【導(dǎo)讀】JIT生產(chǎn)方式是由日本豐田汽車公司的大野耐一先生在1953年首先提出。不通暢的現(xiàn)象發(fā)生,提高現(xiàn)金流量和質(zhì)量控制水平。它的基本思想可用“按照必要。美國(guó)的九分之一。但卻創(chuàng)造了一種在多品種小批量混合條件下高質(zhì)量、低消耗的生。產(chǎn)方式即準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),改變了當(dāng)量批量規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)從而降低成本的單一方式。由于JIT生產(chǎn)方式的各種優(yōu)越性,使它成為許多企業(yè)的首選。為了生存,它必須適應(yīng)買方市場(chǎng)特征:物資較豐富,同一產(chǎn)品品牌、型號(hào)數(shù)目敏多,②生產(chǎn)工序能力與工作量分布不吻合十分嚴(yán)重的浪費(fèi)。現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)率的降低十分明顯。領(lǐng)發(fā)料時(shí)規(guī)格、型號(hào)混亂,粘合劑、油墨的配比差錯(cuò),從而產(chǎn)生極大事故。②人為錯(cuò)誤使訂單完成延期的可能性極大增加;自動(dòng)停止生產(chǎn)和管理機(jī)制。從而防止不良品的重復(fù)出現(xiàn)或大量出現(xiàn),避免由此可能。分工協(xié)作,同時(shí)進(jìn)行有關(guān)工作,其目的是提早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)上的問(wèn)題,減少失誤或損失,同步化是通過(guò)“后工序領(lǐng)取”或拉動(dòng)式的方式