海上貨物運(yùn)輸合同無(wú)單放貨損害賠償糾紛(2006)滬高民四(海)終字第44號(hào)民事判決書-資料下載頁(yè)
2025-04-05 21:53本頁(yè)面
【正文】 。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》的規(guī)定，承運(yùn)人是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人。在臺(tái)州宏源與寧波美航?jīng)]有簽訂書面協(xié)議的情況下，提單就成為雙方是否建立海上貨物運(yùn)輸合同的證明。根據(jù)提單記載，臺(tái)州宏源是托運(yùn)人，其合法持有未經(jīng)轉(zhuǎn)讓的提單，故其系涉案運(yùn)輸合同項(xiàng)下的權(quán)利主體應(yīng)予確認(rèn)。提單承運(yùn)人簽章一欄顯示。For and on behalf of NINGBO UNITED INTERNATIONAL FORWARDING CO. LTD ，Hans Hu 。，其中簽單章的公司名稱為。寧波聯(lián)合國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司。一審中，寧波美航承認(rèn)系其借用寧波聯(lián)合的簽單章，與寧波聯(lián)合無(wú)關(guān)；一審還查明，Hans Hu 系寧波美航的法定代表人胡浩輝的英文名字。據(jù)此，本院認(rèn)為涉案提單的簽發(fā)人為寧波美航。寧波美航在承運(yùn)人簽章欄中簽章確認(rèn)，并未注明其系以承運(yùn)人的代理人身份簽發(fā)提單，故其系涉案提單所證明的海上貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人。至于提單抬頭是Globe 公司，提單背面第3 條所顯示的承運(yùn)人是Globe 公司，均不影響寧波美航在本案中的承運(yùn)人地位。寧波美航二審提交的新的證據(jù)，即便能夠證明Globe 公司 此文檔下載后，可根據(jù)您的需要隨意編輯修改，歡迎您下載使用。5
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