【正文】 些話(huà)俯拾即是，人人可以信手拈來(lái)——僅此“俯拾即是”“信手拈來(lái)”二語(yǔ)，都是文言；只不過(guò)誰(shuí)也不需要在讀過(guò)、背過(guò)司空?qǐng)D和蘇軾的全集后才能使用這兩個(gè)詞語(yǔ)，文化的積淀和傳承已經(jīng)將文言文自然化約在幾千年以來(lái)的語(yǔ)體之中了。【答案】 （1）字體粗黑肥大，個(gè)個(gè)都認(rèn)得，可是通句連行，既不會(huì)斷讀，又不能解意。（2）“我”在看不懂情況下還看了很久，說(shuō)明“我”對(duì)這本書(shū)感興趣；“我”去向父親請(qǐng)教，說(shuō)明“我”不懂就問(wèn)；“我”背誦了父親給出的文言語(yǔ)段，說(shuō)明“我”認(rèn)真學(xué)習(xí)。（3）運(yùn)用動(dòng)作描寫(xiě)，寫(xiě)出父親對(duì)“我”文言啟蒙的認(rèn)真態(tài)度?！耙粋€(gè)字”“一個(gè)字”強(qiáng)調(diào)父親對(duì)“我”文言啟蒙的重視。（4）我認(rèn)為文中的父親教育不晚。第一，父親要等到孩子自己有興趣學(xué)的時(shí)候才教他。第二，父親要等到孩子有一定文言語(yǔ)感，有一定理解力的時(shí)候才教他。（5）我認(rèn)為，從文本來(lái)看，學(xué)好文言文最重要的是背誦，當(dāng)然不是死記硬背。首先，要在理解的基礎(chǔ)上背誦，這樣記得牢又背得快；其次，要有聯(lián)想，把簡(jiǎn)短的文言文用想象充實(shí)，是對(duì)作品背景及其作者簡(jiǎn)介深入了解；最后，注意句式，朗讀節(jié)奏，使背誦有層次，有語(yǔ)調(diào)。從鏈接材料看，要想學(xué)好文言文，就要注意平時(shí)對(duì)成語(yǔ)的積累，多說(shuō)多理解。文言文學(xué)起來(lái)就快。 【解析】【分析】（1）劃線(xiàn)句的意思是：父親這句話(huà)其實(shí)是一個(gè)比喻，把一個(gè)一個(gè)的字比作一個(gè)人，把一行字比作是一個(gè)隊(duì)伍，據(jù)此可從第一段中找到照應(yīng)的句子是：字體粗黑肥大，個(gè)個(gè)都認(rèn)得，可是通句連行，既不會(huì)斷讀，又不能解意。 （2） 結(jié)合文中我學(xué)習(xí)文言文的動(dòng)作、語(yǔ)言等分析，文章第①段中寫(xiě)道，我無(wú)意間翻看了書(shū)櫥里的幾本風(fēng)漬書(shū)，紙霉味腐，蛀跡斑斕，字體粗黑肥大，個(gè)個(gè)都認(rèn)得，可是通句連行，既不會(huì)斷讀，又不能解意。但仍看了很久。對(duì)紙霉味腐，蛀跡斑斕的書(shū)，“我”在看不懂情況下還看了很久，說(shuō)明“我”對(duì)這本書(shū)感興趣；我看了很久仍看不懂，就去向父親請(qǐng)教，說(shuō)明“我”不懂就問(wèn)；父親給我講了這本書(shū)的中的一篇文言文，并說(shuō)不信你背背，“我”背誦了父親給出的文言語(yǔ)段，說(shuō)明“我”認(rèn)真學(xué)習(xí)。 （3） 此題可以從人物描寫(xiě)的角度進(jìn)行賞析，“念”是對(duì)父親讀書(shū)動(dòng)作描寫(xiě)，父親念文言文，先從頭到尾念了兩遍，又一個(gè)字、一個(gè)字地解釋?zhuān)纱丝梢钥闯龈赣H對(duì)“我”文言啟蒙的認(rèn)真態(tài)度和重視程度。 （4） 結(jié)合文章內(nèi)容及實(shí)際情況分析，父親之前沒(méi)有教我，是因?yàn)樗恢牢覍?duì)文言文這么感興趣，他要等到孩子自己有興趣學(xué)的時(shí)候才教他，常言道，興趣是最好的老師，孩子有興趣學(xué)了，學(xué)習(xí)的效率就非常高，效果也很好。另外，文言文本身比較難以理解，要學(xué)習(xí)文言文得有一定的理解能力和語(yǔ)感，六年級(jí)的我無(wú)論是理解能力還是語(yǔ)感都可以很好地學(xué)習(xí)文言文。因此父親的教育并不算晚。 （5） 此題可以結(jié)合鏈接材料及自己學(xué)習(xí)文言文的方法、效果等談心得體會(huì)，只要言之有理，言之有序即可。如：我認(rèn)為，從文本來(lái)看，學(xué)好文言文最重要的是背誦，當(dāng)然不是死記硬背。首先，要在理解的基礎(chǔ)上背誦，這樣記得牢又背得快；其次，要有聯(lián)想，把簡(jiǎn)短的文言文用想象充實(shí)，是對(duì)作品背景及其作者簡(jiǎn)介深入了解；最后，注意句式，朗讀節(jié)奏，使背誦有層次，有語(yǔ)調(diào)。從鏈接材料看，要想學(xué)好文言文，就要注意平時(shí)對(duì)成語(yǔ)的積累，多說(shuō)多理解。文言文學(xué)起來(lái)就快。 故答案為：⑴ 字體粗黑肥大，個(gè)個(gè)都認(rèn)得，可是通句連行，既不會(huì)斷讀，又不能解意。 ⑵ “我”在看不懂情況下還看了很久，說(shuō)明“我”對(duì)這本書(shū)感興趣；“我”去向父親請(qǐng)教，說(shuō)明“我”不懂就問(wèn)；“我”背誦了父親給出的文言語(yǔ)段，說(shuō)明“我”認(rèn)真學(xué)習(xí)。 ⑶ 運(yùn)用動(dòng)作描寫(xiě)，寫(xiě)出父親對(duì)“我”文言啟蒙的認(rèn)真態(tài)度。“一個(gè)字”“一個(gè)字”強(qiáng)調(diào)父親對(duì)“我”文言啟蒙的重視。 ⑷ 我認(rèn)為文中的父親教育不晚。第一，父親要等到孩子自己有興趣學(xué)的時(shí)候才教他。第二，父親要等到孩子有一定文言語(yǔ)感，有一定理解力的時(shí)候才教他。 ⑸ 我認(rèn)為，從文本來(lái)看，學(xué)好文言文最重要的是背誦，當(dāng)然不是死記硬背。首先，要在理解的基礎(chǔ)上背誦，這樣記得牢又背得快；其次，要有聯(lián)想，把簡(jiǎn)短的文言文用想象充實(shí)，是對(duì)作品背景及其作者簡(jiǎn)介深入了解；最后，注意句式，朗讀節(jié)奏，使背誦有層次，有語(yǔ)調(diào)。從鏈接材料看，要想學(xué)好文言文，就要注意平時(shí)對(duì)成語(yǔ)的積累，多說(shuō)多理解。文言文學(xué)起來(lái)就快。【點(diǎn)評(píng)】⑴本題考查理解句意的能力。答題時(shí)要抓住關(guān)鍵詞理解句子意思，然后再?gòu)南嚓P(guān)段落中篩選出合適的句子即可。 ⑵本題考查分析人物形象的能力。人物形象是指人物的性格特征和精神品質(zhì)，而不是指外表特征。從人物的具體行為事件和人物的外貌、語(yǔ)言、動(dòng)作、心理描寫(xiě)等方面進(jìn)行分析：也可以描寫(xiě)人物所使用的正面、側(cè)面描寫(xiě)、細(xì)節(jié)描寫(xiě)等進(jìn)行分析；還可以從文章所使用的寫(xiě)作手法，如對(duì)比、襯托等方面分析，更要抓住文章中抒情和議論語(yǔ)句來(lái)分析人物的性格特點(diǎn)。 ⑶本題考查賞析語(yǔ)言的能力。賞析角度一般是：有無(wú)使用修辭、有無(wú)使用特殊句式、有無(wú)特殊的描寫(xiě)方法以及結(jié)合作者的情感等。建議記憶下來(lái)，方便做題時(shí)，利用排除法，判斷出賞析角度。 ⑷本題考查表達(dá)觀(guān)點(diǎn)的能力。答題時(shí)首先要明確觀(guān)點(diǎn)，然后關(guān)鍵是要闡述理由，既要結(jié)合文章的內(nèi)容，也要結(jié)合文言文的學(xué)習(xí)特點(diǎn)闡述理由。 ⑸本題考查探究能力。做這樣的題，首先要認(rèn)真閱讀文章，理解文章內(nèi)容，把握文章主旨，然后在此基礎(chǔ)上聯(lián)系實(shí)際談自己的體會(huì)。開(kāi)放性試題，只要觀(guān)點(diǎn)明確，有理有據(jù)，文通句順，書(shū)寫(xiě)認(rèn)真即可。11．閱讀下面的文段，回答問(wèn)題。 “嚇人”的無(wú)人機(jī)胡征和 ①2018年圣誕前夕，倫敦時(shí)間12月19日周三晚上9點(diǎn)，英國(guó)重要交通樞紐蓋威克機(jī)場(chǎng)突然宣布停止任何航班的升降并封鎖跑道。瞬時(shí)，八百多班航班癱瘓，12萬(wàn)名乘客滯留。緊接著，一批荷槍實(shí)彈的警察沖進(jìn)機(jī)場(chǎng)，更有狙擊手用黑洞洞的槍口直指天空。 ②誰(shuí)也想不到，制造這一重大事故與緊張氣氛的竟是兩架小小的無(wú)人機(jī)。還好，似乎是玩夠了，無(wú)人機(jī)飛走了。20日凌晨3點(diǎn)，警方經(jīng)過(guò)巡查，確認(rèn)沒(méi)有無(wú)人機(jī)威脅后，機(jī)場(chǎng)跑道重新打開(kāi)，然而，大約45分鐘后，機(jī)場(chǎng)跑道再次被迫關(guān)閉，因?yàn)槟莾杉軣o(wú)人機(jī)又回來(lái)了。來(lái)了走，走了又來(lái)，直至當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日早上6點(diǎn)多，警方百分之百確認(rèn)安全后，機(jī)場(chǎng)官方才對(duì)外宣布航班恢復(fù)，可以正常起飛。 ③英國(guó)民眾無(wú)不詼諧地說(shuō)，誰(shuí)也想不到，2018年的圣誕大禮竟然是無(wú)人機(jī)大鬧機(jī)場(chǎng)的“游戲”。然而，蓋威克機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)轄區(qū)警察就沒(méi)有這么輕松了，因?yàn)檫@雖然不是恐怖襲擊，但整個(gè)事件帶來(lái)了莫大的損失。因此，他們必須全力追捕無(wú)人機(jī)背后的“人”，否則“游戲”會(huì)越演越烈。 ④有人質(zhì)疑，機(jī)場(chǎng)方面是否有些小題大做，兩架小小的無(wú)人機(jī)真的會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)造成那么大的危害嗎？無(wú)人機(jī)與大飛機(jī)相比，還不是小巫見(jiàn)大巫！ ⑤事實(shí)并非如此。在飛行過(guò)程中，飛機(jī)哪怕是遭遇一只小烏，都是極其危險(xiǎn)的事。那是2009年1月15日，執(zhí)飛美國(guó)航空公司1549航班的空客A320214飛機(jī)在起飛爬升過(guò)程中遭到加拿大黑雁撞擊而失去動(dòng)力，導(dǎo)致該航班于升空6分鐘后緊急迫降在曼哈頓城中哈德遜河河面，即有名的“哈德遜河奇跡”。若不是機(jī)組人員的機(jī)智應(yīng)對(duì)，以及地面救援的配合，對(duì)飛機(jī)上155人來(lái)說(shuō)，那天就是末日。 ⑥黑雁的體重與無(wú)人機(jī)相仿，但飛行速度比不上無(wú)人機(jī)，就是這樣，它與飛行中的飛機(jī)相撞，沖擊力都是嚇人的。我國(guó)重慶機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員以一組數(shù)據(jù)有力地說(shuō)明了這種“嚇人”的程度：如果飛機(jī)的時(shí)速在300千米／小時(shí)，與5公斤級(jí)的無(wú)人機(jī)相撞，將產(chǎn)生7萬(wàn)牛頓的沖擊力，如果飛機(jī)的時(shí)速在900千米／小時(shí)，與10公斤級(jí)的無(wú)人機(jī)相撞，將產(chǎn)生125萬(wàn)牛頓的沖擊力，遠(yuǎn)超于一顆炮彈的威力。 ⑦這樣比照，無(wú)人機(jī)橫飛亂舞之“嚇人”就不言自明了。但事實(shí)是，有不少無(wú)人機(jī)的狂熱愛(ài)好者偏偏喜歡玩刺激，搞惡作劇，挑戰(zhàn)航空。根據(jù)國(guó)外一家網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)，無(wú)人機(jī)與大型客機(jī)危險(xiǎn)接近，撞擊事件逐年攀升，現(xiàn)在一年多達(dá)百起，且擁有無(wú)人機(jī)的人越來(lái)越多，但他們大多沒(méi)有駕駛執(zhí)照。就我國(guó)來(lái)說(shuō)，2017年無(wú)人機(jī)持有量在120萬(wàn)架以上，但擁有民航頒發(fā)駕駛執(zhí)照的僅為7000人左右。也就是說(shuō)，絕大多數(shù)無(wú)人機(jī)是沒(méi)人監(jiān)管的“黑飛”。 ⑧無(wú)人機(jī)本是一身正能量，在多種工作中能夠替代或者優(yōu)于人類(lèi)，如農(nóng)業(yè)、安保、觀(guān)測(cè)、快遞等?？缮衔臐M(mǎn)是它的負(fù)能量，驚喜變成了驚嚇，何以？這得歸咎于無(wú)人機(jī)背后的人，是他們的“黑飛”生事?lián)v亂。于無(wú)人機(jī)，思維的正確打開(kāi)方式是：無(wú)人機(jī)不“嚇人”，“嚇人”的是“人”，人們應(yīng)該關(guān)注的也是“無(wú)人”背后的那個(gè)“人”。（選自《知識(shí)窗》2019年第3期，有改動(dòng)）（1）下列說(shuō)法與原文不相符的一項(xiàng)是（ ） ，給機(jī)場(chǎng)帶來(lái)莫大的損失。，其威力遠(yuǎn)超于一顆炮彈的威力。，擁有無(wú)人機(jī)持有量超過(guò)120萬(wàn)架，但真正擁有駕駛執(zhí)照的機(jī)主僅約為7000人。，會(huì)給人們帶來(lái)福音；否則，無(wú)人機(jī)會(huì)“黑飛”生事?lián)v亂，令人恐慌。（2）下列對(duì)文章的分析與理解不正確的一項(xiàng)是（ ） ①段至第③段敘述了無(wú)人機(jī)大鬧英國(guó)交通樞紐蓋威克機(jī)場(chǎng)，表明英國(guó)的機(jī)場(chǎng)安保措施不到位，引出說(shuō)明對(duì)象。④段是過(guò)渡段，由上文對(duì)英國(guó)機(jī)場(chǎng)事件的敘述，過(guò)渡到對(duì)不能正確管理無(wú)人機(jī)的危害的說(shuō)明。⑥段主要運(yùn)用列數(shù)字、作比較的說(shuō)明方法，準(zhǔn)確地說(shuō)明了無(wú)人機(jī)與正在飛行的飛機(jī)相撞時(shí)所產(chǎn)生的威力。⑧段指出無(wú)人機(jī)之所以“黑飛”生事?lián)v亂，主要原因是人們未能正確使用或管理，從而表明作者的寫(xiě)作目的。（3）聯(lián)系原文，你認(rèn)為國(guó)家怎樣才能更有效地管理無(wú)人機(jī)？請(qǐng)簡(jiǎn)要作答。 【答案】 （1）B（2）A（3）①?lài)?yán)格要求無(wú)人機(jī)的機(jī)主考駕駛執(zhí)照；②一旦發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)“黑飛”，則嚴(yán)懲機(jī)主。（答出兩點(diǎn)且言之有理即可） 【解析】【分析】（1）B．表述不準(zhǔn)確。原文是“如果飛機(jī)的時(shí)速在900千米／小時(shí)，與10公斤級(jí)的無(wú)人機(jī)相撞，將產(chǎn)生125萬(wàn)牛頓的沖擊力，遠(yuǎn)超于一顆炮彈的威力”，選項(xiàng)缺少必要的條件。故選B。 （2）A．分析錯(cuò)誤。第①段至第③段敘述了無(wú)人機(jī)大鬧英國(guó)交通樞紐蓋威克機(jī)場(chǎng)的事件，意在說(shuō)明無(wú)人機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)安全造成的重大危害，從而引出文章的說(shuō)明對(duì)象。故選A。 （3）結(jié)合文章⑦段的說(shuō)明內(nèi)容來(lái)分析，造成無(wú)人機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)安全危害的因素是“擁有無(wú)人機(jī)的人越來(lái)越多，但他們大多沒(méi)有駕駛執(zhí)照……絕大多數(shù)無(wú)人機(jī)是沒(méi)人監(jiān)管的‘黑飛’”，可以從國(guó)家層面進(jìn)行強(qiáng)制，一是要求無(wú)人機(jī)機(jī)主必須擁有駕駛執(zhí)照，二是對(duì)無(wú)照持機(jī)者進(jìn)行法律嚴(yán)懲。據(jù)此分析作答即可。 故答案為：⑴B；⑵A ⑶ ①?lài)?yán)格要求無(wú)人機(jī)的機(jī)主考駕駛執(zhí)照；②一旦發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)“黑飛”，則嚴(yán)懲機(jī)主。（答出兩點(diǎn)且言之有理即可）【點(diǎn)評(píng)】⑴本題考查考生對(duì)文章內(nèi)容的理解和辨析，要求考生整體感知文章，理解文章的內(nèi)容，對(duì)選項(xiàng)要逐項(xiàng)進(jìn)行審讀，在文中要找到選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的內(nèi)容進(jìn)行比對(duì)，加以辨析判斷。 ⑵本題考查考生對(duì)文章內(nèi)容的理解和辨析，解答此題區(qū)域考生通讀文章，理解文章的內(nèi)容，對(duì)選項(xiàng)關(guān)于文段的理解進(jìn)行辨析。 ⑶本題考查考生對(duì)文章內(nèi)容的理解和知識(shí)的遷移能力，解答此題要求考生理解我知道內(nèi)容，結(jié)合文段的重點(diǎn)語(yǔ)句，聯(lián)系自己的生活體驗(yàn)進(jìn)行闡述。12．實(shí)用類(lèi)文本閱讀 全球進(jìn)入地震活躍期了嗎？ ①自今年4月10日前后以來(lái)，日本、緬甸印度邊境、菲律賓、阿富汗等亞洲、太平洋沿岸多國(guó)相繼發(fā)生地震，造成人員傷亡。4月16日凌晨，目前已造成至少3人死亡，民眾避難中，當(dāng)?shù)匕l(fā)生大規(guī)模斷電。14日，截至目前已造成至少9人死亡、上千人受傷，數(shù)萬(wàn)人被迫疏散；14日凌晨，造成3人受傷；13日，在孟加拉國(guó)造成60余人受傷，在印度造成6人受傷，并造成印、緬、孟部分建筑物傾斜或受損；10日，致巴基斯坦3人遇難、27人傷。連日來(lái)，巴布亞新幾內(nèi)亞、。這些地震震級(jí)較高、發(fā)生次數(shù)頻繁、具有一定程度的破壞力、影響人類(lèi)生活。種種跡象讓人不得不開(kāi)始懷疑，地球是否進(jìn)入了地質(zhì)活躍期？ ②環(huán)太平洋火山地震帶，及地中海喜馬拉雅火山地震帶這兩大地震帶，可能已進(jìn)入活躍期。環(huán)太平洋火山地震帶主要涵蓋了太平洋的周邊地區(qū)，包括南美洲的智利、秘魯，北美洲的危地馬拉、墨西哥、美國(guó)等國(guó)家的西海岸，阿留申群島、千島群島、日本列島、琉球群島以及菲律賓、印度尼西亞和新西蘭等國(guó)家和地區(qū)。因地殼板塊相互碰撞頻繁，環(huán)太平洋地震帶是全球地震活動(dòng)最強(qiáng)烈的地帶，全球約80%的地震都發(fā)生在這里。近期發(fā)生地震的日本、菲律賓位于該帶上。地中海－喜馬拉雅火山地震帶全長(zhǎng)兩萬(wàn)多公里，跨歐、亞、非三大洲，該帶地震釋放的能量約占全球能量15%。該地震帶西起大西洋亞速爾群島，穿地中海，經(jīng)伊朗高原，進(jìn)入喜馬拉雅山東端向南拐彎經(jīng)緬甸西部、安達(dá)曼群島、蘇門(mén)答臘島、爪哇島之班達(dá)海附近，與西太平洋地震帶相連。近期發(fā)生地震的緬甸、阿富汗則位于該帶上。 ③據(jù)地震學(xué)家統(tǒng)計(jì)，地球每天發(fā)生上萬(wàn)次地震。不過(guò)，它們之中絕大多數(shù)因震級(jí)太小或離人口聚居地太遠(yuǎn)，人們感覺(jué)不到。而真正能對(duì)人類(lèi)造成嚴(yán)重危害的地震，全世界每年約有一二十次。震級(jí)為8級(jí)左右的地震，全球每年僅出現(xiàn)一兩次。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，用地震儀測(cè)出的地震，每年全球達(dá)約50萬(wàn)次，其中有感地震10萬(wàn)次，造成破壞的1000次，而7級(jí)以上、足以造成巨大災(zāi)害的有十幾次。鑒于全球有85%的地震發(fā)生在板塊邊界上，故有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，板塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的相互作用，是引起地震的重要原因。地震活動(dòng)是正?，F(xiàn)象，地震造成的破壞是局部性的，因此民眾大可不必過(guò)于恐慌。 ④全球是否進(jìn)入地震活躍期？專(zhuān)家說(shuō)法不一：在被問(wèn)及地球是否已進(jìn)入地震活躍期的問(wèn)題時(shí)，：“這很難說(shuō)，我看到有研究說(shuō)是，也看到有研究說(shuō)不是。在全球范圍內(nèi)，強(qiáng)震多發(fā)區(qū)可能在任何年份發(fā)生強(qiáng)震，但我們不認(rèn)為一個(gè)或多個(gè)地震活躍區(qū)之間存在聯(lián)系?！辈贿^(guò)，也有學(xué)者言之鑿鑿地就大地震進(jìn)行過(guò)預(yù)測(cè)，如日本名古屋大學(xué)地震火山研究中心主任山岡耕春警告說(shuō)，日本南海海槽地震是“一定會(huì)發(fā)生的、宿命般的巨大地震”，稱(chēng)下一次在舉辦東京奧運(yùn)的2020年之后5年內(nèi)發(fā)生“也不稀奇”，并建議日本政府盡早采取應(yīng)對(duì)措施。值得注意的是：迄今，全球地震學(xué)家尚未找到任何一種異?，F(xiàn)象，可在所有大地震之前被無(wú)一例外地觀(guān)測(cè)到。這意味著，人類(lèi)還無(wú)法對(duì)迫在眉睫的大地震進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)報(bào)。但通過(guò)長(zhǎng)期觀(guān)測(cè)地殼斷層，可對(duì)某地區(qū)未來(lái)數(shù)十年發(fā)生地震的概率進(jìn)行評(píng)估。此外，發(fā)達(dá)的預(yù)警和信息傳播技術(shù)，也可在破壞性較小的地震縱波到達(dá)地面時(shí)立即發(fā)出警報(bào)。在導(dǎo)致房屋倒塌的地震橫波到達(dá)之前，為人們逃生搶出幾秒至幾十秒的寶貴時(shí)間。有理由相信，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人類(lèi)在應(yīng)對(duì)大地震等相關(guān)災(zāi)害時(shí)將會(huì)更加從容不迫。（1）下列各項(xiàng)對(duì)原文的理解，有誤的一項(xiàng)是（ ）