設專人檢 查膠圈的滑入情況，如發(fā)現(xiàn)滑入不均勻，停止拉入，及時調(diào)整膠圈位置均勻后再繼續(xù)拉入，使膠圈達到承插口的預定位置，以保證閉水的質(zhì)量。 （ 4） 安裝管道要以控制井位向兩側進行，混凝土管盡量不截斷使用，對直線段上的井位作適當?shù)恼{(diào)整，必要時作短管安裝。 （ 5） 檢驗校測管道的中心和高程，回填承口工作坑及管底砂三角穩(wěn)固已安裝的管節(jié)。檢驗校測管道的中心和高程，回填承口工作坑及管底砂三角穩(wěn)固已安裝的管節(jié)。 潮東新村項目大市政工程 施工組織設計 29 井室砌筑 墊層施工 （ 1） 基坑經(jīng)檢測合格，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師和試驗監(jiān)理工程師確認后進行砼墊層的施工。 （ 2） 罐裝砼攪拌車將砼運輸至澆注施工現(xiàn)場，在運輸過程中保證砼不離析、不泌水。 （ 3） 砼自由下落的高度不大于 ，如大于 采用導管等方法降低自由傾落高度，以防止砼產(chǎn)生離析。 （ 4） 施工時，控制好砼墊層的寬度、厚度。振搗時可用平板式振動器進行振搗，振搗器必須縱向、橫向各拖動兩次以上，拖動振動器時必須緩慢拖動，振搗至表面泛漿、平坦無氣泡。 底板施工 （ 1）墊層 經(jīng)檢測合格，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師和試驗監(jiān)理工程師確認后進行 底板鋼筋綁扎 施工。 （ 2） 鋼筋綁扎接頭受拉區(qū)的搭接長度為 35倍的鋼筋直徑長度；受壓區(qū) 的搭接長度為25 倍的鋼筋直徑。鋼筋接頭相互錯開。綁扎接頭錯開距離應大于鋼筋搭接長度的 倍；焊接鋼筋接頭錯開距離應大于鋼筋直徑的 35d 且不小于 500mm 的長度。 （ 3）鋼筋綁扎嚴格按照設計要求和規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。鋼筋網(wǎng)綁扎時，四周兩行鋼筋交叉點每點扎牢，中間部分交叉點可相隔交錯扎牢，保證受力鋼筋不位移。綁扎時注意相鄰綁扎點的鐵絲扣要成八字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。 （ 4）鋼筋網(wǎng)片之間設置鋼筋撐腳，防止鋼筋變形，以保證鋼筋位置正確，確保鋼筋保護層的厚度。 （ 5）底板兩側模板安裝牢固，可承受砼拌合物的側壓力和施工荷 載，且應裝拆方便。 （ 6） 混凝土采用罐車運輸，溜槽入模的方式進行澆筑，保證砼的厚度。砼澆筑后及時進行灑水養(yǎng)生。 模塊施工 （ 1） 砌筑 ： 首層混凝土模塊 按設計圖紙要求定位，根據(jù)檢查井尺寸正確的擺放模塊 ，砌筑前將模塊灑水潤濕。 圓形井每層模塊數(shù)量為直徑 /100，即 1100 圓形檢查井采用 1100弧型塊，每層為 l1塊。矩形井根據(jù)標準塊、轉角塊的尺寸來決定每層塊砌塊排放數(shù)量 。當連接接入管時，模塊 用切割機切割，切割后的連接縫應控制在 10— 15mm，座 漿應密實，凹凸槽口銜接牢固，以便流入砂漿，防止?jié)B漏。 砌筑時采用專用工 具施工，確保砂漿飽滿，灰漿均勻，嚴禁使用斷裂、壁肋上有豎向裂縫的模塊砌筑。當砌筑 3～ 4層時，備好模板，緊錮器將模塊周邊收緊，防止模塊移位。同時隨砌隨復核井室尺寸。 潮東新村項目大市政工程 施工組織設計 30 （ 2） 灌孔 ： 砼灌芯前 將雜物及落灰清理干凈，墻體做必要的支撐加固。分次灌注時，應灌至灌注最上層砌塊的 2/3，剩下 (300— 500mm)搗固，但兩個灌層灌注間隔時間不得超過下層砼的冷凝時間。芯澆灌最好連續(xù)，確保砼連續(xù)性和整體粘結性。灌注砼水泥 、 石子 、砂 、 水 、 外加劑等應符合相關標準，強度等級為 C25，塌落度控制在 80～ 100mm。灌孔時砼灌注量應達到計 算需用量，質(zhì)量檢查時，用小錘敲擊砌體，應無異常無空洞，必要時應鑿開異常聲響處的模塊，進行灌孔砼質(zhì)量檢查。 （ 3） 勾縫 ： 井壁應進行勾縫，隨砌隨勾縫，勾縫采用 M10(防水 )水泥砂漿，在砌筑檢查井時應同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程應符合設計要求，管道與井壁銜接處應嚴密。 （ 4） 流槽 ： 流槽與井室同時進行砌筑。 溜槽用 水泥砂漿砌溜槽專用磚， 流槽表面采用 20mm 厚 M10 防水