【導(dǎo)讀】木繩夾、輔助絞車等輔助設(shè)備配合使用的方法。此方法停產(chǎn)時間長、工作量大、危。險、效率低，影響礦井的生產(chǎn)，所以很有必要改進(jìn)方法，提高效率。主要部件組成，此次設(shè)計的提升機(jī)主軸裝置、減速器與制動系統(tǒng)是配套專用產(chǎn)品，電動機(jī)的選擇可以靈活運(yùn)用。這樣可以提升機(jī)的應(yīng)用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢測等方面系。統(tǒng)進(jìn)行，有效提高提升機(jī)的工作效率。此次設(shè)計的單繩纏繞式提升機(jī)的特點是結(jié)構(gòu)。有很強(qiáng)的適應(yīng)性。本設(shè)計主要的選型計算包括提升容器選擇設(shè)計、提升鋼絲繩選擇

　　

【正文】 hax =1， cx = 為我國規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)值。 Hax 稱為齒頂高系數(shù)， c? 稱為頂隙系數(shù) 。 齒全高 : h1 = h2 = (2ha? + c?) m =(21+)16 = 36 mm 齒頂圓直徑 :da1 = (z1 + 2ha?) m = (16+21)16 = 288 mm da2 =(z2 +2ha?) m = (64 +21 )16 = 1056 mm 齒根圓直徑 :df1 = (z1?2ha??2c?) m = (16 ?21 ?2)16 = 216 mm df2 = (z2? hax?2c) m = (64 ?21 ?2)16 = 984 mm 基圓直徑 :db1 = d1 cos α = 256cos 20 176。 = db2 =d2cosα=1024 cos 20176。 = 齒距 : P1 = P2 = P = πm = 16 = mm 基圓齒距 : Pb1 = Pb2 =Pcosα = cos20 176。 = 齒厚 : S1 = S2 = S = πm = 16 = mm 16034 7000134 170 260 28 深溝球軸承 中原工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書 24 齒槽寬 : e1 = e2 = e = πm = 16 = 25 .12 mm 頂隙 : C1 = C2 = C = cm = 16 = 4 mm 標(biāo)準(zhǔn)中心距 :a1 = a2 = m （ z1+z2） /2=16 (16+64)/2=640mm 節(jié)圓直徑 : d1/ =d1 =256mm d2/ =d2 =1024mm 傳動 比 : i=Z1/Z2=64/16=4mm 則齒寬 : B2 = φdd = 1256 = 256 mm 一般情況下，小齒輪要比大齒輪寬 3～ 10mm，故 B1 = B2 + 8 = 264mm 由表 33 取圓柱齒輪齒寬系數(shù) φ d = 1 。 表 37圓柱齒輪的齒寬系數(shù) φ d = 1 裝置情況 兩支撐相對小齒輪作對稱布置 兩支撐相對小齒輪作不對稱布置 小齒輪作懸臂布置 d? ~（ ~） ~（ ~） ~ 齒輪具體結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計： 高速大齒輪 da = 1056 mm,可以做成腹板式結(jié)構(gòu)。如圖 33 所示： 圖 33 高速大齒輪結(jié)構(gòu)圖 具體結(jié)構(gòu)數(shù)值為： 由前知道 da2 =1056mm D0 = da2 ? 12 m = 1056 ? 12 16 = 864 mm 中原工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書 25 C = = 256 = 64 mm D3 = = 320 = 512 mm D1 =(D0 + D3 )/2=（ 864 + 512） /2=864mm D2 = (D 0 ? D3 ) = (864 ? 512) = 106mm 對于第二對齒輪： 由 于 低 速 級 齒 輪 傳 動 比 i = ，取 模 數(shù) m=16 ， Z 3 = 24 。那 么 Z4 = Z3 i = 24 ≈ 70 。壓力角由 GB/T135688 取 α = 20 176。 則 分度圓直徑 : d3 = mZ3 = 16 24 = 384 mm d4 = mZ4 = 8 70 = 1120 mm 齒頂高 : ha3 = ha4 = ha? m = 1 16 = 16 mm 齒根高 : hf3 = hf4 = (ha? + c?) m = 16 = 20 mm 其中 hax =1， cx = 為我國規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)值。 Hax 稱為齒頂高系數(shù)， cx 稱為頂隙系數(shù) 。 齒全高 : h3 = h4 = 2ha? + c? m = (2 1 + ) 16 = 36 mm 齒頂圓直徑 : da3 = z3 + 2ha? m = (24 + 2 1) 16 = 506 mm da4 = z4 + 2ha? m = (70 + 2 1) 16 = 1152 mm 齒根圓直徑 :df3=(Z3?2ha??2c?)m =(24 ?21 ?2) 16 = 354 mm df4= (z?2ha??2cx) m = (70 ?21 ?2)16 = 1080 mm 基圓直徑 : db3 = d3cosα = 384 cos 20 176。 = db4 = d4cosα= 1120 cos 20 176。 = 齒距 : P3 = P4 = P = π m = 16 = mm 基圓齒距 : Pb3 = Pb4 = P cosα = cos 20 176。 = 齒厚 : S3 = S4 = S = π m = 16 = mm 齒槽寬 : e3 = e4 = e = π m = 3 .14 16 = 25 .12 mm 頂隙 : C3 = C4 = C = c ? m = 16 = 4 mm 標(biāo)準(zhǔn)中心距 : a3=a4 = m (Z+ Z4 )/2 = 16 (24+70) /2 = 752 mm 節(jié)圓直徑 ： d3′= d 3 = 384 mm d4′= d 4 = 1120 mm 傳動比 ： i=Z4/Z3=70/24= 由表 37 取圓柱齒輪齒寬系數(shù) φ d =1，則齒寬 B4 = φ d d = 1 384 ≈ 400 mm B3 = B4 + 8 = 400 + 8 = 408mm 具體結(jié) 構(gòu)（低速大齒輪）數(shù)值為： 中原工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書 26 由前知道 d a 4 =1152mm，則 D0 = da4 ? 12 m = 1152 ? 12 16 = 960 mm C = = 400 = 100 mm D3 = = 420 = 672 mm D1 =D0 + D3 =60 + 672 =816mm D2 = (D 0 ? D3 ) = (960 ? 672) = 結(jié)構(gòu)如圖 34： 圖 34 低速大齒輪結(jié)構(gòu)圖 聯(lián)軸器的設(shè)計 【 2】【 6】【 7】【 10】 根據(jù)軸徑與連接類型及應(yīng)用范圍對聯(lián)軸器進(jìn)行設(shè)計： （ 1） 主軸與減速器低速軸間半聯(lián)軸器： 聯(lián)軸器類型為彈性柱銷聯(lián)軸器，材料為 ZG35，其結(jié)構(gòu)參數(shù)與工藝要求如圖 35： 中原工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書 27 圖 35 主軸半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)工藝圖 （ 2） 電機(jī)與減速器高速軸間聯(lián)軸器： 聯(lián)軸器類型為彈性柱銷聯(lián)軸器，未注圓角為 R=4mm，材料為 ZG35。結(jié)構(gòu)如圖 36： 提升機(jī)各部分鍵的選擇 鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)件，通常用來實現(xiàn)傳遞轉(zhuǎn)矩。在本設(shè)計中主要用鍵傳遞轉(zhuǎn)矩，其與工作部分的配合為過渡配合。根據(jù)軸徑與鍵聯(lián)接特點和配合部分長度進(jìn)行鍵的選擇，原則是滿足工作條件的要求下盡量從產(chǎn)品設(shè)計的經(jīng)濟(jì)性出發(fā)，最大限度的降低成本，以節(jié)省投入。 （ 1）輪轂與主軸間鍵： 中原工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書 28 圖 3— 6 電機(jī)半聯(lián)軸器及認(rèn)購工藝圖 由于主軸直徑為 840mm，卷筒轂長度為 540mm，故根據(jù) GB/T 10962020 選用鍵型號為普通平鍵。標(biāo)準(zhǔn)為：鍵 140 500 GB/T 1096 2020，表示鍵寬度為 140mm，長度為 500mm。 （ 2）減速器中間軸與高速大齒輪間鍵： 由于減速器中間軸與高速大齒輪配合處軸徑為 312mm,齒輪寬度為 256mm,故根據(jù) GB/T10962020 選用鍵型號為平頭普通平鍵。標(biāo)準(zhǔn)為：鍵 B80 22 0 GB/T 10962020，表示鍵寬度為 80mm，長度為 220mm。 （ 3）減速器中間軸與低速小齒輪間鍵： 由于減速器中間軸與低速小齒輪配合處軸徑為 312mm，齒輪寬度為 506mm，故根據(jù) GB/T10962020 選用鍵型號為平頭普通平鍵。標(biāo)準(zhǔn)為：鍵 B80 360 GB/T 10962020，表示鍵寬度為 80mm，長度為 360mm。 （ 4）減速器低速軸與低速大齒輪間鍵： 中原工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書 29 由于減速器低速軸與低速大齒輪配合處軸徑為 420mm，齒輪寬度為 4 00mm，故根據(jù) GB/T10962020 選用鍵型號為平頭普通平鍵。標(biāo)準(zhǔn)為：鍵 B100 320 GB/T 10962020，表示鍵寬度為 100mm，長度為 320mm。 （ 5）主軸與聯(lián)軸器間鍵： 由于主軸與聯(lián)軸器配合處軸徑為 720mm，左半聯(lián)軸器配合部分寬度為 500mm，故根據(jù) GB/T 10962020 選用鍵型號為普通平鍵。標(biāo)準(zhǔn)為：鍵 100 500 GB/T 10962020，表示鍵寬度為 160mm，長度為 500mm。 （ 6）減速器低速軸與聯(lián)軸器間鍵： 由于減速器低速軸與 聯(lián)軸器配合處軸徑為 500mm，右半聯(lián)軸器配合部分寬度為 500mm，故根據(jù) GB/T 10962020 選用鍵型號為普通平鍵。標(biāo)準(zhǔn)為：鍵 100 500 GB/T 10962020，表示鍵寬度為 100mm，長度為 500mm。 （ 7）減速器高速軸與聯(lián)軸器間鍵： 由于減速器高速軸與聯(lián)軸器配合處軸徑為 170mm，左半聯(lián)軸器配合部分寬度為 200mm，根據(jù) GB/T 10962020 選用鍵型號為平頭普通平鍵。標(biāo)準(zhǔn)為：鍵 B45200 GB/T 10962020，表示鍵寬度為 45mm，長度為 200mm。 （ 8）電機(jī)與聯(lián)軸器間鍵： 由于電機(jī)與聯(lián)軸器配合處軸徑為 170mm，右半聯(lián)軸器配合部分寬度為 200mm，故根據(jù) GB/T 10962020 選用鍵型號為平頭普通平鍵。標(biāo)準(zhǔn)為：鍵 B45200 GB/T 10962020，表示鍵寬度為 45mm，長度為 200mm。 制動器的設(shè)計 【 13】 制動裝置由制動器和傳動機(jī)構(gòu)組成。制動器是直接作用于制動盤上，產(chǎn)生制動力矩的部分。按結(jié)構(gòu)分為塊式閘和盤式閘。傳動機(jī)構(gòu)是控制并調(diào)節(jié)制動力矩的部分，按動力源分為油壓、壓氣 及彈簧等傳動系統(tǒng)。制動裝置的作用可歸納為： （ 1）在提升終了或提升機(jī)不工作時，可靠地閘住提升機(jī)； （ 2）在減速階段參與提升機(jī)的速度控制； （ 3）作為安全機(jī)構(gòu)，在發(fā)生緊急事故時，進(jìn)行安全制動，對提升系統(tǒng)進(jìn)保護(hù)。 本次設(shè)計采用盤式制動器，其裝配簡圖如圖 37 所示。制動器裝在支座上，依靠碟形彈簧的作用力把襯板及閘瓦推向制動器，產(chǎn)生力矩。松閘時將壓力油送入工作腔，通過活塞及連接螺栓將閘瓦的襯板拉回，彈簧被壓縮，閘瓦離開制動盤。調(diào)節(jié)螺母是用以調(diào)整閘瓦間隙的。 中原工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書 30