普通級(jí)轎車(chē)大比拼(ppt22)-汽車(chē)(編輯修改稿)
2025-09-20 08:33 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有一些女性化、生意用車(chē)； 波羅 POLO： 年輕的、女性化、個(gè)體戶(hù)或普通職員的代步休閑工具； 菲亞特： 兩極分化的年齡、男性化、白領(lǐng)、休閑代步； 奇瑞： 年齡較大、男性、個(gè)體戶(hù)、生意用車(chē)； 悅達(dá)： 較為年輕、男性、個(gè)體戶(hù)、生意用車(chē)為主； 細(xì)分市場(chǎng)的瓜分 普通職員 白領(lǐng) 民營(yíng)企業(yè)家 個(gè)體戶(hù) 自由職業(yè)者 男 % % % % % 女 % % % % % 波羅 賽歐 菲亞特 奇瑞 夏利 2020 注 1：總樣本量： 2676個(gè)乘用車(chē)用戶(hù)； 注 2：白領(lǐng)包括了企業(yè)中高層管理人員及專(zhuān)業(yè)人才、普通職員包括了公務(wù)員 注 3：南亞、波羅、夏利 2020樣本過(guò)少（小于 20），可能有出入 悅達(dá) 菲亞特 明確定位法 ：也叫強(qiáng)化定位，明確某品牌或者產(chǎn)品當(dāng)前的目標(biāo)群體，并加以強(qiáng)化； 差異定位法 ：對(duì)全體目標(biāo)群體進(jìn)行細(xì)分，尋找未被滿(mǎn)足的細(xì)分市場(chǎng)，或者找增長(zhǎng)潛力大、目前競(jìng)爭(zhēng)還不夠激烈的細(xì)分市場(chǎng)； 競(jìng)爭(zhēng)定位法 ：也叫迎頭定位，與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪同一目標(biāo)市場(chǎng)； 目標(biāo)群體定位方法 如何為我們的產(chǎn)品品牌找對(duì)用戶(hù)群體？ 個(gè)體戶(hù)主流乘用車(chē) 白領(lǐng)乘用車(chē) 微客 夏利 悅達(dá) 奇瑞 普桑 桑 2020 5萬(wàn)以下 56萬(wàn) 68萬(wàn) 811萬(wàn) 11
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