【導(dǎo)讀】輯行為的認(rèn)知和驗(yàn)證。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、交通信號(hào)燈控制與。最重要的組成部分。有效地改善了交通狀況。然而,隨著交通量的快速增長(zhǎng)和缺乏對(duì)高速。道路的系統(tǒng)研究和控制,高速道路沒(méi)有充分發(fā)揮出預(yù)期的作用。受高速道路與普通道路耦合處交通狀況的制約。所以,如何采用合適。管理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問(wèn)題。為此,本次設(shè)計(jì)完成的就。以下就城鄉(xiāng)交通燈控制系統(tǒng)的電路原理、設(shè)計(jì)計(jì)算和。實(shí)驗(yàn)調(diào)試等問(wèn)題來(lái)進(jìn)行具體分析討論。設(shè)控制器的四種狀態(tài)編碼為00、01、11、10,并分。R1、R2和C1為定時(shí)電阻和電容,C2為電壓控制端穩(wěn)定電容。在信號(hào)的輸出端產(chǎn)生矩形脈沖,其振蕩。的定時(shí)信號(hào)TY和模25的定時(shí)信號(hào)TL。零、同步置數(shù)的功能。翻譯成甲、乙車道上6個(gè)信號(hào)燈的工作狀態(tài)。控制器中的信號(hào)在送給由芯片74LS00組成的譯碼器后再通過(guò)。路的結(jié)果最終通過(guò)小燈的正常閃爍來(lái)實(shí)現(xiàn)。為共陰和共陽(yáng)型。