【正文】 斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一起被全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)國(guó)際委員會(huì)確認(rèn)為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。近年來(lái)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航，發(fā)展迅速，位置服務(wù)和道路應(yīng)用在衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)占主導(dǎo)位置。未來(lái)幾年，隨著車輛和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)取得發(fā)展，它們將成為推動(dòng)面向GNSS道路應(yīng)用和服務(wù)的主要驅(qū)動(dòng)力。GNSS信息可提供汽車服務(wù)，包括精確導(dǎo)航和基于位置的信息服務(wù)(如“電子眼”定位信息、可用停車位、天氣動(dòng)態(tài)更新和交通預(yù)警等)。此外，隨著無(wú)人機(jī)的崛起，未來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額有望實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。(摘編自《2018年全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析》，)材料二： 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)是使用衛(wèi)星信號(hào)來(lái)確定用戶接收機(jī)位置的系統(tǒng)。目前，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，提供全球定位服務(wù)的有，美國(guó)的GPS系統(tǒng)，俄羅斯的 GLONASS系統(tǒng)，處于完全運(yùn)行狀態(tài)。此外，中國(guó)的北斗系統(tǒng)(也稱為 Compass)，歐盟的 Galileo系統(tǒng)，正在全球部署的進(jìn)程中。在上述四種全球?qū)Ш较到y(tǒng)中，美國(guó)的GPS從1994年起提供全球定位服務(wù)，是歷史最悠久的系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)也在不斷的升級(jí)和更新，以提供更多的信號(hào)和更精準(zhǔn)的定位服務(wù)。GLONASS系統(tǒng)于2011年10月正式運(yùn)行，提供全球定位服務(wù)。俄羅斯通過(guò)使用新型 GLONASSK衛(wèi)星，發(fā)射與GPS和 Galileo類似的信號(hào)，持續(xù)的對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更新升級(jí)。 北斗系統(tǒng)于2011年12月開始，提供有限的初始服務(wù)，2012年9月正式公布。公布之初，北斗的空間段包括15顆衛(wèi)星，向亞太地區(qū)提供區(qū)域定位服務(wù)。據(jù)發(fā)布的規(guī)劃，北斗三號(hào)全球系統(tǒng)建設(shè)計(jì)劃于2020年完成，提供特色服務(wù)。2035年，中國(guó)還將建成以北斗系統(tǒng)為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)(PNT)體系。自2018年底，北斗三號(hào)工程建成基本系統(tǒng)、開通全球服務(wù)以來(lái)，北斗系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，經(jīng)全球范圍測(cè)試評(píng)估，在全球區(qū)域定位精度優(yōu)于10米，在亞太區(qū)城定位精度優(yōu)于5米，滿足指標(biāo)要求。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，今年將繼續(xù)高密度全球組網(wǎng)，計(jì)劃發(fā)射810顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，完成所有MEO衛(wèi)星發(fā)射，進(jìn)一步完善全球系統(tǒng)星座布局，全面提升系統(tǒng)服務(wù)性能和用戶體驗(yàn)。摘編自《四大全球?qū)Ш较到y(tǒng)，全球一體化誰(shuí)更勝一籌》，)材料三： 11月5日凌晨1點(diǎn)43分，隨著長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)工程迎來(lái)具有里程碑意義的一刻：北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆傾斜地球同步軌道(IGSO)衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，標(biāo)志著該軌道組網(wǎng)順利完成，為2020年完成北斗全球組網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)由MEO衛(wèi)星(地球中圓軌道衛(wèi)星)、GEO衛(wèi)星(地球靜止軌道衛(wèi)星)和IGSO衛(wèi)星(傾斜地球同步軌道衛(wèi)星)三種不同軌道的衛(wèi)星組成，包括24顆MEO衛(wèi)星，3顆GEO衛(wèi)星和3顆IGSO衛(wèi)星。這種由中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的三種不同軌道混合星座布局設(shè)計(jì)，是北斗系統(tǒng)獨(dú)有、國(guó)際首創(chuàng)，既能覆蓋全球，同時(shí)又能提供更高精度的定位和導(dǎo)航服務(wù)。其中，北斗所具備的短報(bào)文功能更是“獨(dú)門絕技”，成功把導(dǎo)航和通信融合在一起，可以實(shí)現(xiàn)雙向通信，體現(xiàn)了中國(guó)人的智慧與創(chuàng)新。 目前，北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)已進(jìn)入決戰(zhàn)決勝?zèng)_刺階段，后續(xù)還將發(fā)射6顆北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星，全面建成北斗全球系統(tǒng)。屆時(shí)，北斗將成為覆蓋全球、性能先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。今后無(wú)論到世界哪個(gè)角落，人們都可以靠中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)尋找到方向。(摘編自《第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射北斗全球組網(wǎng)進(jìn)入沖刺期》，)（1）下列對(duì)材料一、材料二相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是（ ） ，在累計(jì)收入方面，道路應(yīng)用和位置服務(wù)在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的細(xì)分市場(chǎng)中占比將超過(guò)93%。，將成為推動(dòng)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)道路應(yīng)用和定位服務(wù)的主要驅(qū)動(dòng)力。，也將是全球定位服務(wù)最精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)。，中國(guó)北斗系統(tǒng)在2012年9月公布之初便提供區(qū)域定位服務(wù)，2018年底其定位精度優(yōu)于5米。（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是（ ） ，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，能夠提供全球定位服務(wù)的有美國(guó)的GPS系統(tǒng)和俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)。，為2020年完成北斗全球組網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。，到那時(shí)北斗將成為覆蓋全球、性能先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。，無(wú)論在世界哪個(gè)角落，人們都可以靠中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)精準(zhǔn)尋找到方向。（3）就全球?qū)Ш较到y(tǒng)建設(shè)而言，哪些方面體現(xiàn)了“中國(guó)人的智慧與創(chuàng)新”?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要?dú)w納。 【答案】 （1）C（2）A（3）示例：①由中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的三種不同軌道混合星座布局設(shè)計(jì)，是北斗系統(tǒng)獨(dú)有、國(guó)際首創(chuàng)，既能覆蓋全球，同時(shí)又能提供更高精度的定位和導(dǎo)航服務(wù)。②北斗所具備的短報(bào)文功能，成功把導(dǎo)航和通信融合在一起，可以實(shí)現(xiàn)雙向通信。③中國(guó)還將于2035年建成以北斗系統(tǒng)為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。 【解析】【分析】（1）C項(xiàng)，曲解文意?！懊绹?guó)的GPS是全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中歷史最悠久的系統(tǒng)，也將是全球定位服務(wù)最精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)”的表述錯(cuò)誤。從“屆時(shí)，北斗將成為覆蓋全球、性能先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。今后無(wú)論到世界哪個(gè)角落，人們都可以靠中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)尋找到方向”等語(yǔ)句可知：將來(lái)也可能是中國(guó)的北斗系統(tǒng)定位服務(wù)最精準(zhǔn)。故選C。 （2）A項(xiàng)，以偏概全。從原文“目前，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，提供全球定位服務(wù)的有，美國(guó)的GPS系統(tǒng)，俄羅斯的 GLONASS系統(tǒng)，處于完全運(yùn)行狀態(tài)。此外，中國(guó)的北斗系統(tǒng)(也稱為 Compass)，歐盟的 Galileo系統(tǒng)，正在全球部署的進(jìn)程中”可知：我國(guó)北斗系統(tǒng)現(xiàn)在也可以提供全球定位服務(wù)，只是有寫方面待進(jìn)一步完善。故選A。 （3）從材料三第二自然段“這種由中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的三種不同軌道混合星座布局設(shè)計(jì)，是北斗系統(tǒng)獨(dú)有、國(guó)際首創(chuàng)，既能覆蓋全球，同時(shí)又能提供更高精度的定位和導(dǎo)航服務(wù)。其中，北斗所具備的短報(bào)文功能更是‘獨(dú)門絕技’，成功把導(dǎo)航和通信融合在一起，可以實(shí)現(xiàn)雙向通信，體現(xiàn)了中國(guó)人的智慧與創(chuàng)新”從材料二第二自然段“2035年，中國(guó)還將建成以北斗系統(tǒng)為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)(PNT)體系”以及“目前，北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)已進(jìn)入決戰(zhàn)決勝?zèng)_刺階段，后續(xù)還將發(fā)射6顆北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星，全面建成北斗全球系統(tǒng)。屆時(shí)，北斗將成為覆蓋全球、性能先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。今后無(wú)論到世界哪個(gè)角落，人們都可以靠中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)尋找到方向”等語(yǔ)句可看出“中國(guó)人的智慧與創(chuàng)新”。 故答案為：⑴C；⑵A ⑶示例：①由中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的三種不同軌道混合星座布局設(shè)計(jì)，是北斗系統(tǒng)獨(dú)有、國(guó)際首創(chuàng)，既能覆蓋全球，同時(shí)又能提供更高精度的定位和導(dǎo)航服務(wù)。②北斗所具備的短報(bào)文功能，成功把導(dǎo)航和通信融合在一起，可以實(shí)現(xiàn)雙向通信。③中國(guó)還將于2035年建成以北斗系統(tǒng)為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系?！军c(diǎn)評(píng)】⑴本題考查對(duì)文章內(nèi)容的理解和分析能力。解答此題既要對(duì)文章進(jìn)行整體的把握，又要對(duì)文章的局部進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆治觥Ｔ诶斫饷恳粋€(gè)選項(xiàng)時(shí)，要仔細(xì)分析選項(xiàng)中賞析的每一個(gè)重點(diǎn)，對(duì)文章的內(nèi)容、觀點(diǎn)、結(jié)構(gòu)思路等進(jìn)行分析概括，注意結(jié)合語(yǔ)境。 ⑵本題考查學(xué)生把握文章內(nèi)容要點(diǎn)和篩選整合信息的能力。此類題要求學(xué)生在理解文章大意的基礎(chǔ)上，能快速找出題目各選項(xiàng)在文章中的對(duì)應(yīng)句子并進(jìn)行比對(duì)，得出正確結(jié)論。 ??⑶本題考查把握文本內(nèi)容要點(diǎn)篩選整合信息的能力。此類題先要對(duì)作品有整體的了解和準(zhǔn)確的把握，然后11．閱讀下面文字，完成下面小題。 材料一： 鳳凰展翅，逐夢(mèng)藍(lán)天。在新中國(guó)成立70周年之際，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。 大興機(jī)場(chǎng)航站樓核心區(qū)18萬(wàn)平方米的屋面只用8根C型柱支撐主體結(jié)構(gòu)。8根C型柱合圍形成了一個(gè)直徑達(dá)180米、最大高差約30米的無(wú)柱圓形空間，這樣的設(shè)計(jì)為旅客提供了最大化的公共空間。C型柱連接屋面的部分帶有釆光功能，保證了航站樓自然采光的均勻合理。站在航站樓中心，通道沒(méi)有任何遮擋，旅客可以清晰地找到自己想去的登機(jī)口，目測(cè)步行距離。 傳統(tǒng)的線性構(gòu)型航站樓從入口到登機(jī)口的步行距離很長(zhǎng)。大興機(jī)場(chǎng)采用集中式多指廊構(gòu)型，這種放射狀的構(gòu)型讓旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過(guò)600米。這個(gè)數(shù)據(jù)在世界其他同規(guī)模的大型機(jī)場(chǎng)中稱得上翹楚。為了便于旅客明晰自己的方位并快速找到登機(jī)口，五條指廊還分別采用不同的座椅顏色和標(biāo)識(shí)牌，并通過(guò)對(duì)登機(jī)口進(jìn)行不同的編號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)區(qū)分。 (摘自《鳳凰展翅起宏圖》，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》2019年9月) 材料二： 世界級(jí)的航空樞紐，需要世界級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)支撐。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓綜合體建筑面積雖然超過(guò)了140萬(wàn)平方米，但它并不僅僅是以大取勝，其工程的先進(jìn)性、復(fù)雜性更是令人驚嘆，處處彰顯出中國(guó)建設(shè)的力量。 作為航站樓的“骨架”，鋼結(jié)構(gòu)是航站樓建筑的重中之重。航站樓的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)由支榫系統(tǒng)和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)組成，形成了一個(gè)不規(guī)則的自由曲面空間，相當(dāng)于44個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，用鋼總重量超過(guò)52000噸。C型柱連接整個(gè)機(jī)場(chǎng)的屋面系統(tǒng)和地面，對(duì)整個(gè)建筑起到非常關(guān)鍵的支撐作用。從航站樓正下方穿過(guò)的軌道交通系統(tǒng)，一方面實(shí)現(xiàn)了軌道交通與航站樓一體化，另一方面從結(jié)構(gòu)力學(xué)到抗震、消防的功能要求，都對(duì)機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)提出了巨大挑戰(zhàn)。 (摘自《北京新機(jī)場(chǎng)主航站樓封圍》，《北京日?qǐng)?bào)》2018年10月) 材料三： 大興機(jī)場(chǎng)配備了400多臺(tái)自助值機(jī)和自助托運(yùn)設(shè)備，覆蓋率達(dá)80%。旅客只需要輕輕點(diǎn)擊觸摸屏，刷身份證，就可以順利地自助打印登機(jī)牌、行李牌，辦理托運(yùn)手續(xù)等。 除國(guó)際值機(jī)必須在四樓傳統(tǒng)值機(jī)大廳辦理手續(xù)外，國(guó)內(nèi)旅客可在三層國(guó)內(nèi)出發(fā)或地下一層軌道站廳自行完成國(guó)內(nèi)值機(jī)和安檢，不需轉(zhuǎn)換樓層，直接通達(dá)各自區(qū)域。旅客甚至可以直接在城市航站樓草橋站直接辦理國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班行李托運(yùn)和值機(jī)手續(xù)。 “嘀——”的一聲，旅客靠“刷臉”通過(guò)了值機(jī)關(guān)卡。這是大興機(jī)場(chǎng)現(xiàn)行的“一臉通行”技術(shù)，旅客通過(guò)自助值機(jī)設(shè)備完成人臉識(shí)別后，便可在機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)值機(jī)、安檢、登機(jī)等環(huán)節(jié)，而無(wú)需出示身份證、登機(jī)牌等證件。 在大興機(jī)場(chǎng)，先進(jìn)的科技與人性化服務(wù)相互交織、融合。近一個(gè)月的時(shí)間里，旅客們?cè)诖笈d機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)到了高科技，還感受到了“親友送別臺(tái)”所蘊(yùn)含的人文關(guān)懷。大興機(jī)場(chǎng)的親友送別層在5層綜合商業(yè)服務(wù)區(qū)，在此能目送親友過(guò)安檢、辦手續(xù)、登機(jī)。古人送行話別時(shí)有“長(zhǎng)亭”，而今日的送別層也同樣承載了這份送別親友的不舍和惦念。 （摘自《大興機(jī)場(chǎng)通航即將滿月，乘客有哪些嶄新體驗(yàn)》，央視網(wǎng)2019年10月） 材料四： 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是京津冀協(xié)同發(fā)展“交通先行，民航率先突破”的標(biāo)志性工程。 隨著機(jī)場(chǎng)間綜合交通體系的逐步完善，京津冀機(jī)場(chǎng)群將在推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，打造以首都為核心的世界級(jí)城市群的進(jìn)程中發(fā)揮巨大作用。乘客以大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到達(dá)北京中心城區(qū)、城市副中心、雄安新區(qū)，一小時(shí)到達(dá)天津、石家莊、唐山、保定等京津冀重要城市。 京津冀機(jī)場(chǎng)群綜合交通運(yùn)輸建設(shè)不但可以提高人員、物資等生產(chǎn)要素的流通與集散效率，輻射周邊發(fā)展，也可以為京津冀協(xié)同發(fā)展中的新興業(yè)態(tài)與商業(yè)模式提供基礎(chǔ)支撐。(摘自《中國(guó)民航報(bào)》2019年11月)（1）下列對(duì)材料三相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項(xiàng)是（） A.B.C.D.（2）根據(jù)材料，下列關(guān)于大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的表述，不正確的一項(xiàng)是（） 、不同的座椅顏色及標(biāo)識(shí)牌、放射狀的構(gòu)型，有利于旅客快速發(fā)現(xiàn)登機(jī)口并近距離到達(dá)。，說(shuō)明大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程大而復(fù)雜，體現(xiàn)出中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)的先進(jìn)性。，會(huì)大大減少乘客從北京到全國(guó)各地的時(shí)間，提高人員流通的效率。，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)從設(shè)計(jì)、施工到投入使用，均體現(xiàn)了科技要提高百姓的獲得感、服務(wù)社會(huì)的初心。（3）英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》把大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)列入“世界新七大奇跡”名單，請(qǐng)結(jié)合上述材料簡(jiǎn)要分析其原因。 【答案】 （1）D（2）C（3）①科技的先進(jìn)性：C形柱、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)—空間、視線；②服務(wù)的便捷性、人性化：發(fā)現(xiàn)、到達(dá)登機(jī)口，值機(jī)程序，親友送別；③交通體系的綜合性：交通便利、效率高，協(xié)同京津冀發(fā)展，對(duì)新興業(yè)態(tài)和商業(yè)模式提供基礎(chǔ)支撐。 【解析】【分析】（1）D項(xiàng)，流程梳理有誤，原文是說(shuō)“旅客通過(guò)自助值機(jī)設(shè)備完成人臉識(shí)別后，便可在機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)值機(jī)、安檢、登機(jī)等環(huán)節(jié)”，可見(jiàn)經(jīng)過(guò)人臉識(shí)別后不是直接登機(jī)，還要經(jīng)過(guò)值機(jī)、安檢環(huán)節(jié)，再登機(jī)。故選D。 （2）C項(xiàng)，“全國(guó)各地”擴(kuò)大范圍，材料四說(shuō)，“乘客以大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到達(dá)北京中心城區(qū)、城市副中心、雄安新區(qū)，一小時(shí)到達(dá)天津、石家莊、唐山、保定等京津冀重要城市”?？芍皇菧p少乘客從北京到全國(guó)各地的時(shí)間，而是到京津冀重要城市的時(shí)間。故選C。 （3）本題要求分析英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》把大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)列入“世界新七大奇跡”名單的原因，需要我們結(jié)合材料來(lái)找出大型機(jī)場(chǎng)的先進(jìn)之處。依據(jù)材料一，“大興機(jī)場(chǎng)航站樓核心區(qū)18萬(wàn)平方米的屋面只用8根C型柱支撐主體結(jié)構(gòu)”“這樣的設(shè)計(jì)為旅客提供了最大化的公共空間”“ 航站樓自然采光的均勻合理”“大興機(jī)場(chǎng)采用集中式多指廊構(gòu)型”等信息，反映了其科技的先進(jìn)性，采用C型柱支撐主體結(jié)構(gòu)，確保了空間的最大化和視線的無(wú)阻擋。依據(jù)材料三，“大興機(jī)場(chǎng)配備了400多臺(tái)自助值機(jī)和自助托運(yùn)設(shè)備，覆蓋率達(dá)80%”“大興機(jī)場(chǎng)現(xiàn)行的“一臉通行”技術(shù)”“親友送別臺(tái)”等信息，反映了服務(wù)的便捷性、人性化。依據(jù)材料四，“北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)是京津冀協(xié)同發(fā)展‘交通先行，民航率先突破’的標(biāo)志性工程” ，大興機(jī)場(chǎng)所在位置具有綜合的交通體系，交通便利、效率高，協(xié)同京津冀發(fā)展，對(duì)新興業(yè)態(tài)和商業(yè)模式提供基礎(chǔ)支撐。 故答案為：（1）D；（2）C； （3）①科技的先進(jìn)性：C形柱、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)—空間、視線；②服務(wù)的便捷性、人性化：發(fā)現(xiàn)、到達(dá)登機(jī)口，值機(jī)程序，親友送別；③交通體系的綜合性：交通便利、效率高，協(xié)同京津冀發(fā)展，對(duì)新興業(yè)態(tài)和商業(yè)模式提供基礎(chǔ)支撐。【點(diǎn)評(píng)】（1）本題考查學(xué)生對(duì)文本有關(guān)內(nèi)容的分析和理解能力。解答此題既要對(duì)文章進(jìn)行整體的把握，又要對(duì)文章的局部進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆治觥?（2）本題考查對(duì)文章有關(guān)內(nèi)容的概括和分析能力。其做法是，全面準(zhǔn)確地把握文章的內(nèi)容，并對(duì)文章中所述的事件或所述道理進(jìn)行綜合性分析、判斷，進(jìn)而推理概括。 （3）本題考查學(xué)生把握文章內(nèi)容要點(diǎn)、篩選整合文中