【導(dǎo)讀】通過編程控制電梯，電機何時起動、換速以及電機的轉(zhuǎn)向是由PLC根據(jù)電梯的呼梯、減速等。這種方式大大改善了電梯舒適感和平層精度，提高了電梯的性能。在硬件方面，PLC選用幼稚期間，采用合理的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)加固并簡化安裝，使他能抗震動沖擊。間干擾，采取了隔離和濾波措施。系統(tǒng)運行時對WDT定是刷新，程序一旦出現(xiàn)死循環(huán)，能立即跳出，重新啟動形同并發(fā)出報警信號；相應(yīng)的處理，如報警、封鎖輸出、保護數(shù)據(jù)等。PLC的故障率低，并有完善的自診斷和顯示功能。PLC或外部的輸入裝置和執(zhí)行機構(gòu)發(fā)生故障。法可以迅速地排除故障。用PLC完成一項控制工程，由于其硬、軟件齊全，所有設(shè)計和施工可同時進行?？刂葡到y(tǒng)在生產(chǎn)現(xiàn)場進行聯(lián)機統(tǒng)調(diào)，使得設(shè)計方便、快速、安全，因此大大縮短了設(shè)計和施工周期。PLC的結(jié)構(gòu)組成如圖所示。型PLC所采用，常用的雙極型位片式微處理器有AM2900、AM2901、AM2903等。用來存放管理程序、監(jiān)控程序以及內(nèi)部數(shù)據(jù)，由PLC生產(chǎn)廠家設(shè)計提供，

　　

【正文】 94 ors 95 st x12 96 an/ x11 97 pshs 98 an/ xc 99 an/ y2 100 pops 101 an/ xc 102 an/ xd 103 an/ y2 104 ors 105 st y0 106 st xc 107 or xd 108 or xe 109 or xf 110 or r9 111 an/ xa 112 ot r9 113 st r9 114 st x4 115 an xc 116 ors 117 st x5 118 or x6 119 an xd 120 ors 121 st x7 122 or x8 123 an xe 124 ors 125 st x9 126 an xf 127 ors 128 st xa 129 pshs 130 an xc 131 rds 132 or xd 133 rds 134 or xe 135 pops 136 or xf 137 ors 138 st y2 139 st x11 PLC 課程設(shè)計 第四章 系統(tǒng)配置與軟件設(shè)計 17 140 an/ xb 141 tmx a k 30 144 st t1 145 st xb 146 pshs 147 an xc 148 rds 149 or xd 150 rds 151 or xe 152 pops 153 or xf 154 or y3 155 ot y3 156 st x9 157 or y4 158 an/ xf 159 ot y4 160 st x7 161 or x7 162 an/ xe 163 ot y5 164 st x8 165 or y6 166 an/ xe 167 ot y6 168 st x5 169 or y7 170 an/ xd 171 ot y7 172 st x6 173 or y8 174 an/ xd 175 ot y9 176 st x4 177 or ya 178 an/ xc 179 ot ya 180 st x0 181 or yb 182 an/ xc 183 ot yb 184 st x1 185 or yb 186 an/ xd 187 ot yb 188 st x2 189 or yc 190 an/ xe 191 ot yc 192 st x3 193 or yd 194 an/ xf 195 ot yd 196 st y0 197 pshs 198 an x5 199 rds 200 or r6 201 an/ xd 202 ot r6 203 rds 204 st x7 205 pops 206 or r7 207 an/ xe 208 ot r7 209 st y1 210 pshs 211 an x6 212 rds 213 or r10 214 an/ xd 215 ot r10 216 rds 217 an x8 218 pops 219 or r11 220 an/ xe 221 ot r11 222 ed PLC 課程設(shè)計 第五章 電梯 PLC 的調(diào)試與安裝 18 第五章 電梯 PLC 的調(diào)試與安裝 一、 模擬調(diào)試 模擬調(diào)試可以在輸入端接上手動按鈕，而在 PLC的輸出指示燈上看輸出。這種調(diào)試比較抽象，輸入信號完全靠手動來控制。如按下 X4是三層內(nèi) 呼，如此時電梯不在三層，則對應(yīng)輸出指示燈亮，然后依次通過手動來控制接近開關(guān)按鈕，到第三層時電動機停轉(zhuǎn)，輸出指示燈滅。其它層的運行模擬調(diào)試同理。 安裝調(diào)試過程是一個比較復(fù)雜且耗時間的過程，首先要確定器件型號。選擇器件型號除了要考慮機械設(shè)備、電壓、電流外，還要考慮經(jīng)濟實用及美觀問題。內(nèi)選、外召喚信號指示燈可統(tǒng)一使用24V，這樣可以用一個電源供電。不僅可以簡化布線的繁雜，而且可以減少器件的使用，節(jié)省開支。接近開關(guān)可用 KCB— 1 型雙穩(wěn)態(tài)磁保開關(guān)，功率為 100W，這種開關(guān)完全是靠磁性動作，不需電源。這 樣不僅接線方便，而且可以節(jié)省一個電源。變壓器型號是 BK— 50，主要用到 24V和 5V。 5V用在層樓顯示上。在正反轉(zhuǎn)線路中，交流接觸器型號是 B— 16型，此接觸器線圈電壓為 220V，這是在購買接觸器時特別注意的問題。因為 PLC輸出外部電源不能超過 250V ，所以選用接觸器線圈電壓為 220V的型號。另外還有空氣開關(guān)、熱繼電器、電動機等等，這里不必一一詳述。所有的器件都備好后，接下來就是安裝。主電路及 PLC都裝在控制柜內(nèi)，這就要考慮到互相干擾的問題，主要是接觸器、空氣開關(guān)和 PLC之間的干擾，所以要相隔一定的距離，在安裝接近開關(guān)時還要考慮到一個動作范圍，要確保轎廂正好在每層中間?？?。按鈕、指示燈或數(shù)碼顯示也按照同樣原則接線。所有的元器件都按照一定的編號安裝好后，確保無誤后，就可以調(diào)試了。由于調(diào)試過程中，輸入輸出點比較多，且完成一個動作所涉及的開關(guān)、按鈕、輸出顯示也比較多。所以這里不一一說明。 二、單指令運行調(diào)試 這是一種最簡單的調(diào)試方法，檢查所設(shè)計的程序在完成其最簡單的控制功能時是否會發(fā)生錯誤。若各種調(diào)試無錯誤，則再用復(fù)雜的方法進行調(diào)試。單指令運行調(diào)試的具體內(nèi)容如下：假定電梯的轎廂在一樓，數(shù)碼管顯示為“ 1”，此時 按下三樓的內(nèi)指令按鈕 X5，三樓內(nèi)指令顯示 Y35亮。電梯關(guān)門后，開始上行，當(dāng)轎廂上升到三樓后，數(shù)碼管顯示為“ 3”樓的內(nèi)指令顯示信號 Y35消除。 三、復(fù)雜運行調(diào)試 PLC 課程設(shè)計 第五章 電梯 PLC 的調(diào)試與安裝 19 首先必須弄清楚各種按鈕的常開與常閉觸點。布線時，一定要標(biāo)號，以備維修查找方便。線頭不能過長也不能過短。線頭過長會碰到一起，引起短路。線頭過短，過細，固定牢靠性又成問題。布線時還要考慮美觀性。一根線的布置不會有太多問題，但是成百上千根線就有美觀性可言。因此，接線槽、扎帶、套管就成為必不可少的輔件。交流輸入輸出信號與直流輸入輸出信號分別使用各自的電纜 。為了防止轎廂沖頂和蹲底，當(dāng)電梯運行到頂層或底層時，可采取雙重強迫停車。 PLC 課程設(shè)計 致謝 20 致謝 三年的大學(xué)生活已經(jīng)快結(jié)束，在本專業(yè)的學(xué)習(xí)中使我掌握了不少專業(yè)知識，鍛煉了自己。課程設(shè)計可以說是三年學(xué)習(xí)的總結(jié)和體現(xiàn)，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)和幫助下，我完成了這篇課程設(shè)計。她熱心的幫助和循循善誘的指導(dǎo)深深感動了我。我無論是在課程學(xué)習(xí)階段，還是在論文的選題，資料查詢和撰寫的每一個環(huán)節(jié)，無不得到指導(dǎo)教師的悉心指導(dǎo)和幫助。我為我?guī)讉€月來靜心學(xué)習(xí)，并取得較好成績而感到欣慰，欣慰之余，我要感謝母校，向關(guān)心和支持我學(xué)習(xí)的所有老師和同學(xué)們表示真摯的謝意！感謝他們對我的關(guān)心和支持！希望在今后的生活學(xué)習(xí)中，能夠秉承母校的優(yōu)良傳統(tǒng)，和老師所傳授的知識，更好的為社會做出自己的貢獻。 PLC 課程設(shè)計 參考文獻 21 參考文獻 (1)陳立定 .電氣控制與可編程控制器 華南理工大學(xué)出版社 200l (2)劉載文、李惠升、鐘亞林 電梯控制系統(tǒng) 電子工業(yè)出版社 1996 (3)姜新橋 石建華 PLC 應(yīng)用技術(shù) 電子工業(yè)出版社 2020 (4)姜秀玲 PLC 控制技術(shù) 2020