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2025-04-05 02:18本頁(yè)面
  

【正文】 型片,在最初的幾年間商業(yè)化氣息濃厚,題材的同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,青春的疼痛有余卻流于表面。國(guó)產(chǎn)青春片在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)也一直存在種種桎梏,不同于國(guó)外青春電影關(guān)注主角的成長(zhǎng)和心靈發(fā)展,愛(ài)情糾葛在國(guó)產(chǎn)青春片中一直是最為關(guān)注的題材,而愛(ài)情的呈現(xiàn)也一直趨于膚淺化。主題形態(tài)的單一得以窺見(jiàn)電影行業(yè)缺乏對(duì)青少年的人文關(guān)懷。 近些年《七月與安生》《過(guò)春天》《閃光少女》《狗十三》《少年的你》……等青春影片所描繪的少年人面臨的困境不再是空洞且毫無(wú)現(xiàn)實(shí)意義,對(duì)他們來(lái)說(shuō)愛(ài)情不再是被賦予的必需品,個(gè)人的成長(zhǎng)與社會(huì)及家庭的關(guān)聯(lián)成為了新的主題。在人物形象上,不僅有少男少女天真無(wú)邪的幻想,對(duì)于夢(mèng)想的執(zhí)著追求,更有無(wú)法自洽的焦慮時(shí)刻,成長(zhǎng)的顫栗與殘酷。這些優(yōu)秀類(lèi)型青春片,根植于現(xiàn)實(shí),取材于生活,將青春成長(zhǎng)的真實(shí)性理性克制又平鋪直敘地展現(xiàn)開(kāi)來(lái),讓人看清時(shí)代的面目,看清社會(huì)的矛盾以及被裹挾中的青少年的成長(zhǎng)蛻變。讓青春題材漸漸靠攏“真實(shí)”的本源,從小題材中洞見(jiàn)社會(huì)問(wèn)題的大格局。 談到為什么會(huì)拍攝這部電影時(shí),監(jiān)制許月珍表示:“我們其實(shí)不是單單去呈現(xiàn)青春,我們更希望去討論青春,討論青春在社會(huì)里到底扮演什么樣的角色?!睂?dǎo)演曾國(guó)祥則表示:“我們都特別想要把這個(gè)故事拍好,想告訴像陳念、小北那樣的少年,你可能總會(huì)遇到一個(gè)人或一些朋友,他們會(huì)愿意去幫你,而且你不是孤單的?!?“你保護(hù)世界,我保護(hù)你”不僅是小北對(duì)陳念的諾言,也是導(dǎo)演曾國(guó)祥對(duì)于時(shí)代和社會(huì)的一份責(zé)任感,“希望自己的作品,能影響到一部分人,讓他們多一些反思與審視。我覺(jué)得,這已經(jīng)是我能力之內(nèi),能做到的一點(diǎn)有益的貢獻(xiàn)?!?摘編自弧光電影藝術(shù)中心《少年的你——時(shí)代語(yǔ)境下青春片的新格局》2019年11月4日)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是 ( ) 《少年的你》票房首日突破2億元,截至10月31日,突破8億元,居同期院線電影首位。,在全球范圍并不鮮見(jiàn),我們本土此前少有相關(guān)作品,這讓電影《少年的你》有了開(kāi)拓民的優(yōu)勢(shì)?!靶@欺凌”為題材創(chuàng)作時(shí),要小心謹(jǐn)慎、恰當(dāng)處理,以防止未成年觀眾效仿?!渡倌甑哪恪吩趧?chuàng)作上以男女主角純粹的感情交流為敘事主體,使得影片具有了“愛(ài)的教育”功能。(2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是 ( ) ,要摒棄單純追求經(jīng)濟(jì)效應(yīng)迎合受眾獵奇心理產(chǎn)出電影的做法,以免誤導(dǎo)青少年的價(jià)值取向、行為選擇。、少男少年天真無(wú)邪的幻想,以及對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著追求等內(nèi)容。《少年的你》收獲了票房和口碑的雙豐收成功,這給予國(guó)產(chǎn)青春片發(fā)展的啟示是不在影片中表現(xiàn)青春的情感而是表現(xiàn)青春的“殘酷”。《少年的你》告訴陳念、小北那樣的少年,你不是孤單的,總會(huì)有人愿意去幫你。(3)請(qǐng)結(jié)合材料,簡(jiǎn)要分析國(guó)產(chǎn)青春電影如何突破。 13.閱讀下面的材料,回答問(wèn)題。 材料一: 共享經(jīng)濟(jì),是由個(gè)人或第三方平臺(tái)將閑置資源或服務(wù)有償分享給需求者,并從中獲得報(bào)酬的經(jīng)濟(jì)模式,其核心特征是基于信息技術(shù)平臺(tái)的資源優(yōu)化配置。共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展驅(qū)動(dòng)力主要有以下四點(diǎn):一是互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的產(chǎn)生與普及。二是人口紅利。近年來(lái)共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的大發(fā)展也源自人口基數(shù)帶來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)人口紅利。三是大量共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)提供者。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,大量的傳統(tǒng)行業(yè)勞動(dòng)力進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,個(gè)人的技能或服務(wù)借助第三方平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更快速的流動(dòng)。四是大量閑置資源可供給優(yōu)化。以汽車(chē)為例,根據(jù)摩根士丹利的研究顯示,平均一輛車(chē)只有4%的時(shí)間在行駛,而96%的時(shí)間中被閑置,這在客觀上提供了可供優(yōu)化的資源。(摘編自《國(guó)家地理》周刊編輯部《共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)》)材料二: “共享經(jīng)濟(jì)”的概念首次由馬科斯費(fèi)爾遜在20世紀(jì)70年代以研究個(gè)人汽車(chē)共享和租賃時(shí)提出,而“共享經(jīng)濟(jì)”在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中具體的表現(xiàn)模式,則隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的迅猛發(fā)展才得以出現(xiàn)。此種新經(jīng)濟(jì)模式以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為依托,以消費(fèi)者之間的分享、交換、借貸、租賃等共享經(jīng)濟(jì)行為作為基本特征,成為當(dāng)今創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新潮流。 共享經(jīng)濟(jì)作為一種新生事物,在其發(fā)展過(guò)程中存在著各種各樣的問(wèn)題。例如:第一,共享經(jīng)濟(jì)的信息反饋和信任機(jī)制存在缺陷。共享經(jīng)濟(jì)雖然通過(guò)第三方平臺(tái)提高了交易質(zhì)量,重拾人們的信任度,但是,第三方平臺(tái)的資質(zhì)以及對(duì)用戶的信任措施有待加強(qiáng)。供需雙方與第三方平臺(tái)之間的依賴關(guān)系需要更明確的規(guī)則。第二,共享經(jīng)濟(jì)模式中,無(wú)限供給的能力、趨近于零的邊際成本及其迅速擴(kuò)張的發(fā)展態(tài)勢(shì)對(duì)原有的商業(yè)邏輯和利益分配方式產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊,受到既得利益者的質(zhì)疑和阻撓。第三,共享經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展還處于探索階段和發(fā)展初期,針對(duì)其提供的服務(wù),產(chǎn)品還沒(méi)有完全相適應(yīng)的安全、標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保障體系。同時(shí),在保護(hù)消費(fèi)者隱私方面也存在很大的不足和缺陷。(摘自金碚、郝丹《“共享經(jīng)濟(jì)”的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析》材料三: 2018年,迅雷集團(tuán)CEO、網(wǎng)心科技CEO陳磊表示,共享經(jīng)濟(jì)和區(qū)塊鏈?zhǔn)且粚?duì)共生關(guān)系。因?yàn)楣蚕斫?jīng)濟(jì)一定要解決信任和激勵(lì)問(wèn)題,而區(qū)塊鏈能夠解決共享經(jīng)濟(jì)的這兩大難題。 區(qū)塊鏈的一個(gè)最大特點(diǎn)就是每個(gè)節(jié)點(diǎn)的獨(dú)立性,節(jié)點(diǎn)之間的交互是可以單獨(dú)進(jìn)行的,不需要第三方充當(dāng)信息的傳達(dá)者。記錄在鏈上的所有數(shù)據(jù)和信息都是公開(kāi)透明的,任何節(jié)點(diǎn)都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在區(qū)塊鏈平臺(tái)進(jìn)行信息查詢。任何第三方機(jī)構(gòu)無(wú)法將記錄在區(qū)塊鏈上的已有信息進(jìn)行修改或撤銷(xiāo),從而便于公眾監(jiān)督和審計(jì)。這樣共享經(jīng)濟(jì)中的公民產(chǎn)權(quán)可很好地確權(quán)。 此外,基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智能合約系統(tǒng),可以幫助實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)中的諸如產(chǎn)品預(yù)約、違約賠付等多種涉及網(wǎng)上信任的商業(yè)情景,使共享經(jīng)濟(jì)更加完善可靠。 最后,基于區(qū)塊鏈的通證系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的權(quán)益流轉(zhuǎn)和分配,實(shí)現(xiàn)對(duì)資源共享方的激勵(lì)。(摘編自新浪科技網(wǎng)《如何將區(qū)塊鏈裝入”自動(dòng)販賣(mài)機(jī)?》)(1)下列對(duì)“共享經(jīng)濟(jì)”相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是 ( ) ,由個(gè)人或第三方平臺(tái)將閑置資源或服務(wù)分享給需求者,需求者需要支付相應(yīng)的報(bào)酬。B.“共享經(jīng)濟(jì)”在20世紀(jì)70年代首次出現(xiàn),隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展,已成為當(dāng)今創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新潮流。,在消費(fèi)者之間產(chǎn)生分享、交換、借貸、租賃等共享經(jīng)濟(jì)行為。,實(shí)現(xiàn)對(duì)資源共享方的激勵(lì)。(2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是 ( ) 、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅猛、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)而帶來(lái)的勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移和大量可供優(yōu)化的閑置資源是共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)快速發(fā)展的重要條件。,是因?yàn)槠錈o(wú)限供給的能力、趨近于零的邊際成本及其迅速擴(kuò)張的發(fā)展態(tài)勢(shì)對(duì)原有的商業(yè)邏輯和利益分配方式產(chǎn)生了強(qiáng)烈的沖擊。,共享經(jīng)濟(jì)雖然在信息反饋、信任機(jī)制、質(zhì)量保障體系、保護(hù)消費(fèi)者隱私等方面存在著很大的不足和缺陷,但其發(fā)展勢(shì)頭良好。,節(jié)點(diǎn)之間可以單獨(dú)進(jìn)行交互,不需要第三方充當(dāng)信息的傳達(dá)者的特點(diǎn),可以幫助共享經(jīng)濟(jì)中的公民產(chǎn)權(quán)很好地確權(quán)。(3)共享經(jīng)濟(jì)作為一種新生事物,我們?cè)撊绾未龠M(jìn)其可持續(xù)發(fā)展?請(qǐng)結(jié)合材料,談?wù)勀愕目捶ā? 14.閱讀下面的文字,回答問(wèn)題。 材料一: 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)表示:“我們國(guó)家的北斗工程建設(shè)用20年走完了其他國(guó)家40年走過(guò)的歷程?!倍嗄陙?lái),他們秉承中國(guó)航天精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神、也就是人們常說(shuō)的航天“三大精神”,逐漸歷練鑄造了自己研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)的“北斗精神”、這就是:自主、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、追求卓越。 現(xiàn)在的北斗三號(hào)衛(wèi)星和北斗二號(hào)相比,壽命、信號(hào)性能和定位精度明顯提高、比如、它搭的自主研發(fā)的高精度銣原子鐘和氫原子鐘,300萬(wàn)年誤差只有1秒、而世界獨(dú)有的混合星座設(shè)計(jì)、更為國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧。最重要的是,北斗三號(hào)的所有部件和核心器件已經(jīng)達(dá)到100%國(guó)產(chǎn)化,核心技術(shù)完全自主可控。 實(shí)際上,北斗工程研發(fā)建設(shè)隊(duì)伍,有300多家單位,8萬(wàn)多人員、集中了全國(guó)優(yōu)勢(shì)科研力量、早已形成“全國(guó)一盤(pán)棋”,通力協(xié)作,攻堅(jiān)克難的大格局。 行波管是衛(wèi)星的重要核心部件,雖然未雨綢繆,經(jīng)協(xié)作攻關(guān)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化、但真正要在衛(wèi)星上使用、仍會(huì)承擔(dān)很大風(fēng)險(xiǎn),真正決策還需要勇氣和擔(dān)當(dāng)。在北斗三號(hào)去年第一發(fā)衛(wèi)星的時(shí)候就出現(xiàn)了一個(gè)蓄電池電壓微小誤差的小插曲。航天科技集團(tuán)五院北斗三號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師王平說(shuō):“不能帶著任何疑點(diǎn)上天,那對(duì)整個(gè)工程是不負(fù)責(zé)任的,所以最后還是下決心,堅(jiān)決要換。(摘自《焦點(diǎn)訪談》:北斗導(dǎo)航更廣更精更強(qiáng))材料二: 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其在發(fā)布會(huì)上表示、北斗除了基本服務(wù)體系以外,還有很多特色應(yīng)用服務(wù)體系,共有六類(lèi)、這六類(lèi)服務(wù)體系是北斗區(qū)別于其他導(dǎo)航系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用的特點(diǎn)。 星基增強(qiáng)服務(wù)方面,相關(guān)技術(shù)內(nèi)容已經(jīng)寫(xiě)入國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn),將為民航、海事、鐵路等行業(yè)用戶提供高精度、高完好性服務(wù)。 精密單點(diǎn)定位服務(wù)方面,將為中國(guó)及周邊國(guó)家和地區(qū)提供動(dòng)態(tài)分米級(jí),靜態(tài)厘米級(jí)的高精度定位服務(wù),滿足國(guó)土測(cè)繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域用戶高精度服務(wù)需求。 區(qū)域短報(bào)文通信服務(wù)方面,將繼承北斗二號(hào)短報(bào)文服務(wù)能力,用戶可以無(wú)感知地實(shí)現(xiàn)過(guò)渡、同時(shí)將擴(kuò)大用戶容量、實(shí)現(xiàn)終端小型化和低功耗。 全球短報(bào)文通信服務(wù)方面,已經(jīng)發(fā)射搭載全球短報(bào)文載荷的14顆中圓地球軌道(ME0)衛(wèi)星,具備提供全球試用服務(wù)的能力。 地基增強(qiáng)服務(wù)方面,結(jié)合交通、測(cè)繪、地震、氣象、國(guó)土等行業(yè)監(jiān)測(cè)站網(wǎng)資源,已建成2000多個(gè)基準(zhǔn)站、形成全國(guó)高精度一張網(wǎng)。 國(guó)際搜救服務(wù)方面,由6顆中圓地球軌道(MEO)衛(wèi)星上搭載中軌搜救載荷,衛(wèi)星入網(wǎng)后,將與其他全球中軌搜救系統(tǒng)一起,為全球用戶提供更加高效、優(yōu)質(zhì)的搜索救援服務(wù)。(摘自中國(guó)證券網(wǎng):北斗有六類(lèi)特色應(yīng)用服務(wù)體系)材料三: 當(dāng)疫情來(lái)勢(shì)洶洶的時(shí)候,有許多大國(guó)重器挺身而出,各自在這場(chǎng)疫情阻擊戰(zhàn)中發(fā)揮著威力。其中,中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、就早已融入疫情防控的各個(gè)環(huán)節(jié)。 高精測(cè)量定位、加速“火雷”建成。武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院的建設(shè),對(duì)測(cè)量提出了近乎“苛刻”的要求:一要準(zhǔn)、二要快、三要快上加快.好在中國(guó)天上有了北斗,地面上也開(kāi)發(fā)出了隨時(shí)接收北斗數(shù)據(jù)的高精度測(cè)量?jī)x,不僅可以省去基站架設(shè)的環(huán)節(jié),信號(hào)也非常好。直接一次性完成了全部測(cè)量工作,省下不少時(shí)間。 引導(dǎo)無(wú)人設(shè)備、助力消毒物流,“全國(guó)已經(jīng)有上萬(wàn)架無(wú)人機(jī)接入千尋位置提供的北斗高精度定位服務(wù).依托北斗厘米級(jí)的導(dǎo)航定位能力,我們能夠避免各類(lèi)因?yàn)閲姙⒉痪_帶來(lái)的安全問(wèn)題.”千尋位置首席執(zhí)行官陳金培對(duì)記者說(shuō), “疫情暴發(fā)后我們就發(fā)起了這樣一個(gè)平臺(tái),匹配供需雙方信息,用無(wú)人機(jī)幫助政府、社會(huì)機(jī)構(gòu)完成巡檢、噴灑消毒液等工作,從而減少人員的接觸,提高工作效率。”(摘自《人民日?qǐng)?bào)》:疫情防控急“北斗”顯威力)(1)下列情況不屬于“北斗”系統(tǒng)實(shí)用價(jià)值的一項(xiàng)是 ( ) A.“北斗”研發(fā)團(tuán)隊(duì)同心協(xié)力,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)完全自主可控,為中國(guó)衛(wèi)星事業(yè)的發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。B.“北斗”為周邊國(guó)家和地區(qū)提供高精度定位服務(wù),成為中國(guó)“走出去”戰(zhàn)略中一張亮眼的名片。C.“北斗”引導(dǎo)無(wú)人設(shè)備完成救災(zāi)工作,為建筑事業(yè)提供精準(zhǔn)快速的測(cè)量,推動(dòng)公共事業(yè)發(fā)展。D.“北斗”在自動(dòng)駕駛、短報(bào)文通信服務(wù)、氣象監(jiān)測(cè)等方面有出色表現(xiàn),是人們生活的得力助手。(2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,正確的一項(xiàng)是 ( ) A.“北斗”與其他全球中軌搜救系統(tǒng)一起提供了高效、優(yōu)質(zhì)的搜索救援服務(wù),這是北斗區(qū)別于其他導(dǎo)航系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用的特點(diǎn)之一。、精密單點(diǎn)定位服務(wù)、區(qū)域短報(bào)文通信服務(wù)等六個(gè)基礎(chǔ)服務(wù)體系有力地證明了“北斗”系統(tǒng)的先進(jìn)性。,避免人員接觸,千尋位置提供了“北斗”精準(zhǔn)定位服務(wù),用無(wú)嚴(yán)入人機(jī)幫助政府和社會(huì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行巡檢等工作。,時(shí)間感更強(qiáng),北斗衛(wèi)星因此計(jì)時(shí)精準(zhǔn),即使是記錄人類(lèi)文明史,誤差也不到1秒。(3)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)獲得了巨大的成果,請(qǐng)結(jié)合材料談?wù)劸唧w原因。 15.閱讀下面的文字,完成各題。 材料一 由于對(duì)低經(jīng)濟(jì)價(jià)值的垃圾不予回收或回收比例低,從而影響了垃圾分類(lèi)對(duì)減量化的明顯效果;又由于對(duì)回收的品種進(jìn)行摻雜處理,導(dǎo)致品質(zhì)不高,加之目前資源化技術(shù)較低,導(dǎo)致垃圾資源化方式粗放、附加值較低的局面。例如摻雜后的廢紙板不能滿足高級(jí)資源化的需求,許多廢紙板原料仍需依賴進(jìn)口;不同種類(lèi)的塑料混合再造塑料粒子,最終也只能再生產(chǎn)價(jià)值低的一般塑料制品等。垃圾分類(lèi)的目的不僅在于減量化和資源化,更在于有利末端無(wú)害化處置。在常規(guī)的垃圾處置方法中,焚燒處置要求垃圾含水率盡可能低、可燃成分髙,而生化(堆肥)又要求有機(jī)物含量高。相對(duì)焚燒和生化(堆肥)處置,填埋處置對(duì)垃圾性質(zhì)要求最低,幾乎任何垃圾都可以填埋,因此填埋占主導(dǎo)的處置現(xiàn)狀也不利于促進(jìn)垃圾分類(lèi)。目前上海乃至全國(guó)垃圾末端處置方法中,填埋仍為主要處置方法。 材料二 國(guó)際發(fā)達(dá)國(guó)家多在人均GDP達(dá)到1萬(wàn)美元時(shí)開(kāi)始推行垃圾分類(lèi)制度 (選自<2019年垃圾分類(lèi)制度市場(chǎng)影響報(bào)告》) 材料三 垃圾分類(lèi)問(wèn)題主要存在于四個(gè)方面。一是強(qiáng)制性不足,通過(guò)立法增強(qiáng)強(qiáng)制性是垃圾分類(lèi)的必經(jīng)階段,而我省目前出臺(tái)的大多都是政策文件,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)對(duì)生活垃圾分類(lèi)制定或出臺(tái)法規(guī)規(guī)章。二是重視度不高,一些試點(diǎn)地區(qū)對(duì)垃圾分類(lèi)的財(cái)政投入不足,難以滿足設(shè)施建設(shè)需要。三是配套率不高,各地分類(lèi)投放和收集設(shè)施配套還不到位,總量不足,分類(lèi)運(yùn)輸能力比較弱,末端處理設(shè)施建設(shè)滯后,廚余垃圾處理依然是難點(diǎn),有害垃圾處置設(shè)施明顯短缺。四是參與度不高,群眾對(duì)垃圾分類(lèi)的認(rèn)同度較高,但對(duì)分類(lèi)方式、分類(lèi)知識(shí)知曉度不高,參與度較低,習(xí)慣養(yǎng)成尚需時(shí)日。 “垃圾分類(lèi)四個(gè)環(huán)節(jié)中,最難的是一頭一尾,讓垃圾分類(lèi)成為自覺(jué)行動(dòng)需要長(zhǎng)期培養(yǎng),因?yàn)槊鎸?duì)的是千年積習(xí)和千家萬(wàn)戶,可能需要一代人的努力甚至更久;而在末端,濕垃圾處理及有害垃圾處理技術(shù)還不夠成熟,處理能力也不足?!鄙綎|省住建廳城市管理局局長(zhǎng)楊建武表示,分類(lèi)收集和分類(lèi)運(yùn)輸短板的補(bǔ)足,主要可依靠分類(lèi)垃圾桶的設(shè)置和分類(lèi)收運(yùn)車(chē)輛的投入,隨著工作的推進(jìn)和投入的
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