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畢業(yè)設(shè)計(jì)--車庫自動(dòng)卷閘門-畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-01-19 04:22本頁面

【導(dǎo)讀】點(diǎn),具有結(jié)構(gòu)合理緊湊。車庫卷閘簾面通過傳動(dòng)裝置和控制系統(tǒng)達(dá)到卷閘的升降。作用,產(chǎn)品外形平整美觀、造型新穎,具有鋼性強(qiáng)。車庫自動(dòng)卷閘門廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的車。庫隔斷區(qū),能有效地阻止火勢蔓延,保障生命財(cái)產(chǎn)安全,是現(xiàn)代建筑中不可缺少的車庫設(shè)施。目前,卷閘門的制造,出售等都有明確的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。在停電的情況下,只能通過拉動(dòng)鐵鏈將車庫自動(dòng)卷閘門放下。手動(dòng),只能單向放下,不能提升。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的需要,在電路中會(huì)添加很多電子元件等,控制卷。從而達(dá)到消防,防盜的需要。特別是在緊急時(shí)刻,達(dá)到車庫,救人的目的。自動(dòng)卷閘門的耐火時(shí)間是車庫自動(dòng)卷閘門的主要指標(biāo)。輪通過碰撞行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)煙閘提升的最大量程。本設(shè)計(jì)傳動(dòng)方案由三相交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿減速器。由于本套裝置設(shè)計(jì)要求在較高于常溫、載荷平穩(wěn),對啟動(dòng)無特殊要求,

  

【正文】 說明 主要結(jié)果 1. 選擇鍵的型號(hào),材料 為了方便加工,我們可以 不用換銑刀,只是將其鍵槽銑長一些即可,最后只需通過校核一下。 我們依舊選用 45鋼的 A型普通平鍵 25 鍵的尺寸 確定鍵的尺寸 已知軸徑 D= d 定標(biāo) =30mm、輪轂取 80mm, 由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》附表 1320 取 普通平鍵構(gòu)成靜聯(lián)接,因此需要校核輪轂的擠壓強(qiáng)度 許用擠壓應(yīng)力 選擇鏈輪材料為 45鋼,由《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表 212 查得: [σ ]P=5060Mpa 鍵的工作長度 l=Lb=638=55mm 擠壓應(yīng)力 σ P=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 結(jié)論 由于σ P< [σ P] 強(qiáng)度足夠 查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表 94取 A8 7 63 GB/T15671979 與之相配合的鍵槽型號(hào) N9/h9 b=8mm, h=7mm, L=63mm σ P= Mpa 第四章 聯(lián)軸器的選擇計(jì)算 聯(lián)軸器的選擇計(jì)算 聯(lián)軸器的選擇 因?yàn)榇寺?lián)軸器起連接電動(dòng)機(jī)和蝸桿減速器蝸桿軸的作用,所以根據(jù)在工作性能要求和環(huán)境綜合考慮,選擇凸緣聯(lián)軸器。因?yàn)檫@種聯(lián)軸器制造容易,裝拆方便、成本低,可以補(bǔ)綜合位移。它適用于間歇式,蝸桿軸工作時(shí)發(fā)熱量也不是很大的場合。 選擇聯(lián)軸器型號(hào),具體步驟如下: 計(jì)算與說明 主要結(jié)果 計(jì)算名義轉(zhuǎn)矩 26 蝸桿軸名義轉(zhuǎn)矩 T 蝸桿 = 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =錯(cuò)誤 !未找到引用源。 確定計(jì)算轉(zhuǎn)矩 由于載荷基本固定,可按小沖擊載荷考慮,查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 表 32取工作情況系數(shù) K=,則 蝸桿軸的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 Tc=K T 蝸桿 = 選擇聯(lián)軸器型號(hào) 由《機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊》表 2611,蝸桿軸輸入端選用 YL1 型凸緣聯(lián)軸器 聯(lián)軸器標(biāo)記 YL1( 11x25/J120x38) GB/T 58431986 公稱轉(zhuǎn)矩 許用轉(zhuǎn)速 結(jié)論 T 蝸桿 = Tc= Tn= [n]=8100r/min 該聯(lián)軸器可用 第五章 零件的潤滑和密封 減速器的潤滑和密封 因?yàn)闄C(jī)械在工作時(shí)有不同程度的摩擦損耗,這時(shí)傳動(dòng)效率也會(huì)降低,所以給機(jī)械零件加上合適的潤滑油是必不可少的。潤滑油同時(shí)具有冷卻和散熱的作用,還可 以防止零件的銹蝕,降低噪音,減少震動(dòng)等。不同的機(jī)械的工作環(huán)境和負(fù)載量不同,那么潤滑形式也不同。由于我們選用的減速器為一級(jí)下置式蝸輪蝸桿減速器,又因?yàn)槲佪喌膱A周速度為 V=,所以更適宜采用浸油潤滑形式來潤滑。 V=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =下置式蝸桿油浸到軸承最小面滾動(dòng)體中心而蝸桿齒未能浸入油中(或浸油深度不夠)時(shí),則可在蝸桿軸的兩側(cè)分別裝濺油盤,以便將油濺到蝸輪端面上,而后流入嚙合 27 區(qū)進(jìn)行潤滑。綜上所述,選擇 LCKE/P,蝸輪蝸桿油作其潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 SH009491。 滾動(dòng)軸承的潤滑 軸承潤滑的主要目的是減小磨擦與磨損、緩蝕、吸振與散熱。 一般情況下,滾動(dòng)軸承多采用潤滑脂潤滑,其特點(diǎn)是潤滑脂粘性大,不易流失,便于密封和維護(hù),且不需要經(jīng)常加油,但是轉(zhuǎn)速較高時(shí),功率損失較大。潤滑脂在軸承中的填充量不要超過軸承與機(jī)座空間的 1/3~ 1/2,否則軸承容易過 熱。 軸承座的選擇 查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》表 2246 可知其軸承座的基本參數(shù)得: 表 軸承座基本參數(shù) 第六章 閘板及提升架的說明 此次設(shè)計(jì)中根據(jù)實(shí)際情況,閘板一般都為澆注體。由于閘板鑄體在精度和表面粗糙度方面沒有很高的要求,所以我們采用砂型鑄造來完成閘板的制作。砂型鑄造,可以容易地制成各種形狀的鑄型,砂型和型芯在清理時(shí)也容易取出,而且可鑄造大型鑄件。 提升架設(shè)計(jì)為組焊件構(gòu)造。根據(jù)提升架的工作環(huán)境為高溫,且要求滑動(dòng)軌道材料具有良好耐磨性和抗振性,因此我們選用灰 HT200 為 此設(shè)計(jì)中的焊件材料,而且為增強(qiáng)軌道的抗磨損能力,我們將鑄鐵軌道材料表面淬火。 SN 型號(hào) d d2 D g Amax A1 H H1max L J S N1 N W/kg SN209 45 55 85 31 85 60 60 25 205 170 M12 15 20 28 致 謝 在本論文的寫作過程中,我的指導(dǎo)老師李仁傾注了大量的心血,從選題到寫作提綱,到一遍又一遍地指出每頁中的具體問題,嚴(yán)格把關(guān),循循善誘,在此我表示衷心感謝。同時(shí)我還要感謝在我學(xué)習(xí)期間給我極大關(guān)心和支持的各位老師以及關(guān)心我的同學(xué)和朋友。 三年的讀書生活在這個(gè)季節(jié)即將劃上一個(gè)句號(hào),而于我的人生卻只是一個(gè)逗號(hào),我將面對又一次征程的開始。三年的求學(xué)生涯在師長、親友的大力支持下,走得辛苦卻也收獲滿囊。 偉人、名人為我所崇拜 ,可是我更急切地要把我的敬意和贊美獻(xiàn)給一位平凡的人,我的指導(dǎo)老師。我不是您最出色的學(xué)生,而您卻是我最尊敬的老師。您治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),學(xué)識(shí)淵博,思想深邃,視野雄闊,為我營造了一種良好的精神氛圍。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,使我不僅接受了全新的思想觀念,樹立了宏偉的學(xué)術(shù)目標(biāo),領(lǐng)會(huì)了基本的思考方式,從論文題目的選定到論文寫作的指導(dǎo) ,經(jīng)由您悉心的點(diǎn)撥 ,再經(jīng)思考后的領(lǐng)悟 ,常常讓我有“山重水復(fù)疑無路 ,柳暗花明又一村”。 感謝我的爸爸媽媽,焉得諼草,言樹之背,養(yǎng)育之恩,無以回報(bào),你們永遠(yuǎn)健康快樂是我最大的心愿。在論文即將完成之際,從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成,有多少可敬的同學(xué)、朋友給了我很多的幫助,在這里請接受我誠摯謝意!同時(shí)也感謝學(xué)院為我提供良好的做畢業(yè)設(shè)計(jì)的環(huán)境。 最后再一次感謝所有在畢業(yè)設(shè)計(jì)中曾經(jīng)幫助過我的老師和同學(xué),以及在設(shè)計(jì)中被我引用或參考的論著的作者。 寫作畢業(yè)論文是一次再系統(tǒng)學(xué)習(xí)的過程,畢業(yè)論文的完成,同樣也意味著新的學(xué)習(xí)生活的開始。 29 參 考 文 獻(xiàn) [1] 李秀珍,機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社, [2] 吳宗澤 ,機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(上、下) [M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 2021 [3] 王英杰 ,金屬材料及熱處理 [M].:中國鐵道出版社, 2021 [4] 王玉榮 ,公差與測量技術(shù) [M].:西北工業(yè)大學(xué)出版社, 2021 [5] 吳建生 ,工程力學(xué) [M]. :機(jī)械工業(yè)出版社, 2021 [6] 胡宜鳴,孟淑華 ,機(jī)械制圖 [M]. :高等教育出版社, [7] 鄭阿奇 ,徐廣勝, AutoCAD 實(shí)用教程 [M].北京 :電子工業(yè)出版社, [8] 白乃平 ,電工基礎(chǔ) [M].西安 :西安電子科技大學(xué)出版社, [9] 孫寶鈞 ,機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè) [M].北京 :機(jī)械工業(yè)出版社, 30 附圖一 煙閘提升裝置 31 45176。453780 4015100018047601626地面煙氣走向煙閘機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 32 煙 閘 機(jī) 構(gòu) 裝 配 圖 33 軸 的 零 件 圖 100 1259350煙閘機(jī)構(gòu)裝配圖 34 定 滑 輪 零 件 圖 35 卷 筒 零 件 圖 36
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