【導(dǎo)讀】金寨縣X063至雙河段改建工程總體施工方案。中鐵十局集團(tuán)金寨縣X063改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部?，F(xiàn)行公路工程相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：《公路工程技術(shù)。標(biāo)準(zhǔn)》；《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》；基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG. B01-2021）；《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》；境管理體系和GB/T28001-2021職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境。工地現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲取的資料。公司多年來(lái)在公路工程施工中積累的經(jīng)驗(yàn)；施工管理、技。全面、充分響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。果，使施工組織技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、重點(diǎn)突出、經(jīng)濟(jì)合理。體系，整個(gè)施工過(guò)程中采取有效措施控制環(huán)境污染，做好水土保持。通配合，切實(shí)維護(hù)建設(shè)單位及地方群眾的利益，創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)工地。7)科學(xué)、合理的安排施工進(jìn)度計(jì)劃，確保本工程完成金寨縣交通。局提出的節(jié)點(diǎn)工期和總體工期要求。雙河鎮(zhèn)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)資運(yùn)輸和客運(yùn)車輛通行的重要任務(wù)。4-30漿砌片石隔水墻

　　

【正文】 K33+000小青峰嶺）至雙河段改建工程 總體施工方案 41 ①測(cè)量放樣及模板安裝、拆除 測(cè)量放樣：支立模板前在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣，每 10m 布設(shè)中樁和邊樁；每 100m 布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；核對(duì)路面高程、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置。 模板安裝：模板采 用槽鋼制成。側(cè)模的固定全部采用鐵橛（或鋼筋頭）打入基層的方法，打入時(shí)，模板內(nèi)側(cè)鐵橛必須緊靠模板，間隙可用木板嵌緊，嚴(yán)禁使用碎石子塞墊，以防掉落；側(cè)模與基層間的空隙，必須采用木塊墊平，并支立牢固，防止砼振搗時(shí)模板下沉而影響混凝土板厚度的均勻一致。側(cè)模支好后，必須選用廢機(jī)油等，在模內(nèi)側(cè)均勻涂一薄層，以方便脫模。 模板拆除：當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不小于 時(shí)方可拆除模板；拆模時(shí)不允許采用大錘強(qiáng)擊拆模。可使用專用的工具，不能損壞邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土，同時(shí)不能損壞模板；拆下的模板及時(shí)清除砂漿等物，并矯 正變形和修護(hù)局部損壞。 ②混凝土拌和 混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌站拌和，攪拌站內(nèi)設(shè) 2 臺(tái) HZS60 型混凝土拌和機(jī)，滿足三輥軸攤鋪機(jī)的要求。 ③混凝土運(yùn)輸 混凝土采用 10～ 15t 自卸車運(yùn)輸。運(yùn)輸過(guò)程中要防止漏漿、漏料，避免污染路面，避免水份散失應(yīng)遮蓋混和物表面。裝車前要沖洗車廂并灑水濕潤(rùn)，但不允許積水。 ④混凝土卸料及布料 金寨縣 X063（ S210 K33+000小青 峰嶺）至雙河段改建工程 總體施工方案 42 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮車車輛均勻卸料，裝載機(jī)和挖掘機(jī)布料，布料的松鋪系數(shù)一般在 ～ 間。布料后混和料表面大致平整，不得有明顯凹陷。 ⑤機(jī)械振搗 當(dāng)混合物布料長(zhǎng)度大于 10m 時(shí)，開(kāi)始振搗作業(yè)。振搗采 用帶插入振搗棒的振搗機(jī)振搗施工，密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時(shí)，每次移動(dòng)動(dòng)距離不宜超振搗棒有效半徑的 倍，并不得大于 ,振搗時(shí)間宜為 15～ 30s。排式振搗機(jī)連續(xù)拖行振搗時(shí)，作業(yè)速度宜控制在4m/min 以內(nèi)，振搗速度勻速緩慢，振搗連續(xù)不間斷地進(jìn)行，其作業(yè)速度以拌和物表面不露粗集料，液化表面不再冒氣泡，并翻出水泥漿為準(zhǔn)。 ⑥拉桿安裝 面板振實(shí)后，立即安裝縱縫拉桿。單車道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求插入拉桿。 ⑦人工補(bǔ)料 在三輥軸滾壓前，振實(shí)料位高度宜高于模板頂面 5～ 20mm，在滾壓后進(jìn)行觀察 ，混凝土表面過(guò)高時(shí)人工鏟除，過(guò)低時(shí)用混合料補(bǔ)平，應(yīng)使表面大致平整，無(wú)踩踏和混合料分層離析現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用水泥漿找平。 ⑧三輥軸整平 三輥軸整平機(jī)按 20～ 30m 作業(yè)單元分段整平，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過(guò) 15min。在一個(gè)作業(yè)單元 金寨縣 X063（ S210 K33+000小青峰嶺）至雙河段改建工程 總體施工方案 43 長(zhǎng)度內(nèi)，采用前進(jìn)振動(dòng)、后退滾壓的方式作業(yè)，已分別進(jìn)行 2～ 3 遍。在作業(yè)時(shí)，要有人處理三輥軸前料位的高、低情況，過(guò)高時(shí)，人工鏟除，三輥軸下有間隙時(shí)，應(yīng)使用混合料補(bǔ)足。滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直至平整度符合要求、表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?，靜 滾遍數(shù)一般為 4～ 8 遍。 表面砂漿控制：表面砂漿厚度控制在 4mm177。 1mm，被振動(dòng)軸提起向前推移的水泥砂漿，逐漸變稀漿，要人工刮除丟棄。 ⑨精平飾面 a 整平飾面：三輥軸攤鋪的整平施工宜在混凝土初凝時(shí)間的 1/3以內(nèi)完成，并立即用刮尺進(jìn)行第一遍飾面，一般在 25～ 30（溫度小時(shí)）時(shí)進(jìn)行，過(guò)遲時(shí)均勻效果較差。在推拉過(guò)程中，調(diào)整好刮尺地面與路面的接觸角度，刮尺地面前緣離開(kāi)路面。用長(zhǎng)度 3～ 5m 的飾面刮尺，縱向擺放，從路面以外，沿橫坡方向，由板的一邊向另一邊拉刮，使表面砂漿沿橫向也均勻。第一遍用刮尺整平飾面，應(yīng)在整平軸靜滾整 平后盡快進(jìn)行，推拉刮尺的速度應(yīng)均勻，刮尺在推拉方向的前緣離開(kāi)漿面，使刮出的漿被刮尺始終壓住，刮尺推拉方向與漿面保持一定的角度。 b 精品飾面：第一遍刮尺飾面后留下的漿條，必須進(jìn)行第二遍刮尺飾面。第二遍或最后一遍刮尺飾面以不留下明顯的漿條為宜，宜在混凝土初凝時(shí)間的 1/2 以前（一般為 40～ 60 溫度小時(shí)）完成。 ⑩切縫 橫向縮縫、縱向縮縫、施工縫上部的槽口均采用切縫法施工。切 金寨縣 X063（ S210 K33+000小青 峰嶺）至雙河段改建工程 總體施工方案 44 縫采用路面砼切縫專用機(jī)進(jìn)行切縫，并選用厚 5 毫米的切縫刀片，切縫寬度為 3～ 8mm，深度為 1/5～ 1/4 板厚。切縫完成后，立即用高壓水槍將殘余砂漿 沖洗干凈。 ⑾面板養(yǎng)生 混凝土板采用覆蓋養(yǎng)生，使用保濕膜、土工布、麻袋等覆蓋物灑水保濕養(yǎng)生，及時(shí)灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。晝夜溫差大于 10℃以上地區(qū)或日平均溫度小于等于 5℃施工的混凝土路面，采取保濕保溫養(yǎng)生措施。 ⑿硬刻槽施工 硬刻槽使用硬刻槽機(jī)施工，宜在攤鋪后約 72h，混凝土不掉邊、不掉色的情況下開(kāi)始，半個(gè)月內(nèi)完成?？紤]到路面需要保養(yǎng)，故一般選在保養(yǎng) 7～ 11d 后開(kāi)始刻槽，槽寬 3～ 5mm，槽深 2～ 4mm，槽間距15～ 25mm。刻槽完成后，立即用高壓水槍將殘余泥漿沖洗干凈。 ⒀灌縫 混凝土面板所有 接縫凹槽按圖紙規(guī)定，用填料填縫。路面的填料材料采用乳化瀝青，脹縫的填縫板采用瀝青纖維板填筑施工。 縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及進(jìn)行填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密。當(dāng)深度大于 30～ 40mm 時(shí)，可填入多孔柔性襯底板材料，在夏季應(yīng)使填縫料灌至板面齊平；在冬季則應(yīng)稍低于板面。 在開(kāi)放交通前，填縫料應(yīng)有充分的時(shí)間硬結(jié)。 ⒁施工注意事項(xiàng)： 金寨縣 X063（ S210 K33+000小青峰嶺）至雙河段改建工程 總體施工方案 45 ①路面一次攤鋪寬度小于路面寬時(shí)，設(shè)置縱向施工縫。 ②水泥混凝土路面一次鋪筑寬度大于 時(shí)，設(shè)置縱向縮縫。 ③每日施工結(jié)束或因臨時(shí) 原因中斷施工時(shí)，設(shè)置橫向施工縫，其位置應(yīng)盡可能選在橫向縮縫或脹縫處，設(shè)在脹縫入的施工縫，其構(gòu)造與脹縫相同。如設(shè)在縮縫處，采用加傳力桿的平縫形式。 ④在與其他道路相交處，以及鄰近與水泥混凝 土路面接處應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。 施工質(zhì)量控制 (1)原材料的質(zhì)量控制 ① 水泥的質(zhì)量控制。 水 泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格檢查生產(chǎn)廠家的水泥產(chǎn)品化驗(yàn)資料 (報(bào)告單 )，并對(duì)其品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查，看是否能滿足各項(xiàng)路用指標(biāo)；在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行水泥細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、體積安定性、強(qiáng)度抽檢試驗(yàn)，特別是安定性指標(biāo)必須進(jìn)行抽檢；對(duì)施工 中所用的水泥必須經(jīng)該地區(qū)有資質(zhì)的試驗(yàn)室復(fù)驗(yàn)合格后方可使用；不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用；出廠期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用，已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用；混凝土路面施工中應(yīng)盡量選用同一廠家在同一時(shí)期生產(chǎn)的同一標(biāo)號(hào)水泥。 ② 骨料的質(zhì)量控制。施工中，水泥混凝土路面的最大粒徑應(yīng)根據(jù)具體施工要求決定，使用碎石時(shí)，應(yīng)采用 30mm；使用礫石時(shí)，應(yīng)采用 20mm；同時(shí)使用優(yōu)良的級(jí)配，嚴(yán)格限制針片狀顆粒的含量，粗骨 金寨縣 X063（ S210 K33+000小青 峰嶺）至雙河段改建工程 總體施工方案 46 料中薄片狀及長(zhǎng)針狀顆粒應(yīng)控制在 15％以內(nèi) (細(xì)骨料可不加限制 )；骨料的強(qiáng)度要符合質(zhì)量要求，粗骨料的強(qiáng)度應(yīng)高于混凝土標(biāo)號(hào)的 1． 5倍，其壓碎值不宜大于 20％；嚴(yán)格控制集料中的含泥土 (石粉 )量；礫石料要采取高壓水沖洗等措施，而且不允許露天堆放，砂石料與水泥一樣，在施工現(xiàn)場(chǎng)必須罐裝，不允許有任何污染 。 ③ 混凝土配合比的質(zhì)量控制?；炷恋脑嚺鋸?qiáng)度宜按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高 10～ 15%；混凝土拌合物的稠度試驗(yàn)，采用塌落度測(cè)定時(shí)，塌落度宜為 1～ ；塌落度小于 1cm 時(shí)，應(yīng)采用維勃稠度儀測(cè)定 ,維勃時(shí)間宜為 10～ 30s；每一工作班應(yīng)至少檢查兩次 。 (2)路面平整度 的質(zhì)量控制 做好收水抹面；嚴(yán)格控制水灰配合比，并要攤鋪均勻；掌握最佳混凝土拌制時(shí)間，確保混合料中漿體分布均勻；振動(dòng)棒的走向及布料厚度要明確控制，不允許把振動(dòng)棒作為布料工程使用，振搗必須到位，防止漏振、過(guò)振；掌握真空脫水時(shí)間，避免造成中部和表層已達(dá)到塑性強(qiáng)度，邊部和下層卻仍是彈軟狀態(tài)，造成剩余水灰比分布不勻情況。 (3)振搗方式的質(zhì)量控制 水泥混凝土路面采用振搗機(jī)械振搗，振搗機(jī)振 搗不到之處，以及設(shè)置鋼筋的部位，可用插入式振搗器進(jìn)行振實(shí)；當(dāng)混凝土板厚較大時(shí)，可先插入振搗，然后再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象；當(dāng)攤 鋪或振搗混合料時(shí)，不要碰撞模板和傳力桿，以避免其移動(dòng)變位；對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振到該部位混凝土密實(shí)為止，確定混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 金寨縣 X063（ S210 K33+000小青峰嶺）至雙河段改建工程 總體施工方案 47 (4)切縫 的質(zhì)量控制 ①切縫 。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 25～ 30%時(shí)，應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切割，并掌握最佳開(kāi)割時(shí)間。過(guò)早開(kāi)割，由于混凝土強(qiáng)度不足，容易引起上層砂漿蹦落，拉起碎石，縫槽不順直；過(guò)遲開(kāi)割將加快刀片磨損，增加造價(jià)、延誤工期。特別是晝夜溫差在 15C 以上的，如不及時(shí)割縫，很容易引起溫差斷裂縫；切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。 ② 填縫料。 填縫 料采用乳化 瀝青灌注，但在灌注時(shí)不能灌滿，夏季灌縫面應(yīng)離縫口 1～ 2mm，冬季灌縫面應(yīng)離縫口 5～ 8mm，以免熱天溢漿，影響平整度和路容。 關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)的技術(shù)措施 冬雨季施工技術(shù)措施 冬季施工 (1)成立現(xiàn)場(chǎng)冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安排、檢查冬季施工工作。項(xiàng)目部成立的 QC 小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施冬期施工的各項(xiàng)質(zhì)量保證措施，進(jìn)入冬期施工階段，要以擬定的冬期施工方案為準(zhǔn)，提前交底，圍繞工程質(zhì)量經(jīng)濟(jì)合理、減少能耗的原則進(jìn)行。 (2)進(jìn)入冬期施工前后，密切注意天氣變化，重視天氣預(yù)報(bào)，以防突然降溫 ，并提前備出防寒材料、設(shè)備、勞保用品計(jì)劃。 (3)組織參加冬季施工的工長(zhǎng)、施工班組學(xué)習(xí)施工方案，以提高冬期施工的質(zhì)量意識(shí)。 (4)加強(qiáng)對(duì)冬季混凝土施工質(zhì)量的監(jiān)督。 金寨縣 X063（ S210 K33+000小青 峰嶺）至雙河段改建工程 總體施工方案 48 混凝土在澆筑過(guò)程中加強(qiáng)測(cè)溫，并及時(shí)做好記錄。 冬期施工混凝土試塊不少于三組。 混凝土表面應(yīng)及時(shí)清掃積雪， 防止積雪凍融時(shí)吸取混凝土中熱量而使混凝土產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象。 及時(shí)和氣象站聯(lián)系，遇特大寒流應(yīng)停止?jié)矒v，若在澆搗好后遇特大寒流侵襲，則應(yīng)采取燃料加溫，蒸氣養(yǎng)護(hù)等特殊措施。 做好構(gòu)件的加溫和保溫措施。 準(zhǔn)備好足夠的覆蓋物，澆搗完成及時(shí)覆蓋，尤其冬季在擋 風(fēng)面更應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，包括模外側(cè)需蓋好。 (5)土方的冬季施工措施 冬期土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少 20%—25%，預(yù)留沉陷應(yīng)比常溫施工時(shí)增加。 冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，應(yīng)采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。 冬期開(kāi)挖土方，做到挖土快，施工快，回填土快。 地基土以覆蓋草墊保溫為主，對(duì)大面積土方開(kāi)挖應(yīng)采取翻松表土、耙平法進(jìn)行防凍，松土深度 3040cm。 (6)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)更換防凍油液，防止受凍。對(duì)機(jī)械傳動(dòng)部位應(yīng)及時(shí)檢查，如有缺陷，及時(shí)維修 、調(diào)整。 雨季施工 ?調(diào)度與氣象部門(mén)建立密切的聯(lián)系，每天收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，提前做好防雨防汛工作安排。 金寨縣 X063（ S210 K33+000小青峰嶺）至雙河段改建工程 總體施工方案 49 ?提前備足防雨防汛器具和材料，如：水泵、水管、塑料薄膜、草袋、雨衣、雨靴等，以減少雨季對(duì)施工的影響。 ?對(duì)于基坑開(kāi)挖、附屬工程等易積水的工作在施工之前，應(yīng)提前做好防雨排水準(zhǔn)備和下步工序緊密銜接組織工作，做到“有水立即排除、無(wú)雨突擊下基”，使低洼和坑穴暴露控制在最短時(shí)間內(nèi)。 ?場(chǎng)內(nèi)外施工便道應(yīng)做好排水坡和排水溝，經(jīng)常進(jìn)行維修平整，確保雨季施工道路暢通。 ?加強(qiáng)用電檢查，防止漏電事故發(fā)生，影響施工。 ?對(duì)雨前回填的土方，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓并使用其表面形成一定的坡度，以便雨水能自動(dòng)排出。 ?水穩(wěn)基層施工要及時(shí)碾壓成活，防止雨淋。運(yùn)送車輛要配備足夠的塑料布。 ? 雨季 水泥混凝土路面 施工應(yīng)注意進(jìn)行覆蓋，避免雨水直接沖刷或直接淋在上面造成麻面和表面離析 現(xiàn)象。 ?防汛抗洪措施 建立防汛抗洪組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，由經(jīng)理任組長(zhǎng)，下設(shè)防洪辦公室。每個(gè)施工隊(duì)成立防洪搶險(xiǎn)隊(duì)，由施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任防洪搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，搶險(xiǎn)隊(duì)選擇身體強(qiáng)壯、責(zé)任心強(qiáng)、有獻(xiàn)身精神的人員參加。 制定各項(xiàng)防洪工作制度，對(duì)防洪工作做出具體安排。將防洪工 作責(zé)任進(jìn)行分工，責(zé)任層層分解到人頭。 防洪值班員每天與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系，并將氣象預(yù)報(bào)及時(shí)通 金寨縣 X063（ S210 K33+000小青 峰嶺）至雙河段改建工程 總體施工方案 50 知有關(guān)人員和單位，并嚴(yán)格執(zhí)行雨前、雨中、雨后檢查制度。 減少擾民噪