普通級轎車大比拼(ppt22)-汽車-資料下載頁
2025-08-06 08:33本頁面
【導(dǎo)讀】悅達(dá)起亞千里馬；南亞派里奧、西耶娜；高齡化車型：夏利2020；個體用戶在1999年達(dá)到鼎盛時期，但仍然為主流群體；白領(lǐng)用戶有一定增長，但增長幅度有限。普桑、捷達(dá)、富康：主流車型，富康更傾向女性、白領(lǐng)、家庭；注1：總樣本量：2676個乘用車用戶；標(biāo)群體，并加以強(qiáng)化；分市場，或者找增長潛力大、目前競爭還不夠激烈的細(xì)分市場；夏利車體偏小是其弱點；奇瑞、賽馬的外觀、檔次感、車身大小都受到用戶的好評。哈飛賽馬的內(nèi)部裝飾值得稱道；奇瑞、捷達(dá)的剎車裝置、悅達(dá)的耗油量是比較有優(yōu)勢的；
【正文】 級二類城市的乘用車用戶群體變化特點 一級二類發(fā)達(dá)城市： 樣本城市：沈陽、成都 二類城市用戶群體變化1998年 1999年 2020年 2020年 2020年民營企業(yè)主 自由職業(yè)者 個體戶中高級職員 普通職員一級三類城市的乘用車用戶群體變化特點 三類發(fā)達(dá)城市： 樣本城市： 寧波、順德、常熟、福州、長沙 一級三類1998 1999 2020 2020 2020公務(wù)員 專業(yè)技術(shù)人員 中高層管理人員 私營企業(yè)主個體戶 普通職員 自由職業(yè)者二級一類城市的乘用車用戶群體變化特點 二級一類城市： 樣本城市：鄭州、西安 二級一類1998 1999 2020 2020 2020公務(wù)員 專業(yè)技術(shù)人員 中高層管理人員 私營企業(yè)主個體戶 普通職員 自由職業(yè)者二級二類城市的乘用車用戶群體變化特點 二級二類城市： 樣本城市：吉林、唐山、綿陽、鹽城、增城 二級二類1998 1999 2020 2020 2020公務(wù)員 專業(yè)技術(shù)人員 中高層管理人員 私營企業(yè)主個體戶 普通職員 自由職業(yè)者三級城市的乘用車用戶群體變化特點 三級城市： 樣本城市：徐水、大邑 三級城市1998 1999 2020 2020 2020公務(wù)員 專業(yè)技術(shù)人員 企事業(yè)中高層管理人員私營企業(yè)主 個體戶 企事業(yè)普通職員自由職業(yè)者
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