發(fā)達(dá)城市轎車消費(fèi)潛量研究(ppt28)-汽車-資料下載頁
【導(dǎo)讀】發(fā)達(dá)城市轎車消費(fèi)潛量研究。2020年人均GDP：北京為。29038元，折合美元3511元；4983元；寧波為26876元，共20個(gè)城市，其中18個(gè)分布。私人小轎車擁有約300萬輛，有車人數(shù)占總?cè)丝诘?. 克拉瑪依501581東營(yíng)2701911. 發(fā)達(dá)城市的社會(huì)結(jié)構(gòu)總體呈現(xiàn)金字塔形，級(jí)別相對(duì)較低的城。市個(gè)體戶的數(shù)目較多，居于中間階層的普通職員比例偏低?？傮w（萬人）有車率有車數(shù)（萬輛）。工人及服務(wù)人員%. 農(nóng)民及無穩(wěn)定工作者%. 中高層管理人員和專業(yè)技術(shù)人員可能。成為下一輪購(gòu)車的生力軍。發(fā)達(dá)城市各職業(yè)群體的收入增長(zhǎng)情況。除私營(yíng)企業(yè)主和個(gè)體戶外，占據(jù)城市人口較大比重的中高。層管理人員和專業(yè)技術(shù)人員收入較高而且增長(zhǎng)速度也較快。發(fā)達(dá)城市現(xiàn)在已接近或達(dá)到高速發(fā)展期，在2020年左右會(huì)。北京轎車年銷量和保有量預(yù)測(cè)。一個(gè)高峰，隨后由于城市容量的。車擁有量已經(jīng)較高，未來五年專業(yè)技術(shù)人員和普。與之對(duì)應(yīng)的是普通型和微型轎車逐步占。據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)，購(gòu)車目的中非個(gè)人業(yè)務(wù)需。仍將是私車購(gòu)買的主要力量。勞動(dòng)人口有車數(shù)未來購(gòu)車
【正文】 徐水（縣城）轎車消費(fèi)潛量研究 私營(yíng)企業(yè)主 中高層管理者 個(gè)體工商戶 專業(yè)技術(shù)人員 普通職員 工人及服務(wù)人員 農(nóng)民及無穩(wěn)定工作者 合計(jì) 各層比例 勞動(dòng)人口 有車數(shù) 未來購(gòu)車 乘用車各消費(fèi)家庭年收入 高等收入者 ％ 中上等收入者 ％ 中等收入者 ％ 中下等收入者 ％ 低等收入者 ％ 收入與車價(jià)：徐水0246810121998 1999 2020 2020 2020012購(gòu)車價(jià)格 家庭收入 Ⅱ值徐水購(gòu)車的 Ⅱ 值跟發(fā)達(dá)城市比起來很高，表明私車在徐水多為生產(chǎn)工具 未來五年銷量結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 現(xiàn)在銷售結(jié)構(gòu) 消費(fèi)意向 預(yù)測(cè)結(jié)果 銷售數(shù)量微型轎車 9% % % 普通級(jí)轎車 % % % 中級(jí)轎車 % % % 微型客車 % % % 合計(jì) % % % 銷售結(jié)構(gòu)：消費(fèi)者意向0%20%40%60%80%100%微型轎車 普通級(jí)轎車 中級(jí)轎車 微型客車專業(yè)技術(shù)人員 中高層管理人員 私營(yíng)企業(yè)主 個(gè)體戶 普通職員個(gè)體戶和私營(yíng)企業(yè)主在購(gòu)車群體中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 車型以微客為主 各職業(yè)收入差別很明顯，數(shù)量上占據(jù)優(yōu)勢(shì)的職業(yè)群體收入很低，距私車大量進(jìn)入家庭尚有差距 徐水：各職業(yè)群體收入變化024681012141998 1999 2020 2020 2020專業(yè)技術(shù)人員 中高層管理人員 私營(yíng)企業(yè)主個(gè)體戶 普通職員除個(gè)體戶主要為了個(gè)人業(yè)務(wù)外，其他各職業(yè)群體更偏向于回歸家庭和休閑生活 0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%專業(yè)技術(shù)人員中高層管理人員私營(yíng)企業(yè)主個(gè)體戶普通職員休閑 個(gè)人業(yè)務(wù)工作需要 方便接送配偶孩子 上下班的代步工具更經(jīng)常去看望父母 社交中身份的體現(xiàn) 車自己不用時(shí)出租徐水及一般縣城（市）普及時(shí)間預(yù)測(cè) ? 徐水 2020年人均 GDP為 7599元，按 8%的年增長(zhǎng)率，要達(dá)到人均 GDP3000美元的轎車進(jìn)入家庭的標(biāo)準(zhǔn)，還需要 15年以上的時(shí)間 ? 徐水 2020年的家庭人均收入為 6422元，按目前 5%的年增長(zhǎng)率，要達(dá)到購(gòu)買 4萬元左右的微車水平亦需 15年以上的時(shí)間。其中占總勞動(dòng)人口 %私營(yíng)企業(yè)主家庭總收入約為 ，按 8%的增長(zhǎng)率， 8年左右可到達(dá)購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型轎車的水平 ? 全國(guó)縣級(jí)區(qū)劃共 2053個(gè)，分布在東中部較富裕地區(qū)的縣級(jí)區(qū)劃約 700個(gè)，以徐水為平均數(shù)，共保有私人乘用車約 70萬輛，未來五年的增量可接近百萬輛
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