【導讀】日用品配送中心項目可行性研究報告

　　

【正文】 和特大洪澇災害，經(jīng)濟保持穩(wěn)步增長，經(jīng)濟結構更加優(yōu)化。三次產(chǎn)業(yè)增加值比 重由上年的 ∶∶ 調(diào)整為 ∶ ∶ 。 非公有制經(jīng)濟增加值在生產(chǎn)總值中比重達 %，比上年提高 個百分點。民間資本投資額 億元，增長 %，在全社會固定資產(chǎn)投資額中比重達 %。年末就業(yè)人口 萬人。年末城鎮(zhèn)登記失業(yè)率 %，比上年末下降 個百分點。人均生活消費支出 元，增長 %?；咀龅桨磿r足額發(fā)放離退休人員基本養(yǎng)老金和下崗職工基本生活費。符合 “ 低保 ” 條件的城市困難群眾基本實現(xiàn)應保盡保。完成環(huán)境污染治理項目 3 項，環(huán)境污染治理投資額 10785 萬元。招商引資 引進項目 616 項，到位資金 億元。其中，固定資產(chǎn)投資額超千萬元項目 101 項，超億元項目 5 項。海通木業(yè)、輝煌太陽能、鑫龍紡織、華美生物制品等一批骨干項目正在建設之中。 （ 1） 農(nóng)業(yè) 糧食種植面積 萬公頃，比上年增加 2980 公頃。油料種植面積6770 公頃，減少 9060 公頃。蔬菜種植面積 萬公頃，減少 230 公頃， 第 3 章 建設條件 22 產(chǎn)量 650139 噸，下降 %。引進農(nóng)業(yè) “ 四新 ” 成果 10 項。推廣蔬菜新品種 10 個，面積 4000 公頃。建成蔬菜、花生、油菜、山芋、水稻、小麥、牧草等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品訂單基地 萬公頃。其中， 萬公頃無公害農(nóng)產(chǎn)品基地和 14 個無公害、綠色食品獲得省級以上認證。新建稻麥良種基地 330 公頃，稻麥良種覆蓋率 97%。造林面積 1533 公頃，比上年增長22%。肉類產(chǎn)量 萬噸，增長 %。新淮豬瘦肉系項目完成二世代選育核心群 220 頭，良種豬出欄率 50%。農(nóng)田有效灌溉面積 萬公頃，節(jié)水灌溉面積 萬公頃。完成農(nóng) 田水利基本建設工程總土方 1100 萬立方米。全省冬季水利工程現(xiàn)場會 12 月中旬在淮陰區(qū)召開。投入農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)資金 萬元 (其中財政資金 704 萬元 )，改造中低產(chǎn)田 3120 公頃。復墾、開發(fā)、整理土地 公頃，凈增耕地 公頃。按照 “ 自愿、依法、有償 ” 原則，農(nóng)村土地經(jīng)營權流轉(zhuǎn)面積 860 公頃。年末農(nóng)業(yè)機械總動力 萬千瓦，比上年末增長 %。完成國家五期農(nóng)業(yè)開發(fā)項目。引進投資額 50 萬元以上農(nóng)業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品加工項目 129 項，到位資金 億元。新建農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社和農(nóng)產(chǎn)品市場中介組織 18 個。新增勞務輸出 萬人，勞務輸出總數(shù) 萬人。外出務工人員回鄉(xiāng)興辦各類企業(yè) 13 家，總投資 3400 萬元，吸納農(nóng)村勞動力 2020 人。省、市、區(qū)投入扶貧資金 4000 多萬元，完成扶貧項目 499 項。農(nóng)業(yè)稅及其附加稅比上年畝均減少 元 (公頃均減 元 )。減輕農(nóng)民負擔工作受到省檢查組肯定。 （ 2） 工業(yè) 國有及年銷售額 500 萬元以上非國有工業(yè)企業(yè)完成增加值 億 第 3 章 建設條件 23 元，實現(xiàn)銷售額 億元，利潤 億元，比上年分別增長 %、%和 %。工業(yè)產(chǎn)品銷售率 %，下降 個百分點 。工業(yè)用電量 17026 萬千瓦時，增長 %。投入工業(yè)技改資金 億元，增長%。新上工業(yè)項目 246 項。其中，固定資產(chǎn)投資額超過千萬元以上工業(yè)項目 38 項。東南人造板等 22 項固定資產(chǎn)投資額超千萬元工業(yè)項目竣工投產(chǎn)。新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè) 19 家，產(chǎn)品年銷售額超億元工業(yè)企業(yè) 1家。太平洋元明粉、雙鶴藥業(yè)等 10 家工業(yè)企業(yè)利稅占區(qū)屬工業(yè)利稅 70%以上。白玫糖業(yè)公司、自來水公司等 12 家企業(yè)完成改制，退出公有資本8900 多萬元，理順勞動關系 2350 人。實現(xiàn)建筑業(yè)增加值 億元，比上年增長 %。建筑業(yè) 從業(yè)人員 萬人。 本行業(yè) 及關聯(lián)行業(yè) 發(fā)展現(xiàn)狀 我國作為一個發(fā)展中國家，物流業(yè)起步較晚、水平低，從全國范圍來看，我國長期以來受計劃經(jīng)濟的影響，物流社會化程度低，物流管理體制混亂，機構多元化，這種分散的多元化物流格局，導致社會化大生產(chǎn)、專業(yè)化流通的集約化經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮，規(guī)模經(jīng)營、規(guī)模效益難以實現(xiàn)，設施利用率低，布局不合理，重復建設，資金浪費嚴重。由于利益沖突及信息不通暢等原因，造成余缺物資不能及時調(diào)配，大量物資滯留在流通領域，造成資金沉淀，發(fā)生大量庫存費用。另外，由于我國物流企業(yè)與物流組織的總體 水平低，設備陳舊，損失率大，效率低，運輸能力嚴重不足，形成了瓶頸，制約了物流的發(fā)展。 針對我國經(jīng)濟發(fā)展生產(chǎn)及企業(yè)改革現(xiàn)狀，借鑒發(fā)達國家走過的道路和經(jīng)驗，我國是從 1992 年開始了物流配送中心的試點工作，原商業(yè)部曾 第 3 章 建設條件 24 在 1992 年就發(fā)文部署全國物流配送中心建設試點，標志著中國的物流配送中心建設正式起步。之后的 1996 年原國內(nèi)貿(mào)易部發(fā)出了《關于加強商業(yè)物流配送中心發(fā)展建設工作的通知》，指出了發(fā)展建設物流配送中心的重要意義，提出發(fā)展建設的指導思想和原則等，同時還印發(fā)了《商業(yè)儲運企業(yè)進一步深化改革與發(fā)展的意見》，提出了“ 轉(zhuǎn)換機制，集約經(jīng)營，完善功能，發(fā)展物流，增強實力”的改革與發(fā)展方針，確定以向現(xiàn)代化物流配送中心轉(zhuǎn)變，建設社會化的物流配送中心，發(fā)展現(xiàn)代物流網(wǎng)絡為主要發(fā)展方向。但由于種種原因，力度不夠，沒有深入發(fā)展下去，這些固然與當時體制和認識有關，更重要的原因是當時市場經(jīng)濟正處于啟動階段，固而制約了物流配送的發(fā)展建設。 這些年來，隨著市場經(jīng)濟的快速增長，特別是連鎖超市的發(fā)展，各種形式的配送中心如雨后春筍般發(fā)展起來。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全國共有各種類型的物流配送中心一千多家。其中上海和廣東數(shù)量最多，發(fā)展也最為成熟。此外，日本、 美國、英國等國家在我國北京、上海、南京等地建有自己的物流配送中心。國外還有些企業(yè)機構正在研討中國物流配送業(yè)，把今后幾年內(nèi)打入中國作為發(fā)展戰(zhàn)略。 零售連鎖業(yè)銷售額占社會消費品零售總額比例越來越大 ,連鎖經(jīng)營已經(jīng)成為我國商業(yè)特別是零售業(yè)發(fā)展的必然趨勢。 項目建設條件優(yōu)劣勢分析 資源、市場條件 1． 資源優(yōu)勢 第 3 章 建設條件 25 （ 1） 人力資源優(yōu)勢 建設項目所屬的淮安市擁有培養(yǎng)物流人才的本科院校淮陰工學院，每年約有 70 名物流專業(yè)畢業(yè)生， 這些 技術人才 都 為 配送中心的建設 提供了充足的 人才 資源。 另外 淮陰工學院物流方面的專業(yè)的師 資隊伍 ，為本項目的實施提供了充足的科技人力資源 。 （ 2） 基礎設施優(yōu)勢 淮陰區(qū)具有得天獨厚的交通優(yōu)勢，有京滬、寧漣、淮寧等高速公路，進出口處離 配送中心較近。另外， 水路有京杭大運河，鐵路有新長鐵路，鐵路客運總站。在電力供應方面，淮陰華能電廠二期工程正在建設，一期工程早就投產(chǎn)發(fā)電，淮安市還有老的熱電廠和新的發(fā)電廠，電力供應不成問題。 2． 市場優(yōu)勢 該 項目 是 江蘇商聯(lián)超市有限公司出資建設，主要服務于其所屬連鎖經(jīng)營超市 ， 向連鎖超市配送 。目前 公司擁有直營店 30 個、加盟店和農(nóng)家店 240 個，其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)“以店代配”中心店 8 個，網(wǎng) 點主要分布在淮陰區(qū)、清河區(qū)、清浦區(qū)、楚州區(qū)、開發(fā)區(qū)、金湖縣、洪澤縣、漣水縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn) 。近年來，當?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟增長迅速，農(nóng)民的購買力也相應增強，為在農(nóng)村拓展連鎖超市提供了條件。 主要障礙因素及解決方案 1．主要障礙因素 （ 1） 配送 能力不足 隨著 連鎖店 規(guī)模 和數(shù)量 的擴大， 公司商品配送和流轉(zhuǎn)能力越來越不 第 3 章 建設條件 26 能滿足經(jīng)營網(wǎng)點的需要，且配送過程中有些設施、設備不夠完善，不能有效保證冷鮮食品的儲存與配送，影響配送食品的質(zhì)量 。 （ 2） 資金投入不足 由于建設資金缺乏，地方財力薄弱，投融資機制不夠健全， 公司融資能力較弱 。 2． 解決方案 （ 1） 構建區(qū)域農(nóng)資 配送中心 通過本項目的 新 建， 擴大公司基礎設施供給能力 ， 為公司構建蘇北區(qū)域農(nóng)資配送中心奠定基礎。項目實施后，能顯著 提高 區(qū)域農(nóng)資倉儲、配送和流轉(zhuǎn)能力，使公司從原來 能配送 420 個網(wǎng)點 擴大 到可以配送 約 600網(wǎng)點， 同時通過專業(yè)化運作能加速區(qū)域農(nóng)資的流轉(zhuǎn)速度，提高區(qū)域農(nóng)資配送服務質(zhì)量 。 （ 2） 加大資金扶持力度 資金短缺嚴重制約 農(nóng)資 配送中心 的建設，可采取以下方式：首先是所貸款銀行 ，根據(jù) 配送中心建設成本回收 周期性強，資金周轉(zhuǎn)慢的特點，延長貸款周期，跨年度的貸款，采取結息換據(jù)的辦法，將貸款轉(zhuǎn)貸下年 ，減輕 公司 資金周轉(zhuǎn)壓力；其次是鼓勵采取合資、合作的方式，積極引導社會資金 參與配送中心 建設；最為重要的是希望得到政府部門資金支持，把有限的資金發(fā)揮出最大效益，以解決燃眉之急。 （ 3） 不斷推進科技進步 進一步加強與 農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、交通運輸、物流工程等相關專業(yè)的 大專院校、科研院所的技術合作，長年聘請專家、學者為技術顧問，依靠科技 第 3 章 建設條件 27 點化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，為本項目的建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力的技術后盾。 （ 4） 及時規(guī)避各類風險 首先必須充分認識各種潛在的風險因素以及發(fā) 生災害事故的可能性，對 配送中心建設 面臨的特殊風險有明確的了解 ， 掌握風 險管理的主動權。在經(jīng)營過程中，許多風險的產(chǎn)生與社員的行為有關，如社員的工作不認真、專業(yè)知識缺乏、缺乏責任心、缺乏防災知識等，導致風險的產(chǎn)生和損失的嚴重程度。因此加大對風險意識的教育宣傳力度，通過定期風險會議，辦板報和報紙的形式對品工的風險教育，使他們了解和掌握一定的風險管理知識，提高社員工的風險意識。同時根據(jù)實際制定規(guī)章制度，強化職責和職權，使處理風險有據(jù)可依。 其次 充分認識和掌握風險發(fā)生的特點和規(guī)律，摸清產(chǎn)生風險的各種因素，合理安排布局，制定安全規(guī)章，搞好風險項目的重點管理，提出有利于處理的最佳方案。 第 4 章 市場分析與銷售方案 28 第 4 章 市場分析與銷售方案 市場分析 銷售渠道 項目 主要服務于其所屬連鎖經(jīng)營超市 ， 向連鎖超市配送 。目前 公司擁有直營店 30 個、加盟店和農(nóng)家店 240 個，其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)“以店代配”中心店 8 個，網(wǎng)點主要分布在淮安市區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn) 。 成本和價格優(yōu)勢 項目實施后， 連鎖店所經(jīng)營貨物由配送中心供給，公司將注重提高企業(yè)物流系統(tǒng)的運行經(jīng)濟效益，通過統(tǒng)一訂貨，增大訂貨經(jīng)濟批量，降低進貨成本；通過將連鎖店所需的各種商品配備好，集中向客戶發(fā)貨，以及將多個連鎖店所需的小批量商品集中在一起進行一次發(fā)貨等方式，減少運輸費 用；另外通過集中庫存，使連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡降低庫存量。所以原料采購及配送形成規(guī)模將大大降低采購成本和物流成本 。 市場風險分析 項目產(chǎn)品市場風險因素分析 1． 產(chǎn)品價格風險是該項目面臨的主要風險 供應商品 的價格不穩(wěn)定，所以在市場 價格不穩(wěn)的情況下 ， 要盡量降低庫存，減少因價格波動帶來的風險 。 2． 惡性競爭帶來的風險 第 4 章 市場分析與銷售方案 29 日用品銷售 行業(yè) 進行 惡意的 低價 促銷， 供應商品 質(zhì)量得不到保證。 3． 配送運營帶來 的風險 配送過程中，人員、車輛、配送物資都有可能帶來潛在的風險，公司日常管理過程中，應完善交接手續(xù)、做好車輛檢修 、加強員工安全教育，以保證配送物品及時、安全送達目的地 。 防范和降低風險的對策 1． 加強庫存管理，根據(jù)銷售及市場需求情況，對庫存精確盤點，做好采購計劃 。 2． 制定相關的規(guī)章制度，加強員工安全生產(chǎn)教育 。 3． 拓展融資渠道，制定防范風險措施。 4． 制定食品質(zhì)量監(jiān)管體系，落實責任到個人 。 第 5 章 建設方案 30 第 5 章 建設方案 項目 建設 方案和 規(guī)模 建設方案： 配送中心建設一期： 2020 年 5 月簽訂協(xié)議，經(jīng)過近一年的改造維修， 2020 年 8 月份倉庫開始分別進入， 9 月底所有部門及各項輔助設備安裝使用到位。二期計劃于 2020 年開始項目準備，計劃 2020年開始建總部營業(yè)為主倉庫辦公為輔的綜合樓。三期計劃：續(xù)建生鮮庫、周轉(zhuǎn)庫、冷藏庫、庫容面積達二萬平方米左右能為 300 家標準超市進行配送。 建設規(guī)模： 配送中心總體規(guī)劃占地 21 畝，總建筑面積 15000 平方米 ,其中 :倉儲面積 8900 平方米，綜合辦公大樓 4000 平方米， 配送中心辦公面積 2600 平方米。 建設規(guī)劃和布局 總平面布置應滿足項目建設功能要求，同時要符合消防、