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正文內(nèi)容

道路改建工程三標段主橋支架專項施工方案-資料下載頁

2025-05-11 15:02本頁面
  

【正文】 管工程師向全體施工人員進行技術交底,明確該項工程的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關系、施工方法和注意事項等,使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。 ( 2)建立“五不施工”、“三不交接”、“三服從”、“一個堅持”制度 “五不施工 ”即:未進行技術交底不施工;圖紙和技術要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)換手復核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;工程不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即:無自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。“三服從”即:進度、工作量、計量支付服從工程質(zhì)量。“一個堅持”即:堅持質(zhì)量一票否決權。特別是質(zhì)檢人員及現(xiàn)場技術干部對質(zhì)量管理有絕對權力,同時質(zhì)量的好壞直接與他們的工資獎金掛鉤。 34 ( 3)對工序實行嚴格的“三檢”及工序交接卡制度 “三檢”即:自檢、互檢、交接檢。自檢是由工程的完成者依據(jù)規(guī) 范對該工作進行的檢驗?;z是工作的完成者之間對相應施工的工程或完成的工作任務的質(zhì)量進行的一種制約性檢查,互檢是對自檢的一種復查和確認。工序交接檢是當上道工序施工完畢即將轉入下道工序之前,以承接方為主,對交出方完成的施工內(nèi)容的質(zhì)量進行的一種全面檢查。現(xiàn)場施工人員、工班質(zhì)量檢查組長(工長)是監(jiān)督、檢查、控制管理工程質(zhì)量的基礎,對工程施工的每道工序都必須履行工程質(zhì)量自檢、互檢制度,對關鍵工序、特殊工序不履行交接手續(xù)不得進入下道工序的施工。 九、安全保證措施 成立以項目經(jīng)理掛帥的安全生產(chǎn)領導小組,具體指導、檢查各工 程隊的安全生產(chǎn)活動。各施工隊成立以隊長為組長的安全生產(chǎn)小組,設專職安全員,負責安全生產(chǎn)活動,落實安全生產(chǎn)的保證措施,實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。 ⑴高空作業(yè)人員必須進行身體檢查,凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者,不得從事高空作業(yè);嚴禁酒后登高作業(yè)。 ⑵高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結實的繩索傳遞,禁止用手拋擲,以免掉落傷人。 ⑶施工作業(yè)人員要佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤。有平臺的要安裝好防護欄桿和安全網(wǎng),防止跌落。 ⑷所有作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場,都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、不準穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。 ⑸六級以上大風,禁止進行高空作業(yè)。 (6)支架安裝時,在支架一側安裝樓梯式人行爬梯,供人員上下通行。搭設爬梯寬度 ,坡度 1:。搭設時爬梯與支架分離,爬梯兩側設安全防護欄桿,保證人員上下安全。 (7)為防止施工工具、材料、雜物等掉落造成人員、車輛傷害。在支架頂部作業(yè)面箱梁模板外側設安全護欄,護欄距離箱梁模板外沿 1m,高度 。采用鋼管架設并且在護欄外側懸掛安全防護網(wǎng)。 35 項目部配備有專業(yè)電工,使臨時用電符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部部頒標準和當?shù)毓╇娋值挠嘘P安全運行規(guī)程,嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。 ⑴電動設備集中使用的場所,由技術人員編制臨時用電施工組織設計,經(jīng)技術負責人審核,主管部門批準后實施。 ⑵線路架設的安全措施 在路面設計高程范圍內(nèi)和其他施工現(xiàn)場施工時,施工設施最高處與架空線路垂直距離符合規(guī)范要求,任何情況下不小于 6米。 采用埋設時深度大于 1 米。 低壓架空線采用絕緣銅線或鋁線,架空線設在專用電桿上。 電 纜線沿地面敷設時,采用新電纜線,中間接頭應牢固可靠保持絕緣強度;過路處穿鍍鋅管保護,電源端設漏電保護裝置。 移動的電氣設備的供電線,使用絕緣橡膠套電纜。 電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設備和電氣線路絕緣良好。 ⑶各種用電設備的安全措施 使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設備應根據(jù)當?shù)匾笞鞅Wo接零或作保護接地,不得一部分設備作保護接零,另一部門設備作保護接地。 移動式發(fā)電機供電的用電設備,其金屬外殼或底座,與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。 手持電動工具和單機回路的照明開關箱內(nèi) 必須裝設漏電保護器,照明燈具的金屬殼做零保護。 各種型號的電動設備按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設計要求安裝防護裝置。 維修、組裝和拆卸電動設備時,斷電掛牌,設專人看守,防止其他人私接電動開關發(fā)生傷亡事故。 實行“一機一閘”制,嚴禁“一閘多用”。 ⑷配電箱的安全措施 36 現(xiàn)場的配電箱應堅固、完整、嚴密,有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過 3 個開關時,設總開關、熔絲及熱元件,按技術規(guī)定嚴格選用,禁止用鐵絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊,并安裝漏電保護裝置。 支架上的配電箱離工作平 臺大于 ,使用規(guī)格的配電箱。 ⑸變壓器設接地保護裝置,其接地電阻不得大于 4Ω,采用增加接地深度、增加高效降阻劑等降阻手段。變壓器設護欄,設門加鎖,專人負責,近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。 ⑹施工現(xiàn)場臨時用電定期進行檢查,防雷保護、接地保護,變壓器及絕緣強度,每季測定一次;固定用電場所每月檢查一次;移動式電動設備、潮濕環(huán)境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換,嚴禁帶故障運行。 支架所用材料和加工質(zhì)量必須符合規(guī)定要求, 不得使用不合格品。桿件彎曲變形的嚴禁使用。確保支架具有穩(wěn)定的結構和足夠的承載力。 支架拆除時劃出工作區(qū)標志,禁止行人及船舶進入。嚴格遵守拆除順序,由上而下,后搭先拆,先搭后拆的原則。使用腳手架必須滿足安全要求。應有專人負責搭拆腳手架安全和日常檢查整修工作。 斜撐的網(wǎng)架應與架子的尺寸相適應,斜撐桿必須對稱布置,且應分布均勻。斜撐桿對支架的整體剛度和承載能力的關系很大,應按規(guī)定要求設置,不得隨意拆除。 搭拆支架時,腳手架下不準人員及船舶停留或通過。人員站立位置的腳手架應搭設牢固,并設置固定腳手板。腳手板外伸懸臂 ,應有專人負責,經(jīng)常檢查整修,不得浮起活動。支架搭設完畢,必須經(jīng)施工負責人全面檢查驗收后方能使用。 各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。 操作人員必須按照本機說明規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注 37 意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 駕駛室或操作室要保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。 起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí) 行。 ⑴對影響施工的既有道路進行封閉或臨時改移,做好交通疏導,并設置明顯的安全交通警示、指向標志,封閉措施得力,配備專職人員指揮,最大程度的減少對當?shù)鼐用窠煌ǖ挠绊憽? ⑵施工機動車輛及機械在道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部門《道路交通管理條例》,自覺維護交通秩序,保證運輸暢通。 ⑶所有機動車輛要始終處于完好狀態(tài),文明駕駛,禮讓三先。 ⑷建立施工機械管理、維護臺賬。 ⑸大型機械運輸、行駛,要事先對既有公路的路面寬度通過荷載進行調(diào)查,需加寬道路時,先要征得地方主管部門同意后方可進行,車 輛通過或施工結束后恢復原樣。 ⑹特種作業(yè)機械有安全檢測合格證,駕駛員有特殊工種作業(yè)證。對塔吊、龍門吊采取有效的避雷措施,并取得安全檢測證書。 項目部成立應急領導小組,主要負責指揮、協(xié)調(diào)和處置出現(xiàn)的緊急事件,同時成立相應的應急小組。施工發(fā)生后立即啟動應急小組并展開事故救援和事故調(diào)查。 1.應急領導小組 組 長:孫 峰 電話: 15205345218 副組長:章關君 電話: 13764838797 組 員:周榮光 電話: 13957565418 杜建根 電話 : 13661422148 應急領導小組辦公室設在項目部。 2.現(xiàn)場應急相關通信聯(lián)絡 1)醫(yī)院聯(lián)系電話: 38 急救中心號碼: 120 2)治安消防部門聯(lián)系電話: 社會信息匪警: 110 火警: 119 3.項目部事故應急救援領導小組職責 負責事故現(xiàn)場應急的指揮工作,進行應急任務分配和人員調(diào)度,有效利用各種應急資源,保證在最短時間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應急行動。 工地現(xiàn)場發(fā)生事故后,應立即組織人員搶救,同時以最快的方式報告上級應急救援機構,分別在第一時間直接打電話報 120 急救中心救助。 現(xiàn)場應急救援領導小組立即組織人員 展開搶救傷員和排除險情。防止事故的擴大和蔓延,力求將損失減少至最低程度。同時注意安排做好保護好事故現(xiàn)場。 負責指揮調(diào)動工地現(xiàn)場的一切所需的應急救援排險物資和人員參與火災搶救救援,確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進行。 協(xié)助指揮部、地方安監(jiān)部門開展事故調(diào)查,接受指揮部及地方政府有關部門對事故的調(diào)查處理。 協(xié)助有關部門分析事故原因和性質(zhì),吸取事故教訓“舉一反三”地制定并落實相應的預防措施,切實防止類似的事故重復發(fā)生。 4.預案處理程序 突發(fā)事故一旦發(fā)生,現(xiàn)場員工或管理人員要立即向現(xiàn)場負責人報告,現(xiàn)場負責人要立即向 作業(yè)處領導報告,作業(yè)處領導要一方面全力處理突發(fā)事件,并向指揮部報告。各級管理人員在危急的情況下,也可直接向指揮部報告。 各作業(yè)處事故一旦發(fā)生,必須在 3分鐘以內(nèi)向指揮部報告。 項目部應急領導小組辦公室接到報警電話后,要在 2 分鐘之內(nèi)首先向應急領導小組組長報告;其次通知相應預案執(zhí)行組做好應急準備,等待組長的命令。 項目部應急領導小組組長、副組長接到突發(fā)事故報告后,應準確判斷、分析事態(tài)發(fā)展趨勢,決定是否啟動事故應急預案。 預案各執(zhí)行組及有關單位接到啟動預案的指令后,要快速到位,果斷處置。 現(xiàn)場救援組及時介入后,要 根據(jù)事故狀況、研究制定救援方案,并向組長請示批準后迅速實施。 39 ( 1)交通工具 項目部確定一部車長期在工地運輸車輛,為指揮、聯(lián)系、救援的用車,同時確定二部到三部車輛作為應急交通工具。 車輛駕駛員接到應急響應電話后,不論在什么地方,必須停止一切工作,按電話要求趕赴指定地域。 ( 2)救援物資 常備急救藥品及醫(yī)療器材由各作業(yè)處配備,放在現(xiàn)場。包括:急救箱及消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架。 十、 附圖 施工場地平面布置圖 縱斷面布置圖 12( 56)軸橫斷面布置圖 34 軸橫斷面布置圖 橫向主梁及縱向分配梁平面布置圖 40 41 42 43 44
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