北師大版八年級(jí)上冊(cè)物理知識(shí)總結(jié)-資料下載頁(yè)
2025-01-22 04:39本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】當(dāng)物質(zhì)處于固態(tài)時(shí)，引力作用較強(qiáng)，分子排列緊密，分子之間空隙。很小，每個(gè)分子只能在原位置附近振動(dòng)，所以固態(tài)物質(zhì)有一定的體積和形狀。使它們離開(kāi)原來(lái)的位置，而在其他分子之間運(yùn)動(dòng)，這時(shí)物質(zhì)便以液態(tài)的形式存在。一等份稱(chēng)為1攝氏度，用符號(hào)℃表示。讓溫度計(jì)與被測(cè)物長(zhǎng)時(shí)間充分接觸，直到溫度計(jì)液面穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)。測(cè)量液體時(shí)，玻璃泡不要碰到容器壁或容器底。氣體液化放出熱量。節(jié)平衡螺母使橫梁在水平位置平衡。橫梁水平平衡的標(biāo)志是指針靜止時(shí)指在分度。盤(pán)中央刻度線(xiàn)上。
【正文】 洗手池下的回水管 —— 管內(nèi)的水防止有異味的氣體進(jìn)入室內(nèi) 水位計(jì) —— 根據(jù)水位計(jì)上液面的高低可以知道鍋爐或熱水器內(nèi)的水的多少 水塔供水系統(tǒng) —— 可以同時(shí)使許多用戶(hù)用水 茶壺 ——— 制做時(shí)壺嘴不能高于或低于壺口，一定要做的與壺口相平。 過(guò)路涵洞 —— 能使道路兩邊的水面相同，起到水過(guò)路的作用。 船閘 —— 可以供船只通過(guò) 連通器中 各容器液面相平的條件是： (1)連通器中只有一種液體 (2)液體靜止不流動(dòng)。 四、大氣壓強(qiáng) 空氣受到重力作用，并且具有流動(dòng)性，在空氣的內(nèi)部向各個(gè)方向也存在著壓強(qiáng)，這個(gè)壓強(qiáng)叫做大氣壓強(qiáng)，簡(jiǎn)稱(chēng)大氣壓。 大氣壓強(qiáng)的測(cè)量： 1643 年意大利科學(xué)家托里拆利首先用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)出了大氣壓強(qiáng)的值，依據(jù)是 “ 大氣壓與液體壓強(qiáng)相平衡 ” 的原理。托里拆利實(shí)驗(yàn)也證明了自然界中真空的存在。 1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓 =760mmHg=10 5Pa，即 P0=10 5Pa。 它大約相當(dāng)于質(zhì)量為 1kg 的物體壓在 1cm2 的面積上產(chǎn)生的壓強(qiáng)。 大氣壓強(qiáng)的數(shù)值不是固定不變的，高度越高，大氣壓強(qiáng)越小，晴天時(shí)比陰天時(shí)氣壓高，冬天比夏天氣壓高。在海拔 2021m 以?xún)?nèi)，每升高 12m，大氣壓強(qiáng)大約下降133Pa。 氣體壓強(qiáng)與體積的關(guān)系： 在溫度不變的條件下，一定質(zhì)量的氣體，體積減小壓強(qiáng)就增大；體積增大壓強(qiáng)就減小。 馬德堡半球?qū)嶒?yàn)是證明大氣壓存在的著名實(shí)驗(yàn)，托里拆利實(shí)驗(yàn)是測(cè)定大氣壓值的重要實(shí)驗(yàn)。 活塞式抽水機(jī)和離心式水泵：都是利用大氣壓把水從低處抽到高處的。 1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能支持大約 10m 高的水柱，所以抽水機(jī)的抽水高度（吸水揚(yáng)程）只有 10m 左右，即抽 水機(jī)離開(kāi)水面的高度只能在 10m 左右，再高，水是抽不上去的。 離心式水泵實(shí)際揚(yáng)程分吸水和壓水揚(yáng)程兩個(gè)部分，吸水揚(yáng)程是由大氣壓強(qiáng)決定的，壓水揚(yáng)程是由水離開(kāi)葉輪片時(shí)具有向上的初速度的大小決定的。 使用離心式水泵，啟動(dòng)前如不先往泵殼里灌滿(mǎn)水，水泵能抽上水來(lái)嗎？ 不能，如果啟動(dòng)前不灌滿(mǎn)水，泵殼里就會(huì)有空氣，泵內(nèi)與泵外的氣壓相等，泵外的大氣壓就無(wú)法把水壓入管內(nèi)，這樣是抽不上水的。 五、浮力 浮力：浸在液體（或氣體）中的物體受到液體（或氣體）向上托的力，叫做浮力。 浮力的方向是豎直向上的，施力物體是液體（或氣 體）。 漂浮在液面上的物體和完全浸沒(méi)在液體中的物體都叫浸在液體中的物體。 浮力產(chǎn)生的原因：浸在液體中的物體受到液體對(duì)它向上的壓力大于液體對(duì)它向下的壓力。液體對(duì)浸在其中的物體向上和向下的壓力的合力（壓力差）就是液體對(duì)物體的浮力，浮力的方向是豎直向上的。 浸在液體中的物體受到的浮力大小與物體浸在液體中的體積（排開(kāi)的液體的體積）和液體的密度有關(guān)。 阿基米德原理：浸在液體中的物體受到向上的浮力，浮力的大小等于物體排開(kāi)的液體所受的重力。這個(gè)規(guī)律叫做阿基米德原理，即 F 浮 =G 排 =ρ 液 gV 排 六、物體的浮沉條件 物體的浮沉條件： 浸沒(méi)在液體中的物體，受到豎直向上的浮力 F 浮，同時(shí)還受到豎直向下的重力 G，這兩個(gè)力的合力決定著靜止在液體中的物體如何運(yùn)動(dòng)。 F?。?G（ ρ 液＞ ρ 物）時(shí)，合力的方向豎直向上，物體上?。? F浮 =G（ ρ 液 =ρ 物）時(shí)，合力為零，即二力平衡，物體懸??； F?。?G（ ρ 液＜ ρ 物）時(shí)，合力的方向豎直向下，物體下沉。 F浮是物體完全浸沒(méi)在液體中時(shí)受到的浮力。 物體浮沉條件的應(yīng)用： （ 1）輪船：要用密度大于水的材料制成能夠浮在水面上的物體，可以把它做成空心的，使它能排開(kāi)更多的水。輪船就是根據(jù)這個(gè)道理制造 的。 （ 2）潛水艇：由于潛水艇中兩側(cè)有水箱，它浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力不變，但是可以通過(guò)調(diào)節(jié)水箱中的儲(chǔ)水量來(lái)改變潛水艇自身的重力，從而使它上浮、下潛和懸浮。 （ 3）氣球：充入的是密度比空氣小很多的氣體，如氫氣、氦氣?？諝鈱?duì)他的浮力大于它受到的重力，所以氣球可以升入高空。 （ 4）飛艇、熱氣球：里面充的是被燃燒器加熱而體積膨脹的熱空氣，熱空氣比氣球外的空氣密度小，他們受到的浮力就大，所以能升入高空。 （ 5）密度計(jì)：漂浮在液面的物體，所受的浮力等于重力，浮力一定時(shí)，液體的密度越大，排開(kāi)液體的體積就越??；液體的密度越 小，排開(kāi)液體的體積就越大。 密度計(jì)的刻度是從上到下刻度變大，刻度不均勻，且刻度無(wú)單位。 讀法：液面與 刻度對(duì)齊時(shí)，表示被測(cè)液體的密度是 10 3kg/m3。 七、飛機(jī)為什么能上天 流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。 飛機(jī)為什么能上天 機(jī)翼的縱截面上面彎曲的程度比下面大，飛機(jī)飛行時(shí)，機(jī)翼上、下表面的空氣流速不同，上方空氣的流速比下方空氣的流速快。流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。機(jī)翼下方受到的壓強(qiáng)大于上方受到的壓強(qiáng)，這樣就產(chǎn)生了作用在 機(jī)翼上的向上的力，叫做舉力或升力。舉力是豎直向上的，它跟飛機(jī)所受的重力方向相反，當(dāng)舉力大于重力時(shí)，飛機(jī)就上升。 水翼船 水翼船的船身下面前后方裝有水翼，水翼的縱截面上面彎曲的程度比下面大?？看布装迳系穆菪龢蚝蟠悼諝猥@得的動(dòng)力。當(dāng)達(dá)到一定的速度時(shí)，水對(duì)水翼產(chǎn)生足夠的舉力（升力），使船體不再吃水而處于水面之上。這時(shí)船所受的水的阻力大大減小，得以高速行駛。
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