地鐵5g無線通信覆蓋工程建設(shè)方式-資料下載頁
2025-04-13 21:18本頁面
【正文】 質(zhì)保量且及時完成。本次的地鐵工程，一、二號線2022年3月開始對接升級改造的進(jìn)場、方案及商務(wù)談判，在完成審批第一時間進(jìn)場，強(qiáng)化協(xié)調(diào)機(jī)制，保證作業(yè)令的請點(diǎn)審批。地鐵三號線于2022年1月開始主動對接啟動第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會，隨后緊盯軌道配套進(jìn)度，具備進(jìn)場條件第一時間進(jìn)場施工。另外，對于方案的選擇以及物料的把控也十分關(guān)鍵，對于整體覆蓋方案及軌道配套改造方案精益求精，精心籌備物料，積極協(xié)調(diào)主設(shè)備到貨，提前進(jìn)行隧道貼壁天線公開招標(biāo)，定制哈芬槽安裝件等，確保工程進(jìn)度。 對于工程的把控，安全問題永遠(yuǎn)是放在第一位的，所以對于工程的安全管理是至關(guān)重要的。本次地鐵工程的安全管理主要有以下幾個方面：安全第一：首次采用哈芬槽的安裝方式，委托土建設(shè)計(jì)進(jìn)行主設(shè)備哈芬槽安裝的安全性論證。維護(hù)前置：建設(shè)、維護(hù)現(xiàn)場確認(rèn)樣板站的工藝及安全規(guī)范；施工中組織維護(hù)進(jìn)行檢查及預(yù)驗(yàn)。強(qiáng)化監(jiān)督：監(jiān)理全程現(xiàn)場進(jìn)行安全及施工規(guī)范監(jiān)督，凡施工必旁站。強(qiáng)化檢查：項(xiàng)目經(jīng)理每周一次現(xiàn)場檢查，網(wǎng)發(fā)、建設(shè)、維護(hù)不定期聯(lián)合現(xiàn)場檢查。嚴(yán)守規(guī)程：嚴(yán)格遵守軌道施工安全規(guī)范及流程；軌道集團(tuán)、軌道屬地安全管理單位、軌道施工方，運(yùn)營商組成聯(lián)合調(diào)度小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)施工、安全管理各相關(guān)事宜。本文就現(xiàn)階段的實(shí)際情況下，以廈門地鐵為例，從方案選擇、創(chuàng)新賦能、進(jìn)度管控、安全管理等方面，探討適用于地鐵5G無線通信覆蓋工程的建設(shè)方式。隨著通信設(shè)備的不斷演進(jìn)，會出現(xiàn)更先進(jìn)的適用于地鐵不同場景的設(shè)備，室分系統(tǒng)也會由傳統(tǒng)DAS室分系統(tǒng)向著數(shù)字化室分系統(tǒng)演進(jìn)，地鐵的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋效果也會越來越好。 ：林逸平 單位：中國電信廈門分公司 第 5 頁 共 5 頁
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