20xx年張超英雄事跡心得體會張超事跡感想(五篇)-資料下載頁
2025-08-13 09:17本頁面
【正文】 參加和完成戰(zhàn)備巡邏、海上維權(quán)等重大任務(wù)。全軍和武警部隊廣大官兵要努力向張超同志學(xué)習(xí)，像他那樣堅定理想信念，牢記使命擔(dān)當(dāng)，自覺把個人追求融入強軍興軍偉大事業(yè)；像他那樣積極練兵備戰(zhàn)，大膽創(chuàng)新突破，不斷提高打贏信息化戰(zhàn)爭需要的素質(zhì)能力。充分肯定了張超同志的業(yè)務(wù)能力。我們?nèi)嗣窠處煟m然工作在祖國的大后方，可我們也是祖國的利刃，我們身上肩負著重要的使命。所以我們更應(yīng)該勤學(xué)苦練，把自己的生命奉獻給人民的教育事業(yè)，為了祖國的花朵，為了祖國的未來，使出自己所有的力氣，練就一身過人的本領(lǐng)，為實現(xiàn)偉大中國夢貢獻自己的力量。三，堅守黨和人民的利益高于一切的共產(chǎn)主義信念。張超同志為挽留飛機，挽救國家資產(chǎn)獻出了自己年輕寶貴的生命。，生死一瞬，張超首先選擇了“推桿”，拼盡全力挽救飛機。正是這個選擇，讓他錯過了跳傘自救的最佳時機。生死攸關(guān)之際，始終把黨和國家利益放在第一位，這是最值得我們學(xué)習(xí)的地方。雖然我們的教育事業(yè)不存在這樣的危險，可我們依然要始終堅定這一信念。任何時候，牢記自己是中國人，是中國人民，要有祖國至上、人民至上的崇高思想，要時刻準備著為了黨和人民獻出自己的生命，揮灑青春與熱血，獻身教育事業(yè)，傳承愛國思想，鑄就我們光芒萬丈的“中國魂”！張超英雄事跡心得體會 張超事跡感想篇五8月中旬，渤海某海域，云翻浪卷，遼寧艦?zāi)骘L(fēng)疾馳?！捌鹇浼芙笠砦层^放好，安全帶鎖緊!”飛行員艾群向塔臺報告，“嘭!”隨著最后一架戰(zhàn)機呼嘯而落，尾鉤牢牢掛住阻攔索，轟鳴巨響中一道新的著艦痕跡“刻”在了飛行甲板上——我軍新一批艦載戰(zhàn)斗機飛行員駕駛著殲15飛機在遼寧艦上成功完成了阻攔著艦和滑躍起飛考核，并通過航母飛行資質(zhì)認證。現(xiàn)場指揮的海軍領(lǐng)導(dǎo)介紹，這批艦載戰(zhàn)斗機飛行員成功著艦，實現(xiàn)了由軍地協(xié)作向部隊自主培訓(xùn)的重大轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著我海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員自主培養(yǎng)體系日趨完善，是海軍航母建設(shè)的又一重要里程碑。幾年來，面對風(fēng)險挑戰(zhàn)多、安全壓力大等情況，海軍各相關(guān)單位始終把航母事業(yè)舉過頭頂，把該批次飛行員上艦作為飛行訓(xùn)練的重中之重，精心籌劃、穩(wěn)扎穩(wěn)打，嚴把飛行員選拔關(guān)、改裝質(zhì)量關(guān)、風(fēng)險管控關(guān)，科學(xué)優(yōu)化訓(xùn)練流程，確保了各項訓(xùn)練任務(wù)有序推進。據(jù)了解，這批飛行員和在陸基模擬著艦訓(xùn)練時英勇犧牲的張超烈士同一批次選調(diào)到艦載航空兵部隊，他們主動投身到航母艦載戰(zhàn)斗機飛行事業(yè)，在訓(xùn)練中，面對困難銳意進取，遇到挫折勇于攀登，地面苦練，空中精飛，在較短時間內(nèi)掌握了過硬的飛行技術(shù)和本領(lǐng)，實現(xiàn)了從一名普通飛行員向艦載戰(zhàn)斗機飛行員的蛻變。飛行員艾群在爬下飛機時向戰(zhàn)友們展示張超生前所用手電筒，并說：“這是張超的?！泵鎸τ?xùn)練任務(wù)重、安全風(fēng)險高等困難，航母部隊官兵自覺叫響“學(xué)英雄張超、做英雄傳人、建標(biāo)桿部隊”口號，嚴格訓(xùn)練秩序，嚴把技術(shù)規(guī)范，嚴控安全風(fēng)險，結(jié)合這批飛行員晝間上艦資格認證，同時組織已獲得資質(zhì)的艦載戰(zhàn)斗機飛行員進行了艦基起降技術(shù)保持和提高訓(xùn)練，母艦同步開展了長時連續(xù)航行，艦載直升機夜間著母艦訓(xùn)練、飛行甲板損管及醫(yī)學(xué)救援和夜間航空保障流程驗證等訓(xùn)練演練。海軍副司令丁毅中將為取得航母資質(zhì)認證的艦載機飛行員頒發(fā)證書。遼寧艦此次海上訓(xùn)練，在飛行員隊伍規(guī)模、艦載機駐艦數(shù)量、艦載戰(zhàn)斗機訓(xùn)練架次和強度均創(chuàng)歷史新高，組織艦載機多批次、多課目、多機種同場組訓(xùn)，多項任務(wù)統(tǒng)籌并行，航母官兵崗位能力有了明顯提高，實際檢驗了航母飛行組織指揮流程，航母部隊的戰(zhàn)斗力又得到了進一步提高。4月27日,29歲的解放軍一級飛行員張超在完成兩架次的海上超低空訓(xùn)練后,執(zhí)行陸基模擬著艦訓(xùn)練，但電傳飛行控制系統(tǒng)在滑行時突發(fā)故障,導(dǎo)致殲15機頭超過80度角上仰，張超因事故犧牲。隨后，海軍將艦載機飛行員訓(xùn)練暫停了近兩個月，直到6月中旬。新華社報道,“6月16日,渤海灣畔,一架架殲15飛機再次展翅海天間”,并稱此次事故沒有影響解放軍航母艦載機事業(yè)的前進步伐。
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