【導(dǎo)讀】進(jìn)行物料搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械設(shè)備。和倉儲(chǔ)等作業(yè)，而且直接參與生產(chǎn)工藝過程，例如，大型構(gòu)件的鍛造和熱處理等工藝。的使用大大提高了勞動(dòng)效率，同時(shí)減輕了勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度。的娛樂生活，提高了人們的生活質(zhì)量。為發(fā)展目標(biāo)的起重機(jī)械必然也面臨越來越大的安全風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在事故多發(fā)的作業(yè)中，起重事故的起數(shù)多、后果嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)損失大，一直是安全監(jiān)控的重點(diǎn)特種設(shè)備。定位置，空載回到原處，準(zhǔn)備再次作業(yè)，從而完成一個(gè)物料搬運(yùn)的工作循環(huán)。地面指揮人員、司索工和起重機(jī)司機(jī)等三方面人員的緊密配合協(xié)調(diào)完成。起重搬運(yùn)過程是將重物懸吊在空中。由于載荷質(zhì)量大、位置高，因而具有很高的勢能。一旦發(fā)生意外，高勢能就會(huì)迅速。也使危險(xiǎn)的影響范圍加大。此外，流動(dòng)式起重機(jī)還涉及地形和周圍環(huán)境等眾多因素的影響。械的安全將更加受到重視。橋架類型起重機(jī)通過起升機(jī)構(gòu)的升降運(yùn)動(dòng)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

　　

【正文】 絲有 19 根和 37 根兩種。 ④ ——鋼絲繩的直徑（ mm）。 ⑤ ——鋼絲的公稱抗拉強(qiáng)度 b（ MPa）。 ⑥ ——鋼絲的韌性等級(jí)，根據(jù)實(shí)際級(jí)別分別標(biāo)記 “特 ”、 “Ⅰ ”、 “Ⅱ ”。 ⑦ ——鋼絲表面經(jīng)過鍍鋅處理，根據(jù)實(shí)際級(jí)別分別標(biāo)記 “甲 ”、 “乙 ”、 “丙 ”。 ⑧ ——鋼絲表面處理特征，表面不做處理的，標(biāo)記 “光 ”，或不加標(biāo)記；表面鍍鋅處 理的，標(biāo)記“鍍 ”。 ⑨ ——鋼絲繩的捻制方式和方向，右捻繩標(biāo)記 “右 ”；左捻繩標(biāo)記 “左 ”；交互捻標(biāo)記 “交 ”；同向捻標(biāo)記 “同 ”。 十二、 起重機(jī)鋼絲繩安全（三） 鋼絲繩自身性能好，并不能保證在使用中不發(fā)生問題。我們必須看到，起重機(jī)械使用的鋼絲繩是一種易損件。 客觀上鋼絲繩本來受力就比較復(fù)雜，同時(shí)受到與鋼絲繩配套的有關(guān)設(shè)備狀態(tài)的影響，某些作業(yè)條件使鋼絲繩特別容易受到意外的損傷、缺乏維護(hù)是鋼絲繩壽命短的主要原因之一，特別是當(dāng)機(jī)械在腐蝕性環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更是如此。我們必須合理選擇和使用保養(yǎng) 鋼絲繩，保持鋼絲繩的持續(xù)安全狀態(tài)。 鋼絲繩的選用 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 20 頁 共 49 頁 鋼絲繩的工作狀態(tài)是隨起重機(jī)械的特性和工作條件以及用途而變化的。鋼絲繩應(yīng)滿足兩個(gè)基本條件，一是能夠承受最大工作載荷的足夠強(qiáng)度，二是有足夠長的壽命。 （ 1）鋼絲繩承載能力 一般采用安全系數(shù)法，按所受最大工作靜拉力計(jì)算選用鋼絲繩。計(jì)算公式為： F0≥Sn 式中： F0——所選鋼絲繩的破斷拉力（ N），可查鋼絲繩性能手冊獲取； S——鋼絲繩最大工作靜拉力（ N）； n——鋼絲繩的安全系數(shù)。 安全系數(shù)實(shí)質(zhì)是安全儲(chǔ)備的倍數(shù)，用在工作機(jī)構(gòu)上的鋼絲繩根據(jù)機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別確定，其他鋼絲繩根據(jù)用途性質(zhì)確定（見表 1），工作級(jí)別越高、用途越重要、要求鋼絲繩壽命越長的地方，安全系數(shù)就越大。特別要注意，對于吊運(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒品等危險(xiǎn)物品的起升用鋼絲繩的安全系數(shù)，一般應(yīng)按比設(shè)計(jì)的工作級(jí)別高一級(jí)的工作級(jí)別選用。 表 1 鋼絲繩的安全系數(shù) 用途 起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)用鋼絲繩 其他用途鋼絲繩 機(jī)構(gòu) 工作級(jí)別 M1～ Ｍ 3 M4 M5 M6 M7 M8 支承 動(dòng)臂 起重機(jī)械自身安裝 攬風(fēng)繩 吊掛和 捆綁 安全系數(shù) 4 5 6 7 8 4 6 （ 2）鋼絲繩的彎曲比 鋼絲繩的使用壽命總是隨著配套使用的滑輪和卷筒的卷繞直徑的減少而降低，使用中的鋼絲繩彎曲的曲率越小，鋼絲被反復(fù)彎折得越厲害，受力情況越惡劣，壽命就越低。所以，必須對按鋼絲繩中心計(jì)算的滑輪和卷筒的卷繞直徑作出限制，凡是工作級(jí)別高，要求鋼絲繩壽命長的地方，都采用較大的彎曲比（見表 2）。對于設(shè)計(jì)要求輕巧和緊湊的流動(dòng)式起重機(jī)，這個(gè)值可以取得較低。計(jì)算公式為： D0min≥hd 式中： D0min——按鋼絲繩中心計(jì)算的滑輪和卷筒允許的最小卷繞直徑（ mm）； 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 21 頁 共 49 頁 d——鋼絲繩直徑（ mm）； h——滑輪或卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值。 表 2 滑輪或卷筒的 h 值 機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 M1～ M3 M4 M5 M6 M7 M8 流動(dòng)式起重機(jī) 卷筒 h1 14 16 17 20 25 16 滑輪 h2 16 18 20 25 28 18 十三、 起重機(jī)鋼絲繩安全（四） 鋼絲繩的固定 鋼絲繩的始末端 部位一般需要與其他零構(gòu)件連接或固定在起重機(jī)的其他結(jié)構(gòu)上，鋼絲繩尾端的固定是關(guān)系鋼絲繩安全的重要環(huán)節(jié)。 鋼絲繩的固定要求滿足兩個(gè)條件，一是連接或固定的部位必須達(dá)到相應(yīng)的強(qiáng)度和安全要求，二是連接或固定方式與使用要求相符合。鋼絲繩的固定有多種方法，針對不同的使用條件和要求選擇使用。 （ 1）編結(jié)連接 編結(jié)方法是將繩端部彎曲成環(huán)狀，環(huán)狀內(nèi)側(cè)套入一個(gè)心形環(huán)，使繩尾端部（短端）在心形環(huán)的尖部與繩體（長端）部分合并，然后用鋼絲將合并的繩部分扎緊，靠合并的兩繩段的摩擦力把鋼絲繩尾固定。安全要求是 編結(jié)長度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的 15 倍，并不應(yīng)小于 300 毫米；連接強(qiáng)度不小于 75%鋼絲繩破斷拉力。 （ 2）繩卡固定 繩卡固定由于簡單、可靠，繩卡可拆卸更換，得到廣泛應(yīng)用。用繩卡固定時(shí)，應(yīng)注意繩卡數(shù)量、繩卡間距、繩卡的方向和固定部位的強(qiáng)度。固定連接處的強(qiáng)度不能小于鋼絲繩破斷拉力的 85%。繩卡數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑加大而增多。例如，鋼絲繩直徑是 16 毫米，用 3 個(gè)繩卡就可以；當(dāng)鋼絲繩直徑是 45 毫米時(shí)，則需要 6 個(gè)以上的繩卡才能滿足固定處的強(qiáng)度要求。繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長邊， U 形構(gòu)件在短端，不可搞反或一顛一倒（ 見下圖）。繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 6倍。 @ （ 3）楔塊、楔套連接 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 22 頁 共 49 頁 鋼絲繩一端繞過楔，利用楔在鋼制的套筒內(nèi)的鎖緊作用使鋼絲繩固定，受力越大，套筒內(nèi)楔的斜面對鋼絲繩壓得越緊。固定處的強(qiáng)度約為繩自身強(qiáng)度的 75%～ 85%。 （ 4）合金套筒澆注法 鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲，將頭部鋼絲彎成小鉤，澆入金屬液凝固而成。固定處的強(qiáng)度與鋼絲繩自身的強(qiáng)度大致相同。 鋼絲繩的使用與維護(hù) 使用檢驗(yàn)合格的鋼絲繩產(chǎn)品，保證其機(jī)械性能和規(guī) 格符合設(shè)計(jì)要求。必要時(shí)使用前應(yīng)做受力計(jì)算，保證足夠的安全系數(shù)。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)重機(jī)制的用途、工作環(huán)境和鋼絲繩的種類而定。 在起重機(jī)械上的鋼絲繩投入使用之前，應(yīng)確保與鋼絲繩工作有關(guān)的各種裝置已安裝就緒并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。對機(jī)械上有可能與鋼絲繩發(fā)生摩擦的部位應(yīng)加以適當(dāng)防護(hù)。 從卷軸或鋼絲繩卷上抽放鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在潔凈的地方拖拉，采取措施防止鋼絲繩彎折、扭結(jié)或粘染雜物，防止外界因素對鋼絲繩的損傷、腐蝕而使其性能降低。 使用中避免兩鋼絲繩在交叉或疊壓狀態(tài)下受力，合理設(shè)計(jì)卷繞系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，盡量 減少鋼絲繩彎折次數(shù)并避免反向彎折，防止鋼絲繩打結(jié)、扭曲、過度彎曲和劃磨。 對鋼絲繩應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)并作好記錄，以便及時(shí)根據(jù)有關(guān)信息適時(shí)更換。在任何情況下，絕對不得使用報(bào)廢鋼絲繩。 新更換的鋼絲繩一般應(yīng)與原設(shè)計(jì)安裝的鋼絲繩類型、規(guī)格相同。如采用不同類型的鋼絲繩，必須保證新鋼絲繩不低于原選鋼絲繩的性能，并與卷筒和滑輪上的槽形相適應(yīng)。 對鋼絲繩應(yīng)進(jìn)行適時(shí)地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂，特別是那些繞過滑輪時(shí)經(jīng)受彎曲的部位。涂刷的潤滑劑的品種應(yīng)與鋼絲繩相適應(yīng)。 為防止備用鋼絲繩的損壞，應(yīng) 儲(chǔ)存在清潔、通風(fēng)而干燥的倉庫內(nèi)，鋼絲繩技術(shù)參數(shù)的標(biāo)記應(yīng)保存良好。 十四、 鋼絲繩的報(bào)廢 鋼絲繩承載過程中，受到拉力作用；在通過滑輪或卷筒時(shí)被強(qiáng)迫彎曲，鋼絲與鋼絲相擠壓；由于鋼絲繩在滑輪或卷筒的繩槽中運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生摩擦；在外界環(huán)境因素作用下，鋼絲繩會(huì)腐蝕生銹。這些不利因素綜合積累作用，會(huì)使鋼絲繩在使用一段時(shí)間后，鋼絲首先出現(xiàn)缺陷，例如斷絲、銹蝕、磨損和變形等，使其他未斷鋼絲的應(yīng)力加大，從而使斷絲速度加快，強(qiáng)度逐漸降低，發(fā)展到一定程度，最終將導(dǎo)致鋼絲繩無法保證正常安全工作，甚至發(fā)生破壞造成起重事故。我們只 有弄清鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，采用正確的檢查養(yǎng)護(hù)手段，及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)更換報(bào)廢的鋼絲繩來保證安全。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 23 頁 共 49 頁 鋼絲繩的各種損壞一般都要表現(xiàn)在斷絲上，斷絲的數(shù)目往往是判斷鋼絲繩是否報(bào)廢的重要依據(jù)。斷絲的原因有拉斷、扭轉(zhuǎn)、疲勞、磨損和銹蝕等。在檢查斷絲數(shù)時(shí)，還應(yīng)綜合考慮斷絲的部位、局部聚集程度和斷絲的增長趨勢，以及該鋼絲繩是否用于危險(xiǎn)品作業(yè)等因素。 （ 1）鋼絲繩在任何一段節(jié)距（指每股鋼絲繩纏繞一周的軸向距離）內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到表 1 的數(shù)值，應(yīng)報(bào)廢。 表 1 鋼絲繩報(bào) 廢斷絲數(shù) 鋼 絲 繩 斷 絲 數(shù) 安全系數(shù) 鋼絲繩結(jié)構(gòu) 繩 6 9 繩 6 37 一個(gè)節(jié)距中的斷絲數(shù) 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 ＜ 6 12 6 22 11 6～ 7 14 7 26 13 ＞ 7 16 8 30 15 （ 2）如果鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)，應(yīng)將表 1 斷絲數(shù)按表 2 折減，并按折減后的斷絲數(shù)作為判斷報(bào)廢的依據(jù)。 表 2 銹蝕或磨損的折減系數(shù)表 鋼絲表面磨損或銹蝕量 % 10 15 20 25 30~40 ＞ 40 折減系數(shù) % 85 75 70 60 50 0 （ 3）繩端部及其附近出現(xiàn)斷絲，如果繩長允許，即使數(shù)量少，也應(yīng)將斷絲部位切去重新安裝，否則應(yīng)報(bào)廢。 （ 4）斷絲的局部聚集程度高，例如聚集在小于一個(gè)節(jié)距的繩長內(nèi)，或集中在任一繩股里，即使斷絲數(shù)比報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)量低，也應(yīng)予以報(bào)廢； （ 5）斷絲出現(xiàn)增長趨勢，應(yīng)給予充分注意，加強(qiáng)檢查并記錄斷絲增長情況，辨明規(guī)律，確定報(bào)廢日期。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 24 頁 共 49 頁 （ 6）當(dāng)鋼絲繩某一繩股整股斷裂，則不管由于什么原因、發(fā)生 在什么部位，都應(yīng)立即報(bào)廢。 （ 7）吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，在考慮磨損或銹蝕所進(jìn)行的折減后，應(yīng)按一般起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的一半作為報(bào)廢的依據(jù)。 鋼絲與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦，會(huì)引起外層股的鋼絲表面磨損成平面狀。繩股和鋼絲之間的摩擦?xí)饍?nèi)部磨損。由于環(huán)境及維護(hù)等原因引起鋼絲表面粗糙銹蝕、沾染灰塵和砂粒以及潤滑缺陷，會(huì)使磨損和銹蝕加劇，導(dǎo)致鋼絲繩的斷面面積減小、強(qiáng)度降低。當(dāng)有以下情況時(shí)，鋼絲繩應(yīng)該報(bào)廢。 （ 1）當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá) 40%，應(yīng)予報(bào)廢。 （ 2）磨損引起鋼絲繩相對于公稱直徑減小達(dá) 7%，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，也應(yīng)立即報(bào)廢。 （ 3）鋼絲繩出現(xiàn)可用肉眼觀察到的外部鋼絲的腐蝕，當(dāng)表面出現(xiàn)腐蝕深坑，鋼絲相當(dāng)松弛，應(yīng)立即報(bào)廢。 （ 4）存在任何內(nèi)部腐蝕的跡象，經(jīng)過對鋼絲繩內(nèi)部檢驗(yàn)，確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕，應(yīng)立即報(bào)廢。 鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見畸變，從外觀上出現(xiàn)波浪形、籠形畸變，繩股或鋼絲擠出，繩徑局部增大、扭結(jié)或局部被壓扁、彎折等現(xiàn)象。變形部位可使鋼絲繩應(yīng)力分布不均而導(dǎo)致強(qiáng)度損失，嚴(yán)重變形還會(huì)造成鋼絲繩傳動(dòng) 不穩(wěn)定或在運(yùn)行過程中產(chǎn)生跳動(dòng)。 （ 1）鋼絲繩出現(xiàn)波浪形畸變，在不超過繩徑 25倍的繩長范圍內(nèi)，若徑向波浪漫主義度達(dá)繩徑的 4/3，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。 （ 2）籠形畸變，使外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長，脫節(jié)變長的鋼絲交叉在鋼絲繩表面形成籠形，籠畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。