【導讀】使用產(chǎn)品前，請認真閱讀并嚴格遵守以下要求，以免您的產(chǎn)品和財產(chǎn)受到損失。請使用滿足SELV要求的電源。請在安裝配線時裝入易于使用的斷電設備。請在設備運行前檢查供電電源是否正確。請保護電源軟線免受踩踏或緊壓，特別是插頭、電源插座和從裝置引出的接點處。請勿將設備對準強光聚焦。請在允許的濕度和溫度范圍內運輸、使用和存儲設備。請勿將任何液體流入設備。請勿阻擋設備附近的通風。請勿重壓、劇烈振動或浸泡設備。請在運送設備時以出廠時的包裝或同等品質的材質進行包裝。建議配合防雷器使用本設備，提升防雷效果。建議將設備上的接地孔接地，提高設備可靠性。請使用生產(chǎn)廠商規(guī)定的配件或附件，并由專業(yè)服務人員進行安裝及維修。請在使用激光束設備時，避免使其表面受到激光束的輻射。請勿同時對設備提供兩種及以上供電方式，否則可能導致設備損壞。最新程序及補充說明文檔敬請與公司客服部聯(lián)系。

　　

【正文】 機 ~入口擋車器：布一根為開閘信號線； 智能交通 _免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案 34 4. 入口道閘 ~入口崗亭：布一根電源線； 5. 入口道閘 ~入口“ 輔抓 ”相機：布一根信號線； 6. 入口“ 輔抓 ”相機 ~崗亭：布一根電源線和一根網(wǎng)線； 7. 崗亭 ~出口相機：布一根電源線、一根網(wǎng)線和一根觸發(fā)信號線； 8. 出口相機 ~出口擋車器：布一根開閘信號線； 9. 崗亭 ~出口道閘：布一根電源線； 10. 崗亭 ~出口“ 輔抓 ”相機：布一根電源線和一根網(wǎng)線； 11. 出口道閘 12. 抓拍線圈 ~崗亭布一根線圈饋線； 13. 電源線推薦使用 RVV3*178。線纜； 14. 網(wǎng)線推薦使用 五類網(wǎng)線； 15. 信 號線推薦使用 RV3P2*178。線纜； 16. 線圈線推薦使用 178。耐高溫線纜； 系統(tǒng)接線 “主抓” 相機接線 DHITC102GVRB3A 相機 102A 接線參考圖 圖所示： 圖 相機接線圖示 智能交通 _免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案 35 DHITC215GVRB3A 相機 215A 接線參考圖 圖所示： 圖 215 主抓相機接線圖 “輔抓”相機接線 “輔抓”相機 的 接線方式 與主抓相機大致相同 ，但 由于其 使用車檢器 的不同 ，接線 方式上 存在部分區(qū)別。下面以 215 相機、搭配 DHIPMAE1110AA 車檢器的系統(tǒng)為例，介紹 “輔抓”相機的接線方式 如圖 圖所示 : 圖 “輔抓”相機接線圖 注意： 102“輔抓”相機的接線，相機接線參考主抓接線圖示，車檢器接線參考“輔抓”接線圖示。 智能交通 _免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案 36 余位屏 余位屏 供電 為 AC220V， 網(wǎng)絡通訊，接線較為簡單 。 但部分余位屏為 485 接口，與系統(tǒng)設計不符，因此 在項目需采購 RS485 轉網(wǎng)絡 通信服務器 模塊 轉換。曾使用過“ 康海時代 NC601 系列 ioserverNC601D5v”模塊對接， 該模塊為工程物料， 需 自行采購 。 具體 請參考 隨機附件的用戶手冊 。 出（入）口擋車器 出入口擋車器包含防砸線圈、開閘信號接線，接線參考圖 圖所示： 圖 擋車器接線圖示 系統(tǒng)其它設備接線 系統(tǒng)中的收費屏、收費電腦、停車場管理服務器、打印機等設備，均使用 TCP/IP 組網(wǎng) 。 接線時，請根據(jù)選配情況并網(wǎng)。 智能交通 _免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案 37 第 四 章 系統(tǒng)調試 出入口相機 場景要求 相機監(jiān)控場景請按 ： 圖 監(jiān)控場景圖示 說明： ? 場景右側 能看全通道，其余冗余留左側； ? 觸發(fā)線（抓拍）處于圖像下 1/3 左右； ? 盡量確保車牌水平。 相機參數(shù) 設置 抓拍參數(shù) 相機采用車檢器的 I/O 信號抓拍， 只有正確 配置 I/O 參數(shù)后才能 正常抓拍。 I/O 參數(shù)頁面圖 圖所示： 智能交通 _免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案 38 圖 I/O 配置頁面圖 說明： 1. 啟用 I/O。 2. 方案應選擇：車頭 /車尾 _單 _入 1 抓拍 ； 還需注意物理接線的通道與相機開啟抓拍通道的對應，即線圈接在車檢器上的通道與相機開啟抓拍的通道是否對應，對應上以后才能正確抓拍。它們的對應關系參考圖 圖所示： 圖 線圈接線與相機抓拍車道對應關系 開閘控制 相機一些基本參數(shù)設置，請參考相關型號相機使用說明書進行，這里主要介紹下系統(tǒng)開閘的相關參數(shù)?！奥?lián)動道閘” 參數(shù)在相機 WEB→智能交通→白名單選項下，“聯(lián)動道閘”頁面如圖 ： 智能交通 _免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案 39 圖 “聯(lián)動道閘輸出”頁面圖示 說明： 1. 啟動：是否啟用選項； 2. 道閘 控制方式：相機提供 3 種道閘的控制方式可選，可單選也可復選，其中，白名單開閘與所有車輛開閘是互斥的。 3. 報警輸出：選擇 道閘信號傳輸出通道，實際應用時，需和物理接線匹配； 4. 輸出延時：是道閘控制信號輸出時長，默認 1000ms。 請根據(jù)用戶需求選擇相應開閘方式！ 一些企、事業(yè)免收費停車場，會有相機核對用戶權限、根據(jù)權限確定是否開閘的應用，這就 要 用到相機“白名單”功能。 相機的白名單功能涉及“白名單”和“聯(lián)動道閘” 兩部分 ， “白名單” 又可細分為“白名單設置”和“白名單數(shù)據(jù)”，“白名單設置”是一些操作類參數(shù)，“白名單數(shù)據(jù)”則為白名單數(shù)據(jù)庫管理參數(shù)。 “聯(lián)動道閘 輸出 ”是相機控制 閘機開閘 方式的選擇。 白名單 —— “白名單設置”頁面如圖 ： 圖 白名單設置頁面圖示 白名單 —— “白名單數(shù)據(jù)”頁面如圖 ： 智能交通 _免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案 40 圖 白名單數(shù)據(jù)頁面圖示 道閘遙控 道閘遙控一般在出廠時已進行注冊，可正常使用 。如遇遙控 失靈 情況 ，可通過再 注冊重新使用 。 再注冊步驟如下： 1. 清碼：長按住主板上的“對碼鍵”按鈕，待 “對碼燈”自動由亮到滅后松手，此 操作可 清除原遙控器碼； 2. 對碼： 按一次主板上的“對碼鍵”，此時“對碼燈”亮起，然后按遙控器上的任意一鍵不放，待“對碼燈”閃爍三次后熄滅后停止，對碼成功。 注：“對碼鍵”、“對碼燈”在擋車器控制盒主板上，隨機附件的用戶手冊中有 說明 ，請參考！ 余位屏、收費屏、收費軟件、 平臺軟件 以上這些設備均由平臺軟件進行控制，因此參數(shù)設置還需參考平臺軟件的說明進行。 系統(tǒng)功能確認 系統(tǒng)調試完成后， 需 進行聯(lián)調運行，檢查 下 設備參數(shù)及系統(tǒng)功能 。 前端 設備的相機、道閘以及設備間的相互配合是檢查的重點 。 相機方面，需檢查其抓拍、識別、控制開閘等；道閘方面，需檢查控制開閘、自動關閘、防閘和遙控開閘等。 智能交通 _免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案 41 相機 相機抓拍 通過車輛（或其他鐵質物品） 壓 線圈 來 模擬過車查看 當前 是否 有 抓拍圖片 的方法可 確認相機抓拍功能 ，有圖片則表示抓拍功能 OK。 相機識別 用正常安裝車牌（國內車牌）的車輛通過線圈，檢查抓拍圖片的識別情況，要求基本識別正確。 相機控制開閘 該項主要是確認相機的物理線路及相機白名單開閘參數(shù)設置情況。 相機 提供“手動開閘”功能，通過該功能項可測試相機 ~道閘的開閘信號物理接線情況，若按鈕后道閘如期開閘，則表示相機道閘間的物理線路接線正確。 需要注意下，“手動開閘”按鈕只有在使能“命令開閘”后方有效。 白名單開閘 功能 ，首要 還是確認 物理線路 ， 線路 OK 后再檢查白名單數(shù)據(jù)的設置情況，重點是 車牌是否添加、是否配置開閘權限、 開閘權限是否過期等參數(shù)，以上參數(shù)在相機的“白名單數(shù)據(jù)”頁面配置。 道閘 控制開閘 相機在測試物理線路時即可確認。 自動關閘 系統(tǒng)設計的道閘關閘時機為“出防閘線圈”，即車輛通過道閘線圈后即關閘。因此，待道閘開啟后，可用車輛（或較大鐵質物品）經(jīng)過線圈，查看是否如期關閘。 道閘關閘的重點在道閘車檢器的監(jiān)測情況，因此模擬時要實時觀察道閘車檢器的運行情況，如車輛入線圈和車檢器出線圈能實時的監(jiān)測和釋放，則表示道閘車檢器監(jiān)測正常。 車檢器 “ 存在時間 ” 參數(shù)確認 道閘配套的車檢器的存在時間有“ 10 分鐘”和“無極限”兩種模式，需根據(jù)現(xiàn)場情況調整。參數(shù)調整完成后，應進行測試確認，確保參數(shù)符合預期。 道閘“遙控”功能 道閘可用遙控進行開 /關閘控制，隨機攜帶的道閘遙控器與道閘已有匹配操作，可正常開 /關閘操作。如遇異常，參考道閘說明書進行重新學習。 智能交通 _免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案 42 其它 前端設備中的余位屏、收費顯示屏受平臺控制，請與平臺一起聯(lián)調。 智能交通 _免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案 43 第 五 章 常見問題匯總 系統(tǒng)常見問題及應對措施如表 7所示： 設備 常見問題 對應措施 相機 設備不能正常啟動 ? 檢查供電，用萬用表測量電源適配器是否有供電； ? 供電正常 ，可長按 Reset 鍵 5 秒鐘后使設備恢復出廠默認設置。 異常重啟或死機 ? 輸入電壓不滿足要求或不穩(wěn)定； ? 相機硬件異常； ? 升級異常導致的，先 按 Reset 鍵 5 秒鐘 復位試試，嚴重的返修。 網(wǎng)絡連接不穩(wěn)定 ? 網(wǎng)絡不穩(wěn)定，檢查物理網(wǎng)絡； ? IP 沖突，檢查 IP 是否沖突； ? Mac 地址沖突； ? 像機反復重啟； IE 不能正常登錄設備 ? 檢查設備啟動及網(wǎng)絡連接情況； ? 瀏覽器安全級別過高，阻止 WEB 控件下載； ? 本地電腦控件與相機空間沖突，刪除控件重新下載； ? 用戶名密碼錯誤； ? 像機程序未正常啟動， 按 Reset 鍵 5 秒鐘 復位試試； ? 硬件故障，返廠維修。 圖像色彩、亮度失真或視頻花屏 ? 相機參數(shù)配置不正確，恢復默認可解決； ? 相機碼流參數(shù)設置不合理，提高相機碼流； ? 相機圖像傳感器故障，返廠維修； 時間不對 ? 開機后未進行時間同步，請與 PC 同步下； ? 設備硬件故障，返廠維修； 電腦無法播放大華錄像文件 ? 未安裝大華播放器，登錄大華網(wǎng)站下載安裝； ? 播放器版本太舊，須更新。 過車不抓拍圖片 ? 檢查相機參數(shù)，是否使能 IO，方案選擇是否正確 ? 檢查物理接線，查看短接 IO 線相機是否抓拍 ； ? 過車時檢查車檢器是否有檢測 ； ? 檢查 WEB 實時預覽的“接收圖片”是否勾選。 不識別或識別率偏低 ? 檢查鏡頭清晰度； ? 檢查抓拍幀車牌像素，要求在 120~140 區(qū)間； ? 檢查補光，查看車牌是否過曝； ? 檢查場景配置，車牌是否處于區(qū)域線和車道線內。 白名單無法開閘 ? 檢查相機聯(lián)動道閘參數(shù)是否啟用“白名單開閘”選項 ? 檢查是否啟用白名單； ? 檢查白名單數(shù)據(jù)是否導入，開閘權限、日期等參數(shù)； ? 檢查物理接線是否正確； ? 檢查白名單用戶車牌識別是否正確。 智能交通 _免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案 44 設備 常見問題 對應措施 擋車器 控制器不能運行 ? 檢查供電； ? 檢查強弱點線路； ? 檢查熔斷器； ? 更換電容； ? 檢查負荷，查看電機是否干轉； ? 檢查熱保護，停止 20 分鐘后重新啟動。 欄桿不能運行到正確位置 ? 運行時間不夠，調大時間旋鈕，延長運行時間； ? 調整限位彈簧的位置； ? 檢查干簧管及磁鐵 能開（關）、不能關（開） ? 調整 干簧管位置； ? 更換 干簧管； ? 按接線圖檢查接線； ? 調整磁鐵位置； ? 檢查 地感 或紅外是否長期有存在信號。 遙控失靈 ? 遙控器損壞； ? 遙控器無電池； ? 超出遙控器范圍，要求在 30 米以內無障礙下使用； ? 有線干擾。 手動開閘，卻關閘 ? 接線錯誤； 無法自動關閘 ? 檢查 地感 信號； ? DIP1 撥碼錯誤； 其它 請參考平臺軟件對應指導文件處理！ 表 7 系統(tǒng)場景問題匯總