4水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段總結(jié)-資料下載頁
2025-01-20 15:55本頁面
【導(dǎo)讀】五檔規(guī)格料分倉堆放。根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，碎石所選用。的石料的壓碎值均不大于30%，針片狀顆粒的含量不超過20%。破碎面不小于50%。方孔篩的通過率為100%，其顆粒級配組。成等指標(biāo)符合設(shè)計及規(guī)范要求。底基層所用的水泥：重龍山牌水泥。水泥安定性和3天。要求,水泥初凝時間不小于4個小時，終凝時間不小于6小時。施工用水經(jīng)過檢驗(yàn)合格。條件下濕養(yǎng)6天，浸水一天）齡期的無側(cè)限平均抗壓強(qiáng)度為，泥穩(wěn)定碎石混合料粗細(xì)均勻，色澤一致。拌和樓每小時能拌出混合料。約500噸，完全能滿足底基層試驗(yàn)段施工需要?；鶎釉囼?yàn)段施工方案”的批準(zhǔn)同意，根據(jù)底基層施工方案進(jìn)行施工。膠輪壓路機(jī)碾壓2遍。試驗(yàn)路段的檢測嚴(yán)格按照《公路路基路面現(xiàn)場測試
【正文】 中的協(xié)調(diào)組織，切實(shí)落實(shí)試驗(yàn)段施工方案。 對壓路機(jī)操作手重新進(jìn)行交底，嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定的碾壓方案、速度進(jìn)行碾壓，前兩遍碾壓速度為 ，以后速度控制在 。 根據(jù)施工路段運(yùn)距，開始施工前調(diào)配好車輛，以減少攤鋪機(jī)停機(jī)次數(shù)。 5 施工總結(jié) 從 底 基層的相關(guān)檢測數(shù)據(jù)來看 ,試驗(yàn)段的各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計和 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF80/12021。 根據(jù)試驗(yàn)段的施工過程和施工檢測數(shù)據(jù)分析，目前我合同段 %水泥穩(wěn)定碎石 底 基層的施工工藝和施工設(shè)備已基本上能滿足施工要求。從試驗(yàn)段存在的問題來看，還有以下幾點(diǎn)值得我們注意： 加強(qiáng)施工前對拌合樓機(jī)械設(shè)備的檢修和保養(yǎng)，減少拌合過程中的機(jī)械故障。 嚴(yán)格抓好對原材料質(zhì)量的控制，特別是對于 底 基層碎石級配的控制，保證其處于設(shè)計規(guī)定的級配范圍內(nèi)。 我項目將 派專人在料場進(jìn)行檢查，并按規(guī)定試驗(yàn)頻率定期進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，確保料源的質(zhì)量。 在水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌 和運(yùn)輸中我們要特別注意含水量的控制，根據(jù)天氣情況實(shí)際拌和含水量要比最佳含水量高 %～ 8 %，以彌補(bǔ)在混合料的拌和、運(yùn)輸及攤鋪過程中損失的水分，確保水泥穩(wěn)定碎石混合料經(jīng)攤鋪整形后碾壓時的含水量處于或略大于最佳值。同時還應(yīng)根據(jù)運(yùn)距合理地調(diào)配車輛，以保證拌和能力的正常發(fā)揮；保證 水穩(wěn)拌和場 的出料 和施工攤鋪現(xiàn)場 攤鋪的速度 銜接正常，最大可能地提高生產(chǎn)效率，減少不必要的浪費(fèi)。對于運(yùn)距較遠(yuǎn)時，應(yīng)準(zhǔn)確把握拌和機(jī)出料能力、施工現(xiàn)場攤鋪能力、自卸車裝運(yùn)時間及頻率三者之間的聯(lián)系，及時進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度 在攤鋪過程中，我們要注意 以下幾點(diǎn)，以保證各項技術(shù)指標(biāo)均能達(dá)到規(guī)范要求。 （ 1）合理控制攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度，以使刮板輸送器和螺旋輸送器的送料速度保持同步。 （ 2）攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度和刮板輸送器、螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速要均勻，盡量避免粗細(xì)料離析現(xiàn)象。 （ 3）當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石混合料供應(yīng)跟不上時，攤鋪機(jī)的熨平板前應(yīng)留余不少于正常攤鋪量的三分之一的混合料，以減少橫向施工接茬和保證路面的平整度。 攤鋪及整形之后，采用先輕后重、由重到輕的原則進(jìn)行碾壓。碾壓時注意： （ 1）水泥穩(wěn)定碎石混合料的含水量要始終處于最佳含水量，碾壓時若表面水分不足或水分蒸發(fā)較快 ，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。 （ 2）第一遍振動碾壓結(jié)束后，對于平整度不符合要求的路段，則用人工找平使其縱向順直，縱斷高程和橫坡等符合設(shè)計要求。 9 （ 3）遇有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象時，應(yīng)及時翻開并加適量的水泥重新拌和或填補(bǔ)新料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 （ 4）嚴(yán)禁壓路機(jī)等施工機(jī)械設(shè)備在未開放交通的 底 基層路段上調(diào)頭、 啟動或停止，避免對已完成的底基層產(chǎn)生不良影響。 碾壓完成后，加強(qiáng)對 底基層路面的 濕度養(yǎng)生，保持表面潮濕至 7 天養(yǎng)生期結(jié)束并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度為止。同時施工路段兩端要設(shè)置告示牌，禁止任何車輛通行。 我們考慮基本上以本 次試驗(yàn)段 的施工成 果作為以后 底 基層正式施工的依據(jù)，并在以后的施工實(shí)踐中，在現(xiàn)場監(jiān)理的指導(dǎo)下不斷地 優(yōu)化 調(diào)整完善。
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