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礦井通風(fēng)課程設(shè)計(2)-其他專業(yè)-資料下載頁

2025-01-19 03:02本頁面

【導(dǎo)讀】陽煤一礦位于山西省陽泉市西北面,交通便利。井田走向(東西)長約10km,傾向(南。主采煤層為15號煤,平均傾角為3°,煤層平均厚度為。井田地質(zhì)條件較為簡單。井田工業(yè)儲量為,礦井可采儲量。礦井涌水量不大,礦井正常涌水量為。64m3/h,最大涌水量為140m3/h。礦井瓦斯涌出量較高,為高瓦斯礦井。煤塵無爆炸危險性。礦井年工作日為330d,工作制度。為“二九·一六”制。井田為雙斜井單水平開拓,水平標(biāo)高為+712m。大巷采用膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)。煤,輔助運(yùn)輸采用無軌膠輪車設(shè)備。礦井的采煤方法為綜采放頂煤一次采全高開采,工作面長度為240m。礦井瓦斯等級和二氧化碳涌出量鑒定結(jié)果的批復(fù)》文件。發(fā)育有陡傾撓曲,本井田陷落柱較發(fā)育,大部為砂巖及泥巖。備山分水嶺,呈大致東西向橫貫井田中南部,形成中部高,南北低的地勢。

  

【正文】 小,管理簡單。 當(dāng)有塌陷區(qū)或與別的采區(qū)溝通時,會把有害氣體帶到 井下,使礦井有效風(fēng)量減少。 壓入式 低瓦斯礦的第一水平,礦井地面地形復(fù)雜,高差起伏,無法在高山上設(shè)置通風(fēng)機(jī),總回風(fēng)巷無法連通或維護(hù)困難的條件下。 與抽出的優(yōu)缺點(diǎn)相反,進(jìn)風(fēng)路線漏風(fēng)大。管理困難,風(fēng)阻大,風(fēng)量調(diào)節(jié)困難。井下風(fēng)流處于正壓狀態(tài),通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,采空區(qū)瓦斯會涌向工作面。 混合式 可產(chǎn)生較大的通風(fēng)阻力,適應(yīng)大阻力礦井,但通風(fēng)管理困難,一般新建礦井和高瓦斯礦井不宜采用。但是個別用于老井延深或改建的低瓦斯礦井。 確定礦井最大通風(fēng)阻力路線 通風(fēng)容易時期: 進(jìn)風(fēng)井 → 聯(lián)絡(luò)巷 → 聯(lián)絡(luò)巷 → 主輔助運(yùn)輸大巷 → 主輔助 運(yùn)輸大巷 → 聯(lián)絡(luò)巷→ 工作面進(jìn)風(fēng)斜巷 → 綜放工作面 →綜 放 工作面→ 工作面回風(fēng)斜巷 → 主回風(fēng)大巷 → 聯(lián)絡(luò)巷 → 聯(lián)絡(luò)巷 → 回 風(fēng)井→地面 節(jié)點(diǎn)號為: 地面 → 3→ 4→ 5→ 7→ 22→ 8→ 14→ 綜放工作面 → 15→ 16→ 18→ 19→ 20→ 21→ 地 32 面 通風(fēng)困難時期: 進(jìn)風(fēng)井 → 聯(lián)絡(luò)巷 → 聯(lián)絡(luò)巷 → 主輔助運(yùn)輸大巷 → 主輔助運(yùn)輸大巷 → 主輔助運(yùn)輸大巷 → 聯(lián)絡(luò)巷 → 工作面進(jìn)風(fēng)斜巷 → 綜放工作面 →綜 放 工作面→ 工作面回風(fēng)斜巷 → 主回風(fēng)大巷 → 主回風(fēng)大巷 → 聯(lián)絡(luò)巷 → 聯(lián)絡(luò)巷 → 回 風(fēng)井→地面 節(jié)點(diǎn)號為: 地面 → 3→ 4→ 5→ 7→ 25→ 22→ 8→ 14→ 綜放工作面 → 15→ 16→ 18→ 26→ 19→ 20→ 21→ 地面 第三節(jié)礦井通風(fēng)設(shè)備的選擇 用扇風(fēng)機(jī)的個體特性曲線來選擇主扇,要先確定通風(fēng)容易和通風(fēng)困難兩個時期主扇運(yùn)轉(zhuǎn)時的工況點(diǎn)。 第四節(jié)防止特殊災(zāi)害的安全措施 一) 預(yù)防瓦斯災(zāi)害的一般性措施 本礦井屬高瓦斯礦井,在基建和生產(chǎn)過程中應(yīng)引起足夠重視,及時采取以下相應(yīng)的必要措施,避免災(zāi)害的發(fā)生。 1)礦井設(shè)有瓦斯抽放系統(tǒng),可大大降低礦井瓦斯涌出量,增加安全系數(shù)。 2)礦井通風(fēng)必須做到高效、穩(wěn)定和連續(xù),使回采工作面和生產(chǎn)巷道中瓦斯?jié)舛确稀睹旱V安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,及時處理局部積存的瓦斯,如回采工作面上隅角、 冒落空硐等。 3)建立健全瓦斯檢查監(jiān)測制度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題,立即處理,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 4)嚴(yán)格控制井下明火,徹底根除可能引發(fā)瓦斯爆炸的條件。 5)主要機(jī)電設(shè)備設(shè)置瓦斯斷電儀。 6)完善長壁工作面通風(fēng)系統(tǒng),采用 “ U+L” 型通風(fēng)方式,采掘工作面過斷層、褶曲時,應(yīng)密切注意瓦斯涌出量的變化情況,及時采取相應(yīng)的預(yù)防措施。 7)設(shè)置集中式安全監(jiān)測系統(tǒng),對井下環(huán)境連續(xù)監(jiān)視,并配備便攜式瓦斯監(jiān)測報警儀等安全儀器儀表。 二)預(yù)防井下火災(zāi)的措施 1)及時清理可燃物,如井下使用過的棉紗布、各類油料以及巷道內(nèi)的廢坑木等。 2)井下各主要機(jī)電硐室按規(guī)定配備消防器材。 3)主變電所、主水泵房、盤區(qū)變電所、無軌膠輪車檢修加油硐室等均設(shè)置防火柵欄兩用門,并用不燃性材料支護(hù)。 4)井下設(shè)有消防材料庫及消防灑水管網(wǎng),生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)情況對消防灑水管網(wǎng)進(jìn)行調(diào) 33 整。 三 )預(yù)防井下水災(zāi)的措施 1)礦井生產(chǎn)應(yīng)預(yù)防老空、古空突發(fā)性涌水,設(shè)計配備探水鉆機(jī),遇地質(zhì)構(gòu)造、小窯或異常處,必須做到 “有疑必探、先探后掘 ”。 2)在中央進(jìn)風(fēng)立井井底車場設(shè)有足夠容量的水倉及排水設(shè)備,水倉應(yīng)及時清理,主泵房和主變電所通路內(nèi)設(shè)有密閉門。 3)在各巷道低洼處設(shè)小型排水 泵,排除積水。 4)對井田邊界留設(shè)符合安全要求的防水安全煤柱。 5)巷道過斷層和其它積水區(qū)時,必須編制專門的作業(yè)規(guī)程,采取安全防范措施。 第六章采區(qū)生產(chǎn) 第一節(jié)采煤工藝 采煤方法 因本盤區(qū)工作面煤層賦存穩(wěn)定,走向及工作面長度都較大,有利于實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效,故設(shè)計工作面采用走向長壁采煤法,后退式開采;綜合機(jī)械化放頂煤一次采全高采煤方式;全部垮落法管理頂板。這種采煤方法在陽煤集團(tuán)公司中厚煤層的開采中,應(yīng)用多年,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。 工作面各項參數(shù) 1)工作面長度: 回采工作面的長度直接影響到盤區(qū)回采率、巷道掘進(jìn) 率、巷道維護(hù)和設(shè)備配備,同時直接關(guān)系到工作面單產(chǎn)及工效。從綜采推進(jìn)速度快、產(chǎn)量高和要求搬家次數(shù)盡量少等特點(diǎn)看,應(yīng)該加大工作面長度。但工作面過長,會帶來生產(chǎn)管理困難、設(shè)備事故率增高等缺陷,反而使工作面推進(jìn)度降低。結(jié)合本井田 15號煤層的開采條件,設(shè)計確定放頂煤綜采工作面長度為240m。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,隨著生產(chǎn)管理水平的不段提高,可以根據(jù)具體情況對工作面長度進(jìn)行調(diào)整。 2)工作面推進(jìn)度: 回采工作面推進(jìn)度應(yīng)根據(jù)所選采煤設(shè)備的技術(shù)性能、采煤循環(huán)作業(yè)圖表確定?;夭晒ぷ髅鏋槎?一六工作制,二班生產(chǎn)一班檢修?;夭擅堪?割三刀煤,每天則完成 6個循環(huán),每個循環(huán)進(jìn)尺 ,則日推進(jìn)度為 ,年推進(jìn)度 1584m。 34 工作面連續(xù)推進(jìn)長度主要受地質(zhì)構(gòu)造,保護(hù)煤柱,開采范圍的限制,同時考慮斜巷開掘與生產(chǎn)時的通風(fēng)能力,工作面的時間推進(jìn)度服務(wù)年限,設(shè)備的大修周期的影響。確定首采工作面連續(xù)推進(jìn)長度為 2355m。 采煤工藝 采用 MGTY400930/ ,頂梁以上煤炭通過支架放頂煤口進(jìn)入后部刮板輸送機(jī)運(yùn)出。工作面安裝前后刮板輸送機(jī),型號為 SGZ- 880/1050型。工作面每割一刀煤放一次頂煤。實(shí)行 “ 一采一 放 , 追機(jī)放頂煤 ” 的作業(yè)方式。 工藝順序:采煤機(jī)從機(jī)頭(尾)自開缺口斜切進(jìn)刀→調(diào)上、下滾筒位置→返向割三角煤→調(diào)上、下滾筒位置→向機(jī)頭(尾)全長割煤→移支架支護(hù)→移前刮板輸送機(jī)→放頂煤→移后刮板輸送機(jī)。 1)進(jìn)刀方式 : 采煤機(jī)自開缺口斜切進(jìn)刀。采煤機(jī)進(jìn)刀示意圖見圖 61。 F:E:D:C:B:A: 圖 61 采煤機(jī)進(jìn)刀示意圖 ( 1)采煤機(jī)向機(jī)頭(機(jī)尾)割煤時,采煤機(jī)割至距機(jī)頭(尾) 10m處時必須放慢牽引速度,并通知機(jī)頭(尾)人員撤到 5m以外的安全地點(diǎn)。機(jī)頭(尾)人員要時刻注意兩端頭頂板及各種管線,發(fā)現(xiàn)問題及時通知采煤機(jī)司機(jī)停止割煤 ,待問題處理后再開機(jī)(見圖 A)。 ( 2)距進(jìn)風(fēng)巷(回風(fēng)巷) 20m處停止移后部刮板輸送機(jī)(見圖 B)。 35 ( 3)采煤機(jī)割透機(jī)頭(機(jī)尾) ,調(diào)換上、下滾筒位置返回,通過刮板輸送機(jī)彎曲段滾筒切入煤體(見圖 C)。 ( 4)然后將剩余前部刮板輸送機(jī)推移到煤幫,并完成拉機(jī)頭(機(jī)尾)工作(見圖 D)。 ( 5)采煤機(jī)再次調(diào)換上、下滾筒位置,向機(jī)頭(機(jī)尾)割三角煤,完成斜切進(jìn)刀(見圖E)。 ( 6)割透機(jī)頭(機(jī)尾)煤壁后,調(diào)換上、下滾筒位置,向機(jī)尾 (機(jī)頭 ),正常割煤,推移前部刮板輸送機(jī)機(jī)頭(機(jī)尾),進(jìn)刀結(jié)束 (見圖 F)。 2)落煤方式: 該工作面使用 MGTY400930/ ,往返一次進(jìn)兩刀。采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)隨時調(diào)整滾筒高度,保證采高 ,不留傘檐。割煤時如遇到移架跟不上、溜子負(fù)荷大或頂煤未放完時,必須減速或停止割煤。 3)裝煤方式 : 采煤機(jī)在割煤時將大部分煤裝入前部刮板輸送機(jī),剩余煤在推移前部刮板輸送機(jī)過程中,前部刮板輸送機(jī)上的鏟煤板將煤裝入前部刮板輸送機(jī)。 4)運(yùn)煤方式 : 工作面煤裝入前部刮板輸送機(jī),頂煤放入后部刮板輸送機(jī),輸送到轉(zhuǎn)載機(jī),進(jìn)風(fēng)膠帶運(yùn)輸機(jī),大巷 膠帶運(yùn)輸機(jī),至井底煤倉。 5)移架支護(hù): 正常情況下,采煤機(jī)后滾筒割煤后,滯后 35架開始移架,頂板破碎時,采取提前過架的方式維護(hù)頂板,如仍不能接幫,可伸出前探梁維護(hù)頂板,支架要頂死煤幫。 6)移前部刮板輸送機(jī): 滯后拉架 10m左右開始移前部刮板輸送機(jī),前部刮板輸送機(jī)彎曲長度不低于 20m,移前部刮板輸送機(jī)時分三次移至煤壁,杜絕一次移到位,嚴(yán)禁把刮板輸送機(jī)移成急彎。 7)清理浮煤: 移過前部刮板輸送機(jī)后,要將前部刮板輸送機(jī)至支架之間的浮煤攉入前部刮板輸送機(jī)內(nèi),清理干凈為下次拉架作好準(zhǔn)備。放過頂煤后,架間的浮煤 也要清理干凈。 8)移后部刮板輸送機(jī): 移架后開始放頂煤,頂煤放凈后,由放頂煤工負(fù)責(zé)移后部刮板輸送機(jī),一次收后部刮板輸送機(jī)長度不得少于 15架。 9)放頂煤: ( 1)初次放頂煤:工作面支架后尾梁走脫切割巷后,開始放頂煤。 36 ( 2)正常放頂煤:采煤機(jī)割一刀底煤,放一次頂煤,即采用 “ 一采一放追機(jī)放頂煤 ” 作業(yè)方式。 ( 3)末采放煤:工作面回采距停采線 15m,開始鋪金屬網(wǎng),頂煤仍正常放,直至金屬網(wǎng)鋪到后尾梁時,方可停止放頂煤。 ( 4)正常放煤順序:采用分段單輪循環(huán)追機(jī)放頂煤方法進(jìn)行。每班放煤工不少于兩人,每人 10架為一 段,依次單輪循環(huán)放頂煤,每架直至放出 1/3的矸石為止。嚴(yán)禁放出大塊矸石,當(dāng)大塊矸石卡在后部刮板輸送機(jī)內(nèi)時,要閉鎖后部刮板輸送機(jī)并通知司機(jī)不準(zhǔn)開后部刮板輸送機(jī),將矸石處理后方可恢復(fù)開后部刮板輸送機(jī)放煤。要求放不盡頂煤不得割煤拉架。 10)移前部刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾: 采煤機(jī)割透端頭煤壁后,退出機(jī)頭(尾) 40m,待拉完架,清理完機(jī)頭(尾)和過渡槽的煤矸,支設(shè)好單體柱之后,用支架千斤頂前部刮板輸送機(jī)拉過機(jī)頭(尾)。 工作面頂板管理 液壓支架全封閉式管理頂板,自移支架放頂,采空區(qū)處理方法為全部垮落法,移架步距,本工作面使用 160組 ZF5600— ,機(jī)頭尾各三組ZFG6400— 。 第 二 節(jié)煤炭運(yùn)輸方式 根據(jù)井田開拓部署,結(jié)合目前國內(nèi)外大型礦井大巷運(yùn)輸設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn),大巷煤炭運(yùn)輸考慮了礦車和膠帶輸送機(jī)兩種方式,經(jīng)過詳細(xì)的技術(shù)比較,設(shè)計推薦 膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸方式 ,主要理由如下: 1)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸與礦車運(yùn)輸相比,具有 運(yùn)輸能力大、潛力大、運(yùn)輸連續(xù)、效率高、操作簡單,容易實(shí)現(xiàn)集中自動化管理等特點(diǎn), 且與工作面,主井運(yùn)輸設(shè)備相匹配,對礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、高效和 現(xiàn)代化管理有利。 2)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸與礦車運(yùn)輸相比,具有 運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,占用人員少,維修工作量小,事故率低等優(yōu)點(diǎn), 對礦井提高效率和安全生產(chǎn)均十分有利。 3)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸與礦車運(yùn)輸相比,具有 適應(yīng)煤層變化能力強(qiáng),井巷工程量省,可多做煤巷、少做巖巷等優(yōu)點(diǎn) ,對礦井環(huán)保工作和采掘接替有利。 4)對 高瓦斯且有瓦斯突出危險的礦井來說,膠帶輸送機(jī)與礦車運(yùn)輸相比,安全性能好。 5)從礦井規(guī)模來說, 大巷煤炭運(yùn)輸采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸比較配套 ,且符合我國煤炭工業(yè)的發(fā)展趨勢。 37 大巷帶式輸送機(jī)技術(shù)特征表見表 62。 表 62 大巷帶式輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)及特征表 序號 參數(shù)名稱 單位 參數(shù) 1 運(yùn)輸量 t/h Q=2500 2 運(yùn)輸物料 原煤 3 散密度 t/m3 r= 4 帶寬 mm B=1400 5 帶速 m/s V= 6 輸送機(jī)傾角 度 α=0~ 16176。 7 輸送機(jī)水平長度 m Lh=2145 8 輸送機(jī)提升高度 m H= 9 驅(qū)動滾筒直徑 mm D=1250 10 上分支運(yùn)行阻力 (F1) N 165257 11 下分支運(yùn)行阻力 (F2) N 59467 12 物料提升阻力 (F3) N 122341 13 總圓周力 (P) N 364704 14 驅(qū)動方式 雙滾筒三電機(jī)軟驅(qū)動 15 最大張力 (S1) N 430357 16 膠帶 (PVG)MT14795 寬度 mm 1400 帶強(qiáng) N/mm ST2500 17 電動機(jī) 型號 YB560L4(三臺) n=1480r/min 功率 KW N=2710 電壓 KV 18 CST 可控傳輸系統(tǒng) 型號 CST630KS(三臺 ) 速比 i 19 液壓絞車?yán)o裝置 型號 YZL150F=150kN 功率 KW N= 第 三 節(jié)輔助運(yùn)輸方式 輔助運(yùn)輸方式根據(jù)現(xiàn)代化高產(chǎn)高效礦井和煤層賦存傾角小的特點(diǎn),借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),設(shè)計采用目前比較先進(jìn)的無輪膠輪車作為輔助運(yùn)輸工具,主要理由如下: 無軌膠輪車運(yùn)輸具有運(yùn)行速度快,載重能力大,爬坡能力強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半徑小,可在復(fù)雜線路巷道中行駛,靈活機(jī)動的特點(diǎn);能夠?qū)崿F(xiàn)輔助材料、設(shè)備、人員從地面直達(dá)工作面的連續(xù)運(yùn)輸,尤其在長距離運(yùn)輸及綜采設(shè)備搬家方面更能顯示其靈活機(jī)動的優(yōu)越性;該運(yùn)輸方式運(yùn)輸環(huán)節(jié)簡單,占用人員少,效率高,運(yùn)營費(fèi)用低;該運(yùn) 輸方式對巷道適應(yīng)性較強(qiáng),有利于井下多做煤巷的原則,減少了礦井的出矸率,簡化了開采系統(tǒng)。 無軌膠輪車選型: 1)運(yùn)人車輛 38 根據(jù)井下工作人員數(shù)量和所有盤區(qū)工作人員一次運(yùn)送到位的原則,配備 TY6/20FB, 20人座人員運(yùn)輸車 7輛。 2)矸石、材料、設(shè)備運(yùn)輸車輛 ( 1)運(yùn)矸石車輛 根據(jù)巷道掘進(jìn)矸石量不穩(wěn)定的情況,借鑒其它礦區(qū)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計選用機(jī)動靈活的 W3061AFB輕型自卸式無軌膠輪車 16臺。 ( 2)材料、設(shè)備運(yùn)輸車輛 由于本礦井田范圍大,工業(yè)場地位置較偏,為了提高效率,減少無軌膠輪車往返次數(shù),設(shè)計選用 W8型無軌膠輪 車 5臺,擔(dān)負(fù)從地面到井下工作面的材料、設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)。 ( 3)支架運(yùn)輸車輛 根據(jù)其它礦區(qū)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計配備了 FBL—20型液壓支架鏟運(yùn)機(jī)一臺, CHT—25型支架運(yùn)輸車2臺。 ( 4)其它車
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