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某平安汽車罐車檢修和液化氣儲(chǔ)配項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告書-資料下載頁

2025-02-04 07:59本頁面

【導(dǎo)讀】類的健康和生命。汽車尾氣的排放已成為我國(guó)大中城市的重要污染源而。日益受到人們的關(guān)注。國(guó)家和各大城市的市政府下了很大的決心,要解決汽車排放。氣行業(yè)帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。燃燒的碳?xì)浠衔?,特別是鉛對(duì)人體十分有害。石油液化氣作為汽車燃料,比用汽油、柴油作汽車燃料,尾氣。物降低22%,鉛含量降為0。同時(shí)石油液化氣用作汽車燃料具有辛烷值。運(yùn)行成本等優(yōu)點(diǎn),屬于替代汽、柴油的最佳環(huán)保車用燃料。和使用,就必須加快發(fā)展和建設(shè)燃?xì)馄嚰託庹?。用方便,石油液化氣在加壓時(shí),能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w,因此便于貯存和運(yùn)輸,這是天然氣不具備的性能。石油液化氣的主要成份的丙烷、丁烷(其結(jié)。因此,某平安液化氣儲(chǔ)配有限責(zé)任公司、某平安汽。潔能源的需求,改善某的環(huán)境空氣質(zhì)量。檢測(cè)站10人,加氣站3人。北段,計(jì)劃用地30畝。該廠區(qū)用地呈矩形,地勢(shì)平。該擬建項(xiàng)目?jī)?chǔ)存石油液化。油液化氣罐,1個(gè)50m3的石油液化氣殘液罐,總庫(kù)容為500m3。檢修用水約400T,共計(jì)年用水量1400T。

  

【正文】 控的要求,為此需編制事故應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測(cè)方案。以下事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)將在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并與區(qū)域應(yīng)急預(yù)案銜接,由開發(fā)區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人員實(shí)施事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)。 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論 本加氣站須按照相關(guān)專業(yè)規(guī)范正確設(shè)計(jì),嚴(yán)格施工安裝,在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過程中嚴(yán)格做好安全防范工作,保證各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到位。本項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)水平與同行業(yè)比較是可以接受的。項(xiàng)目完成后,除了進(jìn)行必要的工程質(zhì)量、施工等方面的驗(yàn)收外,還必須經(jīng)公安消防部門審核合格,并進(jìn)行安全驗(yàn)收評(píng)價(jià),報(bào)請(qǐng)主管部門審批后,方投入正常運(yùn)營(yíng)。從業(yè)人員均應(yīng)經(jīng)過安全部門教育培訓(xùn),持證上崗。在各環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施落實(shí)到位的情況下,可大 大降低本項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),最大程度的減少事故對(duì)環(huán)境可能造成的危害。 六 、 竣工驗(yàn)收 根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收管理辦法》的有關(guān)規(guī)定要求,評(píng)價(jià)提出了本項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收清單見表 24: 表 24 竣工 環(huán)境 驗(yàn)收 清單 序號(hào) 類別 治理 內(nèi)容 主要環(huán)保設(shè)施 1 廢水 生活污水 沉淀 池 2 噪聲 生產(chǎn)設(shè)備 綠化 3 固廢 生活垃圾 ,液化氣殘?jiān)? 集中堆放 ,交付有資質(zhì)的單位處理 4 風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)事故 圍堰 30 建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果 內(nèi)容 類型 排放源 (編號(hào) ) 污染物 名稱 防治措施 預(yù)期防治效果 大 氣 污 染 物 運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加氣過程 氣態(tài)烴類 無組織排放 無組織排放 水 污 染 物 生活污水 COD BOD5 SS 沉淀池處理,排入城市污水管網(wǎng) 達(dá)標(biāo)排放 固 體 廢 物 職工生活 , 罐車廢渣 生活垃圾 , 液化氣廢渣 集中放置, 由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)人員統(tǒng)一清運(yùn) , 液化氣廢渣送往有處理資質(zhì)的單位處理 處理率 100% 噪 聲 廠界晝間噪聲在 dB( A)之間 , 經(jīng) 圍墻 和距離衰減 ,廠界噪聲可達(dá)到 《工業(yè)企業(yè)廠界 環(huán)境 噪聲 排放 標(biāo)準(zhǔn)》 (GB123482021)Ⅱ類 標(biāo)準(zhǔn)要求 。 其 他 建立完備的消 防措施,培養(yǎng)職工消防安全意識(shí),把風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生產(chǎn)生的影響降至最低。 生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果: 對(duì)建 (構(gòu) )筑物及道路以外的地區(qū)遭破壞植被進(jìn)行恢復(fù)與再造,項(xiàng)目完工后,對(duì)廠區(qū)進(jìn)行一定面積的綠化,建設(shè)中造成的生態(tài)影響得到一定恢復(fù)。 31 結(jié)論與建議 一、結(jié)論 本項(xiàng)目位于 某 渭城區(qū) 迎賓大道北段 ,項(xiàng)目總投資為 350 萬元,規(guī)劃總用地面積為 20210m2,氣罐總?cè)莘e為 500m3,屬三級(jí) 石油液化氣 加氣站。經(jīng)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)污環(huán)節(jié)、污染治理措施、周圍環(huán)境狀況、項(xiàng)目的環(huán)境影響等方面進(jìn)行綜合分析后得出以下評(píng)價(jià)結(jié)論: 產(chǎn)業(yè)性政策 根據(jù) 某 城市總體規(guī)劃 (20212020年 )項(xiàng)目區(qū)位于 空港產(chǎn)業(yè)密集區(qū) , 符合入園規(guī)劃 。 選址合理性 項(xiàng)目所在地用周邊交通網(wǎng)絡(luò)業(yè)已完善,車輛來往非常便利。當(dāng)?shù)毓╇姟⒐┧?、排水、交通道路等基礎(chǔ)設(shè)施基本完善,無重大的環(huán)境制約因素,有利于項(xiàng)目的建設(shè)和實(shí)施。項(xiàng)目選址是合理的。 環(huán)境現(xiàn)狀結(jié)論 環(huán)境空氣:項(xiàng)目位于 某 渭城區(qū) 迎賓大道北段 ,根據(jù)引用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知, SO NO2 年平均濃度均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求, PM10超標(biāo) (與項(xiàng)目處于北方多風(fēng)沙干旱氣候有關(guān)) , 首要污染物為可吸入顆粒物 。地表水環(huán)境:根據(jù)引用監(jiān)測(cè)資料可知,本項(xiàng)目所在區(qū)域納污水體水質(zhì)現(xiàn)狀 尚不能 滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB38382021)中 Ⅳ 類標(biāo)準(zhǔn)要求。聲學(xué)環(huán)境:根據(jù)引用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量滿足《 聲環(huán)境 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30962021)中 2 類標(biāo)準(zhǔn)要求。輻射:項(xiàng)目所在地?zé)o輻射環(huán)境問題。生態(tài)環(huán)境:受 某 總體規(guī)劃 建設(shè)影響,地表植被覆蓋率 已經(jīng)在 改善。 環(huán)境影響分析及污染物達(dá)標(biāo)排放結(jié)論 施工期: 通過工程分析知,項(xiàng)目施工期會(huì)給所在區(qū)域空氣環(huán)境、地表水環(huán)境、聲環(huán)境造成不同程度的影響,經(jīng)采取必要的防塵、降噪措施 32 后,施工影響能 降低到可接受的程度。施工期對(duì)環(huán)境和公眾的影響是短時(shí)的,其影響隨施工期結(jié)束即消除。 營(yíng)運(yùn)期: (1)大氣環(huán)境影響:項(xiàng)目采取密閉卸氣、嚴(yán)格操作等防漏措施后,非甲烷總烴無組織排放量很小,排放濃度能滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB162971996)中無組織監(jiān)控濃度要求,即非甲烷總烴 ≤。 項(xiàng)目所在地較空曠,自然通風(fēng)條件良好, 對(duì)當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境無明顯影響,不會(huì)改變現(xiàn)有大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 。 (2)水環(huán)境影響:項(xiàng)目 生產(chǎn)無廢水排放, 生活污水 經(jīng)沉淀池處理后 回用于綠化 ,廢水 產(chǎn)生 量約為 312t/a,污染物排放濃度分 別約為:COD 300mg/L、 BOD5 100mg/L、 SS 150mg/L,能達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB89781996) 二 級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 和《 渭河水系( 某 段)污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( DB61/2242021) 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 要求,對(duì)區(qū)域水環(huán)境的影響很小,能滿足環(huán)境保護(hù)要求。 (3)聲環(huán)境影響:本項(xiàng)目產(chǎn)噪設(shè)備經(jīng)采取低噪聲設(shè)備、距離衰減、加強(qiáng)管理等措施后,廠界噪聲能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界 環(huán)境 噪聲 排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB123482021)中 Ⅱ 類標(biāo)準(zhǔn)限值要求, 且項(xiàng)目 所在地較 空曠, 對(duì)周圍聲環(huán)境無顯著影響。 (4)固體廢棄物影響:職工 生活垃圾經(jīng)集中收集后交由市政環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)并集中衛(wèi)生填埋處理, 旱廁由當(dāng)?shù)厝藛T定期清理,均 不外排至外環(huán)境, 項(xiàng)目所產(chǎn)生的液化氣殘?jiān)?,屬于危險(xiǎn)廢物,應(yīng)交付有資質(zhì)的處理單位進(jìn)行處理。經(jīng)采取以上措施后,本項(xiàng)目所產(chǎn)生的固廢處理率達(dá)到 100%。 (5)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn):本項(xiàng)目氣罐區(qū) 不 屬重大危險(xiǎn)源,經(jīng)事故風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別得出泄漏事故率較火災(zāi)爆炸事故高。事故發(fā)生后產(chǎn)生的有毒有害氣體會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐拇髿猸h(huán)境造成不利影響,因此本工程須按照有關(guān)專業(yè)要求嚴(yán)格設(shè)計(jì),采取有效的防范措施,制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,保證各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到位。經(jīng)采取以上措施后,本項(xiàng)目的 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)水平與同行業(yè)比較是可以接受的。 33 總量控制指標(biāo) 本項(xiàng)目水污染物接管總量控制建議指標(biāo)為: COD 。該指標(biāo)供當(dāng)?shù)丨h(huán)保管理部門在制定區(qū)域總量控制計(jì)劃時(shí)參考。 總結(jié)論 綜上所述,在落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施的條件下本項(xiàng)目選址是合理的。項(xiàng)目正常營(yíng)運(yùn)期間產(chǎn)生的廢氣、廢水、噪聲等經(jīng)采取合理有效的治理措施后,均可達(dá)標(biāo)排放,對(duì)周圍環(huán)境影響較小,固體廢棄物能夠合理處置不排放。建設(shè)單位需嚴(yán)格按照國(guó)家 “ 三同時(shí) ” 政策及時(shí)做好有關(guān)工作,切實(shí)履行實(shí)施本評(píng)價(jià)所提出的對(duì)策與建議,保證做到污染指標(biāo)達(dá)標(biāo)排放,在此前提下,項(xiàng)目 的建設(shè)是可行的。 二、減小污染的其他建議 加強(qiáng)環(huán)保治理設(shè)施的管理,確保設(shè)施的處理效果與運(yùn)行效率不低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn); 關(guān)心并積極聽取可能受項(xiàng)目環(huán)境影響的附近居民、單位的反映,接受當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門的監(jiān)督和管理。 加強(qiáng)環(huán)境宣傳教育,使用節(jié)能燈具與節(jié)水潔具,降低能源、資源消耗。 落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,杜絕安全事故的發(fā)生。 二、建議 制定環(huán)境保護(hù)管理制度,使企業(yè)的環(huán)保工作有章可循。 配備專職環(huán)保人員,負(fù)責(zé)環(huán)保設(shè)施的維護(hù)。并加強(qiáng)廢氣處理設(shè)施的日常維護(hù),保證處理設(shè)施長(zhǎng)期有效、正常運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)污染物穩(wěn) 定達(dá)標(biāo)排放。 建議企業(yè) 對(duì)生活污水做進(jìn)一步處理, 建設(shè)沉淀池,經(jīng)沉淀池處理后 可回用于廠區(qū)內(nèi)綠化用水 , 使生活污水 的影響降至最低 。 加氣站是對(duì)社 會(huì) 服務(wù)的場(chǎng)所,客流量較大,人員復(fù)雜。因此,事故狀態(tài)下的緊急控制是十分重要的。儲(chǔ)罐區(qū)與加氣 站 應(yīng)共設(shè)一套緊急切斷系統(tǒng),并要求氣動(dòng)控制卸壓點(diǎn)的設(shè)置方便操作。無論站內(nèi)哪個(gè)部位出現(xiàn)問題,都能在最短時(shí)間內(nèi)切斷氣源,將事故危害控制 34 在最小范圍。 站區(qū)周圍應(yīng)設(shè)不燃燒體實(shí)體圍墻,其高度應(yīng)不小于 2m。 按照現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和有關(guān)安全法規(guī)的要求,綜合考慮安全設(shè)施,對(duì) 石油液化氣 ( LPG)加氣站必須設(shè)置消防泵房和消防水池、可燃?xì)怏w濃度及壓力檢測(cè)裝置。 加強(qiáng)企業(yè)的安全管理,提高環(huán)境保護(hù)意識(shí);建立健全職工的安全教育,增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)和防范風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)。 加氣站是甲類防火防爆危險(xiǎn)場(chǎng)所,它的建設(shè)涉及到城市和城鎮(zhèn)居民,以及重要場(chǎng)所的安全。所以必須和城市規(guī)劃、道路交通規(guī)劃,以及有關(guān)城市安全、消防、環(huán)保的具體發(fā)展思路和規(guī)劃部署相結(jié)合。 加氣站的建設(shè)與氣源遠(yuǎn)近、拉運(yùn)方式、購(gòu)買價(jià)和銷售價(jià)、汽車改裝兩用燃料的現(xiàn)狀,以及區(qū)域地理交通環(huán)境有關(guān)。因此,必須進(jìn)行建站的方案優(yōu)化,使加氣站的建設(shè)既能發(fā)揮 出環(huán)保效益、社會(huì)效益,也能發(fā)揮建站的經(jīng)濟(jì)效益。 企業(yè)應(yīng)對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)置圍堰,防止油污外漏,降低緊急事故的影響。 35 預(yù)審意見: 公 章 經(jīng)辦人 : 年 月 日 下一級(jí)環(huán)境保護(hù)行政主管部門審查意見: 公 章 經(jīng)辦人 : 年 月 日 36 審批意見: 公 章 經(jīng)辦人 : 年 月 日
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