suv市場概況調(diào)查報(bào)告-資料下載頁
2024-08-19 17:21本頁面
【導(dǎo)讀】國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢運(yùn)行良好，ＧＤＰ增長達(dá)８．５％。汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位。2020年汽車工業(yè)已成為我國繼通信電子、電力、冶金、化工之后的第五大。支柱產(chǎn)業(yè)，并且其地位還將繼續(xù)提升。在良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，汽車市場異?；鸨?。２年實(shí)現(xiàn)３０％以上的高速增長。2020年中國汽車需求將超過德國，從而成為世界第。三大汽車消費(fèi)國。其中轎車市場的增長近７０％，帶動(dòng)了汽車市場的整體高增長。ＵＶ市場在沉寂多年后，經(jīng)過去年下半年醞釀，2020突然發(fā)力，著實(shí)讓人刮目相看。ＳＵＶ越來越被市場看好，而且市場潛力巨大。年同期增長１０２％。增長幅度巨大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)汽車總體水平及轎車市場的增幅。2020年１－１０月共進(jìn)口越野車３４８７３輛，已經(jīng)超過去年全年的進(jìn)口總量，城賽弗、鄭州日產(chǎn)及河北中興比去年增長了２倍多。加上2020年新進(jìn)入的廠家，ＳＵＶ生產(chǎn)廠家已達(dá)３０多家。ＳＵＶ銷量的８４％左右。從而徹底否定了低檔ＳＵＶ市場逐漸萎縮并且將退出市場
【正文】 信系統(tǒng)于 20 世紀(jì) 90年代初投入使用，當(dāng)時(shí)主要是用于部門和單位內(nèi)部使用的專用通信網(wǎng) ，作為有線通信設(shè)施的備用或補(bǔ)充，用于生產(chǎn)指揮調(diào)度以及內(nèi)部通信聯(lián)絡(luò)。通信方式以話音為主，也有一部分窄帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。 1993 年 8月國務(wù)院頒發(fā) 55 號文件，明確規(guī)定把國內(nèi) VSAT 衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)作為向社會(huì)放開經(jīng)營的 9 項(xiàng)電信業(yè)務(wù)之一，向社會(huì)開放經(jīng)營，并對此項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)行經(jīng)營許可證制度，對該業(yè)務(wù)的使用管理和市場經(jīng)營行為作出了明確的規(guī)定，從此國內(nèi) VSAT 衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)真正進(jìn)入了電信業(yè)務(wù)市場。 2020 年初，信息產(chǎn)業(yè)部重新調(diào)整了《電信業(yè)務(wù)分類目錄》，將國內(nèi) (VSAT)通信業(yè)務(wù)歸入了第二類基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)，《目錄》自 2020 年 4月 1 日起施行 。同時(shí)，信息產(chǎn)業(yè)部提出 VSAT 通信業(yè)務(wù)經(jīng)營單位的注冊資金必須達(dá)到 1000 萬元，提高了進(jìn)入該業(yè)務(wù)領(lǐng)域的門檻。隨著中國政府對 VSAT 市場監(jiān)管的逐步完善，中國國內(nèi) VSAT 市場正邁向有序競爭、良性發(fā)展的新階段， 2020 年中國 VSAT 市場得到了穩(wěn)定的發(fā)展。 （ 1） 單向數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)成為主導(dǎo) 截至 2020 年底，賽迪顧問對已開通運(yùn)營的 35 個(gè) VSAT 經(jīng)營單位進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，共有 VSAT 小站用戶 34540 個(gè)，比 2020 年 37872 個(gè)減少了 %。 近年來我國地面網(wǎng)突飛猛進(jìn)，無論是帶寬還是成本都是衛(wèi)星通信所不可比擬的，所以，要在 VSAT 方面有所發(fā)展，必須要揚(yáng)長避短，充分發(fā)揮 VSAT 自己獨(dú)有的優(yōu)勢，才能在未來激烈的市場競爭中立于不敗之地。對于任何 VSAT 經(jīng)營企業(yè)，小站用戶數(shù)必須達(dá)到一定的數(shù)目，企業(yè)才能規(guī)?；?jīng)營，企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至 2020 年底，我國 35 家開通 VSAT 經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)用戶數(shù)在 1000以上的為 9 家，用戶數(shù) 5001000 之間的企業(yè)為 4 家，用戶數(shù) 100500的企業(yè)為 14 家， 100 以下的企業(yè)有 8 家。我國 63%的企業(yè)用戶數(shù)在500 以下，因此我國國內(nèi) VSAT 經(jīng)營企業(yè)市場集中度依然比較低，更多的企業(yè)還只能處于維持的 狀態(tài)，也就更談不上發(fā)展。雖然我國 VSAT小站用戶增長減緩， 2020 年甚至出現(xiàn)負(fù)增長，但 2020 年我國 VSAT經(jīng)營企業(yè)的業(yè)務(wù)收入依然保持增長，達(dá)到 107295 萬元，比 2020 年增長 29%，國內(nèi) VSAT 衛(wèi)星通信市場依然保持平穩(wěn)發(fā)展。 目前話音小站僅僅占小站總量的 %，而且它還在繼續(xù)呈下降趨勢，除了個(gè)別運(yùn)營商在邊遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)營話音業(yè)務(wù)還較好之外，總體上話音業(yè)務(wù)正在逐步淡出國內(nèi) VSAT 通信市場；而雙向數(shù)據(jù)小站的數(shù)量占 27%，與 2020 年相比，變化不大。這主要在于系統(tǒng)造價(jià)較高，同時(shí)占用轉(zhuǎn)發(fā)器資源較大，沒有和地網(wǎng)競爭的 優(yōu)勢。而單向小站的數(shù)量占到了小站總量的 %。同時(shí)，賽迪顧問認(rèn)為，在未來的幾年內(nèi)，單向數(shù)據(jù)小站所占的比重還會(huì)繼續(xù)增加，單向數(shù)據(jù)廣播業(yè)務(wù)是 VSAT衛(wèi)星通信的主要業(yè)務(wù)。單向數(shù)據(jù)廣播業(yè)務(wù)充分發(fā)揮了 VSAT 通信可以實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)對多點(diǎn)通信的特性，隨著國內(nèi)電信市場的不斷成熟和技術(shù)的不斷發(fā)展，目前單向數(shù)據(jù)廣播業(yè)務(wù)已經(jīng)在遠(yuǎn)程教育 /醫(yī)療、金融信息發(fā)布以及報(bào)紙傳版等領(lǐng)域發(fā)展非常迅猛，并已經(jīng)成為了 VSAT 通信業(yè)務(wù)的主流。 （ 2） 遠(yuǎn)程應(yīng)用大勢所趨 VSAT 衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)是一種具有發(fā)展?jié)摿Φ耐ㄐ艠I(yè)務(wù)，由于其覆蓋范圍大、靈活性強(qiáng)、獨(dú)立性 好、具有一點(diǎn)對多點(diǎn)的通信能力等，歷來受到業(yè)界的普遍關(guān)注與重視。 VSAT 衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)以其特有的優(yōu)勢，在政府、金融、證券、教育、醫(yī)療、廣電、地質(zhì)、石油化工、交通和物流等領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，為政府信息化、企業(yè)信息化和社會(huì)信息化作出了突出的貢獻(xiàn)。 在目前已投入運(yùn)營的 35 個(gè) VSAT 經(jīng)營企業(yè)中，把遠(yuǎn)程應(yīng)用作為目前或者未來發(fā)展重點(diǎn)的已超過 70%。遠(yuǎn)程應(yīng)用主要包括遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程監(jiān)控等。這些遠(yuǎn)程應(yīng)用既可以用單向數(shù)據(jù)小站來開展，又可以用雙向數(shù)據(jù)小站來開展。由于雙向數(shù)據(jù)小站的成本比單向數(shù)據(jù)小站的成本昂貴得多，現(xiàn)在 很多單位傾向于用單向小站來開展數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，解決方法是把 VSAT 通信系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起 (如采用 Direc PC)，上、下行信息傳輸媒質(zhì)分開。近年來，遠(yuǎn)程教育發(fā)展很快，許多 VSAT 通信企業(yè)都把它作為未來的業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn)。教育部利用衛(wèi)星電視開展遠(yuǎn)程教育始于 1986 年，現(xiàn)在已建成有相
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