【導讀】利于環(huán)保、負荷調節(jié)性好、燃燒熱強度大、爐內傳熱能力強等優(yōu)點。所以，其一經推出就。在世界范圍內得到了廣泛的應用。特別是在中國，循環(huán)流化床鍋爐技術在近幾十年取得了。調整及優(yōu)化控制方面提出了許多實用性的方法。步介紹了循環(huán)流化床鍋爐的故障處理。量調整、SO2和NOx的排放量控制及給煤粒度調整方面，提出了實用的調整方法。

　　

【正文】 調整筒體的轉速，達到要求的排渣量 ，同時調整冷卻水量，以保證排渣溫度。檢查轉動設備的潤滑是否正常。 若遇有冷渣器事故時可通過緊急排渣，而不影響鍋爐正常運行。運行時一定要先通水，然后再轉機，最后打開渣門，停機時 則步驟相反，同時應確認旋轉方向。停機時應先關閉排渣門，然后使設備至少再運行 30 分鐘或無渣排出，方可停機。 1 小時后方可關閉水門，也可常開。長期停用可通過排水門將筒體內的存水排掉。 啟動點火器的檢查： 檢查油點火器的窺視孔和火焰檢測器必須清潔 ， 檢查點火器油槍的霧化噴嘴霧化正常 ， 檢查油泵及各管路閥門正常。 主要輔機的檢查： 引風機、返料風機、一次風機、二次風機、入口擋板完整無缺，調整自如，開關指示與實際相符。風機軸承冷卻水暢通、充足。保護罩完整、牢固，各對輪聯(lián)結完好，地腳螺栓牢固，平臺上無雜物。液力偶合器 經檢修重新注油，第一次啟動前其油面應達到最高油位，否則其油位應在最高與最低油位線之間，冷卻水暢通，各部位不得有滲漏。軸承座內的潤滑油清潔，油位指示在規(guī)定位置，清晰可見。電動機周圍清潔，地角螺栓牢固，接地線接觸良好，停止運行三天以上或檢修后的電動機經電氣測絕緣合格后方可啟動。 操作室及 DCS 檢查： 寧夏理工學院畢業(yè)設計（論文） 20 操作室照明充足，光線柔和。 DCS 系統(tǒng)所有儀表、信號開關及切換開關配備齊全，完整好用，指示準確。盤面規(guī)整，系統(tǒng)走線清楚正常，所有標志齊全，名稱及顏色正確，字跡清晰。報警器好用，響聲宏亮。聯(lián)系熱工，確認一次元件完整良好 ，且與 DCS 聯(lián)調完畢。 鍋爐啟動前的試驗 水壓試驗： 新安裝的鍋爐或承壓部件經過檢修，應進行水壓試驗（壓力為正常的工作壓力 )，以檢查受熱面、汽水管道及其閥門的嚴密性；特殊情況下須做超水壓試驗。 水壓試驗范圍：汽包及附件、人孔門、管座等。下降管、導水管、布風板水冷管、水冷壁及其進出口聯(lián)箱、導汽管、翼形水冷壁、省煤器及其進出口聯(lián)箱、水冷套及其進出口聯(lián)箱、給水管、再循環(huán)管等。飽和汽引出管、頂棚包覆管過熱器、吊管、低溫過熱器、高溫過熱器，各級過熱器進出口聯(lián)箱、各級過熱器連通管道、減溫及主汽門前過熱蒸汽管道。一、二級減溫水管、事故放水管、定連排管、疏放水管、安全門、水位計（只參加常壓試驗，不參加超壓試驗 )、壓力表盤管 ,壓力表，溫度取樣等一次門前的管道及閥門。 水壓試驗前的準備工作：在鍋爐承壓部件檢修完畢， 汽包、聯(lián)箱的孔門封閉嚴密，汽水管道及其閥門附件連接完整，堵板拆除后進行。司爐在上水前，應詳細檢查鍋爐承壓部件的所有熱機檢修工作票已經終結或注銷。檢修工作負責人及工作許可人共同確認與試驗設備有關處無人工作。通知檢修人員將所有安全門鎖定（做超水壓試驗 )（即解列所有安全門 )。檢查關閉鍋爐所有疏、放水門、排污門，取樣一次門、主蒸汽電動門、旁路門。開啟本體空氣門，汽包就地水位計投入（超壓試驗時應解列 )。通知化學備足試驗用除鹽水，并關閉各化學取樣二次門。檢查完畢，準備工作結束，匯報值長，開始鍋爐上水。 鍋爐水壓試驗上水 的水質、溫度、時間要求：上水必須是合格的除鹽水。上水溫度一般控制在 20—70℃ 之間，上水溫度與汽包溫度的差值不大于 40℃ 。上水速度應綬慢、上水時間夏季不少于 小時，冬季不少于 2 小時，若水溫與汽包壁溫接近時，可適當加快上水速度。上水前后，應分別檢查和記錄機組各部膨脹指示器數(shù)值。在上水過程中應經常檢查汽包、聯(lián)箱的焊口，各部閥門、堵頭等是否有泄漏現(xiàn)象，上水至水位 100mm，停止上水，觀察汽包水位應不變，若水位有明顯變化應查明原因，予以消除。 工作壓力水壓試驗操作：當鍋爐上水到過熱器空氣門來水后，關閉空氣門。 上滿水后報告值長，聯(lián)系汽機做好防止汽輪機進水的措施。鍋爐升壓用給水總門控制壓力，緩慢升壓，升壓速度每分鐘不超過 。當壓力升至工作壓力時（ )應立即停止升壓，寧夏理工學院畢業(yè)設計（論文） 21 維持壓力穩(wěn)定，通知有關人員進行全面檢查，當全面檢查及試驗完畢后方可降壓，降壓應緩慢，降壓速度每分鐘不超過 ～ 。停止升壓 5 分鐘后壓力下降不超過 — Mpa，承壓部件無漏水及濕潤現(xiàn)象，無殘余變形即為合格。 超水壓試驗操作：鍋爐除定期檢驗外，有下列情況之一時，應進行超水壓試驗。超水壓試驗壓力為汽包工作壓力（ )的 倍即 。超水壓試驗時應解除水位計和安全門。在工作壓力之前的升壓過程同正常工作壓力水壓試驗方法步驟相同。從工作壓力上升至超壓試驗的壓力時，壓力的上升速度每分鐘不超過 Mpa 為限，當壓力達到汽包壓力的 倍時，立即停止升壓，保持 5 分鐘后降到工作壓力，再進行檢查，檢查期間壓力保持不變。經檢查受壓之元件金屬壁和焊縫無水珠和水霧的漏泄痕跡，經宏觀檢查，受壓部件無明顯的殘余變形即為合格。 水壓試驗注意事項：整個水壓試驗（超壓試驗 )應設專人監(jiān)視和控制壓力，并將試驗結果及發(fā)現(xiàn)問題做好 記錄。試驗前壓力表應校驗準確，并不少于二塊，試驗壓力以汽包壓力為準，兩塊壓力表的取點不允許來自一個表管。若在控制室監(jiān)視壓力應考慮高度差，為防止誤將壓力升高，應在壓力表試驗壓力刻度處作臨時紅線，以示醒目。水壓試驗時不允許影響運行爐的運行工作。水壓試驗如在冬季進行，應做好防凍措施。水壓試驗時，由運行分場專業(yè)主任主持，生技部部長、安監(jiān)部部長、專工參加，當班運行人員操作，檢修人員檢查。 漏風試驗： 鍋爐經過檢修后應在冷態(tài)下以負壓或正壓的方法試驗檢查鍋爐本體及煙道的嚴密性，程序如下： 關閉各處人孔門、檢查孔。 用負壓法試驗時，可啟動引風機，保持爐膛出口負壓 50—100pa 左右，用蠟燭檢查燃燒室、煙道時火焰即被吸向不嚴密處。 用正壓法試驗時，啟動引風機、一、二次風機，保持爐膛出口 50pa 左右，用蠟燭靠近鍋爐本體煙道、預熱器時火焰即被從不嚴密處吹向外側。 用正壓法試驗檢查空氣預熱器的嚴密性時，關閉送風機、二次風機風門擋板，分別啟動一、二次風機，進入空氣預熱器，檢查漏風情況，詳細記錄，予以消除。發(fā)現(xiàn)不嚴密處做好記錄，試驗完畢加以消除。試驗完畢恢復各風門擋板正常位置，將試驗結果記錄在記錄薄內。 冷態(tài)試驗： 寧夏理工學院畢業(yè)設計（論文） 22 鍋爐 在大小修或處理布風板、風帽后，在點火啟動前，必須進行冷態(tài)試驗，以保證鍋爐順利點火和穩(wěn)定安全運行。 冷態(tài)試驗的目的 :鑒定送風機風量、風壓是否滿足鍋爐設計運行要求。檢查風機、風門的嚴密性及吸、送風機系統(tǒng)有無泄漏。測定布風板的布風均勻性，布風板阻力，料層阻力，檢查床料流化質量。繪制布風板阻力、料層阻力隨風量變化的曲線，確定冷態(tài)臨界流化風量和熱態(tài)運行的最小風量 [8]。 布風均勻性試驗： 鍋爐鋪料之前必須消除爐內雜物，風帽清理完畢，無堵塞、損壞。 在爐底鋪設一層沸騰爐渣，粒度 08mm，高度約 350400mm，總量 約鋪設要均勻、平整。關閉爐門，啟動引、一次風機，調節(jié)擋板開度，保持燃燒室負壓 50～ 100Pa， 使底料全部流化。打開爐門，用扒子進行試驗，當扒子較順利推拉碰到風帽時，確定最低流化風量，關閉主風道（運行風 )，倒為副風道（點火風 )，重復上述試驗。約 5 分鐘后，關閉一次風機，打開爐門觀察底料平整情況，底料表面應無凹凸，堆積及溝流現(xiàn)象。如存在上述現(xiàn)象，應查明原因，予以消除。并重做一次。將試驗時的擋板開度、風量風壓、電機電流等各項參數(shù)記錄好。 轉動機械的試驗： 各轉動機械檢修完畢后，請示值長要求送電。帶液力偶合器的 風機，當新安裝或經檢修后第一次啟動前，應檢查電機、偶合器、風機的轉向是否相同，只有相同才能試機。檢查液力偶合器的電熱動執(zhí)行器的調節(jié)靈活性及準確性。啟動時和停機前導管須調到開度K=0%位置上，以確保電機空載啟動。電動機啟動電流在規(guī)定時間內恢復正常，否則應將其停止，待缺陷消除后重新啟動。加油時打開偶合器箱蓋上的注油器帽，把油注入，使油位達到規(guī)定的 “最高油位 ”，然后開啟設備，將液力偶合器導管調到最低轉速位置，進行短時間運轉，供油泵使油通過管路和冷卻器進行循環(huán)，停機后加油，使油面達到 “最高油位 ”處，但必須注意不能注 油過多。油的牌號為 6液力傳動油或 20汽輪機油，不允許使用混油，加油用容器必須保持清潔。啟動風機的順序是：引風機、返料風機、一次風機、二次風機、此時可檢查風門的嚴密性，試運時注意轉動方向是否正常，有無磨擦和振動及軸承發(fā)熱現(xiàn)象。試運時間新安裝和大修后為 6—8 小時，軸承溫度不超過 80℃ ，風機軸承振動：引風機不超過 ，一、二次風機不超過 ，返料風機不超過 ，串軸不超過 2—4mm。 寧夏理工學院畢業(yè)設計（論文） 23 鍋爐機組的冷態(tài)啟動 鍋爐上水 上水前水質要化驗合格，上水溫度在 30～ 70℃ ，與汽包壁溫 差值小于 50℃ 。上水時間，夏季不小于 2 小時，冬季不小于 4 小時。鍋爐上水視汽包金屬溫度選擇疏水泵及給水泵兩種方法。確定上水方法后，各閥門開關按相應上水前檢查卡執(zhí)行。檢查相關系統(tǒng)空氣門在開啟位置，各放水門、底部加熱門和省煤器再循環(huán)門在關閉位置。打開鍋爐給水旁路閥，根據汽包壁溫差控制上水速度。待省煤器空氣門連續(xù)冒水后關閉。汽包水位上至100mm，停止上水，開啟省煤器再循環(huán)門。觀察水位有無明顯下降，若有，應查明原因并處。上水前后應檢查和記錄膨脹值。 鍋爐冷態(tài)啟動投油及升溫、升壓 做流化狀態(tài)試驗并合格，記 錄流化風量及風室壓力。調整一次風量，保證風量不低于臨界流化風量。調整返料風量在適當值。維持爐膛負壓在正常范圍內。關閉二次風擋板。關小一次風主風道擋板，調整燃燒器燃燒風擋板開度在適當位置且風量不低于臨界流化風量。調整油壓并投入第一支油燃燒器 .第一支油燃燒器燃燒穩(wěn)定后，投入第二支油燃燒器?？刂迫紵骰旌巷L量，調整燃燒器風道煙溫小于 1200℃ ，水冷風室煙溫小于 900℃ 。床溫升速率最大為 150℃ /h（取決于耐火材料制造商的要求 )。注意汽包、集箱等啟動時的膨脹情況，定期觀察膨脹指示器，做好位移記錄。如果床壓降至 以下，應添加床料。汽包壓力達 時，關閉汽包和過熱器空氣閥。當汽壓升到 ～ 時，沖洗壓力表，并與相鄰壓力表核對，保證讀數(shù)準確。汽包壓力升到 時，關閉除過熱器疏水外所有疏水閥門。定期放水排污一次。適當開啟對空排汽閥，控制升壓速率為 ～，升溫速率為 ℃ /min，使汽包上下壁溫差小于 50℃ 。壓力達到 時投連排，關閉過熱器疏水。壓力達到 ～ 時，進行減溫器反沖洗。當床溫達到投煤條件時投煤，當達到汽機沖轉參數(shù)時，向汽機送汽 [9]。 投煤 煤輸送系統(tǒng)運行正常。細煤倉煤位正常。給煤機處于手動。給煤斗閘板閥打開。去給煤機和隔離閘板閥的密封風投運。床溫＞ 650℃ ，（此數(shù)據為推薦值，待調試中確定 )即可向寧夏理工學院畢業(yè)設計（論文） 24 爐膛內投煤。 B 給煤機隔離閘板閥打開。 B 給煤機投運（在最低轉速下 )，每間隔 90s 投煤90s，三次脈沖給煤。根據床溫上升（＞ 5℃ /min)和爐內煤粒子燃燒發(fā)光，氧量下降等可判斷點火是否成功。確認點火成功后，給煤機在最低轉速下連續(xù)運行。 C 給煤機隔離閘板閥打開。 C 給煤機投運（在最低轉速下 )。根據需要，減少床下油燃燒器出力，同時增加給煤機 轉速或投運 A、 D 給煤機。檢查床溫上升速率，進一步添加燃料。投運石灰石給料功能組（手動方式 )，并且將石灰石給料機出力調至 10％。床溫大于 820℃ ，可逐漸減油并切除油燃燒器，同時為了維持負荷，要增加給煤量。切除油燃燒器后，根據燃燒情況適當增加一次風量。逐漸關小床下燃燒器風擋板，但不要完全關閉，因為燃燒器內混合風噴口需要一定風量來冷卻。通知投入電除塵。根據特定曲線，隨鍋爐負荷及氧量變化及時調整一、二次風量。若達到主汽壓力和溫度的定值，可投入負荷控制和給煤機控制。石灰石給料機投 “自動 ”，投入 SO2控制。根據床壓情況 投入除渣系統(tǒng)。按升壓曲線提高主汽壓力至 。主汽壓力控制投 “自動 ”。 鍋爐機組的 熱 態(tài)啟動 鍋爐機組的熱態(tài)啟動 時， 給煤機隔離閘板閥打開，鍋爐點火后，應經常檢查油槍著火情況，注意油槍風量的調節(jié)，以達到合理配風。經常檢查床溫，防止兩側床溫偏差大。注意監(jiān)視爐膛出口煙溫，兩側煙溫偏差不大于 30℃ 。監(jiān)視過熱器、旋風分離器各點的壁溫，使其管壁金屬溫度不超過下列規(guī)定值：屏式過熱器 565℃ ，高溫過熱器 600℃ ，旋風分離器 490℃ ，嚴格按升溫升壓曲線進行，汽包上下壁溫差不超過 50℃ ，否則應降低升溫升壓速度。升 壓過程中應注意汽包水位，防止?jié)M水和缺水，間斷上水期間，上水時應關閉省煤器再循環(huán)門，停止上水后應打開再循環(huán)門。切換給水泵時應緩慢進行。脈沖投煤時，若沒有床溫明顯上升、氧量下降，應等待上述現(xiàn)象出現(xiàn)后再次投煤。嚴密監(jiān)視床溫、床壓和風量，防止床壓過低布風板過熱超溫，保證床層的良好流化。 鍋爐機組的停爐 正常停爐 停爐前的準備：得到值長停爐命令，聯(lián)系有關人員做好停爐前準備工作，將操作票發(fā)給控制員填寫。停爐前對鍋爐設備進行一次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的缺陷記錄在有關記錄本內，寧夏理工學院畢業(yè)設計（論文） 25 以便檢修時處理。對事故放水電動門、向 空排氣門做可靠性試驗，若有缺陷及時消除，使其處于良好狀態(tài)。停爐不超過三天，細煤倉煤位盡可能降低；大修或長時間停爐，應提前聯(lián)系燃料人員停止物料制備，將鍋爐房細煤倉排空，石灰石倉排空。燃油系統(tǒng)投入準備，使其處于良好