【正文】 (或某一時(shí)刻)的瞬時(shí)速度的方向，就在曲線這一點(diǎn)切線方向上。對(duì)此除可通過實(shí)驗(yàn)觀察外，還可用到在瞬時(shí)速度中講到的“無限分割逐漸逼近”的思想方法。如下左圖所示，運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)在時(shí)間t內(nèi)從a到b，這段時(shí)間內(nèi)平均速度的方向就是割線ab的方向，如果t取得越小，平均速度的方向便依次變?yōu)楦罹€ac、ad。的方向逐漸逼近a處切線方向，當(dāng)t=0時(shí)，這極短時(shí)間內(nèi)的平均速度即為a點(diǎn)的瞬時(shí)速度va，它的方向在過a點(diǎn)的切線方向上。(3)做曲線運(yùn)動(dòng)有一定條件，這就是運(yùn)動(dòng)物體所受合外力f與它的速度v夾成一定的角度，如上右圖所示，只有這樣，才可能出現(xiàn)垂直于速度v的合外力的一個(gè)分力，這個(gè)分力不能改變v的大小，但它改變v的方向，從而使物體做曲線運(yùn)動(dòng)。(1)運(yùn)動(dòng)的合成首先是一個(gè)實(shí)際問題，例如輪船渡河的運(yùn)動(dòng)就是由兩個(gè)運(yùn)動(dòng)組合成的，另外，運(yùn)動(dòng)的合成和分解是一種研究復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的基本方法――將復(fù)雜運(yùn)動(dòng)分解為兩個(gè)方向上的直線運(yùn)動(dòng)，而這兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律又是我們所熟悉的，從而我們通過運(yùn)動(dòng)合成求得復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的情況。(2)運(yùn)動(dòng)合成的目的是掌握運(yùn)動(dòng)，即了解運(yùn)動(dòng)各有關(guān)物理量的細(xì)節(jié)，所以運(yùn)動(dòng)的合成在實(shí)際問題中體現(xiàn)為位移、速度、加速度等基本物理量的合成。由于這三個(gè)基本量都是矢量，它們的運(yùn)算服從矢量運(yùn)算法則，故在一般情況下，運(yùn)動(dòng)的合成和分解都服從平行四邊形定則，當(dāng)分運(yùn)動(dòng)都在同一直線上時(shí)，在選定一個(gè)正方向后，矢量運(yùn)算可簡(jiǎn)化為代數(shù)運(yùn)算。(3)運(yùn)動(dòng)的合成要注意同一性和同時(shí)性。只有同一個(gè)物體的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)才能合成。此時(shí)，以兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)要研究的同一種矢量(如都是速度)作鄰邊畫出的平行四邊形，夾在其中的對(duì)角線表示真實(shí)意義上的合運(yùn)動(dòng)(即合速度)，不同物體的運(yùn)動(dòng)由平行四邊形定則得到的“合運(yùn)動(dòng)”沒有物理意義。只有同時(shí)進(jìn)行的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)才能合成，分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生，同時(shí)結(jié)束。(4)互成角度的兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的合運(yùn)動(dòng)也是勻速直線運(yùn)動(dòng)。但在其它情況中，兩個(gè)互成角度的直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是不是直線運(yùn)動(dòng)，要具體情況具體分析，只有兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)合速度和合加速度在同一直線上時(shí)，合運(yùn)動(dòng)才是直線運(yùn)動(dòng)?！坝嘘P(guān)繩和桿的速度分解”的思路(1)選取合適的連結(jié)點(diǎn)(該點(diǎn)必須能明顯地體現(xiàn)出參與了某個(gè)分運(yùn)動(dòng)).(2)確定該點(diǎn)合速度方向(通常以物體的實(shí)際速度為合速度)且速度方向始終不變.(3)確定該點(diǎn)合速度(實(shí)際速度)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)效果從而依據(jù)平行四邊形定則確定分速度方向.(4)作出速度分解的示意圖，尋找速度關(guān)系。高中物理教案篇十一二、課程標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)要求：三、教學(xué)目標(biāo)：知識(shí)與技能：(1)、知道運(yùn)動(dòng)有多種類型，機(jī)械運(yùn)動(dòng)是一種簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式(2)、知道參考系的概念,知道對(duì)同一物體選擇不同的參考系時(shí),觀察的結(jié)果可能不同,通常選擇參考系時(shí),要考慮研究問題的方便。在比較不同物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),必須選擇同一參考系才有意義.(3)、.過程與方法：(1)、學(xué)會(huì)用坐標(biāo)系來描述物體的空間位置(2)、學(xué)會(huì)用時(shí)間數(shù)軸來描述物體運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間和時(shí)刻情感態(tài)度與價(jià)值觀：關(guān)注科學(xué)技術(shù)的新進(jìn)展，關(guān)注物理學(xué)與其他學(xué)科的聯(lián)系，培養(yǎng)愛國注意情感四、教學(xué)重點(diǎn)：參考系的概念,及學(xué)會(huì)合理選擇參考系判斷物理的運(yùn)動(dòng)情況學(xué)會(huì)用坐標(biāo)系來描述物體的空間位置學(xué)會(huì)用時(shí)間數(shù)軸來描述物體運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間和時(shí)刻五、教學(xué)難點(diǎn)：學(xué)會(huì)合理選擇參考系判斷物理的運(yùn)動(dòng)情況學(xué)會(huì)用坐標(biāo)系來描述物體的空間位置六、教學(xué)工具：七、課時(shí)安排：1課時(shí)八、教學(xué)過程與內(nèi)容(一)、本章課程的引入：結(jié)合課本16頁內(nèi)容，在學(xué)生自行閱讀的基礎(chǔ)，教師引入本章內(nèi)容并簡(jiǎn)要講解本章的學(xué)習(xí)要求(可見課本16頁)(二)主要教學(xué)內(nèi)容機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系：(1)、各種運(yùn)動(dòng)：機(jī)械運(yùn)動(dòng)、熱運(yùn)動(dòng)、電磁運(yùn)動(dòng)等(3)、參考系的概念：在描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選作標(biāo)準(zhǔn)的參照物，叫參考系教學(xué)過程：以課本所介紹的電梯運(yùn)動(dòng)為例來說明選擇參考系的必要性并強(qiáng)調(diào)：對(duì)于同一運(yùn)動(dòng)，選擇的參考系不同，觀察和描述的結(jié)果可能會(huì)不同的。(4)、參考系的確定方法教學(xué)過程1：學(xué)生討論以下題目：例下列關(guān)于參考系的描述中，正確的是：()a、參考系必須是和地面連在一起的物體；b、被研究的物體必須沿參考系的連線運(yùn)動(dòng)；c、參考系必須正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，或是相對(duì)于地面靜止的物體；d、參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的那個(gè)物體。答案：d教師評(píng)析：參考系的選擇是任意的，在具體問題上，一般以對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述簡(jiǎn)單方便作為基本原則，通常選地面或相對(duì)地面靜止的物體為參考系。教學(xué)過程2：強(qiáng)化訓(xùn)練：答案：地面、車廂、火車?yán)齼奢v汽車在平直公路上，甲車內(nèi)的人看見窗外的樹木向東移動(dòng)，乙車內(nèi)的人發(fā)現(xiàn)甲車沒有運(yùn)動(dòng)。若以地面為參考第，上述事實(shí)說明：()a、甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車不動(dòng)；b、乙車向西運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)；c、甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)；d、甲、乙兩車都向西運(yùn)動(dòng)，且運(yùn)動(dòng)快慢相同。答案：d空間位置的描述(1)、選擇大家做熟悉的標(biāo)志作為參考(2)、說明在該標(biāo)志的那個(gè)方向(3)、距離多少師：在物理學(xué)中，借助于數(shù)學(xué)方法，建立坐標(biāo)系來描述物體的位置答案：應(yīng)建立一維坐標(biāo)系，以校門為原點(diǎn)，正東方向?yàn)檎较?，?米(或其它單位長度)為單位長度建立坐標(biāo)系。教師評(píng)析：建什么樣的坐標(biāo)系，關(guān)鍵是看物體運(yùn)動(dòng)軌跡的形狀：如果是直線則建立一維坐標(biāo)系，如果是平面上的曲線，則建立平面直角坐標(biāo)系，如果是立體的曲線，則建立三維坐標(biāo)系。建立坐標(biāo)系時(shí)要規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長度。例如：要描述做飛行表演的飛機(jī)的位置變化，則要建立三維坐標(biāo)系。教學(xué)過程4：知識(shí)延伸：用鐘表的時(shí)針指向幾點(diǎn)來確定空間位置的方法，也是實(shí)際應(yīng)用時(shí)常采用的方法之一。時(shí)間的描述教學(xué)過程1：以課本16頁中“神舟”5號(hào)飛船飛行的部分重要時(shí)刻表為例(黑板上畫出)，同學(xué)生一起討論得出以下幾點(diǎn)：(1)、區(qū)分時(shí)間與時(shí)刻：時(shí)刻指的是某一瞬時(shí)，在時(shí)間坐標(biāo)軸上對(duì)應(yīng)一點(diǎn)；時(shí)間間隔指的是兩個(gè)時(shí)刻的間隔，在時(shí)間坐標(biāo)軸上對(duì)應(yīng)一段線段。(2)、時(shí)間的單位：s、min、h等