【導(dǎo)讀】青年東街現(xiàn)狀地下有一條DN400雨污水合流管線，排水管道。和排水井破損老化淤堵嚴(yán)重，本次施工將原有排水管道廢除。年東街屬于改建道路并且采用雨水分流制。徑DN800mm、DN600mm，管長L=。溝槽管基，雨水連接管采用180°C15混凝土管基滿包。熱塑性塑料管材及鋼塑復(fù)合管管基采用15CM厚中、基底分兩層，下層為15CM厚的土墊層，上層為30CM. 厚的3：7灰土墊層。青年東街道路全長，為一條直線，起點(diǎn)處順接并州路，終點(diǎn)處順接青年路。泥穩(wěn)定碎石（5%）；30厘米水泥穩(wěn)定碎石（3%）；50厘米6%灰土。厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層（3%）；50厘米6%灰土。10厘米C15水泥混凝土；15厘米級(jí)配碎石，50厘米6%灰土。責(zé)人及各部施工人員實(shí)施本工程施工的各具體工作。對(duì)方的生產(chǎn)能力，并簽訂有關(guān)合同及材料供貨保證措施。工合同及保證措施。問題及與設(shè)計(jì)不符的及時(shí)上報(bào)。2）準(zhǔn)備一定數(shù)量的標(biāo)識(shí)牌及彩旗。

　　

【正文】 管理目標(biāo)責(zé)任書，明確本工程總目標(biāo)設(shè)計(jì)“合格工程”和各自目標(biāo)、職責(zé)、義務(wù)、權(quán)力，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育、質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制的重要性。分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人。 2）組織項(xiàng)目部成員學(xué)習(xí)，熟悉掌握?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容要求，以及新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高管理水平、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保工程在各個(gè)環(huán)節(jié)、步驟達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。 3）組織項(xiàng)目部施工員、測量技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的現(xiàn)場交樁、圖紙會(huì)審，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中存在問題或有疑問的不清楚的問題，應(yīng)及時(shí)同設(shè)計(jì)部門、上級(jí)主管部門取得聯(lián)系或書面形式提出來及早解決。并對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、會(huì)議紀(jì)要、變更 補(bǔ)充設(shè)計(jì)，來往文件設(shè)專人進(jìn)行管理、歸檔。對(duì)施工過程中形成的各類工程技術(shù)資料、質(zhì)檢資料，包括施工日志填寫，要求認(rèn)真規(guī)范填寫資料表格，切實(shí)反映施工內(nèi)容，務(wù)求做到資料的完整、準(zhǔn)確規(guī)范。 4）開工前，要求把本工程所使用的檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行檢定、校核、確保儀器精密度，施工中應(yīng)定期或在重要工序施工前對(duì)檢測儀器進(jìn)行校核，避免在超常規(guī)條件下使用而影響工程精度、質(zhì)量。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員培訓(xùn)，操作人員必須持證上崗作業(yè)。 5）對(duì)設(shè)計(jì)部門所交給的直線點(diǎn)、高程樁點(diǎn)及時(shí)組織技術(shù)測量組人員進(jìn)行復(fù)核，并在施工現(xiàn)場布設(shè)方向樁和 TP 點(diǎn)（ TP 點(diǎn)最大間距不大于150 米，且牢固、通視、不易被破壞）。復(fù)核后，若誤差在允許范圍內(nèi)填制測量復(fù)核記錄，并請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核無誤后，方可使用，否則不準(zhǔn)使用。 6）積極推廣全面質(zhì)量管理辦法，開展 QC 小組活動(dòng)，以工程中容 易產(chǎn)生的質(zhì)量通病及施工中技術(shù)難題為課題，探討解決辦法，確保工程不留隱患。 7） 建立獎(jiǎng)罰制度，對(duì)精心組織、精心施工、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的先進(jìn)班組和個(gè)人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)；反之，對(duì)完成的工程質(zhì)量低劣、重復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問題和重大質(zhì)量事故的班組和個(gè)人，視情節(jié)輕重對(duì)其進(jìn)行行政和經(jīng)濟(jì)處罰或調(diào)離工作崗位。 8）加強(qiáng)施工過程的 全面質(zhì)量管理 施工中嚴(yán)格按照《施工組織設(shè)計(jì)》編寫的內(nèi)容進(jìn)行施工。對(duì)每個(gè)工序部位施工前均要進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，技術(shù)交底分三級(jí)，第一級(jí)是由設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理公司、質(zhì)監(jiān)站向施工單位有關(guān)人員的技術(shù)交底；第二級(jí)由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人主持工程質(zhì)檢、安全人員對(duì)參加的各工程處施工管理人員的技術(shù)交底；第三級(jí)是由施工管理人員對(duì)工人、操作者進(jìn)行的技術(shù)交底，必要時(shí)，施工管理人員應(yīng)做以示范，這一級(jí)交底要求達(dá)到能讓從未操作過的工人一看就會(huì)。 9） 加強(qiáng)工序質(zhì)量控制 各工序施工結(jié)束后，由項(xiàng)目部施工隊(duì)質(zhì)檢人員、監(jiān)理公司監(jiān)理工程師代表共同檢驗(yàn)合格后 ，方可進(jìn)行下道工序施工。關(guān)鍵工序、部位、隱蔽工程項(xiàng)目應(yīng)邀請(qǐng)上級(jí)主管部門質(zhì)檢站檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工或隱蔽。否則，不能進(jìn)行下道工序。 對(duì)關(guān)鍵工序施工中，如溝槽、回填土、污水管閉水試驗(yàn)，現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員必須到崗到位，現(xiàn)場旁站監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，確保每道工序一次驗(yàn)收合格。 對(duì)容易產(chǎn)生質(zhì)量隱患、質(zhì)量通病的點(diǎn)位，要求根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，采取預(yù)防處理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中遇到的問題、難題，確保每個(gè)環(huán)節(jié)、部位、工序均符合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求。 項(xiàng)目部質(zhì)檢、安全人員每月對(duì)工程施工進(jìn)行驗(yàn)收、評(píng)定及時(shí)收集工程施工信息 ，動(dòng)態(tài)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改正不足，對(duì)經(jīng)常發(fā)生的問題提出糾正和預(yù)防措施、辦法，不斷改進(jìn)、完善施工工藝。 10）加強(qiáng)材料質(zhì)量管理 嚴(yán)格控制原材料、成品、半成品的質(zhì)量。施工中所用的鋼材、水泥、磚、瀝青等要具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書，還須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，合格后方可使用，對(duì)經(jīng)試驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的原材料或作降級(jí)使用或作退貨處理。原材料、半成品的堆放應(yīng)符合現(xiàn)場要求，分類分規(guī)格堆放，并掛上標(biāo)識(shí)牌，以防誤用。 加強(qiáng)對(duì)預(yù)拌砼的質(zhì)量控制。分別對(duì)預(yù)拌砼的配合比、坍落度等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，做好砼試件，并按規(guī)定要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、送檢。 加強(qiáng)同步施工 管線間協(xié)調(diào)，全面控制管線回填土質(zhì)量。向建設(shè)監(jiān)理單位建議同步施工管線設(shè)計(jì)、施工規(guī)范應(yīng)以道路規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，合理選用材料，完善其質(zhì)檢系統(tǒng)，辦理有關(guān)手續(xù)。 對(duì)于一些小的細(xì)節(jié)問題主動(dòng)采取措施，按照道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，減少扯皮現(xiàn)象。 對(duì)于一些較大范圍問題、較為嚴(yán)重的部位及時(shí)通知監(jiān)理單位，請(qǐng)其協(xié)調(diào)解決。 對(duì)于一些拒不執(zhí)行施工規(guī)范、不聽從建設(shè)單位協(xié)調(diào)的管線施工單位，可采取強(qiáng)硬措施停止其施工。 第九章 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析和解決方案 一、透層瀝青 基層表面不得過分干燥 ,少量灑水 ,待表面干燥即可澆灑透層瀝青。 在氣 溫低于 10℃或即將降雨時(shí)不應(yīng)施工。按設(shè)計(jì)瀝青用量澆灑均 勻 ,遺漏地方進(jìn)行人工補(bǔ)灑。澆灑透層瀝青后 ,禁止車輛、行人通行。鋪裝瀝青面層前 ,若局部地方高 ,有多余的瀝青未滲入基層時(shí) ,應(yīng)予清除。 二、 瀝青砼材料 1．粗集料 集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。全部材料必須干凈，不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。扁平細(xì)長顆粒 (長與厚或和短邊之比超過 3:1 的扁平料 )含量不大于 15%。 當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時(shí)，所合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。 2．細(xì)集 料 細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙有棱角的顆粒，通過 2mm 篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)料，或者是兩者的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時(shí)，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。 3．礦粉 應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于 1％，并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過 篩孔的細(xì)顆粒含量不得小于 80％。 如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號(hào)水泥也可以用來做礦粉。 4．石油瀝青 瀝青要求質(zhì)地均勻、無水份，當(dāng)加熱到 170℃時(shí)不起泡沫。 每批托運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青 都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。 使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。 三、試驗(yàn)路面 在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長 100m 的試驗(yàn)路面，用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫出書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 四、混合料的拌和 粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。應(yīng)對(duì)每個(gè)料源 的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。 瀝青的加熱溫度應(yīng)在 150℃一 170℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在 140℃一 170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在 145℃一 165℃范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于 130℃。 所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。 在材料的規(guī)格或配合 比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 五、混合料的運(yùn)送 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能 完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得再用于本工程。 六、混合料的攤鋪 在鋪筑混合料之前，必須對(duì)路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。 側(cè)平石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料 (或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青 )。涂刷時(shí)不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。 運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相一致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。 采用雙機(jī)全幅梯形錯(cuò)開路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。 對(duì)外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 在雨天或表面存有積水及平均氣溫低于 5℃時(shí)，都不得 攤鋪混合 料。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。 七、壓實(shí) 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。 初壓應(yīng)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī) (或不振 )，并使驅(qū)動(dòng)輪盡量靠近攤鋪機(jī)方向，初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路 機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī) (但不得振動(dòng) )。 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于 120℃，復(fù)壓不得低于 90℃，終壓完成時(shí)的溫度不得低于 70℃。 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪 30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10m 以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線 3m以外。 壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。同時(shí) ，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 在壓實(shí)時(shí)，如接縫處 (包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工 縫 )的混合溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。 在沿著側(cè)平石或壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。 八、 接縫 鋪筑工作的安排應(yīng)使橫向接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。 當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開 1m。橫縫應(yīng)用切縫機(jī)砌成一條垂直于道路的橫縫并將廢料清理干凈，在立面上刷粘層油。