離心式風(fēng)機(jī)的構(gòu)造及使用-資料下載頁
2025-08-11 16:55本頁面
【導(dǎo)讀】合理地選擇風(fēng)機(jī)，對通風(fēng)除塵與氣力輸送的效果有著很大的影響。通風(fēng)系統(tǒng)常見的風(fēng)機(jī)有離心式通風(fēng)機(jī)和軸流式通風(fēng)兩種，在除塵和氣力輸送系統(tǒng)中大都有采用離心式通風(fēng)機(jī)，為正壓輸送的也受到重視。本章重點(diǎn)介紹離心式通風(fēng)機(jī)，同時(shí)介紹羅茨鼓風(fēng)機(jī)。機(jī)殼、葉輪、機(jī)軸、吸氣口、排氣口；軸承、底座等部件。氣從葉輪中甩出，空氣從葉輪中甩出后匯集在機(jī)殼中，由于速度慢，壓力高，空氣便從通風(fēng)機(jī)出口排出流入管道。式很多，但基本上可分為閃向式、徑向式和后向式三種。片出口端的圓周切線方向）之間的夾角。后向式葉片的彎曲度較小，而且符合氣體在離心力作用下的運(yùn)動方向，因此能量損失和噪音較小，效率較高。式葉片只能使空氣以較低的流速從葉輪甩出，空氣所獲得的動壓較低。片之間撞擊劇烈。徑向式葉輪的特點(diǎn)介入后向式和前向式之間。氣流斷面的漸擴(kuò)作用，將空氣的動壓力轉(zhuǎn)化為靜壓。離心式通風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的壓力一般小于1500毫米水柱。
【正文】 的間隙對風(fēng)機(jī)出風(fēng)量影響很大，安裝時(shí)應(yīng)按圖紙進(jìn)行較正。 安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，進(jìn)風(fēng)口管道可直接利用進(jìn)風(fēng)口本身的螺栓進(jìn)行連接，但輸氣系統(tǒng)的管道重量不應(yīng)加在機(jī)殼上，應(yīng)另加支撐。 風(fēng)機(jī)安裝完畢后，需用手或杠桿拔動轉(zhuǎn)子，檢查是否過緊，過松或碰撞現(xiàn)象，如無，方可進(jìn)行試轉(zhuǎn)。 第四節(jié) 離心式通風(fēng)機(jī)的安裝與使用 二、離心式通風(fēng)機(jī)的使用 ㈠ 風(fēng)機(jī)所配的電動機(jī)的功率，是指在特定的工作情況下，加上機(jī)械損失與應(yīng)有儲備容量的功率，并非進(jìn)、出口全開時(shí)所需功率。因此，在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口不加阻力的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)有被燒壞的危險(xiǎn)。為安全起見，應(yīng)在風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口加裝閘門，在啟動電機(jī)時(shí)將其關(guān)閉，以減少啟動電流，防止風(fēng)機(jī)燒壞。當(dāng)風(fēng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，將閘門慢慢開啟，達(dá)到規(guī)定工作狀況為止，并注意電機(jī)電流是否超過額定值。 ㈡ 在風(fēng)機(jī)啟動，停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。 ㈢ 定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)部的粉塵，污垢及水等雜質(zhì)，并防止銹蝕。 ㈣ 除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外，還應(yīng)定期更換潤滑油。 第四節(jié) 離心式通風(fēng)機(jī)的安裝與使用 三、離心式通風(fēng)機(jī)的調(diào)整 風(fēng)機(jī)安裝后，正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能發(fā)生風(fēng)量過大或風(fēng)量不足現(xiàn)象，這就需要分析原因，并對整個(gè)通風(fēng)除塵系統(tǒng)進(jìn)行必要的調(diào)整。 風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，通風(fēng)除塵與氣力輸送系統(tǒng)發(fā)生風(fēng)量過大或過小的現(xiàn)象，原因很多，主要有下列各點(diǎn)： （ 1）管道系統(tǒng)阻力的實(shí)際值與設(shè)計(jì)值相差過大。 （ 2）風(fēng)機(jī)由于制造、安裝質(zhì)量可電源電壓波動和頻率不穩(wěn)定引起轉(zhuǎn)速變化，影響風(fēng)量的變化。 (3 ) 由于管道系統(tǒng)堵塞，使通風(fēng)系統(tǒng)在使用過程中，經(jīng)過較長時(shí)間，風(fēng)量逐漸減小?；蛘咴诙虝r(shí)間內(nèi)，風(fēng)量突然減少。 第四節(jié) 離心式通風(fēng)機(jī)的安裝與使用 通風(fēng)除塵系統(tǒng)風(fēng)量調(diào)整基本上是通過調(diào)整風(fēng)機(jī)特性和改變管道系統(tǒng)阻力兩個(gè)途徑來實(shí)現(xiàn)。其方法主要有： 三、離心式通風(fēng)機(jī)的調(diào)整 （ 1）利用調(diào)節(jié)閘門來調(diào)整管道系統(tǒng)阻力來達(dá)到調(diào)整風(fēng)量的目的。 （ 2）改善管道系統(tǒng)的阻力，減小阻力值，增大風(fēng)量。 （ 3）調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成正比，因此通過風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整，能夠得到較大的風(fēng)量調(diào)整。 第四節(jié) 離心式通風(fēng)機(jī)的安裝與使用 風(fēng)機(jī)主要故障及其產(chǎn)生原因 四、離心式通風(fēng)機(jī)的主要故障及產(chǎn)生原因 故障名稱 產(chǎn)生原因 軸承箱振動劇烈 風(fēng)機(jī)軸與電動機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器裝歪。 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。 葉輪軸盤與軸松動，聯(lián)軸器螺栓活動。 葉輪鉚釘松動或輪盤變形。 機(jī)殼與支架，軸承箱與支架，軸承箱與座 等聯(lián)接螺栓松動。 風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良，產(chǎn)生振動。 轉(zhuǎn)子不平衡。 第四節(jié) 離心式通風(fēng)機(jī)的安裝與使用 風(fēng)機(jī)主要故障及其產(chǎn)生原因 四、離心式通風(fēng)機(jī)的主要故障及產(chǎn)生原因 軸承溫升過高 軸承箱振動強(qiáng)烈。 潤滑油質(zhì)量不良，變質(zhì)，填充過多或含有粉塵粘砂、 污垢等雜質(zhì)； 軸承箱蓋座聯(lián)接螺栓的緊力過大或過??； 軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心； 滾動軸承損壞。 皮帶滑下 皮帶跳動 兩皮帶位置不在一中線上，使皮帶從小皮帶輪上滑下 兩皮帶輪距離較近或皮帶過長 第四節(jié) 離心式通風(fēng)機(jī)的安裝與使用 風(fēng)機(jī)主要故障及其產(chǎn)生原因 四、離心式通風(fēng)機(jī)的主要故障及產(chǎn)生原因 電動機(jī)電流過大或溫升過高 開車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)； 流量超過規(guī)定值，或風(fēng)管漏氣； 由于風(fēng)機(jī)輸送的氣體密度過大而導(dǎo)致風(fēng)壓過大； 電動機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電； 聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過緊或間隙不均； 受軸承箱振動劇烈的影響； 受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化或發(fā)生故障的影響。
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