清朝文化一---初中二年級(jí)歷史教案-資料下載頁(yè)
2025-04-05 21:47本頁(yè)面
【正文】 學(xué)工的聰明才智、刻苦鉆研精神相結(jié)合的產(chǎn)物。不僅如此，中國(guó)人自己還修建了難度極大的第一條鐵路干線——京張鐵路。
四、詹天佑和京張鐵路
京張鐵路修建時(shí)資金少，機(jī)器短缺，技術(shù)力量也薄弱，特別是八達(dá)嶺、居庸關(guān)一帶山勢(shì)陡峭，工程十分艱巨，不僅在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)僅有，在世界上也是罕見(jiàn)的。帝國(guó)主義根本不想念中國(guó)人能修這條鐵路。詹天佑作為總工程師率領(lǐng)鐵路員工，克服重重困難，為了確保列車(chē)安全，詹天佑設(shè)計(jì)出一條“人”字形軌道，降低了坡度，僅用了四年時(shí)間保證了全線通車(chē)。詹天佑是中國(guó)近代杰出的鐵路工程師，事實(shí)證明，中國(guó)人民憑借著自己的愛(ài)國(guó)熱情和聰明才智完全具有發(fā)展近代科學(xué)技術(shù)的能力和水平。
五、飛機(jī)設(shè)計(jì)師馮如
在中國(guó)近代還有一位熱愛(ài)祖國(guó)，認(rèn)真學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，設(shè)計(jì)制造出飛機(jī)的年青人馮如。，他在1910年制成一架具有當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平的飛機(jī)。在國(guó)際飛行協(xié)會(huì)舉行的比賽上，他駕駛自制的飛機(jī)榮獲第一名。馮如拒絕了美國(guó)人的高薪聘請(qǐng)，回國(guó)參加了孫中山領(lǐng)導(dǎo)的民主革命。
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姓 名
稱 謂
主 要 成 就
李善蘭
徐 壽
華蘅芳
詹天佑
馮 如
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