【導(dǎo)讀】施工為指導(dǎo)思想，編制本施工組織計劃書。理，方案切實可行，施工組織科學(xué)，為優(yōu)質(zhì)高效安全地完成該工程奠定基礎(chǔ)。招標文件及設(shè)計圖紙；我單位的現(xiàn)場考察資料；路，路基寬，路面寬。橋涵設(shè)計荷載為公路-Ⅱ級，全寬。段含橋梁2座、4×箱涵2座、管涵19道。緊張有序，確保工程質(zhì)量；做好工序銜接，盡量縮短工期；采用先進的施工技術(shù)和設(shè)備，提高機械化、標準化施工作業(yè)水平；工期要求：2020年11月25日至2020年8月15日。立有效的施工組織機構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本工程的施工任務(wù)。外交往和業(yè)務(wù)洽談能力，對公路橋梁工程施工的技術(shù)要求及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉，并已取得項目經(jīng)理資質(zhì)證書的人員。高管理水平，適應(yīng)菲迪克條款。會檢查、會排除故障,而后才能上機。授予的各項權(quán)利，并承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。效率的施工組織機構(gòu)來組織施工和管理。公司下設(shè)項目經(jīng)理部，由其具體負責(zé)施。外還針對性地配備了相應(yīng)的試驗檢測設(shè)備，用于工程質(zhì)量的檢測控制。

　　

【正文】 弱環(huán)節(jié)，組織有關(guān)人員開展攻關(guān)，使工程質(zhì)量全面得到提高，保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。 七 、安全 生產(chǎn)管理 體系及保證措施 (一 )、安全保障組織機構(gòu)及人員配備 根據(jù)本合同的工程特點，安全管理是工作的重點，因此安全工作必須兼顧一般，重點 防范。 安全 生產(chǎn)管理 體系如圖： 安全 生產(chǎn)管理 體系的組織機構(gòu)是以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，項目副經(jīng)理主抓的由單位安全部門組成的企業(yè)安全保障體系。 (二 )、安全保障檢查程序與保障措施 １、施工安全措施： 在確有必要的地點與時間，將提供足夠的照明、護欄、圍欄、警告牌及看守措施，以保障公眾的安全與方便。 隊伍進場后，即進行教育與動員工作，要求所有人員尊重與遵守當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗與習(xí)慣，維護駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好公共關(guān)系，以保證工程施工正常進行。 ２、施工機械安全防護： (1)、各種機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng) 部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗； (2)、機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作工作； (3)、機械操作人員工作前，就對所使用的機械設(shè)備進行安全檢查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業(yè)； (4)、機械操作人員只要離開機械設(shè)備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖； (5)、嚴禁在行走機械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前就檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。 （ 6）、每個操作者應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，操作人 員必須嚴格按程序操作。每天工作前，操作人員要全面檢查傳動潤滑、緊固、安全閥等安全裝置，確認完好時方能上崗作業(yè)。巡查和輔助人員工作時，必須穿戴合格的勞保用品，人體和工具嚴禁進入傳動部位，如齒輪、皮帶機、攪拌鼓、吸風(fēng)口等。 （ 7）、作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障需要檢修時，必須切斷電源，開關(guān)加鎖，在有人監(jiān)護的情況下進行；嚴禁邊運轉(zhuǎn)邊檢修，以免造成人身傷害。 道路出入口、易燃易爆品、重要安全裝置處要懸掛安全警告標志和完好的消防器材。 ４、臨時用電安全防護 (1)、臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部部頒標準和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全進行規(guī)程。 (2)、攪拌機和電動設(shè)備集中使用的場所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計，經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審核，主管部門批準后實施。 (3)、在施工現(xiàn)場施工時，施工設(shè)施最高處與外電架空線路垂直距離應(yīng)不小于表中所示。施工設(shè)施最高處與外電架空線路最小垂直距離 外電線路電壓 1kv 以下 110kv 35kv 最小垂直距離 6 7 7 (4)、使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo接零或作保護接地，不得一部分設(shè)備作保護接零，另一部分設(shè)備作保護接地。 (5)、移動 式發(fā)電機供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機電源 的接地裝置有可靠的電氣連接。 (6)、低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線 , 架空線必須設(shè)在專用電桿上 , 嚴禁架 設(shè)在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于４米。 (7)、電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠，保持絕緣強度；不得承受拉力，過路處要穿管保護，電源端必須設(shè)漏電保護裝置。 (8)、攪拌機等集中用電場所配電箱，開關(guān)要分開設(shè)置，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。 (9)、 必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。 (10)、手持電動工具和單項回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器 , 照明燈具的金屬殼必須做接零保護。 (11)、施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度、固定用電場所，每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。 八、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 （一）、環(huán)境保護、水土保持保證體系 項目經(jīng)理部將在施工過程中認真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華 人民共和國水土保持法》的要求，積極維護當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，最大限度的減少施工對自然生態(tài)的破壞。 環(huán)境保護、水土保持保證體系 及組織機構(gòu)： 項目經(jīng)理部設(shè)專人負責(zé)環(huán)保工作。進場后及時與當(dāng)?shù)卣h(huán)保機構(gòu)聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護法規(guī)工程施工的具體要求，簽訂有關(guān)協(xié)議、制定報審具體辦法及辦理相關(guān)手續(xù)。施工中嚴格履行合同中對取棄土、排污等施工環(huán)境保護方面的承諾。環(huán)境保護管理體系如下圖： （二）、環(huán)境保護、水土保持保證措施 A、水土及生態(tài)環(huán)境的保護措施 對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環(huán)保重點。對 合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其他經(jīng)濟植物時，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。 臨時用地范圍內(nèi)的耕地應(yīng)按要求進行復(fù)耕。 對路基工程的棄土場應(yīng)進行平整造地，不向河流和設(shè)計范圍外的場地棄土。 營造良好環(huán)境，在施工現(xiàn)場和生活區(qū)域設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常清理衛(wèi)生，同時在生活區(qū)內(nèi)種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。 盡早開展防護、排水工程的施工及裸露地表的植被覆蓋，盡量防止水土流失。 工程完工后，及時進行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其他處 理措施。 對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其他措施處理后運至監(jiān)理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物及環(huán)境造成危害。 B、 水環(huán)境保護措施 生活污水按設(shè)計分別采用二級生化設(shè)施或化糞池處理； 施工機械的廢油廢水，采取有效措施加以處理，不超標排放，造成河流 和水源污染； 來自生活區(qū)、辦公區(qū)、施工區(qū)的污水，必須嚴格凈化處理，并經(jīng)檢驗符合環(huán)保標準后，方可排入水中； 靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，并避免污染生活水源。對于鉆孔施工中排放的泥漿、清洗拌合設(shè)備及工具的水泥漿 、油垢等在排放前，先采用過濾、沉淀等措施妥善處理，保證不污染環(huán)境和影響附近居民生活； 沖洗骨料的水或施工廢水，經(jīng)過過濾、沉淀或其它方法處理后才允許排入河道。 C、大氣環(huán)境及粉塵的防治措施 施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水，盡可能防止灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染； 車輛在運輸過程中，對易飛揚的物料用蓬布覆蓋嚴密，且裝料適度，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路； 對于易飛揚和易松散的儲存材料用彩條布嚴密覆蓋； 干燥季節(jié)進行路堤施工時，灑水以保證材料及表面濕潤， 避免塵土飛揚。 D、固體廢棄物 的排放及處理 施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)集中堆放，集中清理； 施工和生活中的廢棄物可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指定地點堆放，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，按時清理打掃，并定期進行消毒，防止蚊蠅滋生，病毒傳播； 報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出施工現(xiàn)場并進行掩埋等處理，對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保證自然環(huán)境與景觀不受破壞。 E、噪聲污染控制 對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音 ； 機械車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭； 在比較固定的機械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播； 合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機械工作； 適當(dāng)控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加； 鋼筋加工、混凝土拌合等場地，盡量遠離居民區(qū)；合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時間，并配備勞保用品。 九、 文明施工、文物保護保證體系及保證措施 （一）、文明施工、文物保護保證體系的建立 項目經(jīng)理部將在施工過程 中認真貫徹省市關(guān)于文明施工、文物保護的要求，積極維護當(dāng)?shù)氐娜宋摹⒆匀画h(huán)境，最大限度的減少施工對各種建設(shè)、人員等的干擾和破壞。 項目經(jīng)理部設(shè)專人負責(zé) 文明施工、文物保護 工作。進場后及時與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)機構(gòu)聯(lián)系，了解地方法規(guī)對工程施工的具體要求，簽訂有關(guān)協(xié)議、制定報審具體辦法及辦理相關(guān)手續(xù)。施工中嚴格履行合同中關(guān)于 文明施工、文物保護 等方面的承諾。 文明施工、文物保護 管理體系如下圖： 文明施工、文物保護 管理體系 （二）、文明施工的保證措施 文明施工涉及到工程 沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業(yè)取信于民、維護企業(yè)形象聲譽的大事，因此我們在施工中將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，并根據(jù)我單位在公路施工中取得的經(jīng)驗，精心組織，合理安排。 建立健全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)、各施工隊具體落實的管理網(wǎng)絡(luò)，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，施工現(xiàn)場做到“兩通三無五必須”，努力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證整體工程的順利完成。 綜合管理部 工程技術(shù)部 行政監(jiān)察室 路基路面隊 橋涵 施工隊 組 長： 項目經(jīng)理 副組長： 項目總工 組 員：各部門、 施工隊負責(zé)人 綜合管理 負責(zé)人 對進場施工隊伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺 性和責(zé)任性。 掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督。 采取有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水，不得超標排放，并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。 現(xiàn)場布置合理，材料、物品、機具、土方堆放符合要求。 施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度。 創(chuàng)建生活區(qū)良好的生活環(huán)境，要設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，并定時清掃；生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一運至指定地點廢棄。 施工期間，經(jīng)常對施工機械、車輛、道路進行維修保養(yǎng)，確保晴雨暢 通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。 9 認真進行現(xiàn)場調(diào)查，并與有關(guān)單位取得聯(lián)系，及時處理或保護地下管線，避免破壞地下管線；在施工時發(fā)現(xiàn)文物要及時報告并做好現(xiàn)場保護工作。 繼承與發(fā)揚我們的優(yōu)良傳統(tǒng)，開展多種愛民、便民活動，搞好與駐地政府、群眾之間的關(guān)系。 （三）、文物保護的保證措施 。該工程涉及的施工范圍和施工開挖處理的深度內(nèi)，未發(fā)現(xiàn)重要文物，故不考慮文物保護措施。 施工過程中如發(fā)現(xiàn)地下有考古、地質(zhì)價值或地下文物時， 應(yīng) 及時停止施工，用最快的方式通知業(yè)主及有關(guān)文物保護部門，及時采取保護現(xiàn)場的緊急措施，避免人為的破 壞。 十、項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 A、項目風(fēng)險預(yù)測 市場的系統(tǒng)風(fēng)險、法律和合同風(fēng)險、不可抗力風(fēng)險、供應(yīng)商風(fēng)險、財務(wù)金融風(fēng)險等等都構(gòu)成了施工項目風(fēng)險。特別是在市場的系統(tǒng)風(fēng)險中，業(yè)主、 自身、 供應(yīng)商等等相互之間既是相互合作的商業(yè)鏈，又是相互之間形成的一串風(fēng)險鏈，任一環(huán)節(jié)產(chǎn)生的問題，就會影響以上風(fēng)險鏈的全部。施工項目的風(fēng)險既具有多樣性、相對性、長期性、又存在著可變性和整體性等特征 ,其變數(shù)很大。雖然在市場的 系統(tǒng)風(fēng)險中，風(fēng)險各方可能概率均等，但在目前的建筑市場形勢下 ,發(fā)包方風(fēng)險轉(zhuǎn)移意識很強，這樣就進一步增強 了 投標者 的風(fēng)險， 自身 可能產(chǎn)生的各種風(fēng)險則是更加直接、更加具體。對 投標者 來講，可能產(chǎn)生以下具體風(fēng)險： a、 成本超支風(fēng)險 在施工項目合同期的過程中，由于通貨膨脹、利率調(diào)整等等金融環(huán)境的不確定，對原材料和設(shè)備成本價格走勢估計不準以及技術(shù)措施、追趕工期的費用增加等原因，致使工程施工的實際費用超出原來的合同成本支出預(yù)算。 b、業(yè)主 財務(wù)風(fēng)險 項目所處國家、地區(qū)的通貨膨脹、外匯匯率浮動、地區(qū)保護、稅收政策、物價上漲和價格調(diào)整等因素對 投標者 的財務(wù)風(fēng)險是巨大的。另外由于業(yè)主經(jīng)濟狀況不佳而拖欠工程款致使 工程無法順利進行、或由于意外因素使業(yè)主取得外部貸 款發(fā)生困難 都將導(dǎo)致承包商資金無法收回。 c、投標者 自身管理因素的風(fēng)險 由于承包商自身管理因素的風(fēng)險而引起的經(jīng)濟損失是比較常見的。特別是在進度、質(zhì)量品質(zhì)和各類資源的調(diào)度工作中管理的不到位，會擴大項目的風(fēng)險。 （ 1）工期拖延風(fēng)險。在施工過程中，由于業(yè)主修改變更和設(shè)計錯誤、出圖計劃延期；總承包商協(xié)調(diào)能力不強、供應(yīng)商供貨脫期；總體配套和設(shè)備調(diào)試不落實、政府部門和行業(yè)的規(guī)定手續(xù)不齊（如報監(jiān)、施工許可證、各種資質(zhì)的審核以及竣工驗收）等等原因都會致使項目不 能按合同要求交付竣工。 （ 2）技術(shù)質(zhì)量風(fēng)險。在施工過程中，由于總承包商管理不力、業(yè)主和分供應(yīng)商的原材料、構(gòu)配件質(zhì)量不符合要求等等，或在施工項目中采用的技術(shù)不成熟、采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝時未掌握要點致使項目產(chǎn)生技術(shù)質(zhì)量問題。 （ 3）安全事故風(fēng)險。由于施工人員的過失行為給施工項目帶來的損失：如發(fā)生重大的人身傷亡事故、機械設(shè)備事故、火災(zāi)事故等等；由于自然界不可抗力的原因：如雷