【正文】 產品或市場營銷組合戰(zhàn)略以獲得最佳收益。企業(yè)細分市場的標準還有很多，比如按使用程度的細分市場、按生活習慣的細分市場、按教育程度的細分市場等等，企業(yè)需要結合自身行業(yè)的特點和所提供產品的特性來決定使用哪一種細分市場方法，或者選用幾種不同的細分標準組合來進行不同層次的市場細分工作。因此，在具體實施銷售的時候有必要進行更為明確的目標市場細分，根據產品推廣的不同階段，針對更加明確的目標客戶，使用合適的營銷策略和方式。對市場細分的作用，學術界曾從不同的角度將市場細分的作用概括為以下五點：有利于企業(yè)挖掘市場機會，形成新的富有吸引力的目標市場；有利于選擇目標市場和制訂市場營銷策略；有利于集中人力、物力投入目標市場；有利于企業(yè)提高經營效益；有利于取得較好的社會效益。總之，市場細分是企業(yè)發(fā)現(xiàn)良機、發(fā)展市場營銷戰(zhàn)略、提高市場占有率的有力手段。市場細分對中小企業(yè)更有重要意義。中小企業(yè)資金少、資源薄弱、競爭優(yōu)勢不如大公司，但如果能通過市場細分找到一個尚未被大公司注意和占領的較小細分市場，找到力所能及的良機，見縫插針，拾遺補缺，那么在激烈的市場競爭中便能求得生存和發(fā)展。，其實就是對企業(yè)價值增值過程的分析。在營銷業(yè)務的39。整個過程，涵蓋產品研發(fā)、產品組合、產品延伸、品牌組合、價格組合、渠道組合、區(qū)域拓展、分銷配送、促銷推廣等各個環(huán)節(jié)，企業(yè)必須找出產品價值到底在各環(huán)節(jié)之間是如何實現(xiàn)的，優(yōu)勢在哪個環(huán)節(jié)，劣勢又在哪個環(huán)節(jié)，現(xiàn)行的運營模式是否符合行業(yè)的運作規(guī)律，與競爭對手相比存在何種差異，這些差異對營銷戰(zhàn)略的影響程度有多大，等等。在經過以上內容分析的基礎之上，企業(yè)才有可能找到真正戰(zhàn)略的關鍵點，也才有可能發(fā)現(xiàn)實效的盈利模式。我們說，只有這樣的戰(zhàn)略設計才是真正具有價值的。目前大多數(shù)企業(yè)的現(xiàn)狀是通過營銷目標來替代營銷戰(zhàn)略，通過給定各個大區(qū)、分公司或者辦事處一定的銷售指標和市場績效目標來當作企業(yè)營銷的操作綱要。正確的營銷戰(zhàn)略方案必須經過正確的方法。上述對營銷戰(zhàn)略有了淺顯的描述，但對市場選擇、市場競爭策略、管理及控制、激勵機制企業(yè)還應當根據企業(yè)的實際狀態(tài)，進行合理化的制定。分析企業(yè)的實際狀態(tài)應包括企業(yè)的營銷技能、營銷團隊規(guī)模、品牌形象地位等，根據這些具體實施企業(yè)的營銷戰(zhàn)略。教育工作者的市場營銷策劃書篇十三鄭州海源營銷策劃有限公司憑借10年為企業(yè)成功營銷策劃的實戰(zhàn)經驗，在中國首先實現(xiàn)了為中小企業(yè)低成本，無風險營銷策劃的公司理念。我們所有的營銷策劃工作都能達到或超過中國一流水準，以及為企業(yè)創(chuàng)造相當于營銷策劃費用10100倍的經濟效益，是海源營銷策劃公司永遠不變的鄭重承諾。品類架構：產品線完整的平面架構圖，包括產品的品類、品牌以及品牌下面的每一個單品。產品定位：產品所要占據的，區(qū)別于主要競品的，有競爭力的市場位置，是各產品規(guī)劃的重要環(huán)節(jié)。目標市場：產品重點進入的市場領域，并且在這一領域最大限度滿足目標消費者的需求，與競品爭奪消費資源。價格定位：產品價格在市場中的位置，包括所有產品價格在各自市場所處位置及各單品的具體定價。產品訴求：產品訴求就是產品能給消費者帶來的利益點或賣點，一般可以分為感性訴求和理性訴求兩種。廣告口號：廣告口號，即廣告語。就是把產品利益點中最能觸動消費需求的部分用形象生動的語言表達出來，增加產品的吸引力和消費者的記憶度。產品形態(tài)：企業(yè)各類產品分別適合目標消費者使用的相應形態(tài)。產品形態(tài)確定的主要依據首先是方便消費者使用，其次是競爭需要。產品包裝：產品外在形象的重要組成部分，主要指產品包裝的文字、圖案、色調、形狀等要與產品的定位、訴求協(xié)調一致，在終端貨架上要有足夠的視覺沖擊力。渠道模式：企業(yè)建立銷售通路的方式。如：是采用代理制、分層經銷形式還是專賣店形式，以及各種渠道模式設置中間商的層級與方法。通路長度和寬度：通路長度是指銷售渠道重心上延和下沉的空間。從直轄市到鄉(xiāng)，企業(yè)涉入哪些層級。通路寬度是指在同一層級的渠道，企業(yè)銷售終端類別的多少。經銷商的選擇：根據渠道模式和通路長、寬度的設置，確定經銷商的數(shù)量和選擇標準。銷售政策：是指企業(yè)與各級經銷商的合作方式。如企業(yè)對經銷商在前期鋪貨、運輸、終端維護、宣傳、扣點、返利、結算等方面的相關政策。廣告創(chuàng)意：廣告的表現(xiàn)方式。用畫面、文字、音樂等來表現(xiàn)品牌和產品的特點。廣告語：廣告語就是把品牌、產品中最能觸動消費需求的部分用生動的語言表達出來。廣告預算：預計某個時期總共需要投入的廣告費用。投放媒體：廣告發(fā)布的媒介。投放區(qū)域：確定在哪些區(qū)域投放廣告，以及各區(qū)域市場的投放量。投放組合：主要是指投放媒體類別和投放市場區(qū)域的組合。效果評估：對廣告創(chuàng)意、投放組合和廣告效果的綜合評價。五、整合營銷策劃終端與促銷規(guī)劃。終端選擇：選擇產品進入終端的類別、數(shù)量及方法。終端陳列：產品在貨架上（普通貨架、堆頭、端架）的陳列標準，如陳列位置、面積、形狀和數(shù)量等。終端導購：安排專門的銷售人員在終端為顧客介紹產品的賣點和食用方法，吸引消費者購買。終端理貨：對終端貨架上被消費者在購買過程中挑亂的產品按陳列標準進行梳理，對快售完的`產品及時安排補貨等。終端展示：除了產品基本陳列外，還需要一些宣傳品如pop、圍裙、橫眉、展示牌等來共同營造良好的賣場氛圍。終端促銷：廠家或經銷商針對消費者就某些或單個產品進行的特殊銷售促進活動，如打折、降價、賣贈、有獎銷售等。銷售體系架構：是企業(yè)自身的銷售組織結構。如在區(qū)域市場是建立分公司還是辦事處；各大區(qū)、省區(qū)及以下各級銷售組織的劃分、規(guī)模等。各級銷售組織的職能：各級銷售組織的人員構成、作用、銷售任務及其它相應的各項職能。銷售隊伍的培訓：企業(yè)對各級銷售組織的各類人員分別進行相關營銷知識與技能培訓的內容與方式。銷售組織與經銷商的關系：明確各級銷售組織與經銷商的職能劃分，形成企業(yè)銷售隊伍與各級經銷商優(yōu)勢互補的合作關系。第三部分：整合營銷策劃品牌與市場傳播策劃體系。品牌與市場傳播策劃體系分成四個版塊：tvc創(chuàng)意與制作、平面廣告的設計與制作、其它相關物料的設計與制作和媒體投放策略與評估。目標市場；品牌定位；廣告訴求對象；廣告訴求點；廣告訴求方式；廣告氣質；廣告語；廣告畫面；廣告音效；1tvc創(chuàng)意與制作。二、整合營銷策劃平面廣告創(chuàng)意與制作。產品包裝；報紙廣告；雜志廣告；燈箱廣告；車身廣告；其它平面廣告的設計與制作。三、整合營銷策劃相關物料的設計與制作。宣傳單頁；宣傳海報；pop；展臺、展板設計；終端展示；促銷品；網上宣傳；其它相關物料的設計與制作。四、整合營銷策劃媒體投放策略與評估。媒體投放策略；媒體類別；媒體時段、版面；媒體投放費用；媒體投放效果評估。以上品牌整合營銷策劃體系，市場整合營銷策劃體系和品牌與市場傳播策劃體系是鄭州海源營銷策劃二十年食品企業(yè)營銷策劃實戰(zhàn)經驗的總結，三大部分共同構成食品企業(yè)專業(yè)的整合營銷策劃體系。當然再好的整合營銷策劃體系也是理論策劃工具，需要通過無數(shù)次營銷實戰(zhàn)的檢驗才能達到運用自如的程度。市場營銷永遠是動態(tài)的。整合營銷策劃有系統(tǒng)的策劃工具，但從另一個側面看，營銷又是無定式的，食品企業(yè)應根據自己實際情況靈活應用。愿中國食品企業(yè)在整合營銷策劃體系的指導下，今后的市場整合營銷規(guī)劃會變的更加準確。教育工作者的市場營銷策劃書篇十四摘要：文章針對汽車市場營銷策略進行研究，概要描述了汽車市場的現(xiàn)狀，并分析了我國汽車汽車品牌營銷存在的主要問題，借鑒了德國、美國和日本的汽車營銷策略，在此基礎上提出了汽車市場營銷策略，以期為我國的汽車市場營銷提供參考。關鍵詞：汽車。營銷。策略。隨著社會經濟的發(fā)展和人們的生活水平上漲，汽車逐漸成為人們出行的日常的代步工具和經濟實力的象征，如今一些有車族對汽車的依賴不亞于隨身攜帶的手機了。這種情況的出現(xiàn)勢必給汽車行業(yè)帶來了很大的影響，從前端的汽車銷售到后面的汽車維護保養(yǎng)，致使整個汽車行業(yè)前景一片大好。一、汽車市場現(xiàn)狀分析。，，近十年汽車年均增加1100多萬輛，%，%。在我國有31個城市的汽車數(shù)量已經超過100萬輛，其中北京、上海、廣州、蘇州、杭州、天津、成都、深圳等8個城市汽車數(shù)量超過200萬輛，北京市汽車超過500萬輛。工信部預計到20xx年中國汽車保有量將超過2億輛，汽車保有量的增加速度不斷上升，與此同時，汽車廠商之間的競爭也變得越發(fā)激烈。如何在瞬息萬變的新時代抓住市場機會，把握汽車行業(yè)的消費潮流是所有企業(yè)企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)。(一)汽車品牌營銷觀念需要轉變。在如今競爭越來越激烈的汽車市場營銷環(huán)境下，汽車品牌的營銷觀念需要轉變，以適應環(huán)境的變化。汽車品牌營銷觀念的改變關鍵是重新定位汽車品牌形象，其中心應該是圍繞服務做文章，以為汽車消費者和制造商提供完美服務為基本出發(fā)點來塑造服務品牌，樹立社會營銷觀念，考慮企業(yè)、社會的長遠發(fā)展。這既是對汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)，也是汽車行業(yè)健康發(fā)展的機遇。觀念會指導企業(yè)的行動，所以要把握住時代變化的機遇，首先要轉變傳統(tǒng)的企業(yè)品牌營銷觀念。(二)汽車品牌文化的內涵塑造及傳播能力需要加強。雖然我國的一些汽車企業(yè)在發(fā)展過程中，競爭力不斷提升，但是在品牌的內涵塑造、文化的傳播方面還需要加強。像比亞迪、吉利、奇瑞等品牌的知名度和品牌傳播方面是在不斷提升。但是在中國汽車市場的發(fā)展的過程中，許多汽車經營者在對汽車進行促銷的時候，往往比較注重外在品牌形象的推廣，只是在汽車品牌的知名度上做文章，在美譽度的提升方面還需要努力，在汽車品牌的內涵塑造方面也需要下功夫。眾所周知，品牌的對企業(yè)的重要性，品牌價值往往是不可估量的，品牌價值的永恒性體現(xiàn)在其作為企業(yè)巨大的無形資產價值及保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展性。同時，品牌是有個性的，消費者的自我概念如果和汽車的人格化形象相一致，那么這個品牌的內涵就體現(xiàn)了出來，同時要把這種人格化的形象有效的傳遞給目標受眾，比如凱迪拉克的尊貴的感覺，奧迪沉穩(wěn)的性格等等。品牌是有靈魂、有個性的，有環(huán)境特征的，是活生生的。比如“蘭博基尼”跑車雖然數(shù)度易手經營權，但其品牌形象的核心價值并沒有因為企業(yè)間的購并而發(fā)生改變。(三)汽車品牌的整體競爭力需要提升。和德系、美系和日系的汽車品牌相比較而言，我國汽車品牌的整體競爭還是需要提升的。整體競爭力可以體現(xiàn)在很多方面。從核心產品、有形產品、期望產品、附加產品到潛在產品都可以體現(xiàn)汽車品牌的競爭力。比如現(xiàn)在已經有了新能源汽車，美國的特斯拉成為新能源汽車的一匹黑馬，會飛的汽車也已經成為了現(xiàn)實。如何突出我國企業(yè)品牌的個性、滿足汽車用戶的潛在的需求，爭取目標顧客的貨幣選票，提升顧客的滿意度是我國企業(yè)品牌需要探索的永恒的課題。(四)汽車品牌促銷策略需要與時俱進。整體上我國汽車品牌在促銷方面的整體水平還有待于進一步提高，要使我國汽車營銷得到長遠發(fā)展，必須仔細分析消費者群體，實施消費者定位，進行精準營銷。促銷要考慮到目標顧客的關注點，并在打動消費者內心的服務上下功夫。汽車品牌的促銷策略需要做到與時俱進，不單單是價格策略的促銷，而是可以在品牌內涵和文化的傳播上多下功夫?，F(xiàn)在促銷的手段非常多，可以綜合運用可行的手段和策略，提升我國汽車品牌的促銷水平。有些國家的汽車業(yè)發(fā)展相對比較成熟，因此其汽車營銷模式的發(fā)展可供我國企業(yè)借鑒。像美國、德國、法國、英國、意大利、日本、韓國號稱當今世界汽車七大主要生產國，現(xiàn)選擇其中的美國、德國和日本的汽車營銷模式進行分析。(一)德國的汽車營銷模式。德國的汽車知名度很高和口碑也是非常好的，德國是汽車誕生的故鄉(xiāng)，也是現(xiàn)代汽車業(yè)非常發(fā)達的國家，像奔馳、寶馬的原產地都是德國的。德國的汽車企業(yè)非常重視企業(yè)文化的建設，這也是為什么德國的汽車企業(yè)作為汽車誕生的故鄉(xiāng)，經歷百年風雨，仍然占據國際汽車舞臺的前列，并且占有很高的市場份額。德國的汽車銷售體系分廠重視合作，汽車銷售體系是以生產廠家為中心，分銷商、零售商和代理商的經營活動以為廠家服務為準，并且這種關系會一合作或產權作為紐帶來連接。這樣就可以平衡各方的利益，并以合同的形式把銷售活動和各方的利益緊密聯(lián)系。(二)美國的汽車營銷模式。美國被稱為是車輪上的國家，作為全球第一大汽車強國，美國汽車在國際汽車舞臺扮演重要的角色，這不僅僅因為美國汽車的銷售量一直居高不下，還在于其汽車市場和營銷模式也處于世界領先地位。有業(yè)界人士簡潔明了地總結了美國汽車銷售模式的特點即兩低三高。低投入，美國專賣店非常的務實，這點和我國的專賣店相去甚遠。低成本，這是通過減少銷售層次，提高售車數(shù)量及嚴格的成本控制實現(xiàn)的。高產出，這點非常重要，可以從利潤上反映出來，%。高效率，這主要歸功于其流程化的管理，美國購車平均兩小時可辦完全部手續(xù)，購買流程非常簡潔。高素質，高素質是取決于其對營銷人員培訓的重視，汽車經銷商同醫(yī)生、會計師、公眾安全等職業(yè)一樣是最受國家控制的職業(yè)之一。而且，美國的汽車銷售人員一般有較高學歷，是汽車銷售各個專業(yè)中的專家。對于美國企業(yè)營銷來說，其在創(chuàng)新方面的成績也是有目共睹的，特別是新能源汽車方面走在世界的前列，特斯拉的經驗也值得我們企業(yè)借鑒，特斯拉成立于20xx年，總部設在美國加州的硅谷地帶。其創(chuàng)始人是硅谷工程師、資深車迷馬丁艾伯哈德，而投資人是spacex的創(chuàng)始人埃隆馬斯克。特斯拉目前在美國本土市場取得了不錯的銷售成績，而且在其他國家發(fā)展速度也在加快。(三)日本的汽車營銷模式。在上個世界著名的日美轎車大戰(zhàn)中，日本橫掃歐美市場，取得了成功，所以日本作為汽車領域的一支重要力量也有著值得我們研究和分析的地方，日本汽車企業(yè)非常精于市場信息的調查與預測及市場情報的獲取。日本汽車汽車非常注重進行市場調查，根據調查來生產和制造相應的滿足客戶需求的產品。日本汽車營銷模式的成功主要在于三個方面：一是重視市場信息的獲取，比如，日本汽車企業(yè)在進入美國市場的時候，深入美國的家庭了解其使用汽車的一手資料。二是組織的靈活性，日本設置“柔性”組織，這種靈活性的組織使