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正文內(nèi)容

汽車?yán)碚搶?shí)驗(yàn)報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-02-04 08:52本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】、工作原理和使用方法。置標(biāo)桿作為記號(hào)。①用汽車多功能測(cè)試儀記錄加速過(guò)程的速度、時(shí)間、行駛距離;②汽車停在加速試驗(yàn)路段起點(diǎn),駕駛員按規(guī)定作好準(zhǔn)備;速到80%最高車速或自己所需車速時(shí),按“STOP”鍵停止記錄;⑤試驗(yàn)往返兩個(gè)方向各進(jìn)行一次,測(cè)量區(qū)段應(yīng)盡量重合;⑦說(shuō)明:可稍提前按“START”鍵,儀器自動(dòng)從車速大于0時(shí)刻開始記錄。③當(dāng)車速穩(wěn)定后,駛?cè)朐囼?yàn)路段,試驗(yàn)員按“START”鍵,同時(shí)駕駛員迅速將到底以最大的加速加速踏板踩度使車速提高;曲線和車速-加速距離曲線,根據(jù)曲線評(píng)定汽車的直接擋加速性能。,檢查汽車底盤部分的調(diào)整狀況。變速器置入空檔,并松開離合器踏板,作滑行行駛;驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示狀態(tài);分離或變速器置于空擋;⑥試驗(yàn)中,必須注意扶緊車廂板,以免碰傷人或碰壞儀器;⑦制動(dòng)初速度在規(guī)定的>土10%的距離按范圍里,制動(dòng)距離按下式校正。

  

【正文】 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 汽車?yán)碚搶?shí)驗(yàn)報(bào)告 16 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 汽車?yán)碚搶?shí)驗(yàn)報(bào)告 17 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 制動(dòng)性實(shí)驗(yàn)速度時(shí)間擬合圖5051015202530355 0 5 10 15 20時(shí)間(s)速度(km/h)系列1 汽車?yán)碚搶?shí)驗(yàn)報(bào)告 18 制動(dòng)性踏板力時(shí)間擬合圖10001002003004005006007005 0 5 10 15 20時(shí)間(s)踏板力(n)系列1 四 、心得體會(huì) 汽車?yán)碚搶?shí)驗(yàn)報(bào)告 19 實(shí)驗(yàn)四 汽車平順性實(shí)驗(yàn) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 根據(jù)汽車平順性隨機(jī)輸入行駛試驗(yàn)方法,測(cè)定車廂內(nèi)某處加速度,以加權(quán)加 速度的均方根值對(duì)平順性進(jìn)行評(píng) 價(jià)。 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 ① 安裝好傳感器; ( x、 y、 z三個(gè)方向的傳感器分別接在平順性試驗(yàn)的三個(gè)通道。注: z 安裝在 1 通道。 ) ② 將座墊加速度計(jì)安放在所測(cè)座椅位置處,一乘員坐在傳感器上,后背不能與座椅相靠 ; ③ 汽車以 30km/h 的車速在實(shí)驗(yàn)路段勻速行駛,待車速穩(wěn)定后試驗(yàn)員按 “START” 鍵,儀器開始采集數(shù)據(jù); ④ 在合適的時(shí)候,試驗(yàn)員按 “STOP” 鍵停止數(shù)據(jù)采集;樣本長(zhǎng)度為 3min; ⑤ 通過(guò)數(shù)據(jù)處理可得到各通道原始曲線、功率譜以及試驗(yàn)結(jié)果。 三、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分 析 awx(m/s2): awy(m/s2): awz(m/s2): 計(jì)算總加權(quán)加速度均方根值av: av=[( awx)2+( awy)2+ awz 2]1/2 得 ,av=[( *)2+( *)2+ *2]1/2= 又加權(quán)振級(jí) law=20lg(aw/a0),其中 a0=106m/s2 則 , Law=20*lg()= 查閱有關(guān)資料, Law 在 110— 116dB 內(nèi),人的主觀感覺(jué)為“有一些不舒服”,這與實(shí)驗(yàn)時(shí)乘員(同學(xué))的感覺(jué)基本相同。 汽車?yán)碚搶?shí)驗(yàn)報(bào)告 20 四 、心得體會(huì)
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