【導(dǎo)讀】中國石油四川石化煉化一體化工程廠外排水管線及氧化塘項(xiàng)目線路施工圖紙。氧化塘至沱江排水口的排水管線。凝土套管采用DRC1200×2021-Ⅲ-JC/T640剛性平口管進(jìn)行保護(hù)，穿越管道材質(zhì)為L360，管材規(guī)格為Φ711×，防腐類型為三層PE常溫型加強(qiáng)級防腐管。管線穿越公路時(shí)，盡量保持垂直，其夾角應(yīng)接近90°。管線穿越完成檢查合格后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行主套管間的封堵。排水溝等道路措施。開工前預(yù)先與公路主管部門聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工手續(xù)。在穿越至驗(yàn)收的全過程中，隨時(shí)采用水準(zhǔn)儀及經(jīng)緯儀進(jìn)行抄平及定位。運(yùn)至渠中，并碾壓，修筑10米寬施工便道。警示標(biāo)志牌，施工區(qū)域外圍。設(shè)警戒繩，隔離施工作業(yè)區(qū)。施工時(shí),由專人指揮車輛和行人從公路上通過。裝置，穿越施工時(shí)設(shè)專人指揮過往車輛通過，避免交通堵塞。紋，接縫寬度應(yīng)不大于10～20mm。回填應(yīng)按設(shè)計(jì)及路政部門要求自下而上進(jìn)行。按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，新筑路面與原路面應(yīng)有良好搭接，恢復(fù)路面長度應(yīng)每側(cè)寬于管溝。

　　

【正文】 患必須在排除后，方可進(jìn)行作業(yè)。 施工過程中，現(xiàn)場設(shè)專（兼）安全監(jiān)護(hù)人員，隨時(shí)檢查各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施及安全措施的落實(shí)情況 ，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即下達(dá)停止工作指令，組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。 工作坑內(nèi)應(yīng)設(shè)有便于施工人員上下通道，以便遇到危險(xiǎn)時(shí)立即撤離現(xiàn)場。 分層開挖，每層開挖深度不同，一般每 1 米作為 1 層，最大不超過 米。越往下挖，通常情況土質(zhì)會越來越差，施工難度也越來越大，若遇到流砂層，應(yīng)特別小心，因?yàn)殡S著挖深的增加，很容易發(fā)生流砂，掏空井壁后方的土層造成塌方，給作業(yè)人員帶來重大危險(xiǎn)，此時(shí)應(yīng)減少每層開挖深度，同時(shí)加強(qiáng)坑壁支護(hù)。如果有必要則采用二級放坡，下層約 ，上層約 3m，每層按 1： 放坡。 配備含氧量探測儀、毒氣探測儀和壓縮空氣呼吸器，確保井內(nèi)作業(yè)人員安全。 當(dāng)人工開挖一定深度時(shí)，井內(nèi)氧氣稀薄或者有有害、有毒氣體存在，此時(shí)作業(yè)前應(yīng)用含氧量探測儀和毒氣探測儀來檢測井內(nèi)氣體是否滿足作業(yè)要求，不滿足時(shí)要采取抽風(fēng)、排氣等措施。注意當(dāng)工作井較深，工人不是連續(xù)作業(yè)時(shí)，第二天開工前，一定要做好井內(nèi)氣體檢測工作，因?yàn)殚g隔一天，井內(nèi)有可能積聚了有害氣體，很容易造成危險(xiǎn)。這種情況施工人員往往容易麻痹大意，應(yīng)特別注意。同時(shí)在施工現(xiàn)場放置壓縮空氣呼吸器，以便在萬一發(fā)生意外時(shí)用于緊急搶救。 注意工作井內(nèi)的用電安全， 配置符合安全要求的配電箱，電線布置有序， 特別是潛水泵 、配電箱 必須有接地保護(hù)。 中國石油四川石化煉化一體化工程廠外排水管線及氧化塘項(xiàng)目 公路 穿越 施工方案 12 頂進(jìn)作業(yè) 正式頂進(jìn)作業(yè)前，頂進(jìn)系統(tǒng)裝置應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)過程中工作坑內(nèi)所有工作人員都要撤離到安全地方，防止出現(xiàn)意外人身傷害。 作業(yè)所有用電設(shè)施，必須安裝漏電保護(hù)裝置，防止發(fā)生觸電事故。 頂進(jìn)作業(yè)期間管道內(nèi)應(yīng)設(shè)通風(fēng)裝置，對各作業(yè)面進(jìn)行通風(fēng)換氣，防止作業(yè)面缺氧造成人員窒息，手掘式頂管必須進(jìn)入管內(nèi)挖土作業(yè)，因此管內(nèi)作業(yè)人員的安全問題是手掘式頂管最大的安全隱患。 而保證管內(nèi)施工人員的安全，關(guān)鍵在保證管內(nèi)通風(fēng)。因?yàn)槿斯ね谕恋臅r(shí)間比較長，施工人員在管內(nèi)要消耗大量的氧氣，時(shí)間長了，管內(nèi)就會缺氧，嚴(yán)重影響作業(yè)人員的健康甚至危害作業(yè)人員的生命安全。解決管內(nèi)通風(fēng)，可以采取以下措施： （ 1） 采用通風(fēng)設(shè)備強(qiáng)制通風(fēng)。 采用大型風(fēng)扇或軸流鼓風(fēng)機(jī)對管內(nèi)送風(fēng)。采用軸流鼓風(fēng)機(jī)要更加安全，頂進(jìn)距離長、埋深大的必須采用軸流鼓風(fēng)機(jī)。注意采用軸流鼓風(fēng)機(jī)通過通風(fēng)管進(jìn)行送風(fēng)時(shí)，首先要進(jìn)行風(fēng)量計(jì)算，確保送風(fēng)量滿足要求。其次每次進(jìn)入管道作業(yè)時(shí)，用鼓風(fēng)機(jī)通過足夠瞧長的通風(fēng)管輸送空氣進(jìn)入管內(nèi)，加強(qiáng)管內(nèi)空氣的流動 和循環(huán)，保證管內(nèi)通風(fēng)。 （ 2） 配備含氧量探測儀、毒氣探測儀和壓縮空氣呼吸器。 與工作井施工一樣，每次進(jìn)入管內(nèi)作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照要求先用含氧量探測儀進(jìn)行管道內(nèi)氧氣濃度的探測，用毒氣探測儀進(jìn)行管道內(nèi)有毒、有害氣體濃度的探測，以防止發(fā)生有毒、有害氣體中毒現(xiàn)象。 （ 3） 進(jìn)入套管內(nèi)的挖土人員必須系安全繩，管口有專人看護(hù)，隨時(shí)與管內(nèi)人員保持聯(lián)系，遇到危險(xiǎn)情況，立刻將人拉出。 （ 4）在雨季頂管施工中，操作坑外要有防雨棚、排水通道或水泵排水，避免頂管過程中套管被水淹沒而造成人員傷亡的事故。 （ 5）操作坑外要有應(yīng)急照明燈，接 電方法符合安全要求。 河溝段排水、降水 考慮到河溝段水位較高，存水較多的情況。為保證施工安全，使用泥漿泵排除頂管作業(yè)面上方上、下游各 10 米范圍內(nèi)的存水；在操作坑內(nèi)設(shè)置匯水溝和積水坑，在積水坑內(nèi) 24 小時(shí)配備潛水泵和泥漿泵，隨時(shí)排除坑內(nèi)積水，必要時(shí)采用井點(diǎn)降水。 施工警示標(biāo)識 施工現(xiàn)場及作業(yè)面應(yīng)具有齊全的安全警示標(biāo)識。在操作坑四周設(shè)置警示帶，在操作坑臨時(shí)人行道一側(cè)增設(shè)臨時(shí)護(hù)欄，防止有人失足掉入。 中國石油四川石化煉化一體化工程廠外排水管線及氧化塘項(xiàng)目 公路 穿越 施工方案 13 被穿越公路處、現(xiàn)場臨時(shí)道路與公路的交叉路口，應(yīng)設(shè)減速警示牌，夜間施工時(shí)要有警示燈。 HSE 控制 措施 穿越工程施工前，技術(shù)質(zhì)量部門會同安全員對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確各自職責(zé)，掌握技術(shù)要點(diǎn)。 施工管理部門積極與氣象部門加強(qiáng)聯(lián)系，隨時(shí)掌握天氣情況，并向現(xiàn)場進(jìn)行通報(bào)。 施工現(xiàn)場必須穿統(tǒng)一工作服 、工靴 ，正確佩戴安全帽 。 在穿越公路兩側(cè) 設(shè) 立明顯的 警戒線， 嚴(yán)禁進(jìn)入施工 區(qū)域， 并派專人看護(hù)不得外人隨意進(jìn)入 。 進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁人員通過和滯留。 人工清溝時(shí)， 應(yīng)使用方便出入的梯子，并由專 人監(jiān)護(hù)管溝是否有塌方征兆，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采用支撐措施，確認(rèn)無問題后方可繼續(xù)施工。 所有用電設(shè)備應(yīng)絕緣良好，使用前由電氣專業(yè)人員進(jìn)行全面檢查，并使用防漏電保護(hù)器，以免觸電造成人員傷亡。 廢物及生活垃圾：在施工時(shí)應(yīng)將作業(yè)帶范圍內(nèi)與施工有關(guān)的垃圾和碎片（包括焊條、焊絲頭、包裝、補(bǔ)口后廢棄物、砂輪片、生活垃圾等等）清理出場外，并得到處理。 吊裝設(shè)備、開挖土方設(shè)備、運(yùn)輸車輛必須 持證上崗 ，嚴(yán)禁酒后駕駛。