【導(dǎo)讀】地采購、自行運(yùn)回商品。供應(yīng)方為了提供商品而進(jìn)行的物流,如供應(yīng)商送貨上門。物流提供各層次物流人才培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)。務(wù)包括物流系統(tǒng)評(píng)估/設(shè)計(jì)/咨詢/全程代理。息平臺(tái)低成本擴(kuò)張,重視市場(chǎng)營銷品牌經(jīng)營。時(shí)化跟蹤,全自動(dòng)立體庫。流一體化降低成本。UPS90%美國,陸運(yùn)為主,200多個(gè)國家,600萬收件人/天,全球最大。Fedex76%美國,空運(yùn)為主,全球,在大量兼并同行。Maersk250艘船,全球最大航運(yùn)公司,丹麥GDP37%,第二大連鎖超市。Ryder82%北美,設(shè)備租賃,機(jī)動(dòng)車維修,與豐田合資TPL,互聯(lián)網(wǎng)外貿(mào)。85%歐洲,郵遞占42%營業(yè)額,占76%利潤,保和無重量限制空運(yùn)。Exel39%英國,全球最大廢品處理物流,為摩托羅拉和福特全球配送。運(yùn)輸,Maersk主要是海運(yùn)。經(jīng)把物流作為第十個(gè)五年計(jì)劃新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),寫入本市的發(fā)展規(guī)劃。注意對(duì)方的服務(wù)質(zhì)量。門到門運(yùn)輸配送使零部件庫存放于途中。每隔兩小時(shí)“自動(dòng)”補(bǔ)貨到位/蓄水池活水。進(jìn)一步介紹了物流外包的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。