公交服務水平調研思考-資料下載頁
2025-08-12 10:43本頁面
【正文】 班車不晚于6點，末班車不早于21點；郊區(qū)區(qū)縣之間線路首班車不晚于6點，末班車不早于18點。最長發(fā)車間隔：內環(huán)線內公交線路早夜高峰時間段發(fā)車間隔不超過8分鐘，其它時段不超過15分鐘；內環(huán)線外線路不超過20分鐘；夜宵線不超過40分鐘；市通郊線路和郊區(qū)區(qū)縣間線路不超過25分鐘；郊區(qū)夜宵線路不超過60分鐘。最多載客人數(shù)：公交營運車輛應當按照行業(yè)核定的載客人數(shù)營運。一般線路車輛高峰小時高單向高斷面平均滿載程度不超過80%，非高峰小時高單向高斷面平均滿載程度不超過65%；無人售票線路車輛高峰小時高單向高斷面平均滿載程度不超過70%，非高峰小時高單向高斷面的平均滿載程度不超過60%。當公交營運車輛載客人數(shù)超過以上比例時，營運企業(yè)應當增能。我市也應參考上海市的做法，抓緊制定并執(zhí)行公交服務規(guī)范，既便于提高公交服務質量，又便于監(jiān)管。以上是個人的幾點體會，希望公交車作為一個城市的窗口，能把維護歷史名城形象作為一種責任，為我市創(chuàng)建全國文明城市營造良好環(huán)境。
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1